JPH0346816Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0346816Y2 JPH0346816Y2 JP16573686U JP16573686U JPH0346816Y2 JP H0346816 Y2 JPH0346816 Y2 JP H0346816Y2 JP 16573686 U JP16573686 U JP 16573686U JP 16573686 U JP16573686 U JP 16573686U JP H0346816 Y2 JPH0346816 Y2 JP H0346816Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- filter
- relief valve
- filter paper
- filter device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 8
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
本考案は流体の濾過を行なうフイルタ装置に関
し、とりわけ目詰りなどにより濾紙内、外に大き
な圧力差が発生したときに、濾紙をバイパスして
流体を通過させるリリーフ弁に関する。
し、とりわけ目詰りなどにより濾紙内、外に大き
な圧力差が発生したときに、濾紙をバイパスして
流体を通過させるリリーフ弁に関する。
《従来の技術》
一般に、自動車のエンジンに用いられるオイル
フイルタなどのフイルタ装置は、蛇腹状に折曲さ
れ円筒状に周回された濾紙の両端をエンドプレー
トで閉止したフイルタエレメントをフイルタケー
ス内に収納することにより構成され、濾紙を外方
から内方または内方から外方へとオイルを通過さ
せることにより、該オイルの濾過が行なわれるよ
うになつている。ところで、前記濾紙は目詰りを
起こすとオイルの通過量が著しく減少し、エンジ
ンの潤滑部に必要量を供給することができなくな
つてしまい各種不具合が発生してしまう。
フイルタなどのフイルタ装置は、蛇腹状に折曲さ
れ円筒状に周回された濾紙の両端をエンドプレー
トで閉止したフイルタエレメントをフイルタケー
ス内に収納することにより構成され、濾紙を外方
から内方または内方から外方へとオイルを通過さ
せることにより、該オイルの濾過が行なわれるよ
うになつている。ところで、前記濾紙は目詰りを
起こすとオイルの通過量が著しく減少し、エンジ
ンの潤滑部に必要量を供給することができなくな
つてしまい各種不具合が発生してしまう。
そこで、従来は例えば特開昭52−59239号に示
されるように濾紙の内外を連通するリリーフ弁を
設け、濾紙の目詰りを生じて該濾紙の内外に大き
な圧力差が発生したときに、前記リリーフ弁が開
弁されて、オイルは濾紙をバイパスして通過する
ようになつている。
されるように濾紙の内外を連通するリリーフ弁を
設け、濾紙の目詰りを生じて該濾紙の内外に大き
な圧力差が発生したときに、前記リリーフ弁が開
弁されて、オイルは濾紙をバイパスして通過する
ようになつている。
《考案が解決しようとする問題点》
しかしがら、かかる従来のフイルタ装置のリリ
ーフ弁は、濾紙の内外へ連通する弁孔と、この弁
孔を開弁する弁体と、この弁体を閉弁方向に付勢
するスプリングとによつて構成されていたため、
部品点数の増加に伴つてリリーフ弁の構造が複雑
になるとともに、組付性が悪化してしまう。
ーフ弁は、濾紙の内外へ連通する弁孔と、この弁
孔を開弁する弁体と、この弁体を閉弁方向に付勢
するスプリングとによつて構成されていたため、
部品点数の増加に伴つてリリーフ弁の構造が複雑
になるとともに、組付性が悪化してしまう。
また、前記弁体およびスプリングは金属製であ
り、この金属製の部品点数が多いことから重量の
増加が来たされてしまうという問題点があつた。
り、この金属製の部品点数が多いことから重量の
増加が来たされてしまうという問題点があつた。
そこで、本考案は1枚の板ばね材から弁体およ
びスプリング部材を切出すことにより構成し、部
品点数の削減および減量化を図るとともに、リリ
ーフ弁の閉弁時にはリークを確実に防止すること
ができるようにしたフイルタ装置のリリーフ弁を
提供することを目的とする。
びスプリング部材を切出すことにより構成し、部
品点数の削減および減量化を図るとともに、リリ
ーフ弁の閉弁時にはリークを確実に防止すること
ができるようにしたフイルタ装置のリリーフ弁を
提供することを目的とする。
《問題点を解決するための手段および作用》
かかる目的を達成するために本考案のフイルタ
装置のリリーフ弁は、筒状濾紙の両端がエンドプ
レートで閉止されたフイルタエレメントがフイル
タケース内に収納され、流体が前記濾紙を通過す
ることにより濾過されると共に、前記エンドプレ
ートの筒状濾紙内方部分に、フイルタエレメント
の内、外の差圧が所定値以上で開弁されるリリー
フ弁を設けたフイルタ装置において、前記エンド
プレートに固定される周縁枠部と、中央部に前記
エンドプレート側に形成された弁座に当接可能な
弁部と、これら枠部と弁部とを連結する連結部と
を1枚のばね板から切出すことにより前記リリー
フ弁の弁体を構成し、かつ、前記弁部が当接する
弁座を前記周縁枠部から弁部の開弁方向に突出さ
せ、リリーフ弁の閉弁状態で前記連結部を撓ませ
て初期荷重を付加することにより構成してある。
装置のリリーフ弁は、筒状濾紙の両端がエンドプ
レートで閉止されたフイルタエレメントがフイル
タケース内に収納され、流体が前記濾紙を通過す
ることにより濾過されると共に、前記エンドプレ
ートの筒状濾紙内方部分に、フイルタエレメント
の内、外の差圧が所定値以上で開弁されるリリー
フ弁を設けたフイルタ装置において、前記エンド
プレートに固定される周縁枠部と、中央部に前記
エンドプレート側に形成された弁座に当接可能な
弁部と、これら枠部と弁部とを連結する連結部と
を1枚のばね板から切出すことにより前記リリー
フ弁の弁体を構成し、かつ、前記弁部が当接する
弁座を前記周縁枠部から弁部の開弁方向に突出さ
せ、リリーフ弁の閉弁状態で前記連結部を撓ませ
て初期荷重を付加することにより構成してある。
この構造によれば、フイルタエレメントの内、
外に所定値以上の差圧が発生したときには、前記
弁部は連結部の撓みを伴いつつ弁座から離れてフ
イルタエレメントの内、外部を連通し、この連通
隙間を介して流体は濾紙をバイパスして通過され
ることになる。また、弁座が突出されて連結部に
初期荷重が与えられているので、閉弁時の密閉性
が向上し、リリーフ弁の閉弁時のークが防止され
ることになる。
外に所定値以上の差圧が発生したときには、前記
弁部は連結部の撓みを伴いつつ弁座から離れてフ
イルタエレメントの内、外部を連通し、この連通
隙間を介して流体は濾紙をバイパスして通過され
ることになる。また、弁座が突出されて連結部に
初期荷重が与えられているので、閉弁時の密閉性
が向上し、リリーフ弁の閉弁時のークが防止され
ることになる。
《実施例》
以下本考案の実施例を図に基づいて詳細に説明
する。
する。
第1図は本考案の一実施例を示すフイルタ装置
で、エンジンの潤滑用などに用いられるオイルフ
イルタに例をつて述べる。
で、エンジンの潤滑用などに用いられるオイルフ
イルタに例をつて述べる。
同図に示すオイルフイルタ10は蛇腹状に屈曲
され円周上に周回された濾紙12の両端が上、下
エンドプレート14,16で閉止され、かつ該濾
紙12の内周にパンチングプレートなどで形成さ
れた補強筒18が設けられることにより形成され
るフイルタエレメント20を有し、このフイルタ
エレメント20がフイルタケース22内に収納さ
れるようになつている。
され円周上に周回された濾紙12の両端が上、下
エンドプレート14,16で閉止され、かつ該濾
紙12の内周にパンチングプレートなどで形成さ
れた補強筒18が設けられることにより形成され
るフイルタエレメント20を有し、このフイルタ
エレメント20がフイルタケース22内に収納さ
れるようになつている。
そして、該フイルタケース22とフイルタエレ
メント20外周との間に一時側室23が形成さ
れ、かつフイルタエレメント20の内側部に二次
側室23aが形成されるようになつている。前記
下方のエンドプレート16の中央部に取付孔16
aが形成され、この取付孔16aはベースプレー
ト24の環状突起部24aに嵌着されている。そ
して、前記ベースプレート24の周縁部に形成さ
れた取入れ口26からフイルタケース22内に導
入されたオイルは、前記濾紙12を外方から内
方、つまり一時側室23から二次側室23aへと
通過して濾過され、この濾過されたオイルは補強
筒18の内部から前記環状突起部24aに螺着さ
れる取出管28を介して目的の潤滑部位へと供給
されるようになつている。
メント20外周との間に一時側室23が形成さ
れ、かつフイルタエレメント20の内側部に二次
側室23aが形成されるようになつている。前記
下方のエンドプレート16の中央部に取付孔16
aが形成され、この取付孔16aはベースプレー
ト24の環状突起部24aに嵌着されている。そ
して、前記ベースプレート24の周縁部に形成さ
れた取入れ口26からフイルタケース22内に導
入されたオイルは、前記濾紙12を外方から内
方、つまり一時側室23から二次側室23aへと
通過して濾過され、この濾過されたオイルは補強
筒18の内部から前記環状突起部24aに螺着さ
れる取出管28を介して目的の潤滑部位へと供給
されるようになつている。
ここで、本実施例は第2図にも示すように上方
のエンドプレート14の中央部、つまり濾紙12
の内方に連通する部位を開口して弁座30を形成
し、この弁座30の周縁部に前記エンドプレート
14に固設される押え板32を介して弁体34を
挟着することによりリリーフ弁36を構成してあ
る。前記弁体34は第3図に示すように1枚の円
形状ばね板38で形成され、該ばね板38の周縁
部に環状の枠部40と、中央部に前記弁座30に
一次側室23a側から当接可能な弁部42と、こ
れら枠部40、弁部42を連結する3個の円弧状
連結部44とが切出されている。
のエンドプレート14の中央部、つまり濾紙12
の内方に連通する部位を開口して弁座30を形成
し、この弁座30の周縁部に前記エンドプレート
14に固設される押え板32を介して弁体34を
挟着することによりリリーフ弁36を構成してあ
る。前記弁体34は第3図に示すように1枚の円
形状ばね板38で形成され、該ばね板38の周縁
部に環状の枠部40と、中央部に前記弁座30に
一次側室23a側から当接可能な弁部42と、こ
れら枠部40、弁部42を連結する3個の円弧状
連結部44とが切出されている。
また、前記弁座30は前記枠部40からフイル
タエレメント20の内方、つまり弁部42の開弁
方向に突出され、リリーフ弁36の閉弁状態で前
記連結部44を撓ませてこの撓みにより前記弁部
42には閉弁方向に初期荷重が付与されるように
なつている。
タエレメント20の内方、つまり弁部42の開弁
方向に突出され、リリーフ弁36の閉弁状態で前
記連結部44を撓ませてこの撓みにより前記弁部
42には閉弁方向に初期荷重が付与されるように
なつている。
以上の構成により本実施例のフイルタ装置のリ
リーフ弁36にあつては、通常は弁部42が円弧
状連結部44のばね力により弁座30に着座する
とともに、円弧状連結部44および枠部40と互
いに接して一次側室23と二次側室23aとを画
成している。このとき、弁部42は初期荷重が付
与されているのでリリーフ弁36の閉弁時の密閉
力が大きくなり、一次側室23と二次側室23a
との間のオイルリークが確実に防止されるように
なつている。そして、長時間の使用に際して濾紙
12が目詰りを起こすと、該濾紙12を通過する
オイル量が著しく減少する。このとき、濾紙12
外方の一次側室23の圧力が内方の二次側室23
aに比べて著しく高くなり大きな圧力差を生ず
る。すると、この圧力差が所定圧に達すると円弧
状連結部44が撓んで第4図に示すように弁部4
2が弁座30から離座するとともに、円弧状連結
部44と枠部40との間の隙間が形成されて一次
側室23と二次側室23aが連通される。なお、
前記弁部42が離座するときには前記円弧状連結
部44に規制されて弁部42は少々の回転が伴わ
れる。そして、前記弁部42と弁座30間に隙間
から一次側室23内のオイルが濾紙12をバイパ
スして二次側室23a内に流入し、潤滑部位へ供
給する最小限の必要オイル量を確保する。そし
て、このように濾紙12が目詰りされた時には、
濾過されないオイルが潤滑部位へ供給されること
になるが、潤滑部位のステツイクを防止する点で
大きな効果がある。
リーフ弁36にあつては、通常は弁部42が円弧
状連結部44のばね力により弁座30に着座する
とともに、円弧状連結部44および枠部40と互
いに接して一次側室23と二次側室23aとを画
成している。このとき、弁部42は初期荷重が付
与されているのでリリーフ弁36の閉弁時の密閉
力が大きくなり、一次側室23と二次側室23a
との間のオイルリークが確実に防止されるように
なつている。そして、長時間の使用に際して濾紙
12が目詰りを起こすと、該濾紙12を通過する
オイル量が著しく減少する。このとき、濾紙12
外方の一次側室23の圧力が内方の二次側室23
aに比べて著しく高くなり大きな圧力差を生ず
る。すると、この圧力差が所定圧に達すると円弧
状連結部44が撓んで第4図に示すように弁部4
2が弁座30から離座するとともに、円弧状連結
部44と枠部40との間の隙間が形成されて一次
側室23と二次側室23aが連通される。なお、
前記弁部42が離座するときには前記円弧状連結
部44に規制されて弁部42は少々の回転が伴わ
れる。そして、前記弁部42と弁座30間に隙間
から一次側室23内のオイルが濾紙12をバイパ
スして二次側室23a内に流入し、潤滑部位へ供
給する最小限の必要オイル量を確保する。そし
て、このように濾紙12が目詰りされた時には、
濾過されないオイルが潤滑部位へ供給されること
になるが、潤滑部位のステツイクを防止する点で
大きな効果がある。
ところで、本実施例にあつてはリリーフ弁36
の弁体34が単に1枚のばね板38から形成され
るため、構造が著しく簡単になり、部品点数の削
減により組付性が著しく向上される。つまり、ば
ね板38の枠部40を単にエンドプレート14の
弁座30周縁に固定することによりリリーフ弁3
6の組付けが完了される。さらに、弁体34が1
枚のばね板38であるため軽量化も達成される。
の弁体34が単に1枚のばね板38から形成され
るため、構造が著しく簡単になり、部品点数の削
減により組付性が著しく向上される。つまり、ば
ね板38の枠部40を単にエンドプレート14の
弁座30周縁に固定することによりリリーフ弁3
6の組付けが完了される。さらに、弁体34が1
枚のばね板38であるため軽量化も達成される。
なお、本実施例にあつては連結部44を3個設
けた場合を示したが、これに限ることはなく2個
もしくは4個以上でもよく、これら円弧状連結部
44は周方向に等間隔に配置されることが望まし
い。また、本実施例はオイルフイルタ10に例を
取つて示したが、適用される流体はオイルに限る
ことなく他の流体でもよい。
けた場合を示したが、これに限ることはなく2個
もしくは4個以上でもよく、これら円弧状連結部
44は周方向に等間隔に配置されることが望まし
い。また、本実施例はオイルフイルタ10に例を
取つて示したが、適用される流体はオイルに限る
ことなく他の流体でもよい。
《考案の効果》
以上説明したように本考案のフイルタ装置のリ
リーフ弁は弁体を1枚のばね板から枠部、弁部、
連結部を切出すことにより形成するようにしたの
で、構造が著しく簡単になり部品点数の削減にと
もなつて組付性能の大幅な向上を図ることがで
き、コストダウンを達成できるとともに、リリー
フ弁がばね板のみで構成されるので大幅な軽量化
および耐久性向上をも達成できる。また、リリー
フ弁の閉弁時には弁部の閉弁方法に初期荷重が付
与されているので、流体のリークを確実に防止す
ることができるという各種優れた効果を奏する。
リーフ弁は弁体を1枚のばね板から枠部、弁部、
連結部を切出すことにより形成するようにしたの
で、構造が著しく簡単になり部品点数の削減にと
もなつて組付性能の大幅な向上を図ることがで
き、コストダウンを達成できるとともに、リリー
フ弁がばね板のみで構成されるので大幅な軽量化
および耐久性向上をも達成できる。また、リリー
フ弁の閉弁時には弁部の閉弁方法に初期荷重が付
与されているので、流体のリークを確実に防止す
ることができるという各種優れた効果を奏する。
第1図は本考案のリリーフ弁を用いたフイルタ
装置の一実施例を示す要部断面図、第2図は本考
案の要部拡大断面図、第3図は本考案のリリーフ
弁に用いられる弁体の一実施例を示す拡大平面
図、第4図は本考案のリリーフ弁の作動状態を示
す要部断面図である。 10……フイルタエレメント(フイルタ装置)、
12……濾紙、14,16……エンドプレート、
20……フイルタエレメント、22……フイルタ
ケース、30……弁座、34……弁体、36……
リリーフ弁、38……ばね板、40……枠部、4
2……弁部、44……連結部。
装置の一実施例を示す要部断面図、第2図は本考
案の要部拡大断面図、第3図は本考案のリリーフ
弁に用いられる弁体の一実施例を示す拡大平面
図、第4図は本考案のリリーフ弁の作動状態を示
す要部断面図である。 10……フイルタエレメント(フイルタ装置)、
12……濾紙、14,16……エンドプレート、
20……フイルタエレメント、22……フイルタ
ケース、30……弁座、34……弁体、36……
リリーフ弁、38……ばね板、40……枠部、4
2……弁部、44……連結部。
Claims (1)
- 筒状濾紙の両端がエンドプレートで閉止された
フイルタエレメントがフイルタケース内に収納さ
れ、流体が前記濾紙を通過することにより濾過さ
れると共に、前記エンドプレートの筒状濾紙内方
部分に、フイルタエレメントの内、外の差圧が所
定値以上で開弁されるリリーフ弁を設けたフイル
タ装置において、前記エンドプレートに固定され
る周縁枠部と、中央部に前記エンドプレート側に
形成された弁座に当接可能な弁部と、これら枠部
と弁部とを連結する連結部とを1枚のばね板から
切出すことにより前記リリーフ弁の弁体を構成
し、かつ、前記弁部が当接する弁座を前記周縁枠
部から弁部の開弁方向に突出させ、リリーフ弁の
閉弁状態で前記連結部を撓ませて初期荷重を付加
したことを特徴とするフイルタ装置のリリーフ
弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16573686U JPH0346816Y2 (ja) | 1986-10-30 | 1986-10-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16573686U JPH0346816Y2 (ja) | 1986-10-30 | 1986-10-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6373109U JPS6373109U (ja) | 1988-05-16 |
| JPH0346816Y2 true JPH0346816Y2 (ja) | 1991-10-03 |
Family
ID=31096045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16573686U Expired JPH0346816Y2 (ja) | 1986-10-30 | 1986-10-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0346816Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-10-30 JP JP16573686U patent/JPH0346816Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6373109U (ja) | 1988-05-16 |
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