JPH0360Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、ビニルハウス等においてビニルシ
ート等を止める要素として使用されるシート受け
部材に係り、さらにいえば、シートの多重張りが
可能で、かつ、従前の部品類を共通に適用可能な
構成のシート受け部材に関する。

（背景技術） 従来一般のシート受け部材は、実公昭48−
37715号公報記載のものに代表される。それは第
１図に示したとおり、底壁１に続く左右の側壁
２，２を左右対称に内方に傾けた傾斜壁となし、
上端部に小さく丸いカール部３，３を形成した構
成とされている。シート４は、前記シート受け部
材１１の溝内に、弾性は係止線条５で押え込み止
められる。

ところで、ビニルハウス等においては、シート
４を単に１枚止められるだけでは、必要十分とは
いえない。例えば断熱保温効果を目的としてシー
ト４を二重、三重に張ること、又は遮光を目的と
して寒冷紗を重ね張りする必要性が多々ある。

しかし、第１図のシート受部材１１は、１本の
係止線条５で１枚のシート４を止めるのがせい一
杯で、とても多重張りの要請には応じられない。

この点、実公昭54−42350号公報記載のシート
受け部材は、第２図に示したとおり、底壁６に続
く左右の側壁は、まず内方へ左右対称に傾けた傾
斜壁部７，７となして第一のあり溝を形成し、次
に外向きに略水平方向に屈曲した第二底壁部８，
８を形成し、これに続く部分は再び内方へ左右対
称に傾けた第二傾斜壁部９，９となして第二のあ
り溝を形成し、上端は小さく丸めたカール部１
０，１０として形成されている。

つまり、このシート受け部材１２の場合、二つ
のあり溝が深さ方向に二段に形成されているの
で、２本の係止線条５，５′を用いて２枚のシー
ト４，４′を止めることに適し、多重張りの目的
にかなうのである。

しかし、上記シート受け部材１２には、次の如
き欠点、問題点がある。

即ち、ビニルハウス等の骨組は、通常、パイ
プ、アングル、Ｃ形鋼などの強い骨組材で構築
し、その上に上述のシート受け部材１１又は１２
を専用の連結具で取り付け固定し、シート張設の
用に供される。

例えば、第３図Ａ〜Ｃにシート受け部材１１と
連結具１３との関係を示したとおり、シート受け
部材１１は適度に傾けて連結具１３の受口１４中
に入れ込み（第３図Ａ）、次に受口１４内で水平
姿勢となす（第３図）。もつとも、実際には連結
具１３の方を前同様の結果となるように操作す
る。その後、連結具１３をパイプ１６に跨がら
せ、シート保持材１１の底壁１がパイプ１６に当
接する状態となす。しかるときはシート受け部材
１１が受口１４内を平行に浮上してゆき、受口１
４の入口部位に形成してある掛止め爪１５，１５
が側壁２，２に引つ掛る。従つて、くさび１７を
打ち込むと、パイプ１６とシート受け部材１１と
は強く圧接され、連結固定の状態となる。

つまり、連結具１３は、その使用に際しいちい
ちシート受け部材１１の端から軸線方向に通す必
要はなく、シート受け部材１１に対し任意所望の
位置において横方向から取り付け使用することが
できるのである。

しかしながら、第２図に示したシート受け部材
１２の場合は、特に第二のあり溝の分だけ背が高
く、かつ、幅寸法も大きいので、連結具１３はい
ちいち端から通して予め用意しておいて使用する
ほかなく、使用上極めて不便である。この不便を
解消するためには、専用の連結具を開発し使用す
る以外になく、そのようにするときは極めて不経
済である。

ところで、実願昭58−139726号明細書記載のシ
ート受け部材は、第４図に示したとおり、底壁２
１に続く左右の側壁が、その下方部分を内方に左
右略対称に傾けた傾斜壁部２２，２２に形成し、
続く中間部分は略垂直に立ち上がる垂直壁部２
３，２３に形成し、上方部分は内方に略直角に屈
曲したリツプ２４，２４として形成されている。
そして、垂直壁部２３，２３の外のり幅寸法は上
記第１図のシート受け部材１１におけるカール部
３，３の外のり幅寸法と同一で、リツプ２４まで
の高さは同前のカール部３よりも若干高い程度に
抑えられている。図中２５はビスの位置決め用溝
である。

従つて、このシート受け部材２０は、２本の係
止線条を用いて２枚のシートを止めることができ
ると共に、上記第１図のシート受け部材１１に使
用される連結具１３をそのまま使用することがで
きる。

しかしながら、このシート受け部材２０を実際
に使用してみると、強いばね性の係止線条でシー
トを押し込み止める際に、シートを破損させ易い
欠点のあることがわかつた。

その理由は、リツプ２４が略直角に屈曲されて
平らな面を形成しているため、ばね性の強い係止
線条でシートを無理矢理押し込む際に、係止線条
とリツプとの間にシートを挟み強く擦り破るから
だと推定される。

（考案の目的） そこで、この考案の目的は、シートの多重張り
が可能で、かつ、従前の部品類を共通に適用可能
であると共に、シートを止める際にそのシートを
破損させるおそれのない構成に改良したシート受
け部材を提供することにある。

（課題を解決するための手段） 上述した従来技術の課題を解決するための手段
として、この考案に係るシート受け部材は、図面
の第５図以下に実施例に示したとおり、 横断面において、底壁３１に続く左右両側の側
壁は連結具１３の使用上に定められた幅寸法でそ
れぞれ左右略対称に内方に傾けた傾斜側壁３２，
３２に形成し、この傾斜側壁３２が連結具１３の
受口１４の口縁部に設けられた掛け止め爪１５，
１５の内のり寸法よりも少し幅狭となつた位置か
らは略垂直上方に立ち上がる垂直側壁３３，３３
に形成し、前記垂直側壁３３，３３は少なくとも
１本の係止線条を収容でき、かつ連結具１３の受
口１４内への挿入に支障ない高さに形成し、その
上端部に内方に膨出する円筒形状のカール部３４
を形成したことを特徴とする。

（作用） 傾斜側壁３２から垂直側壁３３にかけての内懐
に、少なくとも２本の係止線条５を押し入れるこ
とができ、もつて係止線条と同数のシートを重ね
て止めることができ、多重張りの目的が達せられ
る。カール部３４に係止線条５が引掛りその離脱
が阻止される。

このシート受け部材は、従前のシート受け部材
１１（第１図）に使用されている連結具１３の受
口１４内にぴつたり納まり、同連結具１３をその
まま適用することができる。

カール部３４は円筒状に形成されているので、
係止線条によつてシートを押え込み易く抵抗が少
ないので、押し込み時にシートを破損するおそれ
はない。

次に、第５図以下に示した実施例を説明する。

（第１の実施例） 第５図Ａ，Ｂに示したシート受け部材３０は、
底壁３１に続く左右両側の側壁を次のように形成
している。

即ち、下方部分は、底壁３１から外半径が
R3.5という比較的大きな円弧で湾曲させ、かつ、
内方に左右対称に傾けた傾斜壁部３２，３２に形
成されている。

前記傾斜壁部３２に続く中間部分は、左右平行
に垂直に立ち上がる垂直壁部３３，３３として形
成されている。

前記垂直壁部３３の上方部分は、半径が比較的
大きな略円筒形状で垂直壁部３３の内側に丸く膨
出するカール部３４，３４として形成されてい
る。

図中３５はこのシート受け部材３０をビニルハ
ウス等の骨組材であるアングル等へビス止めする
際、ビス先端の位置決めを目的として設けた溝で
ある。

このシート受け部材３０は、亜鉛メツキ鉄板の
冷間ロール曲げ加工により形成されている。

第５図中Ａには、第１図に示したシート受け部
材１１を点線により二重写しの形で示していると
おり、このシート受け部材３０の底壁から傾斜壁
部３１にかけての形態は、前記第１図のシート受
け部材１１と同一である。そして、垂直壁部３３
は、第１図のシート受け部材１１におけるカール
部３の外のり幅寸法に等しく、カール部３３の高
さは２mm程度高いが内のり幅寸法は同一とされて
いる。

従つて、第１図に示した係止線条５をそのまま
適用してシートを止めることができる。即ち、傾
斜壁部３２の内側部分に１本の係止線条５を、垂
直壁部３３の内側部分であつてカール部３４より
下方の位置にも１本の係止線条５′を使用して２
枚のシート４，４′を止めることができ、多重張
りの目的を容易に達成することができる（第６図
Ｂ）。

しかも、係止線条５又は５′でシートを押し込
み止める際、入口部分はカール部３４によつて丸
く形成されているので、さしたる抵抗もなく滑り
込む。よつて、シートを強く擦つて破損させるお
それがないのである。

その上、このシート受け部材３０は、上述の形
状、大きさなので、第６図Ａ，Ｂに示したとお
り、第１図のシート受け部材１１に適用される連
結具１３をそのまま使用し、かつ、第３図Ａ，Ｂ
に示したと全く同じ要領でビニルハウス等の骨組
材たるパイプ１７へ取り付け固定することができ
るのである。

（その他の実施例） 第７図に示したシート受け部材は、垂直壁部３
３が若干の角度外方へ傾けられた構成になつてい
る。

第８図のシート受け部材は、傾斜壁部が略半円
形の弧状壁部４０として構成されている。

第９図のシート受け部材は、傾斜壁部が略矩形
の角壁部４１として構成されている。

第１０図のシート受け部材は、傾斜壁部３２か
ら垂直壁部３３へと変化する部分に、内向きに小
さく円弧状に屈曲した段部４１を設けた構成とさ
れている。

第１１図のシート受け部材は、カール部３４を
外向きに曲げた構成とされている。

（本考案が奏する効果） 以上に詳述したとおり、本考案のシート受け部
材は、少なくとも２本の係止線条を使用して２枚
以上のシートを重ねて止めることができ、多重張
りの目的が達せられ、ビニルハウスの多機能化に
寄与する。

また第１図に示した従前のシート受け部材１１
に使用されている連結具１３その他の部品をその
まま適用することができる構成だから、至便で経
済的である。

その上、シート受け溝の入口は円筒形状のカー
ル部３４によつて丸く形成されているので、係止
線条でシートを押え込み易く、抵抗が少なく容易
に押し込めるので、この押し込みの操作において
シートを破損するおそれがなく、高品質のビニル
ハウス構築に寄与するのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のシート受け部材を使用状態で示
す斜視図、第２図は従来の多重張り用シート受け
部材の使用状態を示す断面図、第３図Ａ，Ｂ，Ｃ
は第１図のシート受け部材に対する連結具の使用
状態を示す説明図、第４図は従来のシート受け部
材を示す横断面図、第５図Ａはこの考案に係るシ
ート受け部材の横断面図、第５図Ｂは同前の斜視
図、第６図Ａ，Ｂは前記シート受け部材に対する
連結具の使用状態を示す説明図、第７図〜第１１
図はシート受け部材の異なる構成の例を示す部分
図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 横断面において、底壁に続く左右両側の側壁は
   連結具の使用に定められた幅寸法でそれぞれ左右
   略対称に内方に傾けた傾斜側壁に形成され、この
   傾斜側壁が連結具の受口の口縁部に設けられた掛
   止め爪の内のり寸法よりも少し幅狭となつた位置
   からは略垂直上方に立ち上がる垂直側壁に形成さ
   れており、前記垂直側壁は少なくとも１本の係止
   線条を収容でき、かつ連結具の受口内への挿入に
   支障ない高さに形成され、その上端部には内方に
   膨出する円筒形状のカール部が形成されているこ
   とを特徴とするシート受け部材。