JPH0355614Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0355614Y2 JPH0355614Y2 JP4264687U JP4264687U JPH0355614Y2 JP H0355614 Y2 JPH0355614 Y2 JP H0355614Y2 JP 4264687 U JP4264687 U JP 4264687U JP 4264687 U JP4264687 U JP 4264687U JP H0355614 Y2 JPH0355614 Y2 JP H0355614Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- floating
- floating pier
- shore
- hangar
- pier body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000013019 agitation Methods 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000012876 topography Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本考案は、船舶の接岸に用いられる浮桟橋に係
り、特に角筒状の浮ブロツクを入れ子状に連結し
て岸から伸縮自在に延出されて浮力により支持さ
れ、悪天候時には収縮されて格納されるようにし
た浮桟橋に関する。
り、特に角筒状の浮ブロツクを入れ子状に連結し
て岸から伸縮自在に延出されて浮力により支持さ
れ、悪天候時には収縮されて格納されるようにし
た浮桟橋に関する。
［従来の技術］
離島など海岸から水深が急に深くなる地形で
は、防波堤の建設が難しく、従つて船舶が接岸で
きる桟橋を建設することができない。
は、防波堤の建設が難しく、従つて船舶が接岸で
きる桟橋を建設することができない。
このため、このような地形ではポンツーンに床
板を張つて岸から海面上に延出されて浮力により
支持される浮桟橋が一般に用いられている。
板を張つて岸から海面上に延出されて浮力により
支持される浮桟橋が一般に用いられている。
［考案が解決しようとする問題点］
しかしながら、かかる浮桟橋にあつては、常に
海面に延出された状態にあることから、悪天候で
海が荒れた時には波の動揺で破損するという問題
があつた。
海面に延出された状態にあることから、悪天候で
海が荒れた時には波の動揺で破損するという問題
があつた。
そこで、本考案は上記問題点を解決すべくなさ
れたもので、岸から水深が急に深くなる地形など
に適し、悪天候時には波の動揺による破損を防止
することができる浮桟橋を提供することを目的と
する。
れたもので、岸から水深が急に深くなる地形など
に適し、悪天候時には波の動揺による破損を防止
することができる浮桟橋を提供することを目的と
する。
［問題点を解決するための手段］
上記目的を達成するために本考案は、角筒状の
浮ブロツクを入れ子状に連結して岸から伸縮自在
に延出されて浮力により支持される浮桟橋体を形
成し、該浮桟橋体を収縮させて収納する格納庫を
上記岸に設置したものである。
浮ブロツクを入れ子状に連結して岸から伸縮自在
に延出されて浮力により支持される浮桟橋体を形
成し、該浮桟橋体を収縮させて収納する格納庫を
上記岸に設置したものである。
［作用］
浮桟橋体が岸から伸縮自在に延出されて浮力に
より支持されるようにしたので、防波堤の建設が
難しい地形でも容易に設置することができる。ま
た、浮桟橋体が長手方向に収縮して格納庫に収容
されるようになつているため、悪天候時に浮桟橋
体を格納庫に収納すれば、波の動揺による破損を
防止することができる。
より支持されるようにしたので、防波堤の建設が
難しい地形でも容易に設置することができる。ま
た、浮桟橋体が長手方向に収縮して格納庫に収容
されるようになつているため、悪天候時に浮桟橋
体を格納庫に収納すれば、波の動揺による破損を
防止することができる。
［実施例］
以下に本考案の一実施例を添付図面に基づいて
詳述する。
詳述する。
第１図、第２図において、１は岸２から海面３
に伸縮自在に延出されて浮力により支持される浮
桟橋体であり、この浮桟橋体１は不使用時には収
縮して、岸２に設置された格納庫４に収納される
ようになつている。
に伸縮自在に延出されて浮力により支持される浮
桟橋体であり、この浮桟橋体１は不使用時には収
縮して、岸２に設置された格納庫４に収納される
ようになつている。
上記浮桟橋体１は開口径の異なる複数の角筒状
浮ブロツク５ａ〜５ｃを入れ子状に伸縮自在に嵌
挿してなるもので、浮ブロツク５ａ〜５ｃのそれ
ぞれの基端部には、それ以上引き抜けないよう
に、第４図に示す如く格納庫４及び浮ブロツク５
ａ〜５ｃのそれぞれの先端部内側壁に形成された
凸部６と係合するストツパ７が取付けられてい
る。浮ブロツク５ａ〜５ｃは例えば鋼板等により
形成されるが、この場合、第３図に示す如く海面
３下に沈んだ部分８ａ〜８ｃに受ける浮力で浮く
ようにそれぞれが中空で軽量に形成される。
浮ブロツク５ａ〜５ｃを入れ子状に伸縮自在に嵌
挿してなるもので、浮ブロツク５ａ〜５ｃのそれ
ぞれの基端部には、それ以上引き抜けないよう
に、第４図に示す如く格納庫４及び浮ブロツク５
ａ〜５ｃのそれぞれの先端部内側壁に形成された
凸部６と係合するストツパ７が取付けられてい
る。浮ブロツク５ａ〜５ｃは例えば鋼板等により
形成されるが、この場合、第３図に示す如く海面
３下に沈んだ部分８ａ〜８ｃに受ける浮力で浮く
ようにそれぞれが中空で軽量に形成される。
上記格納庫４は上記浮桟橋体１を収縮させた状
態で収納し得る大きさに形成され、浮桟橋体１を
出没させる開口部９が海側に臨んで形成されると
共に、開口部９には、スライドゲート１０が取付
けられている。なお、１１は浮ブロツク５ａ〜５
ｃの上面に枢支され、連結部の段差を覆う起倒式
のスロープである。
態で収納し得る大きさに形成され、浮桟橋体１を
出没させる開口部９が海側に臨んで形成されると
共に、開口部９には、スライドゲート１０が取付
けられている。なお、１１は浮ブロツク５ａ〜５
ｃの上面に枢支され、連結部の段差を覆う起倒式
のスロープである。
以上の如く構成された浮桟橋は、第１図に示す
如く浮桟橋体１を格納庫４から引き出して伸張さ
せることにより、桟橋として用いられる。浮桟橋
体１が浮ブロツク５ａ〜５ｃにより構成され、海
面３に浮力で支持されるようになつていることか
ら、岸２から急に水深が深くなつて桟橋を建設で
きない場所にも設置することができる。かかる浮
桟橋は波の静かな時には常に海面３上に引き出さ
れて桟橋として使用されるが、悪天候で海が荒れ
た時には、波の動揺で破損しないように浮桟橋体
を収縮させて格納庫４内に収納し、スライトドゲ
ート１０を閉めておけばよい。従つて耐久性が増
大する。
如く浮桟橋体１を格納庫４から引き出して伸張さ
せることにより、桟橋として用いられる。浮桟橋
体１が浮ブロツク５ａ〜５ｃにより構成され、海
面３に浮力で支持されるようになつていることか
ら、岸２から急に水深が深くなつて桟橋を建設で
きない場所にも設置することができる。かかる浮
桟橋は波の静かな時には常に海面３上に引き出さ
れて桟橋として使用されるが、悪天候で海が荒れ
た時には、波の動揺で破損しないように浮桟橋体
を収縮させて格納庫４内に収納し、スライトドゲ
ート１０を閉めておけばよい。従つて耐久性が増
大する。
なお、浮桟橋体１を引き出された状態に保持す
るために、錨を用いるようにしてもよい。また、
浮桟橋体１の引き出し、格納をワイヤロープ等を
用いて機械的に行なうようにしてもよい。
るために、錨を用いるようにしてもよい。また、
浮桟橋体１の引き出し、格納をワイヤロープ等を
用いて機械的に行なうようにしてもよい。
［考案の効果］
以上要するに本考案によれば次のごとき優れた
効果を発揮する。
効果を発揮する。
格納庫から伸縮自在の浮桟橋体を引き出して
海面に浮力で支持する構造であるため、岸から
水深が急に深くなる地形などに適し、桟橋とし
て有効に使用できる。
海面に浮力で支持する構造であるため、岸から
水深が急に深くなる地形などに適し、桟橋とし
て有効に使用できる。
浮桟橋体を収縮させて格納庫に収納できる構
造であるため、悪天候時には浮桟橋体を格納し
ておくことにより、波の動揺による浮桟橋体の
破損を防止できる。
造であるため、悪天候時には浮桟橋体を格納し
ておくことにより、波の動揺による浮桟橋体の
破損を防止できる。
第１図は本考案の一実施例を示す浮桟橋の側面
図、第２図は同格納状態を示す一部破断側面図、
第３図は第１図Ａ−Ａ矢視図、第４図は第１図Ｂ
−Ｂ矢視断面図である。 図中、１は浮桟橋体、２は岸、３は海面、４は
格納庫、５ａ〜５ｃは浮ブロツクである。
図、第２図は同格納状態を示す一部破断側面図、
第３図は第１図Ａ−Ａ矢視図、第４図は第１図Ｂ
−Ｂ矢視断面図である。 図中、１は浮桟橋体、２は岸、３は海面、４は
格納庫、５ａ〜５ｃは浮ブロツクである。
Claims (1)
- 角筒状の浮ブロツクを入れ子状に連結して岸か
ら伸縮自在に延出されて浮力により支持される浮
桟橋体を形成し、該浮桟橋体を収縮させて収納す
る格納庫を上記岸に設置したことを特徴とする浮
桟橋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4264687U JPH0355614Y2 (ja) | 1987-03-25 | 1987-03-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4264687U JPH0355614Y2 (ja) | 1987-03-25 | 1987-03-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63151511U JPS63151511U (ja) | 1988-10-05 |
| JPH0355614Y2 true JPH0355614Y2 (ja) | 1991-12-11 |
Family
ID=30858755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4264687U Expired JPH0355614Y2 (ja) | 1987-03-25 | 1987-03-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0355614Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007177406A (ja) * | 2005-12-27 | 2007-07-12 | Molten Corp | 浮力可変フロート |
| CN102080371A (zh) * | 2009-11-27 | 2011-06-01 | 三一电气有限责任公司 | 一种支腿和移动式海上作业平台 |
| KR101170647B1 (ko) | 2012-03-28 | 2012-08-07 | (주)에코원 | 조립식 다기능성 부교 |
-
1987
- 1987-03-25 JP JP4264687U patent/JPH0355614Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63151511U (ja) | 1988-10-05 |
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