JPH0363677B2

JPH0363677B2 -

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Publication number: JPH0363677B2
Application number: JP58014505A
Authority: JP
Inventors: Masao Shiibayashi; Sumihisa Kotani; Yoshikatsu Tomita; Akira Murayama
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1983-02-02
Filing date: 1983-02-02
Publication date: 1991-10-02
Also published as: JPS59141793A

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の利用分野〕本発明は、冷凍空調用・冷蔵庫用等の冷媒圧縮
機あるいは空気圧縮機として用いられる給油式密
閉型スクロール流体機械に関するものである。

〔従来技術〕

給油式スクロール流体機械を冷凍空調用圧縮機
を例に挙げ、第１図から第８図を参照してその基
本的構成及び潤滑法等について説明する。なお、
説明を容易とするため、各図には作動ガスの流れ
方向を示す実線矢印と、潤滑油の流れ方向を示す
破線矢印をそう入した。第１図は密閉形でスクロ
ールの圧縮要素部を本体の上部に、電動機部を本
体の下部に配した縦形の圧縮機の構造例を示す。

第１図は、従来の空調機用密閉形スクロール圧
縮機の全体構造を示す。該圧縮機は、圧縮要素部
である固定スクロール１と旋回スクロール２の両
スクロール部材と、旋回スクロール２の自転を阻
止する自転防止部材３及び主軸６、これを支える
三個の軸受部、即ち、旋回軸受１２と主軸受１１
及び補助軸受１０と電動機９、固定スクロール１
を固定する静止部材４（以後「フレーム」と称す
などから構成される。これらの構成部品は、密閉
容器２３の内部に収納される。第１図は、密閉容
器２３内が吐出圧力（高圧側圧力）の雰囲気にあ
る高圧チヤンバ方式の構造例である。

冷媒ガスの流れ及び潤滑油の流れに従つて、上
記圧縮機の作用を説明する。

低温低圧の冷媒ガスは、吸入管１９から導かれ
固定スクロール１内の吸入室１ｆに至る。圧縮要
素部に至つた冷媒ガスは、第２図に示すように旋
回スクロールの自転を防止された公転運動によ
り、両スクロールで形成される密閉空間５ａ，５
ｂが漸次縮小し、スクロール中央部に移動すると
ともに、該冷媒ガスは、圧力を高め中央の吐出孔
１ｄより吐出される。吐出された高温・高圧の冷
媒ガスは、密閉容器１内の上部空間１６、及び通
路１３，１４を介し電動機まわりの空間１７を満
たし、吐出管２０を介して外部へ導びかれる。
（この高圧の吐出圧力を記号Pdで示す。）他方、旋回スクロール２の背面とフレーム４で
囲まれた空間１８（これを「背圧室」と称する）
には、旋回、固定の両スクロールで形成される複
数の密閉空間内のガス圧によるスラスト方向のガ
ス力（この力は、旋回スクロール２を下方に押し
下げようとする離反力となる。）に対抗するため
吸入圧力（低圧側圧力）と吐出圧力の中間の圧力
（記号Pmで示す）が作用する。この中間圧力の
設定は、旋回スクロール２の鏡板部２ａに細孔２
ｃ，２ｄを設け、この細孔を介して圧縮途中のス
クロール内部のガスを背圧室１８に導き、旋回ス
クロールの背面にガス力を作用させて行う。この
中間圧力のかけ方は、特開昭53−119412及び特開
昭55−37520等にて開示されているので詳細な説
明を省略する。

次に第３図と第４図に自転防止部材３の詳細構
造を示す。自転防止部材３としてオルダムリング
３０とオルダムキー３１，３２で構成された一例
が図示されている。このオルダムリング３０は、
旋回スクロール２とフレーム４（厳密にはフレー
ム部のキー台座４ａ）との間にはさまれ、それぞ
れに設けられたオルダムキー３１ａ，３１ｂ３２
ａ，３２ｂ上を往復運動し、旋回スクロール２の
自転を防止する。従つてオルダムリングは４箇所
３３，３４，３５，３６で摺動している。

第５図から第７図を参照して旋回スクロール２
の鏡板外周部２ｆの周りの構造を説明する。旋回
スクロール２の鏡板部２ａの鏡板厚は、鏡板外周
部２ｆや鏡板中央部２ｊに関係なく一様な厚さ
（第６図では、この鏡板厚をHsの寸法で表示し
た。）をもつ、また旋回スクロール２の鏡板外周
部２ｆは、固定スクロール１の鏡板外周部１ｃと
フレーム４の台座４ｂとの間に微小隙間を保つて
はさみ込まれている。第６図の場合、微小隙間は
（Hf−Hs）で表示される。（ここで、Hf：フレー
ム上面４ｃと台座４ｂの面との間の寸法）旋回ス
クロール２の鏡板部２ａには放射状の給油路４０
（例えば４０ａ，４０ｂ等）及び給油穴４１（例
えば４１ａ，４１ｂ等）を設けている。これらの
給油穴４１は固定スクロール１の鏡板部１ａに設
けた油溝４２と係合している。旋回スクロール２
は、該鏡板外周部２ｆを固定スクロール１の鏡板
板外周部１ｃとフレーム４の台座４ｂとの間には
さまれた状態で、フレーム中心点（あるいは固定
スクロール中心点）Ofの回りを旋回運動を行う
もので、フレーム４と旋回スクロール２の位置関
係は第５図に示した通りである。第７図はフレー
ム４の横断面図を示す。フレーム４にはオルダム
キーを取付けるためのキー溝４ｆを備えるキー台
座４ａを２箇所設けられている。４ｅは、固定ス
クロール１を取付けるボルト穴である。このよう
に、旋回スクロール２の鏡板外周部２ｆの周りに
は、旋回スクロール背部の背圧室１８の他に、該
鏡板外周部２ｆとこれに対向する固定スクロール
の鏡板外周部１ｃ及びフレーム４とで空間４３が
形成される。以後、該空間４３を「フレーム室」
と称する。

第８図は、固定スクロール１の上部空間である
吐出室１６と電動機９まわりの空間の電動機室１
７を連通する連通路１３，１４の詳細を示す。該
連通路１３，１４は、固定スクロール１とフレー
ム４の外縁部に設けられ、それの断面形状は矩形
をなしている。

なお、旋回スクロールの鏡板外周部２ｆを静止
部材である１ｃとフレーム４との間で微小隙間を
保つてはさみ込む構造は特開昭55−142902号によ
り開示されているので、その構造の目的・効果等
については説明を省略する。８と２４は、バラン
スウエイトで、これらは旋回スクロール２に作用
する遠心力を相殺するための平衡用部品であり、
主軸６の回りを振れ回る。

次に第１図と第５図及び第６図を用いて潤滑油
の流れについて説明する。

潤滑油７は密閉容器２３の下部に溜められる。
主軸６の下端は容器底部の油中に浸漬し、主軸上
部には偏心軸部６ａを備え、該偏心軸部６ａが旋
回軸１２を介して、スクロール圧縮要素部である
旋回スクロール部材２と軸連結している。軸６に
は、各軸受部への給油を行うための偏心縦孔６ｂ
が主軸下端から主軸の上端面まで形成される。偏
心軸部６ａの下部には、旋回スクロールボス部２
ｅの先端面に対向せる主軸受上部にバランスウエ
イト８が、主軸６と係合し一体化して形成されて
いる。潤滑油７内に浸漬された主軸６下端は高圧
の吐出圧力Pdの雰囲気にあり他方、下流となる
旋回軸受１２のまわりは、中間圧力Pmの雰囲気
にあるため、（Pd−Pm）の圧力差によつて、容
器底部の潤滑油７は偏心縦孔６ｂ内を上昇する。
また、主軸６の回転により、該偏心縦孔６ｂ内の
油に遠心力が作用し、各軸受部への給油量をさら
に増加させている。このように、各軸受部への給
油は、偏心穴給油法と、差圧給油法によつて行つ
ている。偏心縦孔６ｂ内を上昇した潤滑油７は、
補助軸受１０、主軸受１１へ給油されるとともに
偏心軸部６ａの上部空間２５（旋回スクロールボ
ス部２ｅのボス部底面と偏心軸部６ａの上端面と
の隙間の部分で、この空間は油圧室となる。

以後「油圧室」２５と称す。）に至る。該油圧
室２５の潤滑油は、ほぼ吐出圧力Pdに等しい圧
力であり、第５図と第６図に示すように旋回スク
ロール２の鏡板２ａ内に設けた放射状の給油路４
０及び給油孔４１を介して、固定スクロールの鏡
板外周部１ｃに設けた油溝４２に至る。油溝４２
に至つた潤滑油は、フレーム室４３へあるいは、
スクロール内部の吸入室１ｆへ至る。また旋回軸
受１２及び主軸１１に至つた潤滑油は、おのおの
の軸受隙間を通つて背圧室１８へ排油される。背
圧室１８に至つた潤滑油は、オルダムリング部３
０などを潤滑した後、前記細孔２ｃ，２ｄを介し
て両スクロール１，２とで形成される作動室に注
入され、ひいてはスクロールラツプの内部で、前
記冷媒ガスと混合される。次に冷媒ガスとともに
潤滑油は昇圧作用を受け、吐出孔１ｄ、吐出室１
６さらに通路１３，１４を経て電動機室１７へと
移動する。電動機室１７に至つた潤滑油は、広い
空間のため流速が大きく減少し、自重のため容器
底部へ落下する。すなわち、電動機室１７で冷媒
ガスと潤滑油の分離が行われる。落下した潤滑油
は、再び容器底部に溜められ、各部の潤滑に供さ
れる。

次に第９図と第１０図等を用いて従来技術の問
題点について説明する。

第９図は、従来技術における吐出室１６におけ
る油と冷媒ガスの分離状況を示す。吐出室１６で
冷媒ガスと分離された油（油粒）７ｃは、固定ス
クロール１の鏡板外縁部に溜まり、その状況を第
９図では油溜り状況７ｄと７ｅでもつて表示して
いる。第９図に示すように該吐出室１６で冷媒ガ
スと分離した油７は、一旦固定スクロールの鏡板
外縁部の上部に溜まるが、最終的には、その部分
にとどまらず、前記吐出室１６と電動機室１７と
を連通する連通路１３，１４を通つて下方の電動
機室１７へ冷媒ガスと再度混合して移動する。従
つて、従来技術のスクロール圧縮機において、固
定スクロール１の上部空間である吐出室１６で
は、結果として油分離の作用を有していない。こ
れは、密閉容器全体として油分離効率の悪い機械
となる。

第１０図は、吐出室１６と電動機室１７とを連
通する連通路１３，１４を通過する冷媒ガスと油
粒７ｃの流れ状況を示す。前述の潤滑油の流れの
所で説明したように、該連通路１３，１４には冷
媒ガスと油が混合した状態で流れており、この部
分で圧力損失を生じる。この圧力損失は、冷媒ガ
スと混合する潤滑油の量（通過油量）と通路長さ
L₁等に比例して大きくなる。

また、固定スクロール１と旋回スクロール２の
鏡板外周部１ｃ，２ｆの摺動部（例えば、油溝４
２）への給油は、旋回スクロール２の鏡板部２ａ
に放射状の給油路４０と給油孔４１を介して供給
されており、該給油路４０の加工が難しいという
加工性の問題もある。

〔発明の目的〕

本発明、上記問題点に鑑みて発明されたもの
で、従来技術にともなう密閉容器の油分離効率の
低下、さらに吐出圧力の圧力損失の増加、ひいて
は、旋回スクロールの鏡板部に設けた放射状の給
油路の加工性に関する問題点を解決し、従来機に
対して高性能で信頼性の高いスクロール流体機械
を提供することを目的とする。

〔発明の概要〕

上記目的を達成するための本発明による密閉型
スクロール流体機械は、密閉容器内に、スクロー
ル圧縮要素部と電動機部とをフレームに支承した
回転軸を介して連設して収納するとともに、密閉
容器のケーシング部内を上部の吐出室と下部の電
動機室とに区画し、スクロール圧縮要素部は、円
板状鏡板に渦巻状のラツプを直立する固定スクロ
ールおよび旋回スクロールを、ラツプを内側にし
てかみ合せ、旋回スクロールを回転軸に連接する
偏心軸部に軸受連結し、旋回スクロールを固定ス
クロールに対して自転することなく旋回運動さ
せ、固定スクロールには中心部に開口する吐出孔
と外周部に開口する吸入口を設け、吸入口よりガ
スを吸入し、両スクロールにて形成される圧縮空
間を中心に移動させ容積を減少してガスを圧縮
し、吐出孔より圧縮ガスを吐出室に吐出するよう
に構成され、該吐出室内の圧縮ガスを、スクロー
ル圧縮要素部の外周部に設けた連通路を介して下
部の電動機室に導き、吐出管を介して器外に吐出
するようにしたスクロール流体機械において、前
記吐出室側の固定スクロール鏡板外周面と密閉容
器のケーシング部の側壁とで円環状凹部を形成
し、該円環状凹部の一部において、前記連通路を
囲んで少なくとも固定スクロール鏡板の全高以上
の高さのせきを設けることにより、前記円環状凹
部を吐出室で分離された油を貯溜するせき外凹部
と吐出室からの圧縮ガスの流路となるせき内凹部
とに区画し、前記せき外凹部に貯溜する油を旋回
スクロール鏡板の摺動面へ給油するための給油孔
を固定スクロール鏡板外周部に設けたことを特徴
とするものである。

また、前記せき外凹部における密閉容器のケー
シング部側壁と固定スクロール鏡板外周部との間
に油溜め隙間を形成し、旋回スクロール鏡板の摺
動面への給油するための給油孔を前記油溜め隙間
に開口して固定スクロール鏡板外周部に設けた実
施の態様を有し、これにより油量が減少した場合
においても旋回スクロール鏡板の摺動面に対する
必要給油量を確保することができる。

〔発明の実施例〕

本発明の実施例を第１１図から第２５図にわた
つて示す。

第１１図と第１２図は、本発明の固定スクロー
ルの形状を示す。

固定スクロール６０の鏡板外縁部６０ｇに冷媒
ガスの通路となる連通路６１を設けるとともに、
該連通路６１のまわりにせき６５を設ける。この
せき６５は連通路６１のまわりに６５ａ，６５ｂ
と形成する。

該せき６５，６５ａ，６５ｂの高さは固定スク
ロール６０の全体の高さHkと一致させている。
またせき６５は、固定スクロールの外周面６０ｊ
まで形成することにより、固定スクロール６０の
鏡板外周部に、密閉容器２３のケーシング部２３
ａに側壁とで円環状の凹部を形成する。従つて、
該せき６５によつて、吐出室で分離された油で、
該せき外凹部６６（油溜め部）で捕集することが
できる。またせき６５，６５ａ，６５ｂを、前記
連通路６１のまわりに付すことによつて、ガスの
流路と油が溜る部分、例えばガス流路となるせき
内凹部６７と油溜り部となるせき外凹部６６とを
仕切る役目をする。これによつて、せき外凹部６
６の油がせき内凹部６７すなわち連通路６１の方
へ排油することを防止することができ、該油溜め
部６６の油面を一定に保つことができる。この場
合、固定スクロール６０の外周面６０ｇと、密閉
容器２３の側壁２３ａとの隙間（第１５図では該
隙間をg_sと表示）は微小隙間とし極力小さくする
かもしくは、軽い接触をもたせた寸法関係が望ま
しい。６３は固定スクロールをフレーム側に固定
するための止めボルト用穴である。６４，６４
ａ，６４ｂ，６４ｃ…は、固定スクロールと旋回
スクロールとの摺動接触する鏡板周部（例えば第
１５図に示したように、旋回スクロール２の鏡板
外周部２ｆに設けた油溝６９）に油を供給するた
めの給油孔である。このように固定スクロールの
鏡板部に設けたせき６５，６５ａ，６５ｂは、油
溜め部６６と連通路６１のガスの流路部６７とを
仕切る壁の効果と、さらに固定スクロールの外縁
部に油を溜める機能を持つ。

第１３図と第１４図は、第１１図と第１２図に
示した本発明の固定スクロール６０を密閉容器２
３のケーシング部２３ａ内にフレーム４とともに
収納した場合の実施例で、固定スクロール６０の
鏡板外縁部６６に溜まつた油の状況を示す。第１
３図と第１４図の実施例においては、固定スクロ
ール６０の外周面６０ｊがケーシング部２３ａの
側壁面とほぼ密着しているので、該鏡板外周部で
形成されるせき外凹部６６（凹部であり油溜め部
とも称している）に溜まる油量は、止めボルト用
台座６０ｎの座面から本発明のせき６５の位置の
高さとなる。２は旋回スクロールで、ラツプ部の
表示は省略した。６９は、旋回スクロール２の鏡
板摺動面に設けた潤滑用油溝である。第１３図に
示すように、吐出室１６で冷媒ガスと分離された
油は、固定スクロール６０のせき外凹部６６に捕
集され、該油６８は、給油孔６４を介して、旋回
スクロール２と固定スクロール６０の鏡板外周部
の摺動面、油溝６９へ供給され、その部分の潤滑
に供される。他方、吐出室内の油分の比較的少い
冷媒ガスは、ガス流路となるせき内凹部６７、流
路６１、及び連通路１４を介して下方の電動機室
１７へ移動する。このように、ガス流路となるせ
き内凹部６７、流路６１，１４と油溜め部となる
せき外凹部６６とを明確に区別することにより、
連通路１４と６１とを通過する油の量を従来機に
対して大きく減少させることができるので、この
部分の圧力損失を小さく抑えることができる。

第１５図と第１６図を用いて、本発明の給油経
路を説明する。第１５図は、第１１図に示した本
発明による固定スクロール６０を用いた場合であ
り、他方第１６図は、第１５図の実施例の給油孔
６４の給油口に油ストレーナ９０を備えた実施例
である。

第１５図では、固定スクロール６０の鏡板外周
部のせき外凹部６６に溜まつた油６８を、屈折し
た給油孔６４を介して、旋回スクロール２の油溝
部６９に供給するような給油経路としている。

第１６図では、油ストレーナ９０により油溝６
９やその周りの鏡板摺動部への異物混入を防止し
ている。

第１７図と第１８図は、吐出室１６と電動機室
１７とを連通する連通路において、固定スクロー
ル側の連通路６１のまわりに油溜めの機能を有す
るせき７１を設け、該せき７１は、冷媒ガスの吐
出通路用ガイドの機能を持たせるため、せきの高
さh_oを大きくした実施例を示す。せき７１は連通
路６１を囲うように固定スクロール６０の外周面
６０ｊまで形成されている。第１８図の実施例に
於て、固定スクロール６０の鏡板外周部の油溜め
部７３は扇形状の１つの凹部を形成するので、該
油溜め部７３の油面は均一になる。第１８図の実
施例で示すように、せき７１を吐出通路用ガイド
としての機能をもたせることにより、固定スクロ
ール上部の吐出室１６における冷媒ガスと油との
分離効率を高めることができる。これにより、連
通路６１あるいは１４を通過する油の量を従来機
に対してさらに減少させることができるので、こ
の部分での圧力損失をより小さく抑えることがで
きる。

第１９図から第２２図は、固定スクロールの鏡
板外周部の油溜め部８３に溜まつた油６８の一部
を、密閉容器２３のケーシング壁２３ａをつたつ
て、該容器２３の下部へ自重により戻すため、固
定スクロール８０の外周面６０ｊに複数個の小さ
な排油溝８５と、該排油溝８５と係合するフレー
ム４の外周面４ｆに排油溝４ｍを設けた実施例で
ある。これら排油溝８５と４ｍの大きさは、油６
８だけが通り冷媒ガスは該溝８５、４ｍを吹き抜
けないよう極力小さくすることが望ましい。

第１１図から第２２図の本発明によれば、吐出
室１６において冷媒ガスと分離した油６８は、一
方は給油孔６４などを介して固定スクロールと旋
回スクロールの鏡板外周部１ｃ，２ｆの摺動面に
供給され、潤滑に供されるとともに、他方は、固
定スクロールの鏡板外周部の油溜め部の油は、排
油溝８５，４ｍを介して、ケーシング部２３ａの
側壁をつたつて密閉容器２３の下部へ戻される。

第２３図は、本発明の第１７図や第２０図など
で示した固定スクロール８０を密閉容器２３に収
納した場合の実施例である。第２３図に示したよ
うに、固定・旋回の鏡板摺動面１ｃ，２ｆへの給
油は、固定スクロール８０の鏡板外周部の油溜め
部８３から行なわれるので、旋回スクロールには
従来技術にみられた放射状の給油路（第６図中の
４０）は形成されない。また、電動機９の駆動用
電源の取出口であるハーメ端子５０は、ケーシン
グ部２３ａの中央部に配置する。５０ａは、電源
用リード線である。なお、旋回スクロールの鏡板
外周部２ｆに設けた油溝６９については、特開昭
56−165787号、特開昭55−160193号などによりそ
れの構造と効果などが開示されているので、詳細
な説明を省略する。

冷媒ガスは、固定スクロール８０のほぼ中央部
に設けられた吐出孔１ｄから吐出され、その冷媒
ガスは密閉容器２３の上チヤンバ２１に衝突する
とともに、連通路６１，１４へ向うため、ガスの
流れが方向変換する。このように、吐出室１６に
て、これらの衝突効果と方向変換の効果にて冷媒
ガスと油は分離される。分離された油は固定スク
ロールの鏡板外周部の油溜め部８３に溜められ
る。

従つて、本発明によれば、吐出室１６と、電動
機室１７の両方で油分離の作用を行うので、密閉
容器２３全体としての油分離効率は大きく向上す
る。これを次に述べる。ここで、吐出室１６での
油分離効率をη_s1、電動機室１７での油分離効率
をη_s2とすると、密閉容器全体としての油分離効
率η_sは概ね次式で与えられる。

η_s＝η_s1＋（１−η_s1）・η_s2 ……(1) 従来機の密閉容器における油分離は、主に電動
機室１７のみで行われるので、この場合従来機の
密閉容器における油分離効率η_s′は、次式で表わ
され、 η_s′＝η_s2 ……(2) (1)式と(2)式から η_s＞η_s′ ……(3) となる。本発明によれば圧縮機全体として油上り
量を小さく抑えることができるので、密閉容器２
３の底部の潤滑油７の油面を一定に保つ。このよ
うに本発明は、圧縮機の信頼性をさらに向上させ
ることができる。

第２４図と第２５図は、前記固定スクロールの
鏡板外周部の油溜め部１０８となる部分の鏡板外
周面の外径D_kを、ケーシング部２３ａの内径D_f
よりも十分小さくし、その隙間g_k（＝（D_f−D_k／2.0）の部分にも油６８を溜める構造例である。１０２
は固定スクロール１００をフレーム４に固定する
止めボルトである。両図は、密閉容器のケーシン
グ２３ａとの間に油の流れ易い隙間g_kを有する固
定スクロールと、ケーシングとの間に油の流れに
くい形状（フレーム４とケーシング部２３ａとは
圧入による固定方法が施される）の前記フレーム
４を有し、この固定スクロール１００とフレーム
４の外周部に吐出ガスの通路６１，１４を有する
構造において、固定スクロール１００の吐出通路
入口に、該吐出通路と固定スクロールとケーシン
グ間の油の流れやすい部分を仕切るせき１０１，
１０１ａ，１０１ｂを設けることにより、固定ス
クロールの外周部に油溜り部を形成することを特
徴としている。

固定スクロール１００の鏡板外縁部１００ｆに
設けた給油孔１０５，１０５ａ，１０５ｂ……，
１０５ｄは、鏡板外周部１００ｆの外周面１００
ｊに開口し、他端を旋回スクロール２のスラスト
摺動面の側に開口している。該給油孔１０５、前
記給油孔６４などの油流入口の位置は、本発明の
せき６５，８１，１０１の高さよりも低い位置に
設定している。これにより、吐出室内の冷媒ガス
が、該給油孔を介して固定スクロールと旋回スク
ロールの摺動接触する鏡板外周部に吹き抜けるこ
とを防止している。

〔発明の効果〕

本発明により、従来技術にともなう吐出圧力の
圧力損失の増加、ひいては旋回スクロールの鏡板
部に設けた放射状の給油路の加工性に関する問題
点を解決することができる。また、密閉容器内の
吐出室と電動機室の両方で油分離作用を行うの
で、容器全として油分離効率が大きく向上し、圧
縮機全体として油上り量を小さく抑えることがで
きる。このようにスクロール圧縮機の信頼性をさ
らに向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図と第９図は従来の密閉形スクロール圧縮
機の縦断面図、第２図はスクロールのかみあい状
態を示す横断面図、第３図と第４図はオルダムリ
ングとオルダムキーの位置関係を示す平面図と縦
断面図、第５図と第６図は従来技術による旋回ス
クロールの鏡板外周部周りの構造を示す平面図と
縦断面図、第７図は密閉容器を破断して示したフ
レームの平面図を示す。第８図は、密閉容器を破
断して示したフレーム及び固定スクロールの外観
斜視図である。第１０図は連通路１３，１４を通
る冷媒ガスと油の状況を示す。第１１図から第２
５図が本発明の実施例である。第１１図、１３，
１７，１９図は本発明の固定スクロールの縦断面
図で、第１２図、第１４図、第１８図、第２０図
は固定スクロールの平面図を示す。第１５図と第
１６図は本発明の固定スクロールを装着した時の
給油経路を表わすためのスクロール外周部まわり
の縦断面図を示す。第２１図と第２２図は、潤滑
油６８をチヤンバ下部に戻す方法を示すためのフ
レーム外周部まわりの縦断面図と平面図である。
第２３図は、本発明のスクロール圧縮機の全体構
造を示す縦断面図である。第２４図と第２５図は
本発明の固定スクロールとケーシング部との位置
関係を示す実施例である。１……固定スクロール、１ａ……固定スクロー
ルの鏡板部、２……旋回スクロール、２ａ……旋
回スクロールの鏡板部、４……フレーム、６……
主軸、７……潤滑油、９……電動機、１０，１
１，１２……軸受、１３，１４……連通路、１６
……吐出室、１７……電動機室、１８……背圧
室、２３……密閉容器、３０……オルダムリン
グ、６５……せき、６４……給油孔、８１……吐
出通路用ガイド機能を有するせき、８５……排油
溝。

Claims

【特許請求の範囲】１密閉容器内に、スクロール圧縮要素部と電動
機部とをフレームに支承した回転軸を介して連設
して収納するとともに、密閉容器のケーシング部
内を上部の吐出室と下部の電動機室とに区画し、
スクロール圧縮要素部は、円板状鏡板に渦巻状の
ラツプを直立する固定スクロールおよび旋回スク
ロールを、ラツプを内側にしてかみ合せ、旋回ス
クロールを回転軸に連接する偏心軸部に軸受連結
し、旋回スクロールを固定スクロールに対して自
転することなく旋回運動させ、固定スクロールに
は中心部に開口する吐出孔と外周部に開口する吸
入口を設け、吸入口よりガスを吸入し、両スクロ
ールにて形成される圧縮空間を中心に移動させ容
積を減少してガスを圧縮し、吐出孔より圧縮ガス
を吐出室に吐出するように構成され、該吐出室内
の圧縮ガスを、スクロール圧縮要素部の外周部に
設けた連通路を介して下部の電動機室に導き、吐
出管を介して器外に吐出するようにしたスクロー
ル流体機械において、前記吐出室側の固定スクロール鏡板外周面と密
閉容器のケーシング部の側壁とで円環状凹部を形
成し、該円環状凹部の一部において、前記連通路
を囲んで少なくとも固定スクロール鏡板の全高以
上の高さのせきを設けることにより、前記円環状
凹部を吐出室で分離された油を貯溜するせき外凹
部と吐出室からの圧縮ガスの流路となるせき内凹
部とに区画し、前記せき外凹部に貯溜する油を旋
回スクロール鏡板の摺動面へ給油するための給油
孔を固定スクロール鏡板外周部に設けたことを特
徴とする密閉型スクロール流体機械。２前記給油孔は、固定スクロールの前記せき外
凹部底に開口し、旋回スクロール鏡板の摺動面に
連通していることを特徴とする特許請求の範囲第
１記載の密閉型スクロール流体機械。３前記せき外凹部における密閉容器のケーシン
グ部側壁と固定スクロール鏡板外周部との間に油
溜め隙間を形成し、旋回スクロール鏡板の摺動面
への給油するための給油孔を前記油溜め隙間に開
口して固定スクロール鏡板外周部に設けたことを
特徴とする特許請求の範囲１記載の密閉型スクロ
ール流体機械。