JPH0355581Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は繊維用巻取機におけるターレツトの支
持構造に関し、特に装置全体を小型化すると共に
振動を小さくして、高速化に対応しうる巻取機の
ターレツト支持構造に関するものである。

（従来の技術） 第２図は従来の繊維用巻取機のターレツト支持
構造の例を示すもので、図中、１はターレツトア
ームであつて、２組のボビンホルダ２，２′をそ
の本体端面で片持ち保持するものである。このタ
ーレツトアーム１の本体は他端面中心部からはタ
ーレツトアーム１の支持部１ａが突出形成されて
いる。４は中空円筒状のブラケツトであり、ター
レツトアーム１本体の前記支持部１ａをベアリン
グ３を介してフレーム５に固定している。６はボ
ビンに巻取られる糸条に一定の圧力を加えるため
のタツチロールである。なお、ターレツトアーム
１はモータ７により適宜伝動手段を介して回動さ
れる。

いま、一方のボビンに所定量の糸条が巻取られ
ると、その量を図示しない検知手段によつて検知
され、モータ７が180°回転した他方のボビンを巻
取り開始位置にセツトする。

このような構成からなる従来のターレツト支持
構造によると、ターレツトアーム１の支持部1a
が本体から後方に長く突出されているために、機
長が長くなり、更にボビンホルダ２，２′はター
レツトアーム１の支持部１ａからのオーバハング
量が多くなつてボビンの巻取り時には振動の発生
が起き易くなつていた。このことは、特にボビン
の大型化、巻取りの高速化に伴つて、いよいよ激
しくなつてきている。加えて、従来、ターレツト
の組立後、タツチロール６とボビンホルダの平行
度を出すために、ブラケツト４のツバ部とフレー
ム５間にシムを挿入することによつて調整してい
るが、この場合、片側のボビンホルダ軸は調整で
きても、２つのボビンホルダ軸を調整することは
困難なものであつた。

（考案が解決しようとする問題点） このように、従来のこの種ターレツトアームの
支持構造によつては、機長が長くなり、かつ振動
の発生も著しく、更には組立後のボビンホルダと
タツチロールの平行度の調整が困難である等の問
題点を含んでいた。

本考案はこれらの問題点を解決すべくなされた
もので、装置全体を小型化すると共に、巻取り時
の振動を少なくし高速化に十分耐えられるように
し、かつ支持部の剛性アツプを図り、更に装置組
立後のボビンホルダとタツチロールの平行度調整
を容易に行える構造を提供しようとするものであ
る。

（問題点を解決するための手段） 内側面に複数のボビンホルダを装着すると共
に、フレームにベアリングを介して支持されたタ
ーレツトアームの外側面中心部に被駆動機構を設
け、前記フレーム外の回転駆動機構により前記タ
ーレツトアームを回転駆動する巻取機ターレツト
支持構造において、同ターレツトアームを本体外
周面に取付けられた１個の大径ラジアル及びスラ
スト荷重用軸受をもつて支持してなるもので、こ
れを問題解決のための手段とするものである。

（作用） 本考案は、ターレツトアームを本体外周面に取
付けられた１個の大径ラジアル及びスラスト荷重
用軸受をもつて支持しているため、装置全体が奥
行方向でコンパクトになり、また支持部の剛性ア
ツプを図ることができる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に従つて説明す
る。

第１図は本実施例であるターレツトの支持構造
を示し、１はターレツトアーム、２及び２′はボ
ビンホルダ、５はフレーム、６はタツチロール、
７はモータで、以上の部分は第２図に示した従来
の部分とほぼ同様であるので、ここでは、その説
明を省略する。

本実施例の主な特徴部分は、９で示す大径ラジ
アル及びスラスト荷重用軸受を用いている点であ
り、この大径ラジアル及びスラスト荷重用軸受９
はターレツトアーム１の本体外周面に、その内輪
が取り付けられるものである。そして、同軸受９
の外輪はフレーム５に固設され、従つてターレツ
トアーム１は１個の大径ラジアル及びスラスト荷
重用軸受９を介して、その本体を直接フレーム５
に固定するように構成される。

前記大径ラジアル及びスラスト荷重用軸受９
は、大型機械用ラジアル及びスラスト荷重用軸受
のうち、コロをクロスに配置した軸受であり、大
径のための支持剛性が高い。

なお、８はボビンホルダ２，２′とタツチロー
ル６との平行度を調整するためのシムである。

このように、ターレツトアーム１の本体を直接
１個の大径ラジアル及びスラスト荷重用軸受９を
もつて支持させるようにしたために、第２図に示
した従来装置の如く、ターレツトアーム１の本体
後方に突出する支持部１ａが不要となつて、この
部分を極力短くできるものである（第１図、１
a′）。更に、同じく従来装置の如く、ブラケツト
４を介して２個のボールベアリング３でターレツ
トアームの支持部１ａを支持するものでないた
め、剛性が増すと共にボビンホルダのオーバハン
グを少なくすることができるために、振動の発生
も少なくなるものである。従つて、装置は小型化
するにも拘らず、ボビンの大型化及び巻取りの高
速化に十分対応が可能となる。また大径ラジアル
及びスラスト荷重用軸受９の内輪と、ターレツト
アームの本体間にシム８を挟み込むことにより、
ボビン軸の水平度の調整が容易にできる。

（考案の効果） 以上、詳しく説明した如く本考案は、ターレツ
トアームの本体外周面を１個の大径ラジアル及び
スラスト荷重用軸受をもつて支持するようにした
ために、装置全体を小型化でき、かつ剛性も上が
つて振動の発生が少なくなる。

なお、大径ラジアル及びスラスト荷重用軸受の
内輪とターレツト本体間にシムを挟み込むように
すれば、ボビン軸の水平度の調整が容易にでき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示すターレツト支持
構造の側断面図、第２図は従来のターレツト支持
構造の側断面図である。 図の主要部分の説明、１……ターレツトアー
ム、２……ボビンホルダ、５……フレーム、６…
…タツチロール、７……モータ、８……シム、９
……大径ラジアル及びスラスト荷重用軸受。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内側面に複数のボビンホルダを装着すると共
   に、フレームにベアリングを介して支持されたタ
   ーレツトアームの外側面中心部に被駆動機構を設
   け、前記フレーム外の回転駆動機構により前記タ
   ーレツトアームを回転駆動する巻取機ターレツト
   支持構造において、同ターレツトアームを本体外
   周面に取付けられた１個の大径ラジアル及びスラ
   スト荷重用軸受をもつて支持してなることを特徴
   とする巻取機ターレツト支持構造。