JPH0363269U - - Google Patents

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JPH0363269U
JPH0363269U JP12382889U JP12382889U JPH0363269U JP H0363269 U JPH0363269 U JP H0363269U JP 12382889 U JP12382889 U JP 12382889U JP 12382889 U JP12382889 U JP 12382889U JP H0363269 U JPH0363269 U JP H0363269U
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【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案のカード式運賃精算装置の例
を示すブロツク図、第２図は各停留所対応の運賃
区間の変化、その他の信号との関係を示す図、第
３図は運賃表の例を示す図、第４図はカード式乗
車券の記録情報の例を示す図、第５図はバスの系
統例を示す図、第６図は運賃表の例を示す図、第
７図は乗継運賃表の他の例を示す図、第８図は乗
継系統表の例を示す図、第９図はカード処理装置
の動作例を示す流れ図、第１０図は複数人同時精
算の場合のカード式乗車券の記録情報の例を示す
図である。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 多区間運賃形態でかつ、乗車客に乗車区間
    を示す整理券を発行する整理券方式で運行される
    バス車両のカード式運賃精算装置において、 投入された整理券の乗車区間を読み取る整理券
    読取手段と、 投入されたカード式乗車券の記録情報を読み取
    る乗車券読取手段と、 上記整理券読取手段で読み取られた乗車区間と
    、上記乗車券読取手段で読み取られた情報中の系
    統および降車区間とから乗継ぎか否かを判定する
    乗継判定手段と、 その乗継判定手段が乗継ぎでないと判定すると
    、上記読み取つた乗車区間から現区間までの通常
    運賃を通常運賃表から求める手段と、 上記乗継判定手段が乗継ぎと判定すると、上記
    読み取られた情報中の乗車区間から現区間までの
    乗継運賃を乗継運賃表から求める手段と、 上記読み取られた情報中の有効金額から上記求
    めた通常運賃または上記求めた乗継運賃を減額す
    る手段と、 その減額した残りを有効金額として、また上記
    求めた通常運賃または乗継運賃を減算額として、
    上記現区間を降車区間として、上記整理券から読
    み取つた乗車区間などを上記カード式乗車券に記
    録する記録手段と、 その記録した有効金額を表示する手段と、 その表示したカード式乗車券を返却する手段と
    を具備するカード式運賃精算装置。 (2) 上記整理券は乗車時刻も記録されたもので
    あり、上記整理券読取手段は整理券に記録された
    乗車時刻も読み取る手段であり、上記記録手段は
    降車時刻をも記録する手段であり、上記乗継判定
    手段は上記読み取られた情報中の降車時刻と上記
    整理券から読み取られた乗車時刻との差が所定値
    以内か否かをも乗継判定の条件とする手段である
    ことを特徴とする請求項１記載のカード式運賃精
    算装置。
JP12382889U 1989-10-23 1989-10-23 カ―ド式運賃精算装置 Expired - Lifetime JP2506493Y2 (ja)

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JPH0363269U true JPH0363269U (ja) 1991-06-20
JP2506493Y2 JP2506493Y2 (ja) 1996-08-07

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