JPH036048B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はニードルへの紐供給路を形成するパイ
プを、紐収納部の付近から結束部の付近にわたる
状態で、かつ、結束部側開口が前記ニードルの紐
通し孔に臨む状態で設けると共に、前記パイプの
紐供給側の端部に噴出ノズルからの圧力気体を供
給し、パイプ内に噴出された気体流によつて、紐
収納部から繰出された紐をパイプを通してニード
ルまで送り出す結束装置の紐通し方法に関し、詳
しくはコンバイン、バインダー等に搭載された結
束装置に於る紐通し方法に関する。

〔従来の技術〕

上記紐通し方法は、最近開発された、紐通し手
段であつて、この方法では、開発当初、巻紐から
の紐の先端を単に、紐供給側のパイプ内に挿入す
るだけで紐通しを行つていた（参考文献記載せ
ず）。

〔発明が解決しようとする問題点〕

又、上記した方法では、圧力気体の流れに沿つ
て、紐が送られるため、紐の材質によつて、つま
り、麻のように、毛羽立ちの多い天然繊維で成る
紐、ポリプロピレンのように、外面の滑らかな化
学繊維で成る紐、あるいは、紐のしなやかさ等に
よつて、紐通しの際に要する単位時間あたりの圧
力気体の供給量、同様に要する圧力気体の流速に
自ずと差を生じるものとなり、広範な紐通し条件
に対応させるためには圧力気体の供給装置等の容
量を充分大きくしておく必要があつた。

本発明は上記実情に鑑みて為されたものであつ
て、紐通しを、圧力気体の量が少なく、かつ、流
速が低くても不都合なく紐通しが行える方法を提
供する点に目的を有する。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明の特徴は、前記パイプの供給側開口に差
入れる紐の先端に紐径より大きくパイプ内径より
小さい頭部を形成して行う点にあり、その作用、
及び効果は次の通りである。

〔作用〕

上記の如く、頭部を形成したため、紐の先端部
をパイプ挿入して圧力気体を供給すると、形成し
た頭部が比較的小さいものであつても、圧力気体
の動圧が頭部の背面に作用し、気体圧が低くて
も、頭部を送り出す。

又、圧力気体が先端部に作用するため、パイプ
内を挿通する紐の先端部での失速がなくなり、紐
の径が小さく、しなやかであつても、パイプ内で
の失速による紐つまりの発生を防止することがで
き、又、頭部を形成したことによつて、紐通しの
際には、紐の先端部に動慣性が発生し、紐の送り
込みが滑かになる。

〔発明の効果〕

従つて、紐の先端に頭部を形成するだけで、圧
力気体の量が少なく、かつ、流速が低い場合で
も、不都合なく、円滑に紐通しが行えるようにな
つた。従つて、圧力の気体の供給装置等の容量を
小さくできるという効果にもつながる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第３図に示すように、機体後部にエンジン１を
搭載すると共に、左右一対の走行車輪２で走行す
る機体前部に引起し装置３、刈取装置４、及び機
体右側部に刈取穀稈を結束放出する結束装置Ａを
設けてバインダーが構成されている。

第１図に示すように、前記結束装置Ａは、結節
ビル５、紐ホルダー６、結束用の紐７ａを穀稈に
巻きつけるニードル８、回転型のドア９等で成
り、機体作業部の背後の紐収納部Ｂに載置したロ
ール状巻紐７から繰出される紐７ａで刈取穀稈を
結束すると共に、前記回転型ドア９の回動によつ
て結束茎稈を機外へ放出するよう構成されてい
る。

又、前記紐収納部Ｂと結束部Ｃ、つまり停止位
置にある前記ニードル８の先端紐通し孔８ａとの
間に、夫々、供給側開口１０ａ、結束部側開口１
０ｂを形成すると共に屈曲成形した紐ガイド用パ
イプ１０を配設して紐供給路が形成されている。

前記供給側開口１０ａには、ラツパ状の開口１
１ａ、及び、パイプ１０の軸心に対し側方で軸心
に沿つて開口１１ａの方向から軸心に向けて気体
を吹き込むよう形成した噴出ノズル１１ｂを一体
的に形成した部材１１が螺着され、更に該ノズル
１１ｂの部材外部に取付けたパイプ材１２と、第
４図に示す、エンジン１のシリンダヘツド１ａに
取付けたバルブ１３とが可撓性パイプ１４を介し
て連通連結されている。そして、第２図に示すよ
うに巻紐７からの紐７ａの先端部を結んで、前記
パイプ１０の内径より小さい頭部７ｈを形成し
て、前記開口１１ａからパイプ１０内に挿入して
シリンダヘツド内で発生させた高圧燃焼ガスをノ
ズル１１ｂに供給することで紐７ａを前記ニード
ル８の紐通し孔８ａまで挿通するのである。

尚、前記バルブ１３の開放操作がレバー１５に
よつて行えるよう構成され、又、高圧燃焼ガスを
供給するには、エンジン１を始動させた後、レバ
ー１４を操作することで行う、又、図中の１６及
び１７は巻紐７から繰り出される紐７ａに制動力
を与える紐ブレーキ、及び繰り出された紐７ａを
緊張させる。たるみ取り杆である。又、前記パイ
プ１０に紐通しを行う場合には巻紐７から紐７ａ
を予め引き出しておき、パイプ１０に紐７ａが引
き込まれる際に紐ブレーキが、紐７ａに制動力を
作用させないようにして行う。

〔別実施例〕

本実施例ではノズル１１ｂに供給する圧力気体
に、エンジンの燃焼ガスを用いていたが、コンプ
レツサで加圧した大気をアキユムレータに貯留
し、この加圧大気をノズル１１ｂに供給するよう
構成しても良い。又、第５図に示すように、紐７
ａの先端に頭部７ｈを形成するに、アルミニウ
ム、プラスチツクス等で製作した滑かな外型の頭
部用部材１８を紐７ａの先端にカシメ付けて実施
しても良い。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る結束装置の紐通し方法の実
施例を示し、第１図は紐通のための構造を示す概
略平面図、第２図はノズルを形成した部材に紐を
挿入した状態を示す断面図、第３図はバインダー
の全体側面図、第４図はシリンダヘツド部の縦断
側面図であり、第５図は頭部の別実施例を示す断
面図である。 ７ａ……紐、７ｈ……頭部、８……ニードル、
８ａ……紐通し孔、１０……パイプ、１０ａ……
供給側開口、１０ｂ……結束部側開口、１１ｂ…
…噴出ノズル、Ｂ……紐収納部、Ｃ……結束部。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ニードル８への紐供給路を形成するパイプ１
   ０を、紐収納部Ｂの付近から結束部Ｃの付近にわ
   たる状態で、かつ、結束部側開口１０ｂが前記ニ
   ードル８の紐通し孔８ａに臨む状態で設けると共
   に、前記パイプ１０の紐供給側端部に噴出ノズル
   １１ｂからの圧力気体を供給し、パイプ内に噴出
   された気体流によつて、紐収納部Ｂから繰出され
   た紐７ａをパイプ１０を通してニードル８まで送
   り出す結束装置の紐通し方法において、前記パイ
   プ１０の紐供給側開口１０ａに差入れる紐７ａの
   先端に紐径より大きくパイプ内径より小さい頭部
   ７ｈを形成して行なう結束装置の紐通し方法。 ２ 前記紐先端の頭部７ｈが紐の結び目によつて
   形成されたものである特許請求の範囲第１項に記
   載の紐通し機構。 ３ 前記ノズル１１ｂから噴出される圧力気体と
   してエンジン燃焼排ガスを利用する特許請求の範
   囲第１項に記載の紐通し方法。