JPH0353848B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［技術分野］ 本発明は充電回路、さらに詳しくは、商用電源
を降圧整流して主蓄電池と補助蓄電池とに充電す
る充電回路に関するものである。

［背景技術］ 一般にこの種の充電回路としては、第２図に示
すように、主蓄電池B₁と補助蓄電池B₂とにそれ
ぞれ逆流阻止ダイオードD₃，D₄を直列接続する
とともに、各直列回路同士を並列接続した並列回
路をトランスＴのような降圧手段の出力に接続さ
れた整流ダイオードD₁に直列接続した構成のも
のが提供されている。逆流阻止ダイオードD₃，
D₄は非充電時に主蓄電池B₁と補助蓄電池B₂との
いずれか一方から他方への充電電流が流れること
を防止するために設けられたものであつて、各蓄
電池B₁，B₂にそれぞれ直列接続されているもの
であるから、回路全体としては整流ダイオード
D₁とともに３個のダイオードが必要となり、回
路構成がやや複雑になるきらいがある。また、主
蓄電池B₁は補助蓄電池B₂に比べて電流容量が大
きく、それだけ大きな充電電流を必要とするが、
降圧手段の出力との間に整流ダイオードD₁と逆
流阻止ダイオードD₃，D₄との２個のダイオード
が直列に挿入されているものであるから、電圧降
下が大きくなつて十分な充電電流を確保できず、
充電効率が悪いという問題がある。

［発明の目的］ 本発明は上述の点に鑑みて為されたものであつ
て、その主な目的とするところは、非充電時には
主蓄電池と補助蓄電池とが切り離されるようにし
て逆流阻止ダイオードを不要とし、回路構成を簡
略化した充電回路を提供することにあり、他の目
的とするところは、主蓄電池への充電電流を十分
に大きく取れるようにして充電効率の高い充電回
路を提供することにある。

［発明の開示］ 本発明においては、商用電源を降圧する降圧手
段と、降圧手段の出力を整流する整流手段と、整
流手段の出力により充電される主蓄電池と、整流
手段に順方向に接続された逆流阻止ダイオードと
の直列回路が主蓄電池に並列接続される補助蓄電
池とから構成され、整流手段と各蓄電池の間およ
び逆流阻止ダイオードと補助蓄電池の間が接続分
離可能とされたことを特徴とし、簡単な回路構成
と高い充電効率とを具備した充電回路が開示され
る。

実施例 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。第１図に示すように、降圧手段としてはトラ
ンスＴが用いられ、トランスＴの２次巻線N₂の
一端には整流手段として整流ダイオードD₁と第
１の限流抵抗R₁との直列回路が接続されている。
主蓄電池B₁は第２の限流抵抗R₂と直列接続され、
その直列回路の第２の限流抵抗R₂側の端部が第
１の限流抵抗R₁に接続される。また補助蓄電池
B₂は逆流阻止ダイオードD₂と順方向に直列接続
されその直列回路は主蓄電池B₁と第２の限流抵
抗R₂との直列回路に並列接続されている。すな
わち、逆流阻止ダイオードD₂はアノードが第１
の限流抵抗R₁と第２の限流抵抗R₂との接続点に
接続され、カソードが補助蓄電池B₂の正極に接
続されている。主蓄電池B₁と補助蓄電池B₂の負
極は共通に接続されトランスＴの２次巻線N₂の
他端に接続される。主蓄電池B₁と補助蓄電池B₂
の正極はそれぞれ切換スイツチSW₁の第１の接点
r₁と第２の接点r₂とに接続され、切換スイツチ
SW₁の共通接点ｃは負荷Ｌの一端に接続される。
負荷Ｌの他端は主スイツチSW₂を介して主蓄電池
B₁と補助蓄電池B₂の負極に接続される。したが
つて、切換スイツチSW₁の共通接点ｃを第１の接
点r₁との間で閉成すれば主蓄電池B₁が負荷Ｌに接
続されることになり、共通接点ｃを第２の接点r₂
との間で閉成すれば補助蓄電池B₂が負荷Ｌに接
続されるのである。

ところで、第２の限流抵抗R₂と主蓄電池B₁と
の接続点、逆流阻止ダイオードD₂と補助蓄電池
B₂との接続点、および各蓄電池B₁，B₂の負極と
トランスＴの２次巻線N₂との接続点はそれぞれ
結合分離自在な端子T₁〜T₃，t₁〜t₃を介して接続
されている。充電時においては各端子T₁〜T₃，
t₁〜t₃が接続され、非充電時には分離されるよう
になつている。したがつて、非充電時においては
主蓄電池B₁と補助蓄電池B₂とが負極でのみ接続
されることになり、閉回路が形成されないから、
主蓄電池B₁と補助蓄電池B₂との出力電圧に差が
あつても蓄電池B₁，B₂からの放電が生じないも
のである。また、補助蓄電池B₂は整流ダイオー
ドD₁と逆流阻止ダイオードD₂とを介して充電さ
れるが、主蓄電池B₁は整流ダイオードD₁のみを
介して充電されるものであるから、補助蓄電池
B₂への充電電流を逆流阻止ダイオードD₂の電圧
降下分だけ小さくすることができ、主蓄電池B₁
と補助蓄電池B₂とをそれぞれ適性な充電電流で
充電できるものである。なお、上述の実施例にお
いて降圧手段としてトランスＴを用いた例を示し
たが、スイツチングレギユレータのように電子部
品を用いて商用電源ACを降圧するようにしても
よい。

本発明は上述の構成を有しているから、たとえ
ば充電式電気かみそりなどに用いれば、主蓄電池
B₁が消耗した後でも補助蓄電池B₂に切り換えて
しばらくの間は負荷Ｌを駆動することができるも
のであり、ひげそりの途中で主蓄電池B₁が消耗
しても残りのひげを補助蓄電池B₂でそることが
できるものであり、電気かみそりの動作が途中で
停止することによる不都合が防止できるものであ
る。また、トランスＴを含む充電電流供給側と主
蓄電池B₁および補助蓄電池B₂を含む負荷側とが
分離可能であるから、たとえば電気かみそりなど
において負荷側を本体に組み込み、充電電流供給
側を本体に着脱自在なアダプタとすれば、比較的
重量が大きいトランスＴを本体から分離できるも
のであり、本体の軽量化ができ使用しやすいもの
となる。

［発明の効果］ 本発明は上述のように、商用電源を降圧する降
圧手段と、降圧手段の出力を整流する整流手段
と、整流手段の出力により充電される主蓄電池
と、整流手段に順方向に接続された逆流阻止ダイ
オードとの直列回路が主蓄電池に並列接続される
補助蓄電池とから構成され、整流手段と各蓄電池
の間および逆流阻止ダイオードと補助蓄電池の間
が接続分離可能とされているので、非充電時には
主蓄電池と補助蓄電池とを切り離すことができ、
主蓄電池と補助蓄電池との出力電圧が異なつてい
ても充電電流が流れないものであり、その結果、
逆流阻止用に用いられるダイオードが削減でき、
回路構成が簡略化されるという利点を有するもの
である。また、回路構成が簡単であるから、組み
立てが容易であり、生産性を向上させることがで
きるという利点を有する。さらに、主蓄電池には
逆流阻止ダイオードが不要となり、整流手段のみ
を介して主蓄電池に充電電流が流れるものである
から、充電電流を十分に大きく取ることができ、
その結果、効率よく充電できるという利点を有す
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す回路図、第２
図は従来例を示す回路図である。 ACは商用電源、B₁は主蓄電池、B₂は補助蓄電
池、D₁は整流ダイオード、D₂は逆流阻止ダイオ
ード、Ｌは負荷、N₂は２次巻線、R₁は第１の限
流抵抗、R₂は第２の限流抵抗、r₁は第１の接点、
r₂は第２の接点、SW₁は切換スイツチ、SW₂は主
スイツチ、Ｔはトランス、T₁〜T₃，t₁〜t₃は端子
である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 商用電源を降圧する降圧手段と、降圧手段の
   出力を整流する整流手段と、整流手段の出力によ
   り充電される主蓄電池と、整流手段に順方向に接
   続された逆流阻止ダイオードとの直列回路が主蓄
   電池に並列接続される補助蓄電池とから構成さ
   れ、整流手段と各蓄電池の間および逆流阻止ダイ
   オードと補助蓄電池の間が接続分離可能とされて
   成ることを特徴とする充電回路。 ２ 主蓄電池および補助蓄電池と負荷との間に主
   蓄電池と補助蓄電池とのいずれか一方を負荷に選
   択的に接続する切換スイツチが挿入されたことを
   特徴とする特許請求の範囲第１項記載の充電回
   路。