JPH04104183U - オイルポンプ - Google Patents

オイルポンプ

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JPH04104183U
JPH04104183U JP628691U JP628691U JPH04104183U JP H04104183 U JPH04104183 U JP H04104183U JP 628691 U JP628691 U JP 628691U JP 628691 U JP628691 U JP 628691U JP H04104183 U JPH04104183 U JP H04104183U
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JP
Japan
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discharge
oil
discharge passage
opening
discharge chamber
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JP628691U
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JP2546406Y2 (ja
Inventor
昭 鳥居
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株式会社アツギユニシア
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 吐出室から吐出通路にオイルの導入が効率良
く行われるようにする。 【構成】 オイルポンプにおいて、吐出通路(10)の
吐出室(8)の壁面(8A)での開口面積を拡大して開
口させるようにした。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、オイルポンプに関し、詳しくは、車両用エンジン等の潤滑油供給系 に用いられるオイルポンプに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のこのような用途に用いられるオイルポンプとしては、例えば、実開昭6 3−112290号公報や実開昭63−40595号公報に開示されているもの が知られている。これらはいずれもエンジンのクランクシャフトに直結された内 接型のオイルポンプであって、ロータの歯先間に形成されるボリゥム室にオイル を吸入室側から導き、吐出室側に送出されたオイルを吐出通路により潤滑系各部 に送出するようにしている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したような従来のオイルポンプでは、ロータを回転自在に 収納するポンプケーシングに吸入室と共に吐出室が設けられており、吐出室に吐 出通路への入口が開口しているが、その開口部のところで吐出室から導かれるオ イルの流れが急激に絞られる形状となっている。また、その開口の吐出室に面す る周縁は吐出室側から加工し難い関係もあって、角張った形のままに残されてい る。
【0004】 この結果、吐出室に導かれたオイルが吐出通路に流入する際に開口部近傍の通 路内で縮流となり、流体の圧力損失に基づく効率低下によってポンプの損失馬力 が大きくなるという欠点があった。
【0005】 本考案の目的は、かかる従来の欠点を除去すべく、吐出室から吐出通路へのオ イルの導入が効率良く行われるようにしたオイルポンプを提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
かかる目的を達成するために、本考案は、ロータを介して吐出されてくるオイ ルを吐出室から該吐出室の壁面に開口する吐出通路に導くようにしたオイルポン プにおいて、前記吐出通路の前記吐出室の壁面での開口面積を拡大して開口させ るようにしたことを特徴とするものである。
【0007】
【作用】
本考案によれば、吐出通路を吐出室の壁面で開口面積を拡大して開口させるよ うにしたので、オイルを吐出通路に縮流を起こさせることなく導き入れることが できる。
【0008】
【実施例】
以下に、図面を参照しつつ本考案の実施例を具体的に説明する。
【0009】 図1および図2は本考案の第1の実施例を示す。これらの図において、1はポ ンプハウジング、2はポンプカバー、3はポンプハウジング1とカバー2との間 に形成されたポンプ室、4はアウタロータ、5はインナロータであり、6はイン ナロータ5の軸孔に嵌着された駆動軸である。また、本実施例では、ポンプハウ ジング1にオイルの吸入室7と吐出室8とが設けられていて、インナロータ5の 矢印方向の回転により双方のロータの歯先間に形成されるボリゥム室9に導かれ たオイルが閉じ込められ、そのあと吐出室8に送出される。
【0010】 10は吐出室8に送出されたオイルを不図示の潤滑系に導く吐出通路、11は 吐出室8の壁面に開口する吐出通路10入口の開口部である。しかして、本実施 例では開口部11が形成される吐出室8の壁面8Aを図3に示すように吐出通路 10の方向に対して斜めに形成する。このように壁面8Aを傾斜させて形成する ことによって壁面8Aを開口する開口部11の形状を上記の通路に沿った方向を 長軸とするほぼ楕円ないし長円とすることができ、それだけ軸方向に広げられた 開口面積を保つことができる。なお、図1および図3において、12は吐出通路 10に設けた吐出口、13は盲蓋である。
【0011】 このように、構成したオイルポンプにおいては、不図示のオイルパンから吸入 口14および吸入通路15を経て吸入室7に導かれたオイルがインナロータ5の 回転によりインナロータ5とアウタロータ4との歯先間で形成されるボリゥム室 9に引込まれ、閉じ込められつつ加圧されて吐出室8に送出される。そして、こ こからオイルは開口部11を介して吐出通路10に導かれるが、開口部11が吐 出室壁面8Aに斜めの形で大きく開口されているため、従来のように開口部でオ イルの流れが絞られて縮流を起すのが抑制される。従って、縮流による流体の圧 力損失を少なくすることによりそれだけエンジンの馬力損失を防止することがで きる。
【0012】 図4および図5は本考案の第2の実施例を示す。本実施例では、吐出室8の吐 出通路10が開口する壁面8Aを吐出通路10に対してほぼ直角に形成するが、 その開口部11に図5に示すような朝顔型の案内部材21を嵌着させるようにす る。このように入口部の開口面積が広がった形状の案内部材21を開口部11に 装着することによって開口部11近傍の周りから吐出通路10に向けて緩やかに 絞られる流線形状の流入口21Aを形成することが可能となり、開口部11で縮 流を発生することなく、オイルを吐出通路に導くことができる。
【0013】
【考案の効果】
以上説明してきたように、本考案によれば、オイルの吐出通路の吐出壁の壁面 における開口面積を拡大して開口させるようにしたので、吐出室から吐出通路に 流入するオイルの流れが縮流となることによる圧力損失を防止することができ、 ポンプ効率が高められることによって損失馬力を抑制する効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の第1実施例をカバーを取外した状態で
示す側面図である。
【図2】図1のA−A線断面図である。
【図3】図1のB−B線断面図である。
【図4】本考案の第2次実施例をカバーを取外した状態
で示す側面図である。
【図5】図4のC−C線断面図である。
【符号の説明】
1 ポンプハウジング 2 ポンプカバー 3 ポンプ室 4 アウタロータ 5 インナロータ 8 吐出室 8A 壁面 10 吐出通路 11 開口部 21 案内部材 21A 流入口

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ロータを介して吐出されてくるオイルを
    吐出室から該吐出室の壁面に開口する吐出通路に導くよ
    うにしたオイルポンプにおいて、前記吐出通路の前記吐
    出室の壁面での開口面積を拡大して開口させるようにし
    たことを特徴とするオイルポンプ。
  2. 【請求項2】 前記吐出室の前記吐出通路が開口する壁
    面を前記吐出通路に対して斜めに傾斜させて形成した請
    求項1に記載のオイルポンプ。
  3. 【請求項3】 前記吐出通路が開口する前記壁面の開口
    部に前記吐出室に向けて径が漸増する筒状の案円部材を
    設けた請求項1に記載のオイルポンプ。
JP1991006286U 1991-02-15 1991-02-15 オイルポンプ Expired - Fee Related JP2546406Y2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0183194U (ja) * 1987-11-24 1989-06-02

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JPH0183194U (ja) * 1987-11-24 1989-06-02

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