JPH0359855B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0359855B2 JPH0359855B2 JP5798585A JP5798585A JPH0359855B2 JP H0359855 B2 JPH0359855 B2 JP H0359855B2 JP 5798585 A JP5798585 A JP 5798585A JP 5798585 A JP5798585 A JP 5798585A JP H0359855 B2 JPH0359855 B2 JP H0359855B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bumper
- front wall
- clip
- rib
- parallel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000003195 fascia Anatomy 0.000 claims description 27
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 26
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は自動車用バンパー、とりわけゴム、樹
脂等の弾性材からなるバンパーフエイシヤと、バ
ンパーフエイシヤの内側に配設されるバンパーレ
インフオースとからなる所謂ソフトバンパーにお
けるバンパーフエイシヤの取付構造に関する。
脂等の弾性材からなるバンパーフエイシヤと、バ
ンパーフエイシヤの内側に配設されるバンパーレ
インフオースとからなる所謂ソフトバンパーにお
けるバンパーフエイシヤの取付構造に関する。
従来の技術
第２，３図は従来のソフトバンパーを示すもの
で、パンパーフエイシヤ１およびバンパーレイン
フオース２は何れも断面略コ字形に形成されてい
ると共に、車体前部の外形線に沿つて弧状に成形
されている。バンパーフエイシヤ１の前壁１ａ背
面の上下部には長さ方向にリブ３を一体成形して
あると共に、上下リブ３，３間に複数個のクリツ
プ部４を突設してある。前記リブ３はフエイシヤ
前壁の補強とスペーサを兼ねるもので、バンパー
フエイシヤ１は前記リブ３をバンパーレインフオ
ース２の前壁２ａに突当てて、クリツプ部４をレ
インフオース前壁２ａに設けたクリツプ孔５に挿
入、係着して該バンパーレインフオース２に装着
されている。バンパーレインフオース１は外気温
度の変化により長さ方向に比較的大きく膨張、収
縮する傾向にあり、そこで、クリツプ孔５は長さ
方向に長孔に形成して前記膨張、収縮を許容し得
るようになつている。一方、前記クリツプ部４は
バンパーフエイシヤ１の型抜き方向に垂直に、即
ち、車体前後方向ｂと平行に突設されている関係
上、該クリツプ部４がクリツプ孔５と適正に係着
し得るように、前記クリツプ孔５の形成部周りは
クリツプ部４と直交方向に、つまり、車幅方向ａ
と平行する平担な取付座２Ａとして形成してあ
る。第３図中６はバンパーレインフオースに固設
したバンパーステイを示す。この類似構造は、例
えば実開昭58−103941号公報に示されている。
で、パンパーフエイシヤ１およびバンパーレイン
フオース２は何れも断面略コ字形に形成されてい
ると共に、車体前部の外形線に沿つて弧状に成形
されている。バンパーフエイシヤ１の前壁１ａ背
面の上下部には長さ方向にリブ３を一体成形して
あると共に、上下リブ３，３間に複数個のクリツ
プ部４を突設してある。前記リブ３はフエイシヤ
前壁の補強とスペーサを兼ねるもので、バンパー
フエイシヤ１は前記リブ３をバンパーレインフオ
ース２の前壁２ａに突当てて、クリツプ部４をレ
インフオース前壁２ａに設けたクリツプ孔５に挿
入、係着して該バンパーレインフオース２に装着
されている。バンパーレインフオース１は外気温
度の変化により長さ方向に比較的大きく膨張、収
縮する傾向にあり、そこで、クリツプ孔５は長さ
方向に長孔に形成して前記膨張、収縮を許容し得
るようになつている。一方、前記クリツプ部４は
バンパーフエイシヤ１の型抜き方向に垂直に、即
ち、車体前後方向ｂと平行に突設されている関係
上、該クリツプ部４がクリツプ孔５と適正に係着
し得るように、前記クリツプ孔５の形成部周りは
クリツプ部４と直交方向に、つまり、車幅方向ａ
と平行する平担な取付座２Ａとして形成してあ
る。第３図中６はバンパーレインフオースに固設
したバンパーステイを示す。この類似構造は、例
えば実開昭58−103941号公報に示されている。
発明が解決しようとする問題点
リブ３はバンパーフエイシヤ前壁１ａの弧状に
沿つて形成されていて、その端面を全体的にバン
パーレインフオース２の前壁２ａ面に突当てる一
方、クリツプ部４はバンパーレインフオース前壁
２ａの車幅方向ａと平行な取付座２Ａのクリツプ
孔５に係着してあるため、夏期等、外気温度が高
くバンパーフエイシヤ１が長さ方向に膨張する
と、この膨張がクリツプ部４と取付座２Ａ部分と
の係合によつて車幅方向ａに略沿つて規則され
る。一方、リブ３端面およびレインフオース前壁
２ａが何れも弧状に形成されているため、バンパ
ーフエイシヤ１の膨張が車幅方向ａに沿つて規制
されると、第２図の部分拡大図中の二点鎖線で示
すようにレインフオース２の両端部分ではリブ３
がレインフオース前壁２ａから浮上がつてベコツ
キを生じ、品質感を損なつてしまう。
沿つて形成されていて、その端面を全体的にバン
パーレインフオース２の前壁２ａ面に突当てる一
方、クリツプ部４はバンパーレインフオース前壁
２ａの車幅方向ａと平行な取付座２Ａのクリツプ
孔５に係着してあるため、夏期等、外気温度が高
くバンパーフエイシヤ１が長さ方向に膨張する
と、この膨張がクリツプ部４と取付座２Ａ部分と
の係合によつて車幅方向ａに略沿つて規則され
る。一方、リブ３端面およびレインフオース前壁
２ａが何れも弧状に形成されているため、バンパ
ーフエイシヤ１の膨張が車幅方向ａに沿つて規制
されると、第２図の部分拡大図中の二点鎖線で示
すようにレインフオース２の両端部分ではリブ３
がレインフオース前壁２ａから浮上がつてベコツ
キを生じ、品質感を損なつてしまう。
そこで、本発明はバンパーフエイシヤ膨張時に
該バンパーフエイシヤのレインフオース両端部分
での浮上がり現象を生じることがなく、品質感、
信頼性を向上することができるバンパーフエイシ
ヤの取付構造を提供するものである。
該バンパーフエイシヤのレインフオース両端部分
での浮上がり現象を生じることがなく、品質感、
信頼性を向上することができるバンパーフエイシ
ヤの取付構造を提供するものである。
問題点を解決するための手段
バンパーフエイシヤ前壁背面のリブに端面が車
幅方向と平行な突当て縁を形成する一方、バンパ
ーレインフオース前壁の前記突当て縁に対応する
部位に、突当て縁端面と平行なリブ当接面を有段
成形して、このリブ当接面に突当て縁を当接して
ある。
幅方向と平行な突当て縁を形成する一方、バンパ
ーレインフオース前壁の前記突当て縁に対応する
部位に、突当て縁端面と平行なリブ当接面を有段
成形して、このリブ当接面に突当て縁を当接して
ある。
作 用
バンパーフエイシヤが外気温度の上昇等によつ
て長さ方向に膨張すると、この膨張はクリツプ部
と取付座部分との係合によつて車幅方向と略平行
に規制されるが、バンパーレインフオースの中央
部、両端部の何れにあつても、突当て縁の端面が
リブ当接面上を摺接して該突当て縁の浮上がり、
従つて、バンパーフエイシヤの浮上がりを回避す
る。
て長さ方向に膨張すると、この膨張はクリツプ部
と取付座部分との係合によつて車幅方向と略平行
に規制されるが、バンパーレインフオースの中央
部、両端部の何れにあつても、突当て縁の端面が
リブ当接面上を摺接して該突当て縁の浮上がり、
従つて、バンパーフエイシヤの浮上がりを回避す
る。
実施例
以下、本発明の実施例を図面と共に前記従来の
構成と同一部分に同一符号を付して詳述する。
構成と同一部分に同一符号を付して詳述する。
第１図において、バンパーフエイシヤ１の前壁
背面に長さ方向にリブ３を一体成形すると共に複
数個のクリツプ部４を突設し、前記リブ３をバン
パーレインフオース前壁２ａに突当てて、クリツ
プ部４をバンパーレインフオース前壁２ａに車幅
方向ａと平行に形成した取付座２Ａのクリツプ孔
５に挿入、係着して取付ける基本的構造は前記従
来と同様である。ここで、前記リブ３には複数個
の切欠部７を形成して、切欠部間に突当て縁８を
形成してある。この突当て縁８の端面は車幅方向
ａと平行な直線状に形成してある。一方、バンパ
ーレインフオース２の前壁２ａには、前記突当て
縁８と対応する部位に、該突当て縁８の端面と平
行なリブ当接面９を有段成形、例えばエンボス成
形してあり、このリブ当接面９に前記突当て縁８
の端面を当接してある。
背面に長さ方向にリブ３を一体成形すると共に複
数個のクリツプ部４を突設し、前記リブ３をバン
パーレインフオース前壁２ａに突当てて、クリツ
プ部４をバンパーレインフオース前壁２ａに車幅
方向ａと平行に形成した取付座２Ａのクリツプ孔
５に挿入、係着して取付ける基本的構造は前記従
来と同様である。ここで、前記リブ３には複数個
の切欠部７を形成して、切欠部間に突当て縁８を
形成してある。この突当て縁８の端面は車幅方向
ａと平行な直線状に形成してある。一方、バンパ
ーレインフオース２の前壁２ａには、前記突当て
縁８と対応する部位に、該突当て縁８の端面と平
行なリブ当接面９を有段成形、例えばエンボス成
形してあり、このリブ当接面９に前記突当て縁８
の端面を当接してある。
以上の実施例構造によれば、バンパーフエイシ
ヤ１が長さ方向に膨張すると、クリツプ部４と取
付座２Ａ部分との係合によつて、この膨張が車幅
方向ａに略沿つて規制される傾向となるが、突当
て縁８の端面およびリブ当接面９は該車幅方向ａ
と平行に形成してあるため、バンパーレインフオ
ース２の中央部、両端部の何れの部分にあつて
も、突当て縁８がリブ当接面９上を摺接、移動す
るだけで突当て縁８の浮上がりはなく、従つて、
従来問題となつていたレインフオース両端部分で
のバンパーフエイシヤ１のベコツキの発生を回避
することができる。
ヤ１が長さ方向に膨張すると、クリツプ部４と取
付座２Ａ部分との係合によつて、この膨張が車幅
方向ａに略沿つて規制される傾向となるが、突当
て縁８の端面およびリブ当接面９は該車幅方向ａ
と平行に形成してあるため、バンパーレインフオ
ース２の中央部、両端部の何れの部分にあつて
も、突当て縁８がリブ当接面９上を摺接、移動す
るだけで突当て縁８の浮上がりはなく、従つて、
従来問題となつていたレインフオース両端部分で
のバンパーフエイシヤ１のベコツキの発生を回避
することができる。
発明の効果
以上のように本発明によれば、バンパーフエイ
シヤ背面に一体成形したリブの突当て縁端面およ
びバンパーレインフオース前壁のリブ当接面を車
幅方向と平行に形成してあるため、バンパーフエ
イシヤの膨張、収縮がクリツプ部とその取付座部
分との係合によつて車幅方向に略沿つて規制され
ても、常に突当て縁とリブ当接面との当接状態を
保持することができ、従つて、特にバンパーフエ
イシヤ膨張時にバンパーレインフオース両端部分
でのバンパーフエイシヤの浮上がりがなく、品質
感、信頼性を一段と向上することができるという
実用上多大な効果を有する。
シヤ背面に一体成形したリブの突当て縁端面およ
びバンパーレインフオース前壁のリブ当接面を車
幅方向と平行に形成してあるため、バンパーフエ
イシヤの膨張、収縮がクリツプ部とその取付座部
分との係合によつて車幅方向に略沿つて規制され
ても、常に突当て縁とリブ当接面との当接状態を
保持することができ、従つて、特にバンパーフエ
イシヤ膨張時にバンパーレインフオース両端部分
でのバンパーフエイシヤの浮上がりがなく、品質
感、信頼性を一段と向上することができるという
実用上多大な効果を有する。
第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２
図は従来の構造を示す断面図、第３図は第２図の
−線に沿う断面図である。 １……バンパーフエイシヤ、１ａ……バンパー
フエイシヤ前壁、２……バンパーレインフオー
ス、２ａ……バンパーレインフオース前壁、２Ａ
……取付座、３……リブ、４……クリツプ部、５
……クリツプ孔、７……切欠部、８……突当て
縁、９……リブ当接面、ａ……車幅方向。
図は従来の構造を示す断面図、第３図は第２図の
−線に沿う断面図である。 １……バンパーフエイシヤ、１ａ……バンパー
フエイシヤ前壁、２……バンパーレインフオー
ス、２ａ……バンパーレインフオース前壁、２Ａ
……取付座、３……リブ、４……クリツプ部、５
……クリツプ孔、７……切欠部、８……突当て
縁、９……リブ当接面、ａ……車幅方向。
Claims (1)
- １ バンパーフエイシヤの前壁背面に長さ方向に
リブを一体成形すると共に複数個のクリツプ部を
突設する一方、バンパーレインフオース前壁の前
記クリツプ部に対応する部位に、車幅方向と平行
な取付座を形成して該取付座にクリツプ孔を形成
し、前記リブをバンパーレインフオース前壁に突
当てて前記クリツプ部をクリツプ孔に挿入、係着
した構造にあつて、前記リブに端面が車幅方向と
平行な突当て縁を形成し、他方、バンパーレイン
フオース前壁の前記突当て縁に対応する部位に、
該突当て縁の端面と平行なリブ当接面を有段成形
したことを特徴とするバンパーフエイシヤの取付
構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5798585A JPS61218457A (ja) | 1985-03-22 | 1985-03-22 | バンパ−フエイシヤの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5798585A JPS61218457A (ja) | 1985-03-22 | 1985-03-22 | バンパ−フエイシヤの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61218457A JPS61218457A (ja) | 1986-09-27 |
| JPH0359855B2 true JPH0359855B2 (ja) | 1991-09-11 |
Family
ID=13071301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5798585A Granted JPS61218457A (ja) | 1985-03-22 | 1985-03-22 | バンパ−フエイシヤの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61218457A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003200791A (ja) * | 2001-10-29 | 2003-07-15 | Nippon Purai Kk | トリム用インサート及びトリム |
-
1985
- 1985-03-22 JP JP5798585A patent/JPS61218457A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61218457A (ja) | 1986-09-27 |
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