JPH0355469Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、シートベルトの緊急ロツク式リトラ
クター、特に車体感知式の緊急ロツク式リトラク
ターに関するものであつて、コンパクトに構成さ
れ、後部座席用のリトラクターとして適したもの
である。

一般に車体感知式の緊急ロツク式リトラクター
においては、車体に加わる加速度を感知するセン
サーが設けられ、該センサーにより加速度を感知
することによりリトラクターの回転をロツクし、
ベルトの引き出しを阻止するものである。従来こ
の種の緊急ロツク式リトラクターにおける前記加
速度感知センサーは、緊急ロツク式リトラクター
のロツク機構の外周より外に設けられるのが普通
であり、リトラクターとしては大型にならざるを
得なかつたのである。

一方、乗用車等の後部座席においてはその構造
上大きなリトラクターを設けることができないた
め、後部座席にも使用可能の、小型の車体感知式
の緊急ロツク式リトラクターが望まれていたので
ある。

本考案はかかる事情に鑑みなされたものであつ
て、小型であつて且つ作動が確実であり、後部座
席用として使用するのに特に適した緊急ロツク式
リトラクターを提供することを、目的とするもの
である。

而して本考案は、底板と該底板の両側縁に相対
向して立設された一対の側板とよりなる断面略
「コ」字状のリトラクター本体と、該リトラクタ
ー本体の前記側板間に懸架されたスピンドルと、
該スピンドルにベルト巻取り方向への回転力を付
与するばね手段と、車体に加わる加速度を検出し
て前記スピンドルのベルト引出し方向の回転をロ
ツクする緊急ロツク機構とを備えた緊急ロツク式
リトラクターにおいて、前記緊急ロツク機構が、
前記スピンドルの一端部に一体に固定され且つ外
周に外歯を有するロツキングプレートと、該ロツ
キングプレートの外側に遊嵌されて前記リトラク
ター本体に対して一体に固定され且つ内周に周方
向に対して傾斜した摺動縁を有する凹部を形成し
たロツキングリングと、前記摺動縁に沿つて摺動
して前記ロツキングプレートに係合離脱可能なる
ように前記ロツキングリングの凹部に嵌合された
ロツキングローラーと、前記スピンドルに対して
回転自在に嵌合され径方向に長く前記ロツキング
ローラーが摺動自在に嵌合する長孔を有し且つリ
トラクター本体に対してベルト巻取り方向に偏倚
されたクラツチプレートと、前記スピンドルの端
部に一体に回転するように固定された同期歯車
と、該同期歯車の側部において前記リトラクター
本体に対して固定された支持部材内に揺動自在に
載置された振子と、前記クラツチプレートの側面
に回動自在に軸支され前記振子の揺動により回動
せしめられて前記同期歯車に対して係合離脱し得
るフツクとよりなることを特徴とするものであ
る。

以下本考案の実施例を図面に従つて説明する。

図面において、１はリトラクター本体であつ
て、該リトラクター本体１は、底板１ａと、該底
板１ａの両側縁に相対向して立設された一対の側
板１ｂ，１ｃとよりなる、断面略「コ」字状の部
材である。

２はスピンドルであつて、前記リトラクター本
体１の側板１ｂ，１ｃに穿設された軸受孔３ａ，
３ｂに回転自在に懸架されており、その一端は側
板１ｂから突出して緊急ロツク機構が設けられて
いる。また他端は前記側板１ｃから突出し、該突
出部にはスピンドル２をベルト巻込み方向に回転
力を付与するうずまきばね４の内端が取付けら
れ、該うずまきばね４の外端は香箱５の内周に係
止されている。

前記スピンドル２の前記一端部は前記リトラク
ター本体１の側板１ｂから突出し、該突出部には
外周に外歯６ａを形成したロツキングプレート６
が一体に固定され、該ロツキングプレート６の側
面には、切欠き７ａを形成した突部７が突設され
ている。

８はロツキングリングであつて、前記ロツキン
グプレート６の外周に遊嵌されており、前記リト
ラクター本体１の側板１ｂに対してビス９により
一体に固定されている。外ロツキングリング８の
内周には、相対向する位置に一対の凹部８ａが形
成され、該凹部８ａはそれぞれロツキングリング
８の円周方向に対して傾斜した摺動縁８ｂが形成
されている。

１０は側板１ｂとロツキングリング８との間に
一体に挟着されたプレートであつて、その外周部
に支持片１０ａが設けられ、該支持片１０ａは前
記ロツキングリング８の外周に形成された凹部８
ｃを通つて立設され、その先端にはばね受け１０
ｂが形成されている。

１１は円筒状のロツキングローラーであつて、
常時は前記ロツキングリング８の凹部８ａに嵌合
しており、摺動縁８ｂに沿つて摺動可能であり、
内方に摺動したときには、前記ロツキングプレー
ト６の外歯６ａに係合し、該ロツキングプレート
６を介してスピンドル２の回転をロツクするよう
になつている。

１２はロツキングリング８に対して回転自在に
設けられたクラツチプレートである。該クラツチ
プレート１２には径方向に長い一対の長孔１２ａ
が穿設されており、該長孔１２ａには前記ロツキ
ングローラー１１の頭部に突設された突部１１ａ
が、該長孔１２ａに沿つて摺動自在に嵌合されて
いる。またクラツチプレート１２の外周の一部に
は切欠き１２ｂが形成され、該切欠き１２ｂ内に
前記ばね受け１０ｂが突出し、該ばね受け１０ｂ
と切欠き１２ｂの一端に設けられたばね受け１２
ｃとの間につるまきばね１３が介装され、クラツ
チプレート１２をベルト巻込み方向に偏倚せしめ
ている。

１４は同期歯車である。該同期歯車１４の外周
にはラチエツト歯１４ａが形成されており、前記
スピンドル２の突部７に嵌合されて、切欠き７ａ
によりスピンドル２と一体に回転するようになつ
ている。

前記クラツチプレート１２の上部側面にはピン
１２ｄが植設され、該ピン１２ｄには略「ヘ」字
状のフツク１５が回動自在に軸支されている。該
フツク１５の先端には前記同期歯車１４のラチエ
ツト歯１４ａに係合する爪１５ａが形成されてお
り、又後端には操作片１５ｂが側方に突出して設
けられている。

１６は、前記同期歯車１４の側方においてリト
ラクター本体１に対して固定された支持部材であ
る。１７は、該支持部材１６を支える枠部材であ
つて、前記プレート１０、ロツキングリング８及
び同期歯車１４の外周を取巻く筒状の脚部１７ａ
と、該脚部１７ａの端面を覆う覆い部１７ｂとよ
りなり、該覆い部１７ｂには上部に切欠き部１７
ｃが形成され、中央部には係止孔１７ｄが形成さ
れており、前記脚部１７ａの端部において、前記
リトラクター本体１の側板１ｂに一体に固定され
ている。

前記支持部材１６は、底部に載置孔１６ａを有
する箱状部１６ｂを有し、その背面に突設された
係止爪１６ｃが前記枠部材１７の係止孔１７ｄに
係止され、枠部材１７を介してリトラクター本体
１に対して固定的に支持されている。而して、前
記箱状部１６ｂ内に振子１８が揺動自在に載置さ
れている。振子１８は本体１８ａが上方が細い略
円錘台状であつて、その底部には小径の円筒状の
載置台１８ｂが形成され、該載置台１８ｂが前記
支持部材１６の載置孔１６ａに載置されている。
また振子１８の上面は中央が窪んだ皿状の凹部１
８ｃが形成されている。

前記支持部材１６の上部には揺動アーム１９が
回動自在に軸支されており、その中央部の下面に
突設された突部１９ａが前記振子１８の凹部１８
ｃ上に載置され、先端１９ｂが前記枠部材１７の
切欠き部１７ｃを通つて突出した前記フツク１５
の操作片１５ｂに当接している。

次に本考案の緊急ロツク式リトラクターの作動
を説明する。

先ず平常時においては、振子１８は支持部材１
６の箱状部１６ｂ内に正しく起立した状態に載置
されて安定している。而して揺動アーム１９は下
方に揺動して突部１９ａが振子１８の凹部１８ｃ
上に載置されており、さらにフツク１５は図中反
時計方向に回動した状態にあり、爪１５ａは同期
歯車１４のラチエツト歯１４ａに対して非係合位
置にある。

さらにクラツチプレート１２は、つるまきばね
１３の弾力により図中時計方向に回動した状態に
偏倚せしめられており、突部１１ａがクラツチプ
レート１２の長孔１２ａに嵌合されたロツキング
ローラー１１は、ロツキングリング８の揺動縁８
ｂに沿つて外方に偏倚して凹部８ａの奥部に位置
し、ロツキングプレート６の外歯６ａには係合し
ていない。従つて、スピンドル２はロツキングプ
レート６及び同期歯車１４と共に自由に回転する
ことができ、ベルトを自由に引出し及び巻込むこ
とができる。

次に、車体に対して所定以上の加速度が加わつ
た場合及び車体が所定の角度以上に傾いた場合に
は、先ず振子１８が箱状部１６ｂ内において揺動
して傾く。これにより揺動アーム１９の突部１９
ａが振子１８の凹部１８ｃにより押し上げられ、
揺動ア−ム１９は上方に回動し、先端１９ｂがフ
ツク１５の操作片１５ｂを押し上げ、フツク１５
は図中時計方向に回動し、爪１５ａが同期歯車１
４のラチエツト歯１４ａに係合し得る位置に偏倚
する。

この状態でベルトに引張り力が加わり、スピン
ドル２がベルト引出し方向すなわち図中反時計方
向に回転すると、同期歯車１４がスピンドル２と
同方向に回転し、ラチエツト歯１４ａがフツク１
５の爪１５ａに係合する。さらに同期歯車１４が
回転することにより、フツク１５及び該フツク１
５を軸支したピン１２ｄを介して、クラツチプレ
ート１２をつるまきばね１３の弾力に抗して反時
計方向に回動させる。

これにより長孔１２ａに嵌合したロツキングロ
ーラー１１は、スピンドル２の回転軸を中心とし
て反時計方向に移動するが、摺動縁８ｂが周方向
に対して傾斜しているため、ロツキングローラー
１１は摺動縁８ｂに沿つて摺動し、内方に移動し
てロツキングプレート６の外歯６ａに係合し、ロ
ツキングプレート６と摺動縁８ｂとの間に挟圧さ
れ、ロツキングプレート６の回転をロツクする。
従つてこの状態においてスピンドル２のベルト引
出し方向への回転は確実にロツクされ、ベルトを
リトラクターから引出すことが不可能となるので
ある。

次に加速度が解除され又は車体の傾きがなくな
ると、振子１８は再度正しく起立した状態で箱状
部１６ｂ内に載置され、揺動アーム１９は下方に
回動し、フツク１５は反時計方向に回動し、爪１
５ａがラチエツト歯１４ａから脱出して係合が解
除され、クラツチプレート１２はつるまきばね１
３の弾力により時計方向に回動し、ロツキングロ
ーラー１１が外歯６ａから脱出して、ロツキング
プレート６は自由に回転可能となり、ロツクは解
除されてベルトを再度自由に巻込み引出すことが
できるようになる。

本考案は以上のような構成よりなるものである
から、緊急ロツク式リトラクターとしての作動が
確実であり、緊急時にはスピンドル２の回転を確
実にロツクしてベルトの引出しを阻止し、着用者
の身体を確実に保持して二次衝突等の災害を防止
することができると共に、常時はベルトの引出し
及び巻込みが自由であつて、着用者が自由に体を
動かすことができるものである。

さらに本考案においては、緊急ロツクのための
機構がスピンドル２の軸線方向に並んで配列され
ているため、径方向に大きくはみだして設けられ
る部分がなく、すべての機構部分をほゞベルトの
巻き径内に収めることが可能である。それ故、リ
トラクターとして極めてコンパクトなものとする
ことが可能となるのである。従つて大型のリトラ
クターを取付けることの困難な、後部座席用の緊
急ロツク式リトラクターとして、極めて好適なも
のである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すものであつて、第
１図は中央縦断面図、第２図乃至第４図はそれぞ
れ第１図の、−，−及び−断面図で
ある。 １……リトラクター本体、１ａ……底板、１
ｂ，１ｃ……側板、２……スピンドル、４……う
ずまきばね（ばね手段）、６……ロツキングプレ
ート、６ａ……外歯、８……ロツキングリング、
８ａ……凹部、８ｂ……摺動縁、１１……ロツキ
ングローラー、１２……クラツチプレート、１２
ａ……長孔、１３……つるまきばね、１４……同
期歯車、１４ａ……ラチエツト歯、１５……フツ
ク、１５ａ……爪、１６……支持部材、１６ｂ…
…箱状部、１８……振子、１９……揺動アーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 底板１ａと該底板１ａの両側縁に相対向して立
   設された一対の側板１ｂ，１ｃとよりなる断面略
   「コ」字状のリトラクター本体１と、該リトラク
   ター本体１の前記側板１ｂ，１ｃ間に懸架された
   スピンドル２と、該スピンドル２にベルト巻取り
   方向への回転力を付与するばね手段４と、車体に
   加わる加速度を検出して前記スピンドル２のベル
   ト引出し方向の回転をロツクする緊急ロツク機構
   とを備えた緊急ロツク式リトラクターにおいて、
   前記緊急ロツク機構が、前記スピンドル２の一端
   部に一体に固定され且つ外周に外歯６ａを有する
   ロツキングプレート６と、該ロツキングプレート
   ６の外側に遊嵌されて前記リトラクター本体１に
   対して一体に固定され且つ内周に周方向に対して
   傾斜した摺動縁８ｂを有する凹部８ａを形成した
   ロツキングリング８と、前記摺動縁８ｂに沿つて
   摺動して前記ロツキングプレート６に係合離脱可
   能なるように前記ロツキングリング８の凹部８ａ
   に嵌合されたロツキングローラー１１と、前記ス
   ピンドル２に対して回転自在に嵌合され径方向に
   長く前記ロツキングローラー１１が摺動自在に嵌
   合する長孔１２ａを有し且つリトラクター本体１
   に対してベルト巻取り方向に偏倚されたクラツチ
   プレート１２と、前記スピンドル２の端部に一体
   に回転するように固定された同期歯車１４と、該
   同期歯車１４の側部において前記リトラクター本
   体１に対して固定された支持部材１６内に揺動自
   在に載置された振子１８と、前記クラツチプレー
   ト１２の側面に回動自在に軸支され前記振子１８
   の揺動により回動せしめられて前記同期歯車１４
   に対して係合離脱し得るフツク１５とよりなるこ
   とを特徴とする、緊急ロツク式リトラクター。