JPH039847Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は金属ストリツプの矯正を目的としたロ
ーラーレベラの駆動装置に関する。

（従来の技術） 従来のローラーレベラの構成を第５図に示す。
ワークロール１は、各々１本ずつユニバーサルジ
ヨイント２により、分配減速機３に連結され、カ
ツプリング４を介してモーター５により駆動され
ていた。これは複数の近接したワークロールに、
金属ストリツプの反り等を矯正して平担度を得る
ために、金属ストリツプを繰り返し曲げるための
矯正動力を伝達するために、この様な構造となつ
ていた。

（考案が解決しようとする問題点） 従来のローラーレベラでは、ストリツプを矯正
するための複数のワークロールを近接して配列
し、各々１本毎に駆動するために、ワークロール
と分配減速機を連結するユニバーサルジヨイント
の外径は、隣接するワークロール間の芯間距離
（ワークロールのピツチ）より小さくしなければ
ならず、トルク伝達容量の小さいものしか使えな
かつた。

又、近年、金属ストリツプの薄板化、高張力化
がすすみ、薄板を矯正するためのワークロール径
が小さくなり、又降伏点応力の大きいストリツプ
を矯正するために、ワークロールに必要な矯正ト
ルクが大きくなる傾向があり、従来の方法では矯
正が困難であつた。

（問題点を解決するための手段） 上述の問題点を解決し、本考案の目的を達成す
るため、複数近接して配例したワークロールの隣
接した２本のワークロールの軸端にギアを取付
け、これを中間ギアを介して連結し、中間ギアに
ユニバーサルジヨイントを連結する。

この様に２本のワークロールを、１本のユニバ
ーサルジヨイントにより分配減速機に連結し、こ
れをモーターにより駆動する。ここでは２本のワ
ークロールをギアで連結したが、３本以上でもか
まわないし、又ベルト等の他の動力伝達方法でも
かまわない。

（作用） ２本のワークロールをギアを介して中間ギアで
連結することにより、中間ギアのピツチ即ちユニ
バーサルジヨイントのピツチが、ワークロールの
ピツチの２倍になる。又、上ロールの場合は、２
本のワークロールのギアの上部に中間ギアを配置
し、下ロールの場合は下部に配置することによ
り、上下ワークロールの中間ギアの間隔、即ち上
下ワークロールのユニバーサルジヨイントの間隔
が広がる。

このことにより従来の方法より２倍以上のスペ
ースが、ユニバーサルジヨイントに許容でき、ワ
ークロールの外径に無関係に、十分なトルクを伝
達できるユニバーサルジヨイントを使用すること
ができる。

（実施例） 本考案の一実施例を示す添付図面にしたがつて
説明する。

第１図は本考案の一実施例を示すローラーレベ
ラーで、ワークロール１の軸端にギア６を取付
け、中間ギア７によつて隣接する２本のワークロ
ール１−１，１−２を連結する。中間ギア７の軸
をユニバーサルジヨイント２を介して、分配減速
機３と連結し、カツプリング４を介しモーター５
で駆動する。

第２図はワークロール軸端のギア部の断面を示
す。ストリツプ８はワークロール１により繰り返
し曲げを受ける。ワークロール１はストリツプ８
を曲げるための動力を、中間ギア７よりギア６を
通して伝達される。

２本のワークロール１−１，１−２を１本の中
間ギアで駆動するため、駆動軸の左右のピツチは
ワークロールピツチの２倍となる。又上ワークロ
ールの中間ギアはワークロールに取付いているギ
アの上部に設置し、下ワークロールの中間ギア
は、ワークロールに取付いているギアの下部に設
置するため、上ワークロールの駆動軸と下ワーク
ロールの駆動軸の間隔も広がることになる。従つ
て動力伝達用のユニバーサルジヨイントは、ワー
クロールの外径に無関係に、十分な容量のものを
選択することが可能となる。

第３図、第４図はワークロール軸端部の構造の
一例である。

第３図は軸受９で支持されたワークロール１
を、カツプリング１０によりギア６に接続する。
隣接する２ケのギア６を中間ギア７によつて連結
し、ユニバーサルジヨイント２を介して分配減速
機に接続する。又、第４図はワークロール１に直
接ギアを取付け、これを中間ギア７、ユニバーサ
ルジヨイント２を通して駆動する方式である。

（考案の効果） 以上の様に、本考案によれば、複数のワークロ
ールの軸端に設けたギアを中間ギアで接続するこ
とにより、従来ワークロール外径に規制されてい
たユニバーサルジヨイントが、ワークロール外径
と無関係に選ぶことが可能となる。このことによ
り、高張力金属ストリツプ等大きな矯正トルクを
要する材料の矯正が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の平面図、第２図はワークロー
ル軸端部分の断面図、第３図、第４図はワークロ
ール軸端部構造を示す側面図、第５図は従来例の
説明図である。 １：ワークロール、２：ユニバーサルジヨイン
ト、３：分配減速機、４：カツプリング、５：モ
ーター、６：ギア、７：中間ギア、８：ストリツ
プ、９：軸受、１０：カツプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 金属ストリツプの上下面に、上下千鳥に、複数
   配列したワークロールにより、金属ストリツプの
   矯正を行うローラーレベラのワークロール駆動装
   置において、ワークロールの軸端部にギアを配設
   し、相隣合うワークロールの該ギアの２ケと、同
   時に噛み合う中間ギアを設け、該中間ギアによ
   り、少なくとも２ケのワークロール群を連動でき
   るように形成し、該ワークロール群の少なくとも
   １ケの中間ギアをユニバーサルジヨイントに連結
   し、該ユニバーサルジヨイントを駆動源に連結し
   てなることを特徴とするローラーレベラにおける
   ワークロール駆動装置。