JPH0354864Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0354864Y2 JPH0354864Y2 JP18359686U JP18359686U JPH0354864Y2 JP H0354864 Y2 JPH0354864 Y2 JP H0354864Y2 JP 18359686 U JP18359686 U JP 18359686U JP 18359686 U JP18359686 U JP 18359686U JP H0354864 Y2 JPH0354864 Y2 JP H0354864Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- staple
- cartridge
- sheet
- staple sheet
- stapler
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この考案は真直な未成形ステープル素材を多数
連結して板状にしたステープルシートを収納して
なる動力駆動型ホツチキスに使用されるステープ
ルカートリツジに関する。
連結して板状にしたステープルシートを収納して
なる動力駆動型ホツチキスに使用されるステープ
ルカートリツジに関する。
(従来の技術)
連続した綴り作業を行うために動力駆動型のホ
ツチキスが案出されており、またこの種のホツチ
キスに供給されるステープルとしてはカートリツ
ジ中の収納効率を高めるため未成形の状態のもの
がある。係る未成形の状態のステープルのステー
プルカートリツジとしてはこの未成形ステープル
素材をシート状に連結しこれを多数積層して収納
するものがあり、収納されているステープルシー
トはホツチキスの送り装置を形成する無端ベルト
によつて成形打込装置に向けて下層より順次送ら
れる。しかしながら、カートリツジのステープル
シート供給用開口部の近傍にホツチキスのステー
プル成形打込装置を位置させるとステープルがシ
ート状と成つているために先に送られるシートの
後端と次に送られるシートの先端に隙間が生じた
場合この隙間の分ステープル成形打込装置は空作
動し連続綴り作業を中断させてしまう恐れがあり
この状態を回避するためカートリツジの前壁にガ
イド部材をステープル成形打込装置側に延設しこ
の間にて無端ベルトの移動により各シート間の隙
間を無くしていた。従来ステープルシート供給用
開口部から供給される最下層のステープルシート
の下面はホツチキスの送り通路により上面はカー
トリツジのガイド部によりそれぞれ案内規制され
て成形打込それぞれまで送つていたため前記ガイ
ド部の下面には前記送り通路上面との間にステー
プルシートS一枚分の隙間が設けられていた。
ツチキスが案出されており、またこの種のホツチ
キスに供給されるステープルとしてはカートリツ
ジ中の収納効率を高めるため未成形の状態のもの
がある。係る未成形の状態のステープルのステー
プルカートリツジとしてはこの未成形ステープル
素材をシート状に連結しこれを多数積層して収納
するものがあり、収納されているステープルシー
トはホツチキスの送り装置を形成する無端ベルト
によつて成形打込装置に向けて下層より順次送ら
れる。しかしながら、カートリツジのステープル
シート供給用開口部の近傍にホツチキスのステー
プル成形打込装置を位置させるとステープルがシ
ート状と成つているために先に送られるシートの
後端と次に送られるシートの先端に隙間が生じた
場合この隙間の分ステープル成形打込装置は空作
動し連続綴り作業を中断させてしまう恐れがあり
この状態を回避するためカートリツジの前壁にガ
イド部材をステープル成形打込装置側に延設しこ
の間にて無端ベルトの移動により各シート間の隙
間を無くしていた。従来ステープルシート供給用
開口部から供給される最下層のステープルシート
の下面はホツチキスの送り通路により上面はカー
トリツジのガイド部によりそれぞれ案内規制され
て成形打込それぞれまで送つていたため前記ガイ
ド部の下面には前記送り通路上面との間にステー
プルシートS一枚分の隙間が設けられていた。
(考案の技術的課題)
上記のカートリツジをホツチキスに装着して使
用した場合カートリツジ中の最下層より2番目の
ステープルシートは最下層のステープルシートが
ステープル送り装置により送られることによつて
2番目のステープルシートの前端部が最下層のス
テープルシートの後端部に載置されている状態で
2番目のステープルシートの後端部がステープル
送り装置の無端ベルトに接し送られると2番目の
ステープルシートの前端がカートリツジの前壁に
当接して送りが継続することによりこの前端はカ
ートリツジの前壁に設けられた斜面に沿つて上方
への移動を行う。この状態になると最早ステープ
ルシートは送り装置の駆動にも関らずステープル
シートの供給を行えなくなつてしまう。
用した場合カートリツジ中の最下層より2番目の
ステープルシートは最下層のステープルシートが
ステープル送り装置により送られることによつて
2番目のステープルシートの前端部が最下層のス
テープルシートの後端部に載置されている状態で
2番目のステープルシートの後端部がステープル
送り装置の無端ベルトに接し送られると2番目の
ステープルシートの前端がカートリツジの前壁に
当接して送りが継続することによりこの前端はカ
ートリツジの前壁に設けられた斜面に沿つて上方
への移動を行う。この状態になると最早ステープ
ルシートは送り装置の駆動にも関らずステープル
シートの供給を行えなくなつてしまう。
(課題を解決するための手段)
上述のカートリツジ中の2番目のステープルシ
ートの送り不良を無くすためカートリツジのガイ
ド部に2番目のステープルシートの前端縁をカー
トリツジの前壁に沿つて上方に移動する動きを阻
止する第2のガイド部を設けたものである。
ートの送り不良を無くすためカートリツジのガイ
ド部に2番目のステープルシートの前端縁をカー
トリツジの前壁に沿つて上方に移動する動きを阻
止する第2のガイド部を設けたものである。
(考案の作用)
最下層のステープルシートがその後端部をカー
トリツジ内に残した状態までホツチキスの送り装
置により送られるとこのステープルシートの上に
位置する2番目のステープルシートの後端部はホ
ツチキスの送り装置である無端ベルトと当接しそ
の前端部を最下層のステープルシートの後端部に
載置した状態で無端ベルトとの摩擦力により前方
に移動を始める。この移動により2番目のステー
プルシートの前端はカートリツジのガイド部に設
けられた2番目のガイド部の垂直な壁に当接し、
上面は第2のガイド部の上壁に当接し2番目のス
テープルシートの前端部はその位置で規制されそ
の前端縁は前壁に沿つて上方に移動することは無
くなる。
トリツジ内に残した状態までホツチキスの送り装
置により送られるとこのステープルシートの上に
位置する2番目のステープルシートの後端部はホ
ツチキスの送り装置である無端ベルトと当接しそ
の前端部を最下層のステープルシートの後端部に
載置した状態で無端ベルトとの摩擦力により前方
に移動を始める。この移動により2番目のステー
プルシートの前端はカートリツジのガイド部に設
けられた2番目のガイド部の垂直な壁に当接し、
上面は第2のガイド部の上壁に当接し2番目のス
テープルシートの前端部はその位置で規制されそ
の前端縁は前壁に沿つて上方に移動することは無
くなる。
(考案の効果)
上述の通りカートリツジ中の前端部を最下層の
ステープルシートの後端部に載置した状態で後端
部を送り装置により送られる2番目のステープル
シートはカートリツジのガイド部に設けられた第
2のガイド部により位置規制されるためステープ
ルシートの供給を中断してしまう2番目のステー
プルシート前端縁のカートリツジの前壁に沿つた
上方への移動を無くすことが出来るため装着され
たホツチキスの連続綴り作業を中断することなく
円滑に行なわせることが出来るものである。
ステープルシートの後端部に載置した状態で後端
部を送り装置により送られる2番目のステープル
シートはカートリツジのガイド部に設けられた第
2のガイド部により位置規制されるためステープ
ルシートの供給を中断してしまう2番目のステー
プルシート前端縁のカートリツジの前壁に沿つた
上方への移動を無くすことが出来るため装着され
たホツチキスの連続綴り作業を中断することなく
円滑に行なわせることが出来るものである。
(実施例)
本考案を第1図及び第2図に基づいて説明す
る。1は本考案に係るステープルカートリツジで
あり、前壁2、後壁3、側壁4,4からなる枠体
の中に真直な未成形ステープル素材を複数板状に
連結してなるステープルシートSを多段に積層収
納するとともに下面にはステープルシートSを保
持する保持部5,5が両側壁下端6,6のカート
リツジ1の内側に沿つて延設されており、前記両
保持部5,5間にはホツチキス50のステープル
送り装置51を受容する開口7が設けられてい
る。カートリツジ1の前壁下端8にはステープル
供給用開口部9が設けられており、前壁下端8に
は最下層のステープルシートS1をステープルカ
ートリツジ1のステープル供給用開口部9からホ
ツチキス50のステープル成形打込装置52まで
案内するガイド部10,10がステープルカート
リツジ1より延設されている。この各ガイド部1
0の下面には段差が設けられており最下層のステ
ープルシートS1の上面S1aを規制ガイドする
第1のガイド部11と該ステープルシートS1の
直上に位置する2番目のステープルシートS2の
前端部S21の上面S21aと前端縁S21bと
を規制する第2のガイド部12とが形成されてい
る。第1のガイド部11はステープル成形打込装
置52までステープルシートSの上面S1aをガ
イドするものであり、カートリツジ1から前方に
延びている。最下層のステープルシートS1が無
端ベルト53により前方に送られることにより直
上に位置する2番目のステープルシートS2の無
端ベルト53との接触面積が大きくなるとステー
プルシートS2の前端部S21がステープルシー
トS1の後端部S12に載置された状態でステー
プルシート2は前方に移動するが、該ステープル
シートS2の前端部S21の上面S21aと前端
縁S21bは各々第2のガイド部12の上壁1と
前方壁14により規制されるものである。該前方
壁14の高さはその間にステープルシートSが1
枚分入る高さに形成されている。また実施例では
カートリツジ1の前壁2より延設した一対のガイ
ド部10,10に第1のガイド11と第2のガイ
ド部12がそれぞれ設けられているが前記両ガイ
ド部10,10を連結して一体に形成し第1のガ
イド部11と第2のガイド部12をその下面に設
けた構造としても良い。
る。1は本考案に係るステープルカートリツジで
あり、前壁2、後壁3、側壁4,4からなる枠体
の中に真直な未成形ステープル素材を複数板状に
連結してなるステープルシートSを多段に積層収
納するとともに下面にはステープルシートSを保
持する保持部5,5が両側壁下端6,6のカート
リツジ1の内側に沿つて延設されており、前記両
保持部5,5間にはホツチキス50のステープル
送り装置51を受容する開口7が設けられてい
る。カートリツジ1の前壁下端8にはステープル
供給用開口部9が設けられており、前壁下端8に
は最下層のステープルシートS1をステープルカ
ートリツジ1のステープル供給用開口部9からホ
ツチキス50のステープル成形打込装置52まで
案内するガイド部10,10がステープルカート
リツジ1より延設されている。この各ガイド部1
0の下面には段差が設けられており最下層のステ
ープルシートS1の上面S1aを規制ガイドする
第1のガイド部11と該ステープルシートS1の
直上に位置する2番目のステープルシートS2の
前端部S21の上面S21aと前端縁S21bと
を規制する第2のガイド部12とが形成されてい
る。第1のガイド部11はステープル成形打込装
置52までステープルシートSの上面S1aをガ
イドするものであり、カートリツジ1から前方に
延びている。最下層のステープルシートS1が無
端ベルト53により前方に送られることにより直
上に位置する2番目のステープルシートS2の無
端ベルト53との接触面積が大きくなるとステー
プルシートS2の前端部S21がステープルシー
トS1の後端部S12に載置された状態でステー
プルシート2は前方に移動するが、該ステープル
シートS2の前端部S21の上面S21aと前端
縁S21bは各々第2のガイド部12の上壁1と
前方壁14により規制されるものである。該前方
壁14の高さはその間にステープルシートSが1
枚分入る高さに形成されている。また実施例では
カートリツジ1の前壁2より延設した一対のガイ
ド部10,10に第1のガイド11と第2のガイ
ド部12がそれぞれ設けられているが前記両ガイ
ド部10,10を連結して一体に形成し第1のガ
イド部11と第2のガイド部12をその下面に設
けた構造としても良い。
第1図は本考案に係るステープルカートリツジ
とこのカートリツジが装着されるホツチキスの斜
視図であり、第2図は本考案のステープルカート
リツジの要部の断面図である。 1……ステープルカートリツジ、7……開口、
8……前壁下端、9……ステープル供給用開口
部、11……第1のガイド部、12……第2のガ
イド部、13……上壁、14……前方壁、50…
…ホツチキス、51……ステープル送り装置、S
……ステープルシート、S1……最下層のステー
プルシート、S2……2番目のステープルシー
ト。
とこのカートリツジが装着されるホツチキスの斜
視図であり、第2図は本考案のステープルカート
リツジの要部の断面図である。 1……ステープルカートリツジ、7……開口、
8……前壁下端、9……ステープル供給用開口
部、11……第1のガイド部、12……第2のガ
イド部、13……上壁、14……前方壁、50…
…ホツチキス、51……ステープル送り装置、S
……ステープルシート、S1……最下層のステー
プルシート、S2……2番目のステープルシー
ト。
Claims (1)
- 複数の真直な未成形ステープル素材を板状に連
結してなるステープルシートを多段に積層収納す
るステープルカートリツジにおいて、その前壁下
端にはステープル供給用開口部を設け、下面には
該カートリツジのホツチキスへの装着時に該カー
トリツジ中の最下層のステープルシートがホツチ
キスのステープル送り装置に対して当接可能な開
口を設け、前壁下端に最下層のステープルシート
の上面を規制案内する第1のガイド部材とその上
に位置し2番目のステープルシートの前端部の上
面及び前端縁を規制する第2のガイド部を設けた
ことを特徴とするステープルカートリツジ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18359686U JPH0354864Y2 (ja) | 1986-11-28 | 1986-11-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18359686U JPH0354864Y2 (ja) | 1986-11-28 | 1986-11-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6386986U JPS6386986U (ja) | 1988-06-06 |
| JPH0354864Y2 true JPH0354864Y2 (ja) | 1991-12-04 |
Family
ID=31130481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18359686U Expired JPH0354864Y2 (ja) | 1986-11-28 | 1986-11-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0354864Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-11-28 JP JP18359686U patent/JPH0354864Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6386986U (ja) | 1988-06-06 |
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