JPH0355073Y2 - - Google Patents
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- JPH0355073Y2 JPH0355073Y2 JP3429186U JP3429186U JPH0355073Y2 JP H0355073 Y2 JPH0355073 Y2 JP H0355073Y2 JP 3429186 U JP3429186 U JP 3429186U JP 3429186 U JP3429186 U JP 3429186U JP H0355073 Y2 JPH0355073 Y2 JP H0355073Y2
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- probe
- holder
- slag
- temperature measurement
- side electrode
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- Expired
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- Investigating And Analyzing Materials By Characteristic Methods (AREA)
Description
産業上の利用分野
本考案は、測温およびサンプリング等を自動的
に行なう装置の改良に関するものである。 従来の技術 例えば、高炉樋、トーピード、溶銑鍋等の溶銑
や、取鍋、真空処理容器等の溶鋼は、 人手による測温、サンプリング方法 滓割装置を有さない自動測温、サンプリング
方法 滓割装置と別体の自動測温、サンプリング方
法等が一般に行なわれている。 考案が解決しようとする問題点 溶銑や溶鋼表面に浮遊する滓はその成分や温度
により硬い場合があり、滓を割つた後で、測温、
サンプリングをしなければならない。そのために 滓割工程が加わり測温、サンプリングに時間
を要する。 測温、サンプリングの成功率が低い。 測温、サンプリングの深さ、位置等が一定で
なく測定値がバラつく。 測温、サンプリング装置の設置場所および設
備費が高い等の問題がある。 問題点を解決するための手段 本考案は、上記問題点を解決するためになされ
たものであつて、滓割作用と自動測温、サンプリ
ング作用を兼ね備えた装置であつて、台錐形状１
からなる下端部と、上部円周部にプローブ取替口
２と軸方向中央部に設けた貫通孔３とよりなる滓
割部と、内側に本体側電極４と、複数個のローラ
ー５，５′を設けたプローブガイド６を滓割部上
端に連結１体化して設ける一方、下端部にプロー
ブ７と、該プローブ７に連結したプローブホルダ
８と、該プローブホルダ８の上部に設けたホルダ
側電極９とよりなる測温部を前記複数個のローラ
ー５，５′と貫通孔３に摺動すべく設け、さらに
プローブガイド６の上部を複数個の車輪１０，１
０′を有するホルダ１１で拘持し、該ホルダ１１
をレール１２を有する支柱１３に装着して設け測
温部とホルダ１１をワイヤー１４，１４′で懸吊
すべく滑車１５，１５′を介して昇降用駆動モー
ター１６に連結してなる測温、サンプリング装置
を提供するものである。 作 用 本考案は以上のような構成となつており、まず
第１図の状態で昇降用駆動モーター１６を作動さ
せて滑車１５′に懸吊みたワイヤー１４′を介して
測温部を拘持したホルダ１１を降下して滓（図示
せず）を台錐形状１先端で割つた後、昇降用駆動
モーター１６を作動させて滑車１５に懸吊したワ
イヤー１４に連結したプローブホルダ８を介して
プローブ７先端を例えば台錐形状先端から数セン
チ突出させた状態で溶銑又は溶鋼に浸漬させて、
プローブホルダ８に固着したホルダ側電極９を本
体側電極４に接触摺動させて測温結果を表示器
（図示せず）に表示するものである。 このように測温又はサンプリング作業が完了し
た後は、プローブガイド６を拘持したホルダ１１
に連結したワイヤー１４′を滑車１５′を介して昇
降用駆動モータ１６を作動して所定位置まで上昇
させる。さらに新しいプローブ７又はサンプラー
（図示せず）はプローブ取替口２で取替えを行な
う。なお、プローブガイド６の昇降機構は、ワイ
ヤー１４′、滑車１５′、昇降用駆動モーター１６
とは別系路として、ホルダ１１上にモーターと歯
車機構（図示せず）により車輪１０，１０′、レ
ール１２を介して昇降作用を行なつてもよい。又
プローブホルダ８の昇降は、プローブガイド６上
端にシリンダー（図示せず）等を設けてもよい。 実施例 浸漬型消耗プローブ 長さ：10cm 直径：34φ プローブホルダ材質：SUS304 直径：21φ 滓割り具 材質：STPG 直径：79.8φ 貫通孔形：34.4φ 長さ：300mm からなる本考案装置をRH処理容器に設置して溶
鋼温度を測温した結果、実側値の温度偏差は±１
℃となり測温時間は２分／回以下となつた。さら
に測温成功率が95％であつた。
に行なう装置の改良に関するものである。 従来の技術 例えば、高炉樋、トーピード、溶銑鍋等の溶銑
や、取鍋、真空処理容器等の溶鋼は、 人手による測温、サンプリング方法 滓割装置を有さない自動測温、サンプリング
方法 滓割装置と別体の自動測温、サンプリング方
法等が一般に行なわれている。 考案が解決しようとする問題点 溶銑や溶鋼表面に浮遊する滓はその成分や温度
により硬い場合があり、滓を割つた後で、測温、
サンプリングをしなければならない。そのために 滓割工程が加わり測温、サンプリングに時間
を要する。 測温、サンプリングの成功率が低い。 測温、サンプリングの深さ、位置等が一定で
なく測定値がバラつく。 測温、サンプリング装置の設置場所および設
備費が高い等の問題がある。 問題点を解決するための手段 本考案は、上記問題点を解決するためになされ
たものであつて、滓割作用と自動測温、サンプリ
ング作用を兼ね備えた装置であつて、台錐形状１
からなる下端部と、上部円周部にプローブ取替口
２と軸方向中央部に設けた貫通孔３とよりなる滓
割部と、内側に本体側電極４と、複数個のローラ
ー５，５′を設けたプローブガイド６を滓割部上
端に連結１体化して設ける一方、下端部にプロー
ブ７と、該プローブ７に連結したプローブホルダ
８と、該プローブホルダ８の上部に設けたホルダ
側電極９とよりなる測温部を前記複数個のローラ
ー５，５′と貫通孔３に摺動すべく設け、さらに
プローブガイド６の上部を複数個の車輪１０，１
０′を有するホルダ１１で拘持し、該ホルダ１１
をレール１２を有する支柱１３に装着して設け測
温部とホルダ１１をワイヤー１４，１４′で懸吊
すべく滑車１５，１５′を介して昇降用駆動モー
ター１６に連結してなる測温、サンプリング装置
を提供するものである。 作 用 本考案は以上のような構成となつており、まず
第１図の状態で昇降用駆動モーター１６を作動さ
せて滑車１５′に懸吊みたワイヤー１４′を介して
測温部を拘持したホルダ１１を降下して滓（図示
せず）を台錐形状１先端で割つた後、昇降用駆動
モーター１６を作動させて滑車１５に懸吊したワ
イヤー１４に連結したプローブホルダ８を介して
プローブ７先端を例えば台錐形状先端から数セン
チ突出させた状態で溶銑又は溶鋼に浸漬させて、
プローブホルダ８に固着したホルダ側電極９を本
体側電極４に接触摺動させて測温結果を表示器
（図示せず）に表示するものである。 このように測温又はサンプリング作業が完了し
た後は、プローブガイド６を拘持したホルダ１１
に連結したワイヤー１４′を滑車１５′を介して昇
降用駆動モータ１６を作動して所定位置まで上昇
させる。さらに新しいプローブ７又はサンプラー
（図示せず）はプローブ取替口２で取替えを行な
う。なお、プローブガイド６の昇降機構は、ワイ
ヤー１４′、滑車１５′、昇降用駆動モーター１６
とは別系路として、ホルダ１１上にモーターと歯
車機構（図示せず）により車輪１０，１０′、レ
ール１２を介して昇降作用を行なつてもよい。又
プローブホルダ８の昇降は、プローブガイド６上
端にシリンダー（図示せず）等を設けてもよい。 実施例 浸漬型消耗プローブ 長さ：10cm 直径：34φ プローブホルダ材質：SUS304 直径：21φ 滓割り具 材質：STPG 直径：79.8φ 貫通孔形：34.4φ 長さ：300mm からなる本考案装置をRH処理容器に設置して溶
鋼温度を測温した結果、実側値の温度偏差は±１
℃となり測温時間は２分／回以下となつた。さら
に測温成功率が95％であつた。
【表】
考案の効果
本考案は上記の構成であるから、滓が硬い場合
であつても滓割り測温又はサンプリングが同時に
行なえるから所要時間は従来の40％となり、成功
率を95％に向上した。更に測温、サンプリングの
深さおよび位置が一定であることからバラツキは
±１℃以内におさまり大巾に小さくなり、トータ
ル測温費用も減少するという効果が得られる。
であつても滓割り測温又はサンプリングが同時に
行なえるから所要時間は従来の40％となり、成功
率を95％に向上した。更に測温、サンプリングの
深さおよび位置が一定であることからバラツキは
±１℃以内におさまり大巾に小さくなり、トータ
ル測温費用も減少するという効果が得られる。
第１図は本考案に係る概略図である。
図中、１……台錐形状、２……プローブ取替
口、３……貫通孔、４……本体側電極、５，５′
……ローラー、６……プローブガイド、７……プ
ローブ、８……プローブホルダ、９……ホルダ側
電極、１０，１０′……車輪、１１……ホルダ、
１２……レール、１３……支柱、１４，１４′…
…ワイヤー、１５，１５′……滑車、１６……昇
降用駆動モーター。
口、３……貫通孔、４……本体側電極、５，５′
……ローラー、６……プローブガイド、７……プ
ローブ、８……プローブホルダ、９……ホルダ側
電極、１０，１０′……車輪、１１……ホルダ、
１２……レール、１３……支柱、１４，１４′…
…ワイヤー、１５，１５′……滑車、１６……昇
降用駆動モーター。
Claims (1)
- 台錐形状１からなる下端部と、上部円周部にプ
ローブ取替口２と、軸方向中央部に設けた貫通孔
３とよりなる滓割部と、内側に本体側電極４と、
複数個のローラー５，５′を設けたプローブガイ
ド６を滓割部上端に連結１体化して設ける一方、
下端部にプローブ７と、該プローブ７に連結した
プローブホルダ８と、該プローブホルダ８の上部
に設けたホルダ側電極９とよりなる測温部を前記
複数個のローラー５，５′と貫通孔３に摺動すべ
く設け、更にプローブガイド６の上部を複数個の
車輪１０，１０′を有するホルダ１１で拘持し、
該ホルダ１１をレール１２を有する支柱１３に装
着して設け測温部とホルダ１１をワイヤー１４，
１４′で懸吊すべく滑車１５，１５′を介して昇降
用駆動モーター１６に連結してなる測温サンプリ
ング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3429186U JPH0355073Y2 (ja) | 1986-03-10 | 1986-03-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3429186U JPH0355073Y2 (ja) | 1986-03-10 | 1986-03-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62145153U JPS62145153U (ja) | 1987-09-12 |
| JPH0355073Y2 true JPH0355073Y2 (ja) | 1991-12-06 |
Family
ID=30842696
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3429186U Expired JPH0355073Y2 (ja) | 1986-03-10 | 1986-03-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0355073Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-03-10 JP JP3429186U patent/JPH0355073Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62145153U (ja) | 1987-09-12 |
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