JPH037034U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は、この考案の好ましい一実施例を示すも
のである。第１図は、この駆動系切替誤操作防止
装置を具備した全輪駆動車の駆動系の概略を示す
構成図で、二輪駆動時には後輪が駆動され、前輪
がフリーホイールハブを介して取り付けられてい
る全輪駆動車のものである。 ２……前輪、４……フリーホイールハブ、６…
…後輪、１２……前輪側プロペラシヤフト、１８
……後輪側プロペラシヤフト、２０……トランス
ミツシヨン、２２……トランスフアー、２２ａ…
…切替用クラツチ、２４……アクチユエータ、２
６……リレースイツチ（誤操作防止スイツチ）、
２８……切替スイツチ、３０……車速センサ、３
２……フリー・ロツク検出センサ、３４……状態
検出装置、３６……コントロールユニツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 フリーホイールハブを装着した全輪駆動車であ
   つて、電気信号によつて作動するアクチユエータ
   によつて二輪駆動と全輪駆動との駆動系のシフト
   を行い、該アクチユエータの作動を切替スイツチ
   によつて行うようにした全輪駆動車において、 前記フリーホイールハブがフリー状態かロツク
   状態かを検出する状態検出装置を設け、 前記切替スイツチと前記アクチユエータとの間
   に誤操作防止スイツチを設け、 車両の走行中に上記状態検出装置によりフリー
   ホイールハブがフリーであると判定されていると
   きには、上記誤操作防止スイツチが作動し、該誤
   操作防止スイツチの作動中には、上記切替スイツ
   チが操作されても上記アクチユエータが作動せず
   、二輪駆動から全輪駆動へのシフトを行えないこ
   とを特徴とする全輪駆動車における駆動系切替誤
   操作防止装置。