JPH04105406U - 車両用複合灯具のインナーレンズ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 異なる目的の二面が密接する接合部を有する
アウターレンズの夫々の背面に夫々のインナーレンズが
配設される車両用複合灯具において、一方の灯具のみを
点灯したときに、この灯具のインナーレンズの端面から
放射される光で他の一方のアウターレンズが光輝し、こ
れにより混色などを生じて視認性を損ずるものとなるこ
との解決を図る。 【構成】 インナーレンズ１、２の少なくとも一方、例
えばインナーレンズ２の接合部２３寄りの端面にはこの
インナーレンズ２の内面を伝播する光を反射又は屈折さ
せるプリズムカット２ｂを設けて他の一方のアウターレ
ンズ１に達することの無いものとし、もって混色などが
生ずるのを防止して目的を達するものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両用灯具に関するものであり、詳細にはコンビネーションランプな どと称され、例えば尾灯、方向指示灯などが組合わされた複合灯具のインナーレ ンズに係るものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種の灯具の構成の例を示すものが図６であり、二面のアウターレン ズ、例えば尾灯アウターレンズ２１と方向指示灯アウターレンズ２２とは夫々の レンズ２１、２２に設けられた脚部２１ａと２２ａを密接して接合されて接合部 ２３を形成し、この接合部２３をハウジング３０の仕切部３１に設けられた嵌合 溝３１ａに嵌め込まれることで、夫々の灯具が独立して機能する複合灯具を形成 するものとされている。

【０００３】 このときに前記した灯具の形状に統一性を持たせるために、前記尾灯アウター レンズ２１と方向指示灯アウターレンズ２２とには配光特性を形成させるための レンズカットが施されないものとされ、両アウターレンズ２１、２２の夫々の背 面には夫々に前記した目的のレンズカットの施された尾灯インナーレンズ９１と 方向指示灯インナーレンズ９２とが配設されるものとされ、これらの両インナー レンズ９１、９２も前記嵌合溝３１ａを利用してリブ９１ａ、９２ａで掛着し、 この嵌合溝３１ａを覆うようにして止着されるものとなっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記した従来の構成においては、前記尾灯インナーレンズ９１ および方向指示灯インナーレンズ９２の夫々の端面９１ｂ、９２ｂが前記接合部 ２３に対峙するものとなるので、例えば方向指示灯側の灯具のみを点灯したとき には方向指示灯インナーレンズ９２の内面を内面反射により伝播する光が端面９ ２ｂから放射され、前記接合部２３を介して尾灯アウターレンズ２１から外部に 放射されるものとなり、本来は橙色であるべき方向指示灯に赤色が混色し、視認 性を低下させると云う問題点を生ずるものとなっていた。

【０００５】 この問題点の解決のために図７に示すように前記嵌合溝３１ａの外側に更に段 差部３１ｂを設け、前記尾灯インナーレンズ９１および方向指示灯インナーレン ズ９２の夫々の端面９１ｂ、９２ｂを前記嵌合溝３１ａの壁面に密着させて、こ の端面９１ｂ、９２ｂからの光の放射を防止するものが提案されているが、この 場合には前記したようにレンズカットが施されていない、即ち素通しの尾灯アウ ターレンズ２１と方向指示灯アウターレンズ２２とを介して前記嵌合溝３１ａが あからさまに観視されるものとなり、甚だしく見栄えを悪くし商品性を損ずると 云う別な問題点を生ずるものとなっていた。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記した従来の課題を解決するための具体的な手段として、異なる目 的の二面が密接する接合部を有するアウターレンズの夫々の背面に夫々に配設さ れる車両用複合灯具のインナーレンズにおいて、前記インナーレンズの少なくと も一方の前記接合部寄りの端面にはこのインナーレンズの内面を伝播する光が他 の一方の前記アウターレンズに達することの無いように反射又は屈折プリズムカ ットが施されていることを特徴とする車両用複合灯具のインナーレンズを提供す ることで、商品性を損ずることなく混色を生じないものとして、前記した従来の 課題を解決するものである。

【０００７】

【実施例】

つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて詳細に説明する。 尚、理解を容易とするために従来例と同じ部分には同じ符号を付して説明し、 重複する部分については一部その説明を省略する。 図１に符号１で示すものは尾灯インナーレンズであり、符号２で示すものは方 向指示灯インナーレンズであり、これらのインナーレンズ１、２は接合部２３に より密接されている尾灯アウターレンズ２１と方向指示灯アウターレンズ２２と の夫々の背面に配設されているものであり、更には前記ハウジング３０の仕切部 ３１に設けられた嵌合溝３１ａにリブ１ａ、２ａで掛着し、この嵌合溝３１ａを 覆うようにして止着されるものである点も同様である。

【０００８】 しかしながら、本考案により少なくとも一方、例えば方向指示灯インナーレン ズ２の前記接合部２３に対峙する端面には、この方向指示灯インナーレンズ２の 内面を内面反射により伝播してこの端面に達する光を反射あるいは屈折させるプ リズムカット２ｂが施され、該プリズムカット２ｂによる屈曲作用により、前記 した内面を伝播する光が前記接合部２３の他の一方のアウターレンズ、即ちこの 場合では尾灯アウターレンズ２１に達することが無いものとされている。

【０００９】 ここで、更に詳細に前記プリズムカット２ｂについて説明を行う。 例えばプリズムカット２ｂを反射プリズムとして形成する場合において、空気 の屈折率をｎ₀ ＝１とし、尾灯アウターレンズ２１が形成された部材の屈折率を ｎ₁ ＝１．５のものとすれば、図２に示すようにスネルの法則、ｎ₀ sin θ₁ ＝ ｎ₁ sin θ₂ の式から、 sinθ₁ ＝１．５ sinθ₂ が得られ、この等式が成立し ない部分、即ち、１＞sin θ₂ ＞（１／１．５）の範囲の角度θ₂ において全反 射を行うものとなり、この範囲の角度θ₂ 中から適宜角のものを選定して、図３ に示すように方向指示灯インナーレンズ２の端面にプリズムカット２ｂとして設 定することで、この方向指示灯インナーレンズ２の端面からの光を前記尾灯アウ ターレンズ２１に達することが無いものとすることが可能となる。

【００１０】 このようにしたことで、例えば方向指示側の灯具のみを点灯したときににもそ の光が尾灯側アウターレンズ２１に達して混色を生ずることを防止し、且つ前記 方向指示灯インナーレンズ２は嵌合溝３１ａを覆うように形成されているので、 嵌合溝３１ａが直視されることも防止する。

【００１２】 尚、上記の実施例は方向指示灯インナーレンズ２の端面のみにプリズムカット ２ｂを形成する例で説明したが、これは当然に尾灯インナーレンズ１の側にも施 しても良いものであることは云うまでもない。

【００１３】 図４、図５に示すものは本考案の別の実施例であり、前の実施例（図３参照） がプリズムカット２ｂに達した光を灯具の照射方向前方に屈折させるように前記 方向指示灯インナーレンズ２の背面側にプリズムカット２ｂの反射面を形成して いたのに対し、図４の実施例は照射方向後方に屈折させるように方向指示灯イン ナーレンズ２の前面側にプリズムカット２ｃを形成したものであり、更に図５の ものは前面側と背面側とに夫々に反射面を設けたプリズムカット２ｄとして、二 回反射によりこの端面からの光の放射を無くしたものであり、これらの何れの実 施例の採用も自在であり、要は前記接合部２３の形状、あるいは期待する効果の 程度により自在に選択すれば良いものである。

【００１４】

【考案の効果】

以上に説明したように本考案により、インナーレンズの端面にこのインナーレ ンズの内面を伝播する光が他の目的のアウターレンズに達することの無いように プリズムカットを施したものとしたことで、一方の灯具のみを点灯したときにそ の灯具のインナーレンズの端面から放射される光により他の一方のアウターレン ズが光輝されて混色を生ずることをなくして視認性の向上に優れた効果を奏する ものとする。

【００１５】 また、前記インナーレンズはハウジングに形成される嵌合溝を覆うものとして 形成が可能となるので、この嵌合部がアウターレンズの外面から観視され無いも のとして、上記の効果を得るときにも従来例のもののように商品性が低下するの を防止する。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係る車両用複合灯具のインナーレン
ズの一実施例を示す断面図である。

【図２】 同じ実施例の作用を示す説明図である。

【図３】 同じ実施例の要部を拡大して示す断面図であ
る。

【図４】 同じく本考案の別の実施例を要部で示す断面
図である。

【図５】 同じく本考案の更に別の実施例を要部で示す
断面図である。

【図６】 従来例を示す断面図である。

【図７】 別の従来例を示す断面図である。

【符号の説明】

１……尾灯インナーレンズ １ａ……リブ ２……方向指示灯インナーレンズ ２ａ……リブ ２ｂ〜２ｄ……プリズムカット ２１……尾灯アウターレンズ ２２……方向指示灯アウターレンズ ２３……接合部 ３０……ハウジング ３１……仕切部 ３１ａ……嵌合溝

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 異なる目的の二面が密接する接合部を有
   するアウターレンズの夫々の背面に夫々に配設される車
   両用複合灯具のインナーレンズにおいて、前記インナー
   レンズの少なくとも一方の前記接合部寄りの端面にはこ
   のインナーレンズの内面を伝播する光が他の一方の前記
   アウターレンズに達することの無いように反射又は屈折
   プリズムカットが施されていることを特徴とする車両用
   複合灯具のインナーレンズ。