JPH0356532B2

JPH0356532B2 -

Info

Publication number: JPH0356532B2
Application number: JP1446384A
Authority: JP
Priority date: 1984-01-31
Filing date: 1984-01-31
Publication date: 1991-08-28
Also published as: JPS60159035A

Description

【発明の詳細な説明】（発明の技術分野）本発明は、自動車内装材の製造方法に関し、特
に、表皮材としての起毛布を芯材に固定する方法
の改良に関する。

（従来技術）自動車の内装材たとえばドアトリム等は、一般
的に芯材、クツシヨン材、表皮材によつて構成さ
れている。芯材はハードボードや熱可塑性樹脂か
らなり、クツシヨン材はウレタンフオームや不織
布からなり、表皮材はPVC、TPE（熱可塑性エラ
ストマー）等からなり、表皮材、クツシヨン材、
芯材を一体化する場合、表皮材の周縁部を芯材の
裏側へ巻き込んで接着剤によつて接着し、表面部
は一体化と加飾のために高周波ウエルダーによつ
て互いに溶着固定するのが一般的である。なお、
高周波ウエルダーは、対向する一対の電極間で物
体（誘電体）に高周波の電界を加えて物体を加熱
するものである。

最近、表皮材に高級感、ソフト感を付与するた
めに、起毛布が用いられるようになつてきてい
る。起毛布には、通常、熱可塑性樹脂からなる織
布、編布、不織布を起毛させたもの、軟質樹脂シ
ートや不織布に植毛したもの、タフテツドカーペ
ツト等を用いる。

ところで、表皮材としての起毛布を芯材に溶着
固定するために、上記の高周波ウエルダーを用い
た場合、次の欠点があつた。すなわち、起毛布に
起毛があるため、高周波加熱を効率良く行なえ
ず、起毛布、クツシヨン材、芯材を互いに溶着固
定することが困難である。また、起毛を完全に倒
すことができず装飾効果も期待できない。特に、
起毛が１mm以上になるとこの欠点が顕著となり、
実質的に高周波ウエルダーを用いることができな
くなる。

（発明の目的）本発明は上記事情に基づきなされたもので、そ
の目的は、起毛布を容易かつ確実に芯材に溶着固
定できる自動車内装材の製造方法を提供すること
にある。

（発明の要旨）本発明の要旨は、熱可塑性樹脂からなる起毛布
を、超音波振動装置のホーンと治具との間にはさ
んで超音波振動を加えることにより、起毛を倒し
て起毛倒伏部を形成し、この後、起毛布を芯材に
重ね、上記起毛倒伏部と芯材とを高周波ウエルダ
ーにより溶着固定することを特徴とする自動車内
装材の製造方法にある。

（発明の構成）以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明
する。第１図は本発明方法によつて製造されたド
アトリムを示す。まず、このドアトリムの構成に
ついて説明しておく。図中１は、ハードボード、
熱可塑性樹脂等から芯材である。この芯材１の上
部には、鋼材２が固定されている。鋼材２からド
アトリムの中間部に至るまで、クツシヨン材３が
設けられている。このクツシヨン材３の上部に
は、表皮材としてPVC等の熱可塑性樹脂からな
るシート４が取り付けられている。また、クツシ
ヨン材３の下部には、表皮材として前述した材質
からなる起毛布１０が取り付けられている。ま
た、ドアトリムの中間部には、ドア開閉のための
アームレスト６、窓開閉のためのハンドル７が設
けられている。ドアトリム１の下部には、表皮材
として熱可塑性樹脂からなるシート８が取り付け
られている。

起毛布１０は、基布１１とこの基布１１に設け
られた起毛１２とを有している。起毛布１０は、
その両側縁部を巻き込んで芯材１の裏側で接着剤
により接着されている。起毛布１０の上縁部１０
ａ、下縁部１０ｂ、およびアームレスト６を矩形
状に囲む部位１０ｃにおいて、芯材１、クツシヨ
ン材３、起毛布１０は互いに溶着固定されてい
る。

上記の溶着固定は以下のようにしてなされる。
まず、第３図に示すように、超音波振動装置のホ
ーン２０と治具３０によつて、起毛布１０の部位
１０ａ，１０ｂ，１０ｃの起毛１２を倒す。詳述
すると、治具３０は、部位１０ａ，１０ｂ，１０
ｃに対応する形状を有るとともに平坦な面３１を
有している。また、ホーン２０は、平坦な面２１
を有している。そして、起毛１２を下にして起毛
布１０を治具３０に載せ、ホーン２０を起毛布１
０の裏側に押し付ける。この状態で、ホーン２０
を治具３０の長手方向に沿つて移動させながら起
毛布１０に超音波振動を加えることにより、治具
３０の平坦な面３１に位置した起毛１２がほぼ完
全に倒れて基布１１に溶着固定されるとともに、
起毛１２同志が互いに溶着する。このようにし
て、部位１０ａ，１０ｂ，１０ｃの起毛１２を倒
すことができる。

次に、芯材１、クツシヨン材３、起毛布１０を
重ねる。部位１０ｃでは、第５図に示すように、
高周波ウエルダーの電極４１，４２によつてこれ
ら芯材１、クツシヨン材３、起毛布１０をはさ
み、高周波加熱する。この結果、芯材１、クツシ
ヨン材３、起毛布１０は互いに溶着固定して一体
化される。この際、部位１０ｃでは、起毛布１０
の起毛１２が完全に倒伏されているので、有効に
高周波加熱を行なうことができる。

部位１０ａでは、第５図に示すようにシート４
がさらに重ねられ、高周波ウエルダーの電極４
１，４２によつてこれら芯材１、クツシヨン材
３、起毛布１０、シート４をはさみ、高周波加熱
する。この結果、芯材１、クツシヨン材３、起毛
布１０、シート５は溶着して一体化される。この
際、部位１０ａでは、起毛布１０の起毛１２が完
全に倒伏されているので、有効に高周波加熱を行
なうことができ、芯材１、クツシヨン材３、起毛
布１０間はもちろん、起毛布１０とシートとの間
でも確実に溶着がなされる。部位１０ｂにおいて
も、部位１０ａと同様にして起毛布１０を溶着固
定する。

なお、本発明は上記実施例に制約されず、他の
自動車内装たとえばピラー、シエルフ、インスト
ルメントパネルパツド等にも適用できる。

（発明の効果）以上説明したように、本発明方法によれば、起
毛布に予め超音波振動を加えて起毛を倒し、この
後、高周波ウエルダーによつて起毛布の起毛倒伏
部と芯材とを溶着固定するから、高周波加熱を有
効に行なうことができ、溶着固定による一体化を
確実に行なうことができる。また、溶着固定部に
おいて起布が完全に倒れているため、明確な装飾
効果も得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明方法によつて製造されたドアト
リムの斜視図、第２図は第１図中−線に沿う
拡大断面図、第３図は超音波振動により起毛布の
起毛を倒す作業を示す断面図、第４図、第５図は
異なる部位での高周波ウエルダーによる溶着固定
作業を示す断面図である。１…芯材、３…クツシヨン材、４…シート、１
０…起毛布、１１…基布、１２…起毛、２０…超
音波振動装置のホーン、３０…治具、４１，４２
…高周波ウエルダーの電極。

Claims

【特許請求の範囲】

１熱可塑性樹脂を含む材料からなる起毛布を、
超音波振動装置のホーンと治具との間で加圧して
超音波振動を加えることにより、起毛を倒して起
毛倒伏部を形成し、この後、起毛布を芯材に重
ね、上記起毛倒伏部と芯材とを高周波ウエルダー
により溶着固定することを特徴とする自動車内装
材の製造方法。