JPH0358818B2 - - Google Patents

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JPH0358818B2
JPH0358818B2 JP18663183A JP18663183A JPH0358818B2 JP H0358818 B2 JPH0358818 B2 JP H0358818B2 JP 18663183 A JP18663183 A JP 18663183A JP 18663183 A JP18663183 A JP 18663183A JP H0358818 B2 JPH0358818 B2 JP H0358818B2
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JP
Japan
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wire
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carrier
wire rod
air cylinder
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JP18663183A
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JPS6082241A (ja
Inventor
Naotaka Takeshita
Tomyasu Matsura
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Asahi Sunac Corp
Original Assignee
Asahi Okuma Industrial Co Ltd
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Publication date
Application filed by Asahi Okuma Industrial Co Ltd filed Critical Asahi Okuma Industrial Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K27/00Handling devices, e.g. for feeding, aligning, discharging, Cutting-off means; Arrangement thereof
    • B21K27/02Feeding devices for rods, wire, or strips
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21FWORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
    • B21F23/00Feeding wire in wire-working machines or apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forwarding And Storing Of Filamentary Material (AREA)
  • Unwinding Of Filamentary Materials (AREA)
  • Wire Processing (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はヘツダー等の加工装置に材料の線材を
自動的セツトするヘツダー等の線材自動セツト装
置に関する。
従来、ヘツダーに供給される材料は、長尺な線
材をコイル状に巻回したものを用いているが、1
つのコイル状の線材の終端に次のコイル状の線材
の先端を連結するような処理は困難であるから、
通常キヤリアに1個のコイル状の線材をセツトし
てそれを端末迄使用した時に作業者がヘツダーを
停止して、次のコイル状の線材をキヤリアにセツ
トし且つその線材の先端をヘツダーに設けられた
送りローラにセツトし、その後にヘツダーの運転
を再開するようにしている。
しかしながら、通常コイル状の線材は製造上及
び運搬上の制約により極端に長尺で大きいものは
製造できず、このため高速のヘツダーの場合に
は、1個のコイル状の線材でヘツダーを2〜3時
間しか運転することができず、従つて、作業者が
1日に何回も上記した作業を行なわなければなら
ず面倒であり、これらの作業を自動化する場合
に、コイル状の線材の先端をヘツダーにセツトす
る作業が特に困難である。
本発明は上記した事情に鑑みてなされたもので
あり、その目的は、比較的簡単な構成でヘツダー
等の加工装置に残された線材の末端を抜き取り、
且つ、回転キヤリアから新たな線材の先端をヘツ
ダー等の加工装置に自動的に受渡すことを実現し
得るヘツダー等の線材自動セツト装置を提供する
にある。
以下本発明の一実施例について図面を参照しな
がら説明する。1は3個の脚部1aを放射状に突
設した基台で、これが加工装置としてのヘツダー
2から一定の距離離れた床面にセツトされる。3
は基台1から突設された軸4を中心として回転さ
れる幅狭の矩形枠状をなしたキヤリアローダで、
これは軸4に対してローラベアリング5及びスラ
ストベアリング6を介して回転自在に支承されて
いるとともに、基台1上面の円板状の支持部7と
キヤリアローダ3下面の円板状の支持部8との間
に軸4と同心な環状をなす径大なスラストベアリ
ング9を設置して基台1に対して水平に回転可能
としたものである。10は基台1に設けられたモ
ータ支持部で、ここに減速機付ブレーキモータ1
1が設置されている。12は減速機付ブレーキモ
ータ11の出力軸11aに固着された駆動ギア
で、これと支持部8に固着された従動ギア13と
の間にチエーン14が張設されている。15,1
5はキヤリアローダ3の下面側に軸4を中心とす
る円周上に180度位置をずれさせて設置されたス
トツパで、これらストツパ15,15に係脱する
ストツパピン16は基台1に設けた保持部材17
の保持孔17aに上下動可能に挿通され、且つコ
イルばね18により常に上方に付勢されている。
19はキヤリアローダ3の上面に軸4から夫々等
しい距離を存して例えばボルト締めにより固着さ
れた保持筒体で、これの内面にめねじ部19aが
刻設されている。20,20は中間部に夫々フラ
ンジ20aを有する支持軸で、フランジ20aよ
り下方の外周部に刻設された雄ねじ部20bをめ
ねじ部19aに螺挿させて該おねじ部20bの下
端をキヤリアローダ3の下面側に突出させ、その
突出端にロツトナツト21を螺挿している。2
2,22は支持軸20のフランジ20aよりも上
方の外周部にスラストベアリング23等を介して
回転自在に支承された回転キヤリアで、これには
コイル状に巻回された線材を載置するための4本
の水平なアーム24が支持軸20を中心とした放
射状に設けられている。尚、25は回転キヤリア
22上面に載置された線材ガイドである。26は
キヤリアローダ3の両端部に略直交させて延設さ
れた水平な支持枠で、これの先端に固着された支
持腕27にエアシリンダ28の伸縮によつて上下
方向に回転される回転腕29が支承されている。
30は回転腕29の先端に設けられた線材クラン
プで、固定爪31とエアシリンダ32によつて固
定爪31に近接及び離間移動される可動爪33と
を備えている。34は回転キヤリア3の停止位置
を制御するための2個のリミツトスイツチであ
る。35は基台1とヘツダー2との間に配設され
たセツト装置で、以下、これについて述べる。3
6は基台で、これの上面部に線材矯正機37が設
けられている。この線材矯正機37は近接及び離
間移動可能な2枚のスライド・プレート38,3
9の上面に各2個の矯正ローラ40,40及び4
1,41が互に千鳥状をなすように夫々回転可能
に支持されたものである。42は基台36の上面
部に線材矯正機37と隣接されて設置された線材
供給装置で、これはピン43を中心として開閉さ
れる支持プレート44,44の上面に互いに対向
する送りローラ45,45を設けてなるものであ
る。46はサブフレーム47を介して基台36に
配設されたエアシリンダで、これにリンク48を
介してスライドプレート38,39が連結され、
該エアシリンダ46の伸縮によりスライドプレー
ト38,39が近接及び離間移動される。49は
支持プレート44,44を受ける受け枠50にサ
ブフレーム51を介して固着されたエアシリンダ
で、これにリンク52を介して支持プレート4
4,44が連結され、該エアシリンダ49の伸縮
により該支持プレート44,44が開閉される。
53は線材矯正機37及び線材供給装置42に隣
接させて基台36の上部に固着された水平な横長
のフレームで、これの両端の支持部53a(一方
のみ図示)間に外周部に送りねじ54aが刻設さ
れた駆動軸54が回転可能に支持されている。5
5は駆動軸54を回転させるギヤモータで、これ
の出力軸に固着したプーリ56と駆動軸54の一
端に固着されたプーリ57との間にベルト58が
張設されている。59は両端部に支持部59a,
59aが設けられた略コ字形の可動フレームで、
これの両端が駆動軸54の両端部に回動可能に支
持されている。60は可動フレーム59を回動さ
せるためのエアシリンダで、これの下端部が基台
36に回動可能に支持されており、ロツド60a
の先端部が可動フレーム59の中間部に延設され
た作動腕59bに回動可能に支持されている。6
1は駆動軸54と平行状態をなして両端を可動フ
レーム59に固着したガイドバーである。62は
移動アームで、これはガイドバー61に対して摺
動可能に支持されるとともに送りねじ54aに噛
合うめねじ部62aを有している。63,63は
移動アーム62の先端部に開閉可能に支持された
一対のワイヤークランプ用フインガーで、これは
エアシリンダ64の伸縮により開閉作動される。
そして、このフインガー63,63は可動フレー
ム59が第4図に示す中立状態の時に垂直状態を
呈するとともに、クランプ凹部63a,63aが
矯正ローラ40,41及び送りローラ45,45
と夫々同一レベルとなるように設定されている。
65は可動フレーム59のヘツダー2側に位置さ
れた支持部59aに固着されたクランプヘツド
で、これの先端部に一対のワイヤー案内用ガイド
フインガー66,66が開閉可能に支持されてお
り、エアシリンダ67の伸縮によつて開閉作動さ
れるようにしている。そして、このガイドフイン
ガー66,66はフインガー63,63と同様に
可動フレーム59が第4図に示す中立状態の時に
垂直状態を呈するとともにガイド凹部66a,6
6aが矯正ローラ40,41及び送りローラ4
5,45と同一レベルとなるように設定されてい
る。68,68は線材矯正機37の入口側に位置
される一対のワイヤガイドで、これらを開閉する
一対のエアシリンダ69,69はサブフレーム4
7の上面部に固着されている。70は線材供給装
置42の送りローラ45,45とガイドフインガ
ー66,66の略中間に位置された端末検出装置
で、これには対をなす発光素子71及び受光素子
72からなる。73は基台36の前面上部に回動
可能に支持された残材排出装置で、これには基台
36の上面側に延びる3個の排出バー74が固着
されている。75は残材排出装置73を回転させ
るエアシリンダである。尚、図面中、76は送り
ローラ45,45を回転駆動するモータ、77は
ヘツダー2から導出された線材ガイドパイプであ
る。
次に上記構成の作用について説明する。第1図
及び第4図に示す原位置において、基台1はヘツ
ダー2よりも右側に位置されており、同第1図に
おいて左側に位置された回転キヤリア22はヘツ
ダー2の線材ガイドパイプ77と対応する線材繰
り出し位置に位置されている。そして、この線材
繰り出し位置に位置された回転キヤリア22上に
線材キヤリア78とともに載置されたコイル状に
巻回された線材79が閉じられたワイヤガイド6
8,68間及び線材矯正機37の矯正ローラ4
0,40及び41,41間を順に介して線材ガイ
ドパイプ77からヘツダー2に供給され、線材7
9の供給を受けたヘツダー2はフイードローラに
よつて線材79をヘツダー2内に間欠的に送り込
み、周辺の切断及び複数段の圧造を順に行つて圧
造加工品を連続的に製作している。この状態にお
いてセツト装置35は第4図に示すように、可動
フレーム59が中立位置で、移動アーム62がク
ランプヘツド65に近接した位置に位置されてお
り、フインガー63,63及びガイドフインガー
66,66が開放状態であり、また、線材矯正機
37の矯正ローラ40,40及び41,41は閉
じられて線材79を挟み込んでおり、線材供給装
置42の送りローラ45,45は開放状態を呈し
ている。また、キヤリアローダ3は一方のストツ
パ15にストツパピン16が係合した状態で位置
決めがなされ、減速機付ブレーキモータ11の制
動力によつて回転が規制されている。
而して、この状態において右側に位置された回
転キヤリア22はヘツダーの運転には無関係であ
り、従つて左側の回転キヤリア22にセツトされ
た線材79によつてヘツダー2の運転が行われて
いる間に、この右側の回転キヤリア22上に新た
なコイル状の線材79を線材キヤリア78ととも
に載置する。この載置作業はクレーン等を使用し
て作業者が手作業で行つてもよく或いは載置作業
用のロボツト等で行つてもよい。そして、線材7
9を線材キヤリア78とともに回転キヤリア22
上にセツトしたらエアシリンダ28を伸長させ且
つエアシリンダ32を収縮させて線材79の先端
部を線材クランプ30の固定爪31と可動爪33
との間に挿入し、挿入後エアシリンダ32を伸長
させて線材クランプ30の固定爪31と可動爪3
3との間に線材79の先端をクランプした状態に
する(第3図参照)。
次に左側の回転キヤリア22上に載置された線
材79が終端迄使用されたら、これが端末検出装
置70によつて検出され、ヘツダー2へ材料送り
停止信号が与えられる。すると、ヘツダー2では
クランク軸の回転をフイドローラへ伝達している
リンクが電磁弁等によつてクランクから切離され
て、フイドローラの動作即ち、線材送り動作が停
止される。そして、ヘツダー2は線材送り動作停
止後に最終切断ピースが製品になる迄タイマによ
つて運転を継続した後に非常制動され、該ヘツダ
ー2のクランプ軸が本出願人が先に出願した特願
昭58−136479号に開示したように運転再開に好適
した回転位置にて停止される。
而して、線材送り動作が停止されると、エアシ
リンダ64,67が収縮されてフインガー63,
63及びガイドフインガー66,66が閉じられ
て線材79の端末がクランプ凹部63a,63a
間に挟持され、且つガイド凹部66a,66aに
摺動可能に保持され、同時に閉じられている矯正
ローラ40,40及び41,41がエアシリンダ
46の収縮により開放される。次にギアモータ5
5によつて駆動軸54が一方向に回転され、送り
ねじ54aにより移動アーム62が回転キヤリア
22方向即ち矢印A方向に移動される。すると、
線材79はガイドフインガー66,66のガイド
凹部66a,66aに対して滑るようになつてフ
インガー63,63のクランプ凹部63a,63
a間に挟まれて矢印A方向に引き抜かれ、、移動
アーム62が矢印A方向に最大に移動されると、
エアシリンダ64,67が伸長されてフインガー
63,63及びガイドフインガー66,66が開
放され、且つ、エアシリンダ60が収縮されて可
動フレーム59が第4図に示す位置から矢印B方
向に所定角度回動され、同時にエアシリンダ75
が収縮されて残材排出装置73の排出バー74が
矢印C方向に回動され、以て、フインガー63,
63及びガイドフインガー66,66によりヘツ
ダー2から抜き取られた線材79の端末が基台3
6前方の床面に排棄される。一方、ヘツダー2の
運転が停止されると直ちに減速機付ブレーキモー
タ11を正回転させてキヤリアローダ3を矢印D
方向に180度回転させ、右側の回転キヤリア22
を左側の線材繰り出し位置に移動させ、同時に左
側の空になつた線材キヤリア22を右側に移動さ
せる。この場合、キヤリアローダ3は180度回転
した時に一方のリミツトスイツチ34が作動する
ことにより減速機付ブレーキモータ11への通電
が断たれて制動がなされ且つストツパピン16が
他方のストツパ15に係合してその位置決めがな
される。そして、上記したように線材79の端末
の排棄とキヤリアローダ3の回転が終了すると、
エアシリンダ60が伸長されて可動フレーム59
が第4図に示す中立位置よりも更に反矢印B方向
に回動されてガイドフインガー66,66が線材
クランプ30に保持された線材79の先端と対向
するようになり、この状態でエアシリンダ64が
収縮されてクランプ凹部66a,66aに線材7
9の先端がクランプされ、このクランプ後、エア
シリンダ32が収縮されて線材クランプ30によ
るクランプが解放され、シリンダ28が収縮され
て回動腕29は下方に回動される。この後エアシ
リンダ60が収縮されて可動フレーム59が第4
図に示す中立位置迄もどされる。次にモータ55
が前述とは逆方向に回転されることによつて駆動
軸54が他方向に回転され、送りねじ54aによ
り移動アーム62がヘツダー2方向即ち、反矢印
A方向に移動される。すると、フインガー63,
63は線材79の先端をクランプした状態で、解
放状態にあるワイヤガイド68,68間、矯正ロ
ーラ40,40及び41,41間及び送りローラ
45,45間を順に介して移動し、クランプへツ
ド65に近接した位置にて停止する。そして、フ
インガー63,63がワイヤガイド68,68間
を通過すると、エアシリンダ69,69が伸長し
てワイヤガイド68,68の各先端の凹部68
a,68a内の線材79を摺動可能にガイドする
ようになり、移動アーム62がクランプヘツド6
5に近接した位置にて停止されると、エアシリン
ダ67が収縮されて線材79の先端がガイドフイ
ンガー66,66のガイド凹部66a,66aに
摺動可能に保持され、同時にエアシリンダ49が
収縮されて送りローラ45,45が閉じられ、該
送りローラ45,45間に線材79が挟持され
る。その後、エアシリンダ64が伸長されてフイ
ンガー63,63が解放され、モータ76によつ
て送りローラ45,45が矢印E方向に駆動され
て線材79の先端がガイドフインガー66,66
に案内されつつ矢印F方向に移動されヘツダー2
の線材ガイドパイプ77内に送られる。そして、
線材79の先端がヘツダー2の線材ストツパに当
接する迄送られると、線材79のセツト操作が完
了し、エアシリンダ67,49が伸長されてガイ
ドフインガー66,66及び送りローラ45,4
5が解放され、エアシリンダ46が伸長された矯
正ローラ40,40及び41,41が閉じられ、
同時にヘツダー2内のフイドローラ(図示せず)
が閉じられる。この後にヘツダー2の運転を再開
すればよく、線材79を末端迄使用した時に以上
の動作を繰返すことによりヘツダー2を自動的に
連続運転させることができる。
尚、線材矯正機37と線材供給装置42の位置
を夫々入れ替えた配置構成としてもよく、また、
線材矯正機37は移動アーム67がクランプヘツ
ド65に近接した位置で停止された時に送りロー
ラ45,45と同時に矯正ローラ40,40及び
41,41を閉じて線材79を挟むようにしても
よい。
また、線材79を末端迄使用せずに途中例えば
段取り替えで線径の異なる線材79に交換する時
には、使用途中の線材79に対して上記したセツ
ト時に逆の操作を行つて線材79の先端を線材ク
ランプ30に保持させることも可能であり、使用
途中の線材79の交換も容易に行なうことができ
る。
更に、上記した実施例ではキヤリアローダ3の
回転により回転キヤリア2が交互に線材繰り出し
位置に位置される構成としたが、単一の回転キヤ
リアに対して線材79が末端迄使用されたらその
都度ロボツト或いはクレーン等で新たな線材79
を供給するような構成にしてもよい。
本発明は以上説明から明らかなように、比較的
簡単な構成でヘツダー等の加工装置に残された線
材の末端を抜き取り、回転キヤリアから新たな線
材の先端をヘツダー等の加工装置に自動的に受渡
すことを実現し得るヘツダー等の線材自動セツト
装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実例を示すものであり、第1
図は回転キヤリア備えたキヤリアローダを左半部
を破断して示した縦断側面図、第2図はキヤリア
ローダの上面図、第3図は第1図と異なる方向か
ら見たキヤリアローダの側面図、第4図は主要部
を示す斜視図である。 図面中、2はヘツダー、3はキヤリアローダ、
22は回転キヤリア、30は線材クランプ、35
はセツト装置、37は線材矯正機、42は線材供
給装置、59は可動フレーム、62は移動アー
ム、63はフインガー、65はクランプヘツト、
66はガイドフインガー、68はワイヤガイド、
70は端末検出装置、73は残材排出装置、79
は線材である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 コイル状に巻回された線材を載置してその一
    方向回転により線材を繰り出す回転キヤリア及び
    この回転キヤリアから線材の供給を受けて加工す
    るヘツダー等の加工装置を備えたものにおいて、
    前記回転キヤリアとヘツダー等の加工装置との間
    に水平方向に移動及び垂直方向に揺動可能に設け
    られた1個の移動アームと、この移動アームに拡
    縮可能に設けられその収縮により線材をクランプ
    するフインガー装置とを具備し、前記フインガー
    装置により前記線材の末端部をクランプした状態
    で前記移動アームを水平方向に移動させることに
    より前記ヘツダー等の加工装置に残された線材を
    抜き取り、且つ、前記移動アームを垂直方向に揺
    動させて前記回転キヤリアからの線材の先端をク
    ランプするとともに前記移動アームを水平方向に
    移動させることにより前記回転キヤリアからの線
    材を前記ヘツダー等の加工装置に受渡すことを特
    徴とするヘツダー等の線材自動セツト装置。
JP18663183A 1983-10-04 1983-10-04 ヘツダ−等の線材自動セツト装置 Granted JPS6082241A (ja)

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JP18663183A JPS6082241A (ja) 1983-10-04 1983-10-04 ヘツダ−等の線材自動セツト装置

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JPS6082241A JPS6082241A (ja) 1985-05-10
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JPH05321A (ja) * 1991-06-25 1993-01-08 Asahi Sanac Kk 圧造機への供給線材の繰出端自動受渡装置
CN107891117B (zh) * 2017-11-10 2019-01-25 叶腾斌 一种工件加工装置

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