JPH0451886Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えば水系塗料と溶剤系塗料とを色
替しつつ静電塗装するようにした回転型静電塗装
装置に関する。

〔従来の技術〕

一般に、ベル型またはデイスク型の回転霧化頭
を用いた静電塗装装置は、該回転霧化頭を高速回
転させると共に高電圧を印加し、この状態で回転
霧化頭に塗料を供給することによつて当該塗料を
帯電霧化し、霧化された塗料粒子を電気力線に沿
つて被塗物に飛行塗着させるようになつている。

このような静電塗装装置として、従来第３図、
第４図に示すものが知られている。

まず、第３図において、１は静電塗装機、２は
該静電塗装機１のハウジングをなす金属製筒体か
らなる本体で、該本体２の先端側は環状のモータ
ホルダ部２Ａとなり、後端側は取付用ブラケツト
（図示せず）が設けられている。３は前記本体２
のモータホルダ部２Ａにモータ固定用ねじ４，４
を介して取付けられた静圧空気軸受を兼ねたター
ビン型のエアモータで、該エアモータ３は軸方向
に穿設された軸穴５と、該軸穴５の周囲に設けら
れた静圧軸受支持用のエア軸受６，６と、前記軸
穴５の基端側に設けられた円板状のタービンモー
タ７とから構成されている。８は前記エアモータ
３の軸穴５に挿通された中空筒状の回転軸で、該
回転軸８の基端側はタービンモータ７に固着され
て該タービンモータ７によつて回転駆動せしめら
れるようになつており、先端側はエアモータ３外
に突出し、かつ途中部分はエア軸受６，６によつ
て静圧的に軸支持されている。なお、９はエア軸
受６に軸受エアを供給する軸受エア供給通路、１
０はタービンモータ７の駆動エアを供給する駆動
エア供給通路を示す。

１１は前記エアモータ３外に位置して回転軸８
に固着されたベル型の回転霧化頭で、該回転霧化
頭１１は軸方向中間のリム１１Ａを挟んで一端側
が回転軸８に取付けられる取付部１１Ｂとなり、
他側が朝顔状に拡開する平滑化面１１Ｃとなり、
該平滑化面１１Ｃの先端は多数のＶ字状溝が形成
された放出端縁１１Ｄとなつている。そして、前
記回転霧化頭１１には平滑化面１１Ｃの途中に位
置してハブ部材１２が取付けられ、該ハブ部材１
２は背面側が後述のフイードチユーブ２２から塗
料、洗浄溶剤等が供給される凸円錐状の塗料供給
面１２Ａとなり、周辺部には該塗料供給面１２Ａ
からの塗料、洗浄溶剤を放出端縁１１Ｄ側に供給
する第１のハブ孔１２Ｂが多数穿設され、かつ中
央部にはハブ前面１２Ｃを洗浄する際に洗浄溶剤
を供給する第２のハブ孔１２Ｄが穿設されてい
る。

１３は回転霧化頭１１の外周を囲むようにして
本体２の先端側に設けられた第１のシエーピング
エアノズル、１４は該第１のシエーピングエアノ
ズル１３の外側に設けられた第２のシエーピング
エアノズル１４は本体２、エアモータ３を覆う本
体カバー１５に螺着、固定されていると共に、第
１のシエーピングエアノズル１３を本体２との間
で挟着している。ここで、前記本体２と本体カバ
ー１５との間には第１のシエーピングエアチヤン
バ１６が形成されて、該エアチヤンバ１６には本
体２に形成したシエーピングエア供給通路１７を
介してシエーピングエアが供給されるようになつ
ている。また、前記第１、第２のシエーピングエ
アノズル１３，１４間には第２のシエーピングエ
アチヤンバ１８が形成され、第１、第２のシエー
ピングエアチヤンバ１６，１８間は第１のシエー
ピングエアノズル１３に形成したシエーピングエ
ア通路１９を介して連通している。そして、前記
第２のシエーピングエアチヤンバ１８内のシエー
ピングエアは、第１、第２のシエーピングエアノ
ズル１３，１４の先端に形成されたリング状エア
噴出孔２０から、回転霧化頭１１の先端側の外周
に噴出され、該回転霧化頭１１から噴霧された塗
料パターンを円形状にパターン成形する。なお、
回転霧化頭１１の先端側外周面と第１のシエーピ
ングエアノズル１３先端との間にもリング状エア
噴出孔２１が形成され、エア軸受６、タービンモ
ータ７等から流出したエアの一部をシエーピング
エアとして噴出する。

また、２２は回転軸８内に同軸に設けられたフ
イードチユーブで、該フイードチユーブ２２は外
筒２３と内筒２４とからなつている。ここで、前
記外筒２３の基端側は本体２に取付けられ、途中
が弁座部２３Ａとなり、先端側は吐出通路２３Ｂ
を有する細径吐出管部２３Ｃとなり、当該吐出管
部２３Ｃは回転霧化頭１１のリム１１Ａからハブ
部材１２の塗料供給面１２Ａ近傍に延在してい
る。また、内筒２４の基端側は本体２に取付けら
れ、先端側は外筒２３の弁座部２３Ａ近傍に延在
し、該内筒２４と外筒２３との間を連通する連通
部２５となつている。

２６は前記内筒２４内に形成された塗料供給通
路で、該塗料供給通路２６は外筒２３の吐出管部
２３Ｃに形成した吐出通路２３Ｂと後述の塗料供
給弁２８を介して開閉可能に連通している。２７
は前記外筒２３と内筒２４との間に形成された塗
料排出通路で、該塗料供給通路２６と塗料排出通
路２７とは連通部２５の位置で連通している。

２８は２ポート２位置のスプリングリターン型
エア切換弁からなる塗料供給弁で、塗料供給弁２
８は本体２に設けられたアクチユエータ２８Ａ
と、内筒２４内に挿通され、基端側が該アクチユ
エータ部２８Ａによつて進退する弁軸２８Ｂと、
該弁軸２８Ｂの先端に設けられ内筒２３の弁座部
２３Ａに離着座する弁体２８Ｃとからなつてお
り、塗料供給通路２６と吐出通路２３Ｂとの間を
開閉する。２９は同じく２ポート２位置のスプリ
ングリターン型エア切換弁からなる排液弁で、該
排液弁２９も本体２に設けられたアクチユエータ
２９Ａと、弁軸２９Ｂと、塗料排出通路２７の途
中を開閉する弁体２９Ｃとからなつている。

さらに、第４図において、３０は色替弁装置
で、該色替弁装置３０はＡ，Ｂ，Ｃ，……Ｎ色か
らなるＮ個の塗料弁３０Ａ，３０Ｂ，……３０Ｎ
と、洗浄用エアを供給するエア弁３０A_rと、洗
浄用シンナを供給するシンナ弁３０T_hとから構
成されている。そして、色替弁装置３０は塗料供
給配管３１、該配管３１の途中に設けられた塗料
定量供給用の洗浄可能なギヤポンプ３２を介して
塗料供給通路２６と接続されている。一方、前述
の塗料排出通路２７は排液配管３３を介して排液
タンク３４と接続されている。

なお、第３図中で、３５は高電圧ケーブルを介
して高電圧発生装置（いずれも図示せず）に接続
する高抵抗で、該高抵抗３５を介して本体２、回
転軸８、回転霧化頭１１に高電圧を印加する。２
６は本体カバー１５に取付けられた外部電極で、
水性塗料を用いるとき高電圧が印加される。

従来技術はこのように構成されるが、次に溶剤
系塗料を用いた場合を例に挙げ、その作用につい
て述べる。

まず、塗装準備行程にあつては、塗料供給弁２
８、排液弁２９を閉弁し、色替弁装置３０の塗料
弁３０Ａ〜３０Ｎのうち一つの塗料弁、例えば塗
料弁３０Ａを開弁し、ギヤポンプ３２を駆動す
る。これにより、塗料供給配管３１、ギヤポンプ
３２、塗料供給通路２６等にＡ色塗料が充填され
る。なお、この状態では、高電圧発生装置による
高電圧の印加、シエーピングエアの噴出は行わせ
ないが、エアモータ３は回転駆動せしめられ、回
転軸８、回転霧化頭１１は回転を開始している。

次に、塗装行程にあつては、高電圧発生装置か
ら高電圧ケーブル、高抵抗３５を介して、本体
２、エアモータ３、回転軸８、回転霧化頭１１等
に高電圧を印加する。また、シエーピングエア供
給通路１７からシエーピングエアを供給し、第１
のシエーピングエアチヤンバ１６、シエーピング
エア通路１９、第２のシエーピングエアチヤンバ
１８を介して、リング状エア噴出孔２０から当該
シエーピングエアを噴出する。この状態で、塗料
供給弁２８のアクチユエータ２８Ａに塗装用エア
制御信号を供給し、弁軸２８Ｂと一体に弁体２８
Ｃを図中右方に変位させ開弁する。

この結果、塗料供給通路２６内のＡ色塗料は吐
出通路２３Ｂから回転霧化頭１１に設けられたハ
ブ部材１２の塗料供給面１２Ａに向け吐出され
る。吐出されたＡ色塗料は回転霧化頭１１の高速
回転によつて、第１のハブ孔１２Ｂを通過して平
滑化面１１Ｃを放出端縁１１Ｄに向け流れ、該放
出端縁１１Ｄから液糸として噴霧され、静電霧化
されて帯電粒子となる。この帯電粒子は回転霧化
頭１１と被塗物との間の電気力線に沿つて飛行
し、該被塗物に塗着する。

なお、前記塗料供給面１２Ａに至つた塗料の一
部は、第２のハブ孔１２Ｄからも流出するが、該
第２のハブ孔１２Ｄから流出する塗料はきわめて
微量である。

さらに、次色の塗料、例えばＢ色の塗料を噴霧
するには塗料供給配管３１、ギヤポンプ３２、塗
料供給通路２６、吐出通路２３Ｂ内等に充満した
Ａ色塗料、回転霧化頭１１、ハブ部材１２等に付
着したＡ色塗料を洗浄する必要がある。これが洗
浄行程である。

このため、洗浄行程では塗料供給弁２８を閉弁
すると共に、排液弁２９を開弁する。また、高電
圧発生装置による高電圧の印加を停止する。そし
て、この状態で色替弁装置３０に洗浄制御信号を
出力してエア弁３０A_r、シンナ弁３０T_hを交互
に複数回繰返し開閉制御する。これにより、塗料
供給配管３１、ギヤポンプ３２、塗料供給通路２
６内に残存したＡ色塗料、洗浄用のシンナは塗料
排出通路２７、排液弁２９、排液配管３３を介し
て排液タンク３４に全部回収せしめられる。

次に、前記塗料供給通路２６内の洗浄が終つた
ら、吐出通路２３Ｂ内、回転霧化頭１１、ハブ部
材１２等を洗浄する。このため、塗料供給弁２８
にエア制御信号を供給して弁体２８Ｃを開弁し、
次に色替弁装置３０のエア弁３０A_r、３０T_hを
短時間開弁し洗浄用エアとシンナをスポツト的に
供給する。

これにより、吐出通路２３Ｂ内に充満したＡ色
塗料はエア、シンナによつて押し流されると共
に、この内部が洗浄され、また外筒２３の吐出管
部２３Ｃから吐出されたシンナはハブ部材１２の
塗料供給面１２Ａ、第１のハブ孔１２Ｂを介して
平滑化面１１Ｃを放出端縁１１Ｄに向け流れ、こ
れらを十分に洗浄した後、放出される。また、第
２のハブ孔２０に流入したシンナはハブ前面１２
Ｃを洗浄する。

さらに、この洗浄行程が終了したら、次色塗料
による塗料準備行程に移ればよい。

なお、前述の動作説明は塗料として溶剤系塗料
を使用し、回転霧化頭１１に直接高電圧を印加す
る場合につき述べたが、水系塗料またはメタリツ
ク系塗料を使用する場合には、外部電極３６に高
電圧を印加する。

即ち、一般に、危険防止の観点から塗料供給配
管１１、塗料タンクはアースに接続して使用する
が、溶剤系塗料は比較的大きな電気抵抗を有して
いるため、回転霧化頭１１に高電圧を印加して
も、該回転霧化頭１１が塗料供給配管３１を介し
てアース電位になつてしまう恐れがない。従つ
て、溶剤系塗料にあつては高電圧発生装置により
本体２自体に高電圧を印加し、回転霧化頭１１で
微粒化するときに帯電させることができる。

一方、水系塗料及びメタリツク系塗料は電気抵
抗が小さいので、前述の如く塗料供給配管３１、
塗料タンクをアースに接続した場合、該塗料供給
配管３１内の塗料を介して回転霧化頭１１がアー
ス電位に短絡してしまい、塗料を帯電させること
ができない。従つて、この場合には回転霧化頭１
１の近傍に位置して外部電極３６を設け、該外部
電極３６を高電圧発生装置に接続し、回転霧化頭
１１の外部にコロナ放電領域を形成することによ
り、該回転霧化頭１１で微粒化された塗料粒子を
外部において帯電させる構成を採用している。

〔考案が解決しようとする課題〕

而して、外筒２３の先端部は吐出管部２３Ｃと
なつて回転霧化頭１１内に挿入され、リブ１１Ａ
よりも前方に延在している。この結果、塗装時に
吐出管部２３Ｃから塗料を吐出すると、当該塗料
はハブ部材１２の塗料供給面１２Ａではね返り、
吐出管部２３Ｃの先端外周面、リム１１Ａ周辺
に、第３図中の符号３７として示す如く、付着塗
料となつて付着する。

ここで、この付着塗料３７について検討してみ
ると、溶剤系塗料による付着塗料である場合と、
水系塗料による付着塗料である場合とで、塗装面
の品質に与える影響が大きく異なる。

即ち、溶剤系塗料は溶剤であるシンナ（疏水系
溶剤）に容易に溶けるものであるから、吐出管部
２３Ｃに付着した塗料は、洗浄行程において該吐
出管部２３Ｃから吐出されるシンナの飛沫によつ
てある程度洗浄される。仮に、洗浄されないで付
着したままであつても、付着塗料３７はベタベタ
に粘性をもつた状態で付着しているだけであるか
ら、次色塗料の塗装に何らの悪影響を与えること
はない。また、次色塗料の中に小滴として滴下し
ても、次色塗料に混入して噴霧されてしまうか
ら、塗装品質を損なう恐れもない。

しかし、水系塗料にあつては、吐出管部２３Ｃ
に付着し、一度乾燥してしまうと、乾燥固着塗料
となつてしまい、シンナの飛沫程度では洗浄する
ことはできない。そして、このような固着乾燥塗
料は、他色の塗装行程中で振動等によつて吐出管
部２３Ｃから剥離し、直径１mm程度の小粒な塗料
片となつて回転霧化頭１１内に落下することがあ
る。

塗装行程中では洗浄用のシンナを吐出すること
はないから、上記のように剥離した小粒な塗料片
は、回転霧化頭１１から被塗物に向けて粒のまま
で飛ばされ、当該被塗物に塗着してしまう。この
ような場合、被塗物の塗装面にいわゆる「つぶ」
が生じてしまい、この被塗物は全体が不良塗装品
となつてしまうという問題点がある。

本考案はこのような従来技術の問題点に鑑みな
されたもので、水系塗料を使用した場合にも、フ
イードチユーブ先端や回転霧化頭等に付着し、乾
燥した塗料を確実に洗浄し、もつて塗装品質を保
持しうるようにした回転型静電塗装装置を提供す
ることを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記課題を解決するために、本考案は、筒状の
本体と、該本体に設けられたエアモータと、該エ
アモータの軸方向に挿通され、該エアモータによ
つて回転せしめられる回転軸と、前記本体外に位
置して該回転軸の先端側に設けられた回転霧化頭
と、前記回転軸内に同軸に設けられた外筒と内筒
とからなり、先端側が該回転霧化頭内に延在した
フイードチユーブと、該フイードチユーブの内筒
内に形成され、複数色の塗料、洗浄溶剤およびエ
アが選択的に供給される塗料用通路と、前記フイ
ードチユーブの内筒と外筒との間に形成され、該
フイードチユーブ先端部を洗浄するための洗浄溶
剤およびエアが選択的に供給される溶剤用通路と
から構成としたことにある。

〔作用〕

このように構成することにより、フイードチユ
ーブの先端部分に水性塗料が付着しても、洗浄工
程において溶剤用通路を介して供給される洗浄溶
剤により確実に洗浄され、また洗浄溶剤はエアに
よつて排出される。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を第１図及び第２図を参
照しつつ述べる。なお、前述した従来技術と同一
構成要素には同一符号を付し、その説明を省略す
る。

図中、４１は本実施例による静電塗装機で、該
静電塗装機４１は従来技術の静電塗装機１と同様
に構成されているものの、従来技術によるフイー
ドチユーブ２２に代えて二重構造のフイードチユ
ーブ４２が採用され、また本体２には排液弁２９
に代えてチユーブ先端洗浄弁４７が設けられ、新
たに排液弁４８が付設されている点で異なる。

ここで、本実施例のフイードチユーブ４２も回
転軸８内に同軸に設けられた外筒４３と内筒４４
とからなつている。そして、前記外筒４３の基端
側は本体２に取付けられ、先端側は小径な吐出管
部４３Ａとなつて、回転霧化頭１１のリム１１Ａ
と対応する位置に延在している。また、前記外筒
４４も基端側が本体２に取付けられ、途中が塗料
供給弁２８の弁座２８Ｃが離着座する弁座部４４
Ａとなり、先端側は前記外筒４３の吐出管部４３
Ａと同軸ではあるが、これよりも小径な吐出管部
４４Ｂとなり、当該吐出管部４４Ｂの先端は吐出
管部４３Ｂよりも若干長くなつている。

４５は内筒４４内に形成された塗料用通路で、
該塗料用通路４５の基端側は後述の排液弁４８に
よつて開閉されると共に、途中部分は塗料供給弁
２８によつて開閉されるようになつており、かつ
吐出管部４４Ｂ内は細径は塗料吐出通路４５Ａと
なつている。また、４６は外筒４３と内筒４４と
の間に形成された溶剤用通路で、該溶剤用通路４
６の基端側はチユーブ先端洗浄弁４７によつて開
閉され、吐出管部４３Ａと４４Ｂとの間は溶剤吐
出通路４６Ａとなつている。

４７は従来技術の排液弁２９と同一構成を有す
るものの、これに代えて用いられるチユーブ先端
洗浄弁で、該洗浄弁４７もアクチユエータ４７
Ａ、弁軸４７Ｂ、洗浄用通路４６を開閉する弁体
４７Ｃからなつている。

４８は本体２に取付けられた本実施例の排液弁
で、該排液弁４８は３ポート３位置のスプリング
センタ型エア切換弁が用いられ、該排液弁４８の
流入側は塗料供給配管３１と接続され、切換位置
イまたはロとすることにより、流出側は塗料用通
路４５または排液配管３３に選択的に切替えられ
る。

次に、４９は本実施例による色替弁装置で、該
色替弁装置４９は溶剤弁部５０と、塗料弁部５１
と、これらの間を接続するケード弁部５２とから
なつている。ここで、溶剤弁部５０は洗浄用エア
を供給するエア弁５０Ａと、アルコール等の親水
性溶剤を供給するアルコール弁５０A_lと、シンナ
を供給するシンナ弁５０T_hと、洗浄用水を供給
する洗浄水弁５０W_aとから構成されている。ま
た、塗料弁部５１はＡ色，Ｂ色，Ｃ色の溶剤系塗
料を供給する塗料弁５１Ａ，５１Ｂ，５１Ｃと、
ａ色，ｂ色，ｃ色の水系塗料を供給する塗料弁５
１ａ，５１ｂ，５１ｃとから構成されている。な
お、ゲート弁部５２は洗浄行程でのみ開弁し、塗
装行程では閉弁して塗料が溶剤弁部５０に流入す
るのを防止している。そして、色替弁装置４９は
塗料給配管３１、ギヤポンプ３２を介して排液弁
４８の流入側と接続されている。

さらに、５３は洗浄用の溶剤供給弁で、該溶剤
供給弁５３はエア弁５３A_rと、疏小性の溶剤で
あるシンナ弁５３T_hとから構成され、洗浄時に
溶剤配管５４を介して溶剤用通路４６にシンナと
エアを選択的に供給する。

本実施例はこのように構成されるが、次にその
作用について水系塗料を塗装する場合を例に挙げ
述べる。

まず、塗装準備行程にあつては、排液弁４８を
切換位置イとすると共に塗料供給弁２８を閉弁
し、色替弁装置４９を構成する塗料弁部５１のう
ち一つの塗料弁、例えば水系塗料用塗料弁５１ａ
を開弁し、ギヤポンプ３２を駆動する。これによ
り、塗料供給配管３１、ギヤポンプ３２、塗料用
通路４５内には水系のａ色塗料が充填される。な
お、この状態では、高電圧発生装置による高電圧
の印加、シエーピングエアの噴出は行わせない
が、エアモータ３は回転駆動せしめられ、回転軸
８、回転霧化頭１１は回転を開始している。

次に、塗装行程にあつては高電圧発生装置から
高電圧ケーブルを介して、外部電極３６に高電圧
を印加する。また、シエーピングエア供給通路１
７からシエーピングエアを供給し、リング状エア
噴出孔２０から当該シエーピングエアを噴出す
る。

次に、塗料供給弁２８を開弁すると、塗料用通
路４５内の水系ａ色塗料は塗料吐出通路４５Ａか
ら回転霧化頭１１に設けられたハブ部材１２の塗
料供給面１２Ａに向け吐出される。吐出されたａ
色塗料は回転霧化頭１１の高速回転によつて霧化
される。そして、この塗料粒子が外部電極３６に
よるコロナ放電領域を通過する間に帯電し、この
帯電粒子は回転霧化頭１１と被塗物との間の電気
力線に沿つて飛行し、該被塗物に塗着する。

さらに、次色の塗料、例えば溶剤系Ａ色の塗料
を噴霧するには、塗料供給配管３１内、ギヤポン
プ３２、塗料用通路４５、塗料吐出通路４５Ａに
充満した塗料、回転霧化頭１１、ハブ部材１２等
に付着した塗料を洗浄する必要がある。これが洗
浄行程である。

このため、排液弁４８を切換位置ロとし排液タ
ンク３４と接続する。また、高電圧発生装置によ
る高電圧の印加を停止する。そして、この状態で
色替弁装置４９を構成するゲート弁部５２を開弁
すると共に、溶剤弁部５０に洗浄制御信号を出力
してエア弁５０A_rと、シンナ弁５０T_h、洗浄水
弁５０W_a、アルコール弁５０A_lのいずれかを交
互に複数回繰返し開閉制御する。これにより、塗
料供給管３１、ギヤポンプ３２内に残存した水系
ａ色塗料、洗浄用のシンナ、水、アルコールは排
液弁４８、排液配管３３を介して排液タンク３４
に全部回収せしめられる。

次に、前記塗料供給通路２６内の洗浄が終つた
ら、塗料用通路４５、塗料吐出通路４５Ａ内、回
転霧化頭１１、ハブ部材１２等を洗浄する。この
ため、塗料供給弁２８にエア制御信号を供給して
弁体２８Ｃを開弁し、次に色替弁装置４９を構成
する溶剤弁部５０を前述と同様に複数回ずつ短時
間開弁し、洗浄用エアとシンナ、水またはアルコ
ールとをスポツト的に供給する。これにより、塗
料用通路４５、塗料吐出通路４５Ａ、回転霧化頭
１１等が洗浄される。

而して、前述の洗浄行程によつて必要部位の洗
浄が行われたとしても、内筒４４の吐出管部４４
Ｂに先端部に付着し、乾燥固着した水系の付着塗
料３７は、洗浄時の飛沫溶剤だけでは洗浄するこ
とはできない。

このため、本実施例ではフイードチユーブ４２
を二重構造として溶剤用通路４６を形成すると共
に、該溶剤用通路４６を溶剤供給弁５３と接続
し、その途中にチユーブ先端洗浄弁４７を設ける
構成としている。

そこで、洗浄行程にあつては、色替弁装置４９
による回転霧化頭１１の洗浄を並行して、または
この洗浄後に、チユーブ先端洗浄弁４７を開弁
し、この状態で溶剤供給弁５３のシンナ弁５３
T_hを開弁してシンナを供給する。

これにより、シンナ弁５３T_hからのシンナは
溶剤配管５４、チユーブ先端洗浄弁４７、溶剤用
通路４６を介して、その溶剤吐出通路４６Ａから
吐出される。この結果、吐出管部４４Ｂ先端に付
着し、乾燥した付着塗料３７はこのシンナ流によ
つて確実に洗浄される。そして、この洗浄が終了
したら、エア弁５３A_rによつてシンナを排出し
てやればよい。

かくして、本実施例によれば、水系塗料を用い
て塗装を行つた後に、フイードチユーブ４２の先
端部分を色替弁装置４９と別に設けた溶剤供給弁
５３からの溶剤によつて洗浄する構成としたか
ら、従来技術のように付着塗料が剥離し、小粒な
塗料片として回転霧化頭１１内に落下し、これが
被塗物に塗着して、塗装面に「つぶ」が発生して
しまう事態が防止し、もつて塗装品質を向上させ
ることができる。

なお、実施例では回転霧化頭として、ベル型回
転霧化頭を例示したが、デイスク型回転霧化頭を
用いた塗装機に適用してもよい。また、溶剤供給
弁５３はシンナ弁５３T_hとエア弁５３A_rとから
構成したが、洗浄水弁、アルコール弁等を付加し
てもよい。さらに、前記溶剤供給弁５３は水系塗
料を用いた場合だけでなく、溶剤系塗料を用いた
場合にも使用しうることは勿論であり、これらは
洗浄時のプログラムによつて適宜選択しうる。

〔考案の効果〕

本考案に係る回転型静電塗装装置は以上詳細に
述べた如くであつて、フイードチユーブを二重構
造として塗料用通路の外側に溶剤用通路を設け、
洗浄時には該溶剤用通路から溶剤とエアを選択的
に供給して、フイードチユーブ先端に付着した塗
料を確実に洗浄する構成としたから、水系塗料の
ように一度乾燥し固着した塗料も洗い落すことが
でき、塗装品質を向上させることができると共
に、水系塗料と溶剤系塗料との併用型静電塗装機
を確立することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案の実施例に係り、第１
図は本実施例による静電塗装機の要部縦断面図、
第２図は第１図に示す静電塗装機への塗料、洗浄
溶剤、エアの供給系統を示す回路構成図、第３
図、第４図は従来技術に係り、第３図は従来技術
による静電塗装機の要部縦断面図、第４図は第３
図に示す静電塗装機への塗料、洗浄溶剤、エアの
供給系統を示す回路構成図である。 ２……本体、３……エアモータ、５……軸穴、
６……エア軸受、７……タービンモータ、８……
回転軸、１１……回転霧化頭、４１……塗装機本
体、４２……フイードチユーブ、４３……外筒、
４３Ａ……吐出管部、４４……内筒、４４Ｂ……
吐出管部、４５……塗料用通路、４５Ａ……塗料
吐出通路、４６……溶剤用通路、４６Ａ……溶剤
吐出通路、４７……チユーブ先端洗浄弁、４８…
…排液弁、４９……色替弁装置、５３……溶剤供
給弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 筒状の本体と、該本体に設けられたエアモータ
   と、該エアモータの軸方向に挿通され、該エアモ
   ータによつて回転せしめられる回転軸と、前記本
   体外に位置して該回転軸の先端側に設けられた回
   転霧化頭と、前記回転軸内に同軸に設けられた外
   筒と内筒とからなり、先端側が該回転霧化頭内に
   延在したフイードチユーブと、該フイードチユー
   ブの内筒内に形成され、複数色の塗料、洗浄溶剤
   およびエアが選択的に供給される塗料用通路と、
   前記フイードチユーブの内筒と外筒との間に形成
   され、該フイードチユーブ先端部を洗浄するため
   の洗浄溶剤およびエアが選択的に供給される溶剤
   用通路とから構成してなる回転型静電塗装装置。