JPH0353688Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は流体の濾過を行なうフイルタ装置に関
し、特に目詰りなどによりフイルタエレメント
内，外に大きな圧力差が発生したときには、フイ
ルタエレメントをバイパスして流体を通過させる
リリーフ弁を備えたフイルタ装置に関する。

〈従来の技術〉 一般に、自動車のエンジンに用いられるオイル
フイルタなどのフイルタ装置は、蛇腹状に折曲さ
れ円筒状に周回された濾紙の両端をエンドプレー
トで閉止したフイルタエレメントを、フイルタケ
ース内に押さえスプリングで係止して収納するこ
とにより構成され、濾紙の外方から内方へとまた
は内方から外方へとオイルを通過させることによ
り、そのオイルの濾過を行なわせるようになつて
いる。ところで、前記濾紙は目詰りを起こすとオ
イルの通過量が著しく減少し、エンジンの潤滑部
に必要量を供給することができなくなつてしまい
各種不具合が発生してしまう。

そこで、従来は例えば特開昭52−59239号に示
されるように、濾紙の内外を連通させるリリーフ
弁を設けて、その濾紙に目詰りが生じてこの濾紙
の内外に大きな圧力差が発生したときには、その
圧力差によつて前記リリーフ弁を自動的に開弁さ
せて、濾紙をバイパスさせてオイルを流すように
している。

〈考案が解決しようとする問題点〉 しかしながら、かかる従来のフイルタ装置は、
濾紙の内外へ連通する弁孔と、この弁孔を開弁す
る弁体と、この弁体を開弁方向に付勢するスプリ
ング、及びフイルタエレメントと、その押さえス
プリングとをそれぞれ別体に形成して組み立てて
いたため、部品点数が多くなるとともにリリーフ
弁の構造が複雑になつて、その組付性が悪化して
しまうという問題があつた。

また、前記弁体とスプリング、及びフイルタエ
レメントのエンドプレートとその押さえスプリン
グとは金属製であり、この金属製の部品点数が多
くなることから重量の増加が来たされてしまうと
いう問題点があつた。

本考案はこのような事情に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、部品点数の削減および軽量
化が計れるとともに、組み付けの容易なフイルタ
装置を提供することにある。

〈問題点を解決するための手段〉 かかる目的を達成するために本考案のフイルタ
装置は、一端が閉塞された筒体状のフイルタケー
スの開口部側にベースプレートを取り付け、この
フィルタケース内には筒体状のフイルタエレメン
トを押さえスプリングでそのフイルタケースの閉
塞端側からベースプレート側に押圧して係止収納
し、このフイルタエレメントの内方部分にはフイ
ルタエレメントで隔成される一次側室と二次側室
との間の差圧が所定圧以上になると開弁されるリ
リーフ弁を設けたフイルタ装置において、前記押
さえスプリングを環状の枠体部とこの枠体部から
径方向外方に一体的に延出されたリーフスプリン
グ部とで形成し、該枠体部をフイルタメントに直
接接着させるとともに、該枠体部の内周縁に前記
リリーフ弁の弁座を一体的に取り付け、かつ該リ
リーフ弁の弁体は、前記弁座に当接される弁部
と、前記弁座に固定される枠部と、前記弁部を前
記枠部に連結するとともに該弁部を着座方向に付
勢する連結部とを１枚のばね板から切り出して形
成した。

〈作用〉 前記のように構成される本考案によれば、フイ
ルタエレメントの内・外に所定値以上の圧力差が
発生したときには、前記弁部は連結部の撓みを伴
ないつつ弁座から離れて、フイルタエレメントの
内・外を連通し、この連通隙間を介して流体は濾
紙をバイパスして通過されることになる。また、
組み立てに際しては、フイルタエレメントとその
押さえスプリング及びリリーフ弁とを予め一体的
に組み付けてアツセンブリー化させた後、これを
フイルタケース内に収納させれば良いので、その
組み立て作業が簡易になる。また更に、弁体は１
枚のばね板から弁部と枠部と連結部とを切り出し
て形成し、この連結部を付勢スプリングとして機
能させ、かつ押さえスプリングはその枠体部をフ
イルタエレメントに直接接着させるのでこれにエ
ンドプレートの機能を持たせることができ、もつ
て部品点数の削減化が計れ、これに伴ない軽量化
と組立性の一層の向上とが達成できるようにな
る。

〈実施例〉 以下本考案の実施例を図に基づいて詳細に説明
する。

第１図は本考案の一実施例を示すフイルタ装置
で、エンジンの潤滑用などに用いられるオイルフ
イルタに例をつて述べる。

同図に示すオイルフイルタ１０は、一端が閉塞
された筒状のフイルタケース１２と、このフイル
タケース１２内に収納されるフイルタエレメント
１４とから主になり、フイルタケース１２の開口
部側にはフイルタエレメント１４を係止するため
のベースプレート１６が一体的に取り付けられて
いる。

フイルタエレメント１４は、蛇腹状に屈曲され
るとともに円周上に周回されて円筒状に形成され
た濾紙１８と、この濾紙１８の下端部１８ａに接
着されてこれを閉止する環状のエンドプレート２
０と、その濾紙１８の内周に設けられたパンチン
グプレートなどで形成された補強筒２２とでなつ
ている。

エンドプレート２０の中央部には取付孔２０ａ
が形成されており、この取付孔２０ａはベースプ
レート１６の環状突起部１６ａに嵌着されてい
る。フイルタエレメント１４とフイルタケース１
２とは離間されており、そのフイルタエレメント
１４の上端部１４ａとフイルタケース１２の閉塞
端１２ａとの間にはフイルタエレメント１４をそ
の閉塞端１２ａ側からベースプレート１６側に押
圧して固定させる押さえスプリング２６が介設さ
れている。

この押さえスプリング２６は、環状の枠体部２
６ａと、この枠体部２６ａの外周縁からその周側
に沿つて適宜間隔をあけて径方向の外方にかつ上
方に屈曲されて延出形成された複数のリーフスプ
リング２６ｂとでなり、その枠体部２６ａがフイ
ルタエレメント１４の上端面の内周部側に直接接
着されて、リーフスプリング２６ｂの先端部がフ
イルタケース１２の閉塞端１２ａの内面に当接さ
れるようになつている。

また、フイルタエレメント１４の上端部１４ａ
にはその内側部に後に詳述するリリーフ弁２８が
設けられており、このリリーフ弁２８とフイルタ
エレメント１４、及びベースプレート１６とによ
つて、フイルタケース１２内にはそのフイルタエ
レメント１４の外側に一次側室３０が、内側に二
次側室３０ａが隔成されている。

ベースプレート１６にはその周縁部に上記一次
側室３０に臨むオイルの導入口３２が形成され、
また、その中央部の環状突起部２４ａの内側には
上記二次側室３０ａに臨むオイルの導入口３４が
形成されており、導入口３２からフイルタケース
１２内に導入されたオイルは、前記濾紙１８を外
方から内方、つまり一次側室３０から二次側室３
０ａへと通過して濾過され、この濾過されたオイ
ルは補強筒２２の内部から前記環状突起部１６ａ
の導出口３４に螺着される取出管３６を介して目
的の潤滑部位へと供給されるようになつている。

上記リリーフ弁２８は、一次側室３０と二次側
室３０ａとの間の差圧が所定圧以上になると開弁
して、一次側室３０内のオイルを濾紙１８をバイ
パスさせて二次側室３０ａ内に流すもので、第２
図にも示すように、二次側室３０ａの上端部に設
けられた環状の弁座３８と、この弁座３８に着座
される弁体４０とでなつている。

弁体４０は第３図に示すように１枚の円形状の
ばね板４２から形成される。即ち、ばね板４２の
周縁部には環状の枠部４４が、中央部には上記弁
座３８に二次側室３０ａ側から当接可能な弁部４
６が、またその枠部４４と弁部４６との間にはそ
れらを連結する３個の円弧状連結部４８とが切出
されて一体に形成される。

枠部４４は第１図及び第２図に示すように弁座
３８の周縁部にカシメられて一体的に固定され、
かつ弁座３８の着座部３８ａは前記枠部４４の固
定位置よりもフイルタエレメント１４の内方に、
つまり弁部４６の開弁方向に突出されて形成され
る。これにより、リリータ弁２８はその閉弁状態
で上記連結部４８が撓まされて、この連結部４８
が弁部４６を着座部３８ａ上に押圧して着座させ
る付勢スプリングとして機能するようになつてい
る。

また、このリリーフ弁２８はその弁座３８の外
周縁３８ａが前記押さえスプリング２６の枠体部
２６ａの内周縁に一体的に取り付けられるように
なつている。

即ち、押さえスプリング２６はその枠体部２６
ａが濾紙１８の上端面に直接接触されるととも
に、その枠体部２６ａの内周縁部が下方に筒状に
屈曲されて補強筒２２の内周面に嵌合装着され、
更にその先端部は径方向の内方に向けて折り返さ
れている。前記弁座３８はその外周縁３８ａが前
記枠体部２６ａの筒状の屈曲部２６ｃ内に圧入固
定され、かつその外周縁３８ａの下面は前記枠体
部２６の内周縁の折返部２６ｄに接着されるとと
もに、圧入部はシール材でシールされている。

以上の構成により本実施例のフイルタ装置にあ
つては、リリーフ弁２８は通常は弁部４６が円弧
状連結部４８のばね力により弁座３８に着座して
一次側室３０と二次側室３０ａとを画成してい
る。このとき、弁部４６は円弧状連結部４８の撓
みによる初期荷重が付与されているのでリリーフ
弁２８の閉弁時の密閉力が大きくなり、一次側室
３０と二次側室３０ａとの間のオイルリークが確
実に防止されるようになつている。そして、長時
間の使用に際して濾紙１８が目詰りを起こすと、
この濾紙１８を通過するオイル量が著しく減少す
る。このとき、濾紙１８外方の一次側室３０の圧
力が内方の二次側室３０ａに比べて著しく高くな
りそれらの間に大きな圧力差が生じる。そして、
この圧力差が所定圧に達すると円弧状連結部４８
が撓んで弁部４６が弁座３８から離座し、一次側
室３０と二次側室３０ａとが連通される。なお、
前記弁部４６が離座するときには前記円弧状連結
部４８に規制されて弁部４６は少々の回転が伴わ
れる。そして、前記弁部４６と弁座３８間の隙間
から一次側室３０内のオイルが濾紙１８をバイパ
スして二次側室３０ａ内に流入し、これにより潤
滑部位へ供給する最小限の必要オイル量が確保さ
れる。そして、このように濾紙１８が目詰りした
時には、濾過されないオイルが潤滑部位へ供給さ
れることになるが、潤滑部位のステツイクを防止
する点で大きな効果がある。

ところで、本実施例にあつては、リリーフ弁２
８はフイルタエレメント１４の押さえスプリング
２６の環状の枠体部２６ａに弁座３８が一体的に
取り付けられ、かつこの押さえスプリング２６の
枠体部２６ａはフイルタエレメント１４の濾紙１
８の上端部に直接接着されて、それらリリーフ弁
２８と押さえスプリング２６とフイルタエレメン
ト１４とが一体的にアツセンブリー化されるの
で、その組付け性が著しく向上される。

つまり、オイルフイルタ１０の組み立てに際し
ては、弁体４０の枠部４８を弁座３８の外周縁３
８ａにカシメて一体的に固定してリリーフ弁３６
を形成しておき、かつこの弁座３０を押さえスプ
リング１４の内周縁に圧入等で固定した後、この
押さえスプリング１４をフイルタエレメント２０
の濾紙１２に直接接着させて、それらを予め一体
的にアツセンブリー化させて、爾後このアツセン
ブリーをフイルターケース１２内に収納させれば
よいので、その組付性が著しく簡易になる。

また、リリーフ弁２８の弁体４０は、その弁部
４６と枠部４４及びそれらを連結して付勢スプリ
ングとして機能する連結部４８とが単に１枚のば
ね板４２から切り出されて形成されるため、構造
が著しく簡単になり、部品点数が少なくなる。

また更に、押えスプリング２６はその枠体部２
６ａをフイルタエレメント１４に直接接着させる
のでこの押さえスプリング２６に従来のエンドプ
レートの機能を持たせることができ、もつてエン
ドプレートも不要になし得て部品点数の削減化が
計れ、これに伴ない軽量化と組立性の一層の向上
とが達成できるようになる。

なお、このようにして押えスプリング２６の枠
体部２６ａにエンドプレートの機能を持たせるよ
うにすると、第４図に示すように、枠体部２６ａ
では濾紙１８の上端部の全面を覆うことができな
いので、蛇腹状に屈曲して周回した濾紙１８の外
周部側にその濾紙１８の外面側と内面側とが連通
してしまう部分１９ができてしまう。従つて、こ
の連通してしまう部分１９には接着材２１等を充
填するなどして密封しておく必要がある。

また、本実施例にあつては円弧状連結部４４を
３個設けた場合を示したが、これに限ることはな
く２個もしくは４個以上でもよく、これら円弧状
連結部４８ａは周方向に等間隔に配置されること
が望ましい。また、本実施例はオイルフイルタ１
０に例を取つて示したが、適用される流体はオイ
ルに限ることなく他の流体でもよい。

第５図と第６図はそれぞれ弁座３８と押さえス
プリング２６の枠体部２６ａとの結合構造の変形
例を示したものである。

第５図に示すものは第２図に示した実施例にお
いて、弁体４０の枠部４４をカシメで固定した弁
座３８の外周縁３８ａの先端を、更に逆向に径方
向外方に折り返してカシメて、押さえスプリング
２６の枠体部２６ａに固定させるようにしてもの
であり、このようにすれば、更に強固にリリーフ
弁２８を固定できる。

また、第６図に示すものは第５図に示すものと
同様に弁座３８の外周縁３８ａをＳ字状にカシメ
て、弁体４０の枠部４４と押さえスプリング２６
の枠体部２６ａとを固定し、かつ弁座３８側を補
強筒２２の外周面に圧入等で嵌合装着しつつ押さ
えスプリング２６の枠体部２６ａをフイルタエレ
メント１４の濾紙１８に接着させるようにしたも
のであり、このようにすれば、枠体部２６ａと濾
紙１８との接着面積を大きくとることができ、エ
ンドプレートとしての機能を向上させることがで
きる。

〈考案の効果〉 以上説明したように本考案のフイルタ装置は、
フイルタエレメントの押さえスプリングを直接フ
イルタエレメントの濾紙に接着させ、かつその押
さえスプリングにリリーフ弁を固定させて、それ
らフイルタエレメントと押さえスプリング及びリ
リーフ弁とを一体化させてアツセンブリー化させ
るようにしたので、フイルタ装置の構造が著しく
簡単になり、かつ部品点数の削減にともなつて組
付性能の大幅な向上を図ることができ、コストダ
ウンを達成できるとともに、大幅な軽量化をも達
成できるという各種優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のリリーフ弁を用いたフイルタ
装置の一実施例を示す要部断面図、第２図は本考
案の要部拡大断面図、第３図は本考案のリリーフ
弁に用いられる弁体の一実施例を示す拡大平面
図、第４図はフイルタエレメントの上端面を示す
図、第５図と第６図はそれぞれ本考案の変形実施
例を示す要部断面図である。 １０……オイルフイルタ（フイルタ装置）、１
２……フイルタケース、１４……フイルタエレメ
ント、１６……ベースプレート、１８……濾紙、
２６……押さえスプリング、２６ａ……枠体部、
２６ａ……リーフスプリング部、２８……リリー
フ弁、３８……弁座、４０……弁体、４２……ば
ね板、４４……枠部、４６……弁部、４８……連
結部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端が閉塞された筒体状のフイルタケースの開
   口部側にベースプレートを取り付け、このフイル
   タケース内には筒体状のフイルタエレメントを押
   さえスプリングでそのフイルタケースの閉塞端側
   からベースプレート側に押圧して係止収納し、こ
   のフイルタエレメントの内方部分にはフイルタエ
   レメントで隔成される一次側室と二次側室との間
   の差圧が所定圧以上になると開弁されるリリーフ
   弁を設けたフイルタ装置において、前記押さえス
   プリングを環状の枠体部とこの枠体部から径方向
   外方に一体的に延出されたリーフスプリング部と
   で形成し、該枠体部をフイルタメントに直接接着
   させるとともに、該枠体部の内周縁に前記リリー
   フ弁の弁座を一体的に取り付け、かつ該リリーフ
   弁の弁体は、前記弁座に当接される弁部と、前記
   弁座に固定される枠部と、前記弁部を前記枠部に
   連結するとともに該弁部を着座方向に付勢する連
   結部とを１枚のばね板から切り出して形成したこ
   とを特徴とするフイルタ装置。