JPH035479Y2 - - Google Patents

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JPH035479Y2
JPH035479Y2 JP16590283U JP16590283U JPH035479Y2 JP H035479 Y2 JPH035479 Y2 JP H035479Y2 JP 16590283 U JP16590283 U JP 16590283U JP 16590283 U JP16590283 U JP 16590283U JP H035479 Y2 JPH035479 Y2 JP H035479Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
scato
scuff
side step
floor panel
plate
Prior art date
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Application number
JP16590283U
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English (en)
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JPS6072747U (ja
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Publication date
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Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はリヤドアを有する自動車のサイドス
テツプに備えたスカツフプレートに関するもの
で、上記ステツプ面の保護とステツプ部の簡易清
掃手段のため、該ステツプ部に設定する内張材そ
のものを容器状にするとともに、ステツプ面の端
面に薄肉ヒンジにより回動可能に設けたスカツフ
プレートを提供することを目的とする。
従来、リヤドアを有し、かつリヤドアの開口部
に近くフロアパネルの一部にサイドステツプが形
成されている自動車において、このサイドステツ
プ部の内張り部品として、主に金属成形スカツフ
プレートが用いられ、そのステツプ面と側壁に張
りめぐらしたフロアカーペツトの端末を止着する
のが一般であつた。
そして、これら乗降口で乗降時の泥やゴミが付
着し、車室内からのゴミ落ちによつて、上記ステ
ツプ部は非常に汚れるところである。結局、自動
車の乗員は、これら乗降口のステツプ部の清掃の
ため上記スカツフプレートとステツプ面に張りめ
ぐらしたカーペツトの一部を外さなければならな
かつた。
そこで、この考案のスカツフプレートは、上記
乗降口のステツプ部に設定する内張材そのものを
半割れ容器状にするとともに、上記ステツプ面の
端面に薄肉ヒンジによつて回動可能に設けること
で、これらの簡便清掃の目的と、ステツプ面の保
護とを達成することができるようにしたものであ
る。
以下、この考案を図示の実施例により説明す
る。
第1図はスライド式リヤドア1を解放した自動
車の側面図であつて、開口部に近いフロアパネル
2の一部にサイドステツプ3が形成されている。
第2図ないし第6図に示すように、フロアパネ
ル2の左側の開口部に設けた乗降用のサイドステ
ツプ3に係わり説明する。このサイドステツプ3
は開口部の全幅の相当長さを占め、フロアパネル
2の左側が長尺コ字形に切欠かれていて、該フロ
アパネル2の切欠き端には、図示のL字形断面の
端面材4,4′が配設してある。該端面材4,
4′には下向きの屈曲フランジ端面5が略面一に
配設せられている。
該フロアパネル2の下面のZ字形フレーム部材
Lの外側要所に、成形ステツプ面31を形造るよ
う折曲げフランジ32で溶着してある。このステ
ツプ面31の上面は薄い波形ビードが施され、外
側端には細幅の平らな取付面を持つ。サイドステ
ツプ3後方の折曲げフランジ33は所定高さ立ち
上つてフロアパネル2の端面材4′の下面に至り、
フロアパネル2に固着せられる。
一方、この考案のスカツフプレート11につい
て説明する。該スカツフプレート11は合成樹脂
材料により成形され、半割れ容器状をしていて、
前述のサイドステツプ3の凹みに合致する大きさ
を有するもので、ヘの字状断面をした細幅のスカ
ツフ基板12が前記ステツプ面31の外側端に沿
つて載置され、ビス等によりステツプ面31に固
着される。そして、このスカツフ基板12の外側
縁に、第5図に示す薄肉ヒンジ13を介して回動
可能にスカツフ踏面14が一体に設けてある。こ
のスカツフ踏面14はスカツフ基板12とステツ
プ面31を覆い、しかも、前記サイドステツプ3
の3辺の側壁を覆うようにスカツフ踏面14の3
辺よりほぼ垂直にスカツフ側壁15,16,17
が一体成形してある。さらに、前記スカツフ側壁
15のほぼ中央に引出し口19が穿設してあり、
該側壁15の裏面の所定高さ位置には適宜数の上
向き係止爪18,18が突設してあり、前述のフ
ロアパネル2側の端面材4の屈曲フランジ端面5
に係止爪18,18が係脱するように構成してあ
る。
なお、フロアパネル2側に端面材4を設けない
場合には、フロアパネル2のフランジ端面に直接
係止爪18を係脱してもよい。
以上のように構成したこの考案のサイドステツ
プに備えた半割れ容器状の一体成形スカツフプレ
ートは、そのスカツフ基板とスカツフ踏面とを一
体的に連結する薄肉ヒンジを設け回動可能とした
ことにより、乗員がリヤドアを開けたのち、前述
のスカツフ側壁の引出し口に手を入れ、手前に引
いたなら、きわめてスムーズに、スカツフプレー
トをサイドステツプの外に傾倒しえて、当該スカ
ツフプレート内に貯つた砂粒やゴミ細片を排出し
うる便利さがある。
【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の一実施例を示すもので、第1
図は自動車の側面図、第2図は自動車のフロアパ
ネルとサイドステツプの斜視図、第3図は同サイ
ドステツプでのスカツフプレートの車外反転状態
の斜視図、第4図は第2図のD−D矢視線に沿う
拡大断面図、第5図は第4図のE部の拡大図、第
6図は第4図のF矢視線に沿う斜視図である。 1……スライド式リヤドア、2……フロアパネ
ル、3……サイドステツプ、4……端面材、5…
…フランジ端面、11……スカツフプレート、1
2……スカツフ基板、13……薄肉ヒンジ、14
……スカツフ踏面、15,16,17……スカツ
フ側壁、18……係止爪。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. リヤドアを有し、かつこのリヤドアの開口部に
    近いフロアパネルの一部にサイドステツプが形成
    されている自動車において、前記サイドステツプ
    面にその外側端に沿つて固着されるスカツフ基板
    と、そのスカツフ基板の外側縁に薄肉ヒンジを介
    して回動可能に一体成形され、スカツフ基板およ
    びサイドステツプ面を覆うスカツフ踏面と、この
    スカツフ踏面の3辺よりほぼ垂直に一体成形され
    たスカツフ側壁と、このスカツフ側壁の裏面に設
    けられ、フロアパネル等のフランジ端面と係脱す
    る係止爪とで構成したことを特徴とするサイドス
    テツプに備えたスカツフプレート。
JP16590283U 1983-10-26 1983-10-26 サイドステツプに備えたスカツフプレ−ト Granted JPS6072747U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16590283U JPS6072747U (ja) 1983-10-26 1983-10-26 サイドステツプに備えたスカツフプレ−ト

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16590283U JPS6072747U (ja) 1983-10-26 1983-10-26 サイドステツプに備えたスカツフプレ−ト

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Publication Number Publication Date
JPS6072747U JPS6072747U (ja) 1985-05-22
JPH035479Y2 true JPH035479Y2 (ja) 1991-02-13

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ID=30363339

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JP16590283U Granted JPS6072747U (ja) 1983-10-26 1983-10-26 サイドステツプに備えたスカツフプレ−ト

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP6459629B2 (ja) * 2015-02-26 2019-01-30 アイシン精機株式会社 ステップ構造体及びステップ構造体の固定構造

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JPS6072747U (ja) 1985-05-22

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