JPH0353945Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は農業用のトラクタにおいて、例えばロ
ールバイザー、ロールバー、安全フレーム、キヤ
ビン等のアタツチメントを機体に取り付けるため
のその取付け構造に関する。

従来の技術 最近農業用のトラクタにあつてはトラクタ作業
の多様化に対応させる目的をもつて、あるいは安
全性を向上させる目的をもつて例えばロールバイ
ザー、ロールバー、安全フレーム、キヤビン等が
アタツチメントとして取り付けられる様になつた
のであるが、従来これらのアタツチメントは機体
に対して夫夫の取付け手段を介してばらばらに取
り付けられているのが実情である。

又、従来のトラクタには例えば肥料、収穫物、
あるいは農作業に必要な道具類などの重量物を積
載する機能を有していないためにこれらの重量物
は、例えばキヤリア、トレーラー等のインプルメ
ントを介して運搬しているのが実情である。

考案が解決しようとする問題点 しかして上記のようにロールバイザー等のアタ
ツチメントを夫夫の手段によつて別個に取付ける
方法にあつてはその取付けのための部品点数が必
然的に多くなり、且つその着脱が面倒になる等コ
スト的及び時間的に著しく無駄を生ずる点におい
て解決すべき問題点を有する。

また、肥料等の重量物を運搬する場合にはトラ
クタの他にキヤリア等のインプルメントを用意し
なければならず、その結果著しく作業上の非能率
を生ずる点においても解決すべき問題点を有す
る。

本考案は上記の様な問題点を解決すべくその改
良を試みたものであつて、本考案の目的はロール
バイザー等のアタツチメントの取付け部を共用化
することによつてアタツチメントのコストを低減
し、その着脱を容易に行う事が出来る様にする事
に加えて、上記アタツチメントの取付け部を介し
て肥料等の重量物を積載する事が出来る様にする
ことにある。

そして上記問題点を解決するための具体的な手
段と作用は次の通りである。

問題点を解決するための手段 リヤアクスルケースよりフエンダーに向けて
立ち上がる左右一対のフレーム杆のその上下両
端部にフランジ片を設け、両フランジ片には
夫々取付け孔を開口させる。

複数本のＵ型ボルトを並列状態にて連結させ
て取付けボルトを形成し、同取付けボルトをフ
アイナルケースに対してその下側より抱持する
と共に、同取付けボルトの各螺子部をフレーム
杆の下端部に設けられるフランジ片に挿通させ
てナツトによる締着を行なう様にする。

フレーム杆の上端部に設けられるフランジ片
はフエンダーの水平部に対してその下側面に当
接する如く臨ませると共に、同フエンダーの水
平部と、同水平部に載置するアタツチメントに
はフランジ片に開口する取付け孔と対応させて
夫々取付け孔を開口させ、上記各取付け孔には
ボルトを挿通させ、ナツトにより共締めを行な
う様にする。

作 用 アタツチメントの取付け部を共用して使用する
事が出来、又、同取付け部にアタツチメントが取
付けられていない場合において荷受台をアタツチ
メントとして取付ける事によつて重量物を積載す
る事が出来る。

以下に本考案の具体的な実施例について説明す
る。

実施例 １はフレームであつて、同フレーム１にはフロ
ントアクスルケース２′を介して前車輪２が軸架
され、同フレーム１上にはエンジン３が搭載され
る。エンジン３に対してはクラツチハウジングケ
ース４、トランスミツシヨンケース５、フアイナ
ルケース６が後方向に向けて一列状に配列させて
設けられ（以下これらを総称して「パワートレイ
ン７」という）、フアイナルケース６にはリヤア
クスルケース８′を介して後車輪８が軸架される。
又、フアイナルケース６にはリフトシリンダー１
６が固着され、同リフトシリンダー１６上にはフ
ユーエルタンク２３が載置される。

前後車輪２，８間（デツドスペース）には上記
パワートレイン７の両側に位置して左右一対の低
床部９，９が設けられ、両低床部９，９の内、そ
の一方の低床部は運動スペースとして使用され
る。そして、同運動スペースにはステアリングホ
イール１０と座席１１が前後に対峙させて設けら
れる。

又、機体の前端部にはエンジン３及び前車輪２
を覆う如くボンネツト１５が取り付けられる一
方、同機体の後端部には後車輪８を覆う如くフエ
ンダー１４が取り付けられる。同フエンダー１４
は水平部１４Ａと同水平部１４Ａの前端部より斜
め前方下方に向けて延出する前傾部１４Ｂを存し
て倒Ｌ字型に形成され、同水平部１４Ａと前傾部
１４Ｂはその左右両端部において後車輪８，８を
被覆することが可能な如く設けられる。

又、前記フアイナルケース６には左右一対のフ
レーム杆１８，１８が立ち上がらせて設けられ
る。更に詳しくは同フレーム杆１８，１８の下端
部にフランジ片１９，１９を設け、同部に取付け
孔を開口する一方、複数本のＵ型ボルト２１，２
１を並列させた状態にてそのボトム部分を接合部
材２６により連結させて取付けボルト２７を形成
し、上記フアイナルケース６に対しては上記取付
けボルト２７をその下側より抱持する如く設け、
同Ｕ型ボルト２１，２１を上記取付け孔に挿通さ
せ、その先端部材にナツトを螺合させることによ
り取付けられる。そして又、同フレーム杆１８，
１８は上方向に向けて延設されて、その先端部は
前記フエンダー１４のその水平部１４Ａに臨む如
く設けられる。そして同フレーム杆１８，１８の
先端部（上端部）にはフランジ片２０，２０が設
けられ、同部には取付け孔が開口される。又フエ
ンダー１４の水平部１４Ａには上記取付け孔と対
応させて通し孔が開口される。

そしてフエンダー１４の水平部１４Ａにはロー
ルバイザー２２がアタツチメントとして取付けら
れる。更に詳しくは、同ロールバイザー２２の下
端部にはフランジ片２４が設けられ、同部には通
し孔と対応させて取付け孔が開口される。そして
同取付け孔及び上記通し孔と取付け孔間に亘つて
ボルトを挿通させ、且つその先端部に対してナツ
トを螺合させることによつて第１図に表わす様な
ロールバイザー２２の取付け状態が得られる。

一方、第３図は他の実施例を表わす図面であつ
てフエンダー１４の水平部１４Ａには荷受台２５
がアタツチメントとして取付けられる。更に詳し
くは荷受台２５の底部にはフエンダー１４の水平
部１４Ａに開口する通し孔と対応させて取付け孔
が開口され、同取付け孔及び前記通し孔と取付け
孔間に亘つてボルトを挿通させ、その先端部に対
してナツトを螺合させる事によつて、第３図に表
わす様な取付け状態が得られる。その他１２はラ
ジエータ、１３はステアリングギヤボツクスを示
す。

考案の効果 本考案は以上の様に構成されるものであつて、
上記の様にリヤアクスルケースより左右一対のフ
レーム杆を立ち上がらせて設け、その先端部をフ
エンダーの水平部に臨ませると共に同部にボルト
及びナツトによる取付け部を設け、同取付け部に
対してロールバイザー、ロールバー、安全フレー
ム、キヤビン等をアタツチメントとして選択的に
取付ける事が出来る様にした事により、これらア
タツチメントの取付け部を共用化する事が出来る
に至り、その結果機体に対してアタツチメントを
取付けるための部品点数を減らすことが出来、そ
の分だけコストを低減化させる事が出来る事に加
えて各アタツチメントの着脱を簡単に行う事が出
来るに至つた。加えて、複数本のＵ型ボルトを並
列させた状態にてそのボトム部分を接合部材によ
り連結させて取付けボルトを形成し、同取付けボ
ルトによつてフレーム杆の下端部をフアイナルケ
ースに固着させる様にした事により、簡単な作業
にてその組付けを行なう事が出来るに至つた。

そして又、本考案にあつては上記の様に構成し
た事により、フレーム杆によつてフエンダー部分
の強度を増大させる事が出来る事に加えて上記取
付け部に対して荷受台をアタツチメントとして取
付ける事が出来、同荷受台に対して例えば肥料、
収穫物、農作業用の道具類を積載する事が出来る
に至つた。即ちトラクタに対して重量物を積載し
て運搬する事が出来るに至つた。

【図面の簡単な説明】

第１図は第１の実施例を表わすトラクタの全体
側面図第２図は同要部の分解斜視図、第３図は第
２の実施例を表わすトラクタの全体側面図であ
る。 １……フレーム、２……前車輪、２′……フロ
ントアクスルケース、３……エンジン、４……ク
ラツチハウジングケース、５……トランスミツシ
ヨンケース、６……フアイナルケース、７……パ
ワートレイン、８……後車輪、８′……リヤアク
スルケース、９……低床部、１０……ステアリン
グホイール、１１……座席、１４……フエンダ
ー、１４Ａ……水平部、１４Ｂ……前傾部、１５
……ボンネツト、１６……リフトシリンダー、１
８……フレーム杆、１９……フランジ片、２０…
…フランジ片、２１……Ｕ型ボルト、２２……ロ
ールバイザー、２３……フユーエルタンク、２４
……フランジ片、２５……荷受台、２６……接合
部材、２７……取付けボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リヤアクスルケースよりフエンダーに向けて立
   ち上がる左右一対のフレーム杆の上下両端部にフ
   ランジ片を設け、両フランジ片には夫々取付け孔
   を開口させる一方、複数本のＵ型ボルトを並列状
   態にて連結させて取付けボルトを形成し、同取付
   けボルトをフアイナルケースに対してその下側よ
   り抱持すると共に、同取付けボルトの各螺子部を
   フレーム杆の下端部に設けられるフランジ片に挿
   通させてナツトによる締着を行なう様に成し、フ
   レーム杆の上端部に設けられるフランジ片はフエ
   ンダーの水平部に対してその下側面に当接する如
   く臨ませると共に、同フエンダーの水平部と、同
   水平部に載置するアタツチメントにはフランジ片
   に開口する取付け孔と対応させて夫々取付け孔を
   開口させ、上記各取付け孔にはボルトを挿通さ
   せ、ナツトにより共締めして成るトラクタにおけ
   るロールバイザー等のアタツチメント取付け構
   造。