JPH034372Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は多色を選択的に使用可能な回転霧化静
電塗装装置に関する。

〔従来の技術〕

従来から第２図に示されるような静電塗装装置
が使用されていた。第２図はミニベル静電塗装機
の例を示すものであり、カツプ状の霧化頭１０
（以下ベルカツプと呼ぶ）がエアモータ１２の回
転軸に連結固定され、高電圧発生器１４で発生し
た高電圧がエアモータ１２を介してベルカツプ１
０に印加され、それによつて、ベルカツプ１０が
回転しながら静電塗装を行うものである。エアモ
ータ１２はインシユレートサポート１６の一端部
に支持され、インシユレートサポート１６の他端
はスタンド１８により移動式の、或いは固定式の
フレームに取付けられる。ベルカツプ１０への塗
料の供給は、色替洗浄装置２０、ホース２２、ブ
ラケツト２３によりエアモータ１２に取付けられ
たトリガーバルブ２４、ホース２６を介して行わ
れる。色替洗浄装置２０は多数の弁ａ〜ｖを装備
したマニホールド２８からなり、マニホールド２
８はアース域に配置される。弁ａ〜ｔはカラーバ
ルブと呼ばれ、それぞれに異つた色の塗料の供給
源に接続され、図にはカラーバルブｅについての
み循環ホース３０，３１、遮断弁３２，３３が示
されている。遮断弁３２，３３の先には図示しな
いタンクやポンプがある。弁ｕ，ｖは洗浄溶剤及
び洗浄エアを流すためのものである。

第２図に示される塗装装置では、メタルブリツ
ジの問題が発生した。即ち、メタルベースの塗料
を用いる場合に、ベルカツプ１０に高電圧が印加
できない現象が発生した。これはホース２２内で
メタルベース塗料の流動が停滞したときに、ホー
ス２２内のメタル粒子が連らなり、電圧がホース
２２を介してマニホールド２８のアースにリーク
することである。メタルブリツジが一旦発生する
と次に塗料を流動させてもメタルブリツジは消減
しないので、塗装ができなくなる。

メタルブリツジを解消するために、現在では第
３図に示されるような装置が使用されている。第
３図においては、色替え洗浄装置２０がブラケツ
ト３４により高電圧域にあるエアモータ１２に取
付けられ、ホース２２の両端を同電位とすること
によりメタルブリツジを防止したものである。

〔考案が解決しようとする問題点〕

第３図に示すような装置では、取付け構造上の
制約から、カラーバルプがａからｈで示されるよ
うに最大で８個程度しか取付けることができず、
利用できる色も８色程度であり、塗色能力が低か
つた。さらに、塗装機近傍に多数の弁を取付け、
且つそれぞれのバルブからホースを引き出してい
るために、特に被塗物が塗装機の下部を通過する
トツプマシンでは、ホコリやブツの発生が多く、
又、弁類に付着する塗料ミストによる色ブツの発
生があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案による回転霧化静電塗装装置は、インシ
ユレートサポートに取付けられたエアモータと、
このエアモータの回転軸に連結された霧化頭と、
霧化頭に高電圧を印加するための高電圧発生器
と、霧化頭に塗料を供給するために霧化頭にホー
スにより接続された色替洗浄装置とを具備し、こ
の色替洗浄装置が絶縁材により支持され且つ導体
により霧化頭と同電位となるように接続されてい
ることを特徴とする。

〔実施例〕

第１図において、ベルカツプ（霧化頭）１０が
エアモータ１２の回転軸に連結固定され、高電圧
発生器１４で発生した高電圧（例えば、−90kv）
がエアモータ１２を介してベルカツプ１０に印加
され、それによつて、ベルカツプ１０が回転しな
がらアース域にある被塗物に静電塗装を行うもの
である。エアモータ１２はインシユレートサポー
ト１６の一端部に支持され、インシユレートサポ
ート１６の他端はスタンド１８により移動式の、
或いは固定式のフレームに取付けられる。例え
ば、自動車のボデイを塗装する場合には、門形の
移動式のフレームが用いられる。そのようなフレ
ームは通常アースされている。

ベルカツプ１０への塗料の供給は、色替洗浄装
置２０、塗料ホース２２、ブラケツト２３により
エアモータ１２に取付けられたトリガーバルブ２
４、塗料ホース２６を介して行われる。色替洗浄
装置２０は多数の弁ａ〜ｖを装備したマニホール
ド２８からなる。弁ａ〜ｔはカラーバルブと呼ば
れ、それぞれに異つた色の塗料の供給源に接続さ
れ、図にはカラーバルブｅについてのみ循環ホー
ス３０，３１及び遮断弁３２，３３が示されてい
るが、全てのカラーバルブが同様に接続される。
遮断弁３２，３３の先には図示しないタンクやポ
ンプがある。弁ｕ，ｖは洗浄溶剤及び洗浄エアを
流すためのものである。

本考案においては、色替洗浄装置２０が絶縁材
３６，３８を介して支持される。絶縁材３６，３
８は例えばインシユレートサポート１６と同様に
１×10⁸Ω以上の抵抗を有するMCナイロン、デ
ルリン等の材料で作られ、表面絶縁距離30cm以上
の長さを有するのが好ましい。色替洗浄装置２０
はこのように絶縁材３６，３８を介して支持され
て、前述したアース域の門形移動式フレームの垂
直壁部に取付けられることができる。従つて、色
替洗浄装置２０はエアモータ１２に直接に取付け
られる必要がなく、前述したフレームは十分な余
裕空間を有しているので、装着するカラーバルブ
の数を20個以上にすることができる。そして、第
３図の従来の技術で問題であつた被塗物へのホコ
リや塗料ダストの落下がなくなる。このにして支
持された色替洗浄装置２０はさらに導線（導体）
４０によりエアモータ１２に電気的に接続され、
即ちベルカツプ１０に高圧同志の同電位にされ
る。

次に作用について説明する。

塗装中には、例えばカラーバルブｋが開かれ、
高電圧発生器１４がオンされて−90KUの高電圧
が印加される。エアモータは回転し続ける。そこ
で、Ｋ色の塗料が、図示しない塗料供給源からカ
ラーバルブｋ、塗料ホース２２、トリガーバルブ
２４、塗料ホース２６を通つてベルカツプ１０に
供給され、ベルカツプ１０の内面に沿つて遠心力
を受けて微粒化されつつ飛び出し、アース域にあ
る被塗物に静電力により付着する。

Ｋ色の塗装が終了して、次にＪ色に色替えする
ときには、まずカラーバルブｋが閉じられ、高電
圧発生器１４がオフにされる。エアモータ１２は
回転し続ける。次に、洗浄エアバルブｖが開かれ
てホース２２，２６内のｋ色の塗料を押し出し、
さらに洗浄溶剤バルブｕが開かれてホース２２，
２６、及びベルカツプ１０を洗浄する。これらの
洗浄を数回繰返した後、カラーバルブｊが開かれ
てＪ色の塗料をホース２２，２６に充填する。こ
の充填は寸吹き操作により行われる。この時点
で、Ｊ色の塗装の準備が整い、塗装指令を持つ、
このときにホース２２内の塗料の流動が停滞して
おり、ここで高電圧発生器をオンすると従来技術
で説明したメタルブリツジが発生する可能性があ
つた訳である。本考案によれば、色替洗浄装置２
０が絶縁材３６，３８によりアース域から浮かし
て支持されているので、高電圧がアース域へリー
クすることがなく、エアモータ１２と色替洗浄装
置２０が同電位のためにこれら間のホース２２に
おいて、メタルブリツジが発生しない。

〔考案の効果〕 以上説明したように、本考案によれば、メタル
ブリツジを発生することなく多数の色（例えば20
色以上）の塗装を行うことができるようになつ
た。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例の構成図、第２図は従
来技術を説明する図、第３図はさらに他の従来技
術を説明する図である。 １０……霧化頭、１２……エアモータ、１４…
…高電圧発生器、１６……インシユレートサポー
ト、２０……色替洗浄装置、２２……ホース、３
６，３８……絶縁材、４０……導体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インシユレートサポートに取付けられたエアモ
   ータと、該エアモータの回転軸に連結された霧化
   頭と、前記霧化頭に高電圧を印加するために高電
   圧発生器と、前記霧化頭に塗料を供給するために
   該霧化頭にホースにより接続された色替洗浄装置
   とを具備し、該色替洗浄装置が絶縁材により支持
   され且つ導体により霧化頭と同電位となるように
   接続されていることを特徴とする回転霧化静電塗
   装装置。