JPH04109934U - ヤード機械の制御装置 - Google Patents

ヤード機械の制御装置

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JPH04109934U
JPH04109934U JP1345391U JP1345391U JPH04109934U JP H04109934 U JPH04109934 U JP H04109934U JP 1345391 U JP1345391 U JP 1345391U JP 1345391 U JP1345391 U JP 1345391U JP H04109934 U JPH04109934 U JP H04109934U
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Japan
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boom
quadrant
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conveyor
emergency stop
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JP1345391U
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English (en)
Inventor
永 志 郎 吉
部 吉 丸 阿
田 修 司 冨
嶋 友 弘 生
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Nippon Steel Corp
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Nippon Steel Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 安価な設備費で、パイルとブームが接触する
のを防止する。 【構成】 原料をヤードに積付け、その積付けた原料を
払出すためのブームを有し、そのブームの旋回位置検出
器を有するスタッカー,リクレーマにおいて、検出した
ブームの旋回位置と、予め設定したブームの旋回位置と
象限との関係によりブームの象限を判定するブーム旋回
位置象限判定部と、ブーム旋回位置に象限の変更が起っ
たか否かを判別するブーム位置象限変化判別部と、ブー
ム旋回位置象限変更情報,ヤード機械の走行制御情報,
ブームの旋回制御情報によりヤード機械の走行及びブー
ムの旋回の非常停止を判定し、走行及び旋回制御部に非
常停止指令を発する非常停止判定部を有する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、ヤード機械としてのリクレーマ,スタッカーのコンベヤブーム(以 下単にブームと称する),及びリクレーマで原料切出し中以外のホイルバケット がパイルに接触することを防止する制御装置に関するものである。
【0002】
【従来技術】
製鉄所においては、船舶から荷上げした鉄鉱石,石炭等の原料を搬入用コンベ ヤーベルトで原料ヤードに搬送し、ここでスタッカーによりパイリングする。そ して、このパイリングした前記原料を焼結工場,コークス工場,高炉工場の要求 により前記リクレーマより順次切出して搬出用コンベヤーベルトに積込んで搬出 している。リクレーマは車輪を備え、原料ヤードに設けた軌条上を走行し、さら に旋回、俯仰自在な長大なブームを有している。そして、このブームの先端には パイル原料を払出すホイールバケットを備えている。又、前記スタッカーもリク レーマと同様に走行可能に、しかもブームを旋回,俯仰可能に構成されている。 このため、スタッカー及びリクレーマのブームが払出パイル又は待機位置に向 かって走行中、又は払出しを開始するためにブーム又はホイールバケットを旋回 中にパイルに接触し、このパイルに損傷を与えたり、スタッカー及びリクレーマ 自身が損傷を受けたり、軌条上から脱線するなどの事故が発生することがある。 このブーム及び払出し中以外に於けるホイールバケットがパイルに接触するこ とを防止する技術は、例えば実公昭62−16426号公報に開示されている。 この従来技術では、前記ブームの複数位置にレーザ測距装置を設けて、ブームと パイルの距離を測定監視する。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
しかし、特にリクレーマのブーム長は60mにも及ぶようになっているので、 実公昭62−16426号公報の技術では、多数のレーザ測距装置を設け、その 各々で距離計算して監視しなければならず、非常に煩雑になるとともに設備費が 嵩むのは避けられないのが実情である。
【0004】 本考案は、安価な設備費で、ブーム及び切出し中以外のホイールバケットがパ イルに接触することを確実に防止することを課題とするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本考案は上記課題を解決するためになされたものであり、ヤード内の軌条上を 走行しコンベヤブームにより原料を積付けて複数のパイルを形成するスタッカー 、又は該パイル原料をコンベヤブーム先端のホイールバケットにより払出すリク レーマ等のヤード機であって前記積付け又は払出しパイル情報に応じて前記走行 軌条上の走行位置,コンベヤブームの俯仰角度,及びコンベヤブームが位置する 象限を設定し、これに基づいて前記走行,俯仰,及び旋回動作を制御するヤ−ド 機械の制御装置において、 前記ヤード機械に設けられコンベヤブームの旋回角度を検出するブーム旋回角 度検出器;該ヤード機械のコンベヤブームの旋可能範囲を、該ヤード機械が走行 軌条上を走行中に該コンベヤブームが前記パイルに接触しない走行旋回角度範囲 、及び、前記複数のパイルの各々の払出し、又は積付け用の旋回角度範囲に象限 分割して設定した設定器;前記ブーム旋回角度検出器で検出したコンベヤブーム の旋回角度情報と前記設定器の設定象限情報により該コンベヤブームが位置する 象限を判定するブーム位置象限判定部;該ブーム位置象限判定部からのブーム位 置象限の時系列的情報によりそのブーム位置の象限変更を判別し、象限変更があ った時に象限変更情報を出力するブーム位置象限変更判別部;及び、前記ブーム 位置象限変更判別部からのコンベヤブームの象限変更情報が入力した際、前記制 御装置から変更前の象限から他の象限への移動指令情報が入力していない場合に は該制御装置にヤード機械の走行及び/又はコンベヤブームの旋回の非常停止指 令を発する非常停止判定部を設ける。
【0006】
【作用,実施例】
本考案の作用を実施例と共に図1,図2を参照して説明する。 図中、1はリクレーマRのブームBの付け根に設けたブームBの旋回角度を検 出するブーム旋回角度検出器である。2は設定器であり、下記〜のブームB の旋回可能な平面方向の旋回角度と象限の関係を設定記憶している。
【0007】 1象限:ブームBの旋回角度が10度〜90度の範囲(リクレーマRが図2中 実線の位置に停止してホイールバケットJでパイルP1の原料を払出すに必要な ブームBの旋回角度)。
【0008】 2象限:90度〜170度の範囲(図2中実線の位置でパイルP2の原料を払 出すに必要なブームBの旋回角度)。
【0009】 0象限:170度〜190度の範囲と350度〜10度の範囲(リクレーマR が図2中、点線の位置から実線の位置に移動する際、又は点線の位置から待機位 置に移動する際に、ブームBがパイルP1〜P4に当ることのないブームBの旋回 角度)。
【0010】 3象限:190度〜270度の範囲(図2中実線の位置でパイルP3の原料を 払出すに必要なブームBの旋回角度)。
【0011】 4象限:270度〜350度の範囲(図2中実線の位置でパイルP4の原料を 払出すに必要なブームBの旋回角度)。
【0012】 3は上記設定器2からの設定値Hと前記ブーム旋回角度検出器1からのブーム旋 回角度Φ情報により現在のブームBの位置がどの象限にあるかを判定するブーム 位置象限判定部である。
【0013】 4はブーム位置象限判定部3で判定したブームBの位置する象限情報Sを時系列 的に記憶しておき、該象限に変更があったか否かを判定するブーム位置象限変更 判定部である。
【0014】 5は払出し対象パイルP1〜P4の位置に応じてリクレーマRの走行位置及び走行 する際のブームBが位置する象限,払出しするためにブームBが位置する象限, リクレーマRが走行する際及びブームBが払出し象限に旋回移動する際の該ブー ムBの俯仰角度を設定し、これによりリクレーマRの走行,ブームBの旋回,及 び俯仰の制御を行い、更に、この制御を行う際、ブームBをある象限から他の象 限に変更するための象限変更移動指令情報D、つまり、例えば1象限から2象限 に旋回移動するための制御指令情報を発する制御装置である。
【0015】 6はブームBの旋回動作,リクレーマRの走行動作を非常停止するための旋回非 常停止情報C,走行非常停止情報Eを該リクレーマRの制御装置5に出力する非 常停止判別部であり、前記ブーム位置象限変更判定部4からのブームB位置象限 変更情報Vと、制御装置5からブームBの象限変更移動指令情報Dを入力し、下 記(1)の条件になった際に、該制御装置5にブームBの旋回動作又は、リクレ ーマRの走行動作の非常停止情報C,Eを発するものである。
【0016】 (1)ブーム位置象限変更判定部4からブームB位置象限変更情報Vが入力した 際に、制御装置5からブームBの象限変更移動指令情報Dが入力されていない場 合。
【0017】 次に、図2に示すように、原料ヤードにパイルP1〜P4があり、このパイルP 1 の原料をリクレーマRのホイルバケットJで払出す場合の制御について説明す る。 パイルP1の原料を払出すために、先ず、(イ)制御装置5は払出対象パイル P1の情報に基づいて、リクレーマRの図2中の点線位置への走行,走行中 にブームBが位置する象限(0象限),及びパイルP1の原料を払出す際に於 けるブームBの位置する象限(1象限)を設定する。 そして、(ロ)前記図2中の点線位置のリクレーマRは該制御装置5の上記設 定した情報に基づいた旋回駆動指令情報Fにより、リクレーマRが軌条K上を 走行中にブームBがパイルP2,P4に衝突しないように、該ブームBを0象限に 位置決めする。 次に、(ハ)制御装置5の上記設定した情報に基づいた走行指令情報Qによ り、リクレーマRは軌条K上を走行して実線の位置に来ると停止する。 かくして、(ニ)制御装置5の上記設定した情報に基づいた1象限へのブー ムBの旋回駆動指令情報FによりブームBは旋回を開始して、実線位置に到達す る。 この状態から、(ホ)ブームBが1象限内を旋回,俯仰,寸動走行動作を繰返 しながら、パイルP1の原料を払出すものである。 このリクレーマRの走行動作中、又は、ブームBの旋回動作中、前記ブーム旋 回角度検出器1によりブームBの旋回角度Φを検出し、この検出角度Φによりブ ームBの旋回象限位置をブーム位置象限判定部3で判定する。 この判定した象限情報Sを経時的にブーム位置象限変更判定部4に入力し、こ こでブームBの位置する象限に変更、例えば、ブームBが0象限位置から1象限 位置に、又は1象限位置から0象限位置に移動した、つまり、ブームBの位置す る象限に変更があったことを判定する。 そして、非常停止判別部6は該ブーム位置象限変更判定部4からのブーム位置 象限変更信号Vを入力すると共に前記制御装置5から出力された前記(イ)〜( ホ)におけるリクレーマRの走行指令情報Q,ブームBの旋回駆動指令情報F, 及びブームBを0象限から1象限に旋回駆動させる際に発する象限変更移動指令 情報Dを入力しているので、前記リクレーマRが正常に動作している場合には、 上記(1)の条件が発生することはなく、該非常停止判別部6は制御装置5に旋 回動作及び走行動作を停止する旋回非常停止情報C,及び走行非常停止情報Eを 出力することはない。
【0018】 しかし、前記のように1象限内でホイルバケットJでパイルP1の原料を払出 作業時、リクレーマRの寸動走行動作とブームBの旋回動作を行っている際、何 らかの原因によりブームBが1象限を通過して2象限内に入った場合、非常停止 判別部6にはブーム位置象限変更判別部4からブーム位置象限変更情報Vが入力 するが、制御装置5から象限変更移動指令情報Dが入力しないので、該非常停止 判別部6は該ブームBの旋回動作を停止する旋回非常停止情報C及び走行動作を 停止する走行非常停止情報Eを制御装置5に出力し、これによりブームBの旋回 制動機構(図示せず)及びリクレーマRの走行制動機構(図示せず)の両者が動 作して前記旋回、及び走行を停止することによりブームBがパイルP2に衝突す ることを防止する。 又、この際、リクレーマRの走行動作を行うことなくブームBの旋回動作のみ を行っている場合には、前記非常停止判別部6からは旋回非常停止情報Cを出力 する。 又、リクレーマRのブームBを0象限に位置させて、図2の点線位置から実線 位置に走行移動する際、ブームBが強風でパイルP2方向に流されて、ブームB が0象限から1象限に入った場合においても、前記と同様に、非常停止判別部6 は制御装置5にリクレーマRの走行動作を非常停止する走行非常停止情報Eを出 力することにより前記走行制動機構を動作せしめてリクレーマRの走行を急停止 し、ブームBがパイルP2に激突することを防止する。
【0019】 この非常停止判別部6から出力する旋回非常停止情報C,及び走行非常停止情 報Eは、制御装置5から旋回駆動指令情報Fが入力している場合には旋回非常停 止情報Cを出力し、走行指令情報Qが入力している場合は走行非常停止情報Eを 出力し、両指令情報F,Qが入力している場合は両非常停止情報C,Eを出力す ることが好ましいが、制御装置5から入力している両指令情報F,Qに関わらず に両非常停止情報C,Eを出力するようにしても良い。 尚、本実施例においては、リクレーマRに付いて説明したが、スタッカーの場 合も同様である。 又、本実施例においてはリクレーマRのブームBが360度旋回することから 0〜4象限を設けた場合について説明したが、ブームBの旋回が180度の場合 には上記の3象限,4象限を設けることなく0象限,1象限,2象限としてもよ い。
【0020】
【効果】
本考案は、ブームの位置を象限管理することにより、該ブームが位置する象限 に変化があった時にのみ走行、旋回の非常停止の可否を判断すればよく、判断ロ ックの起動機会が少なくなり、しかも簡単になることにより、安価でコンパクト な装置によりヤード機械のブーム及び切出し中以外のホイルバケットがパイルに 衝突することを防止して、パイル又はヤード機械の損傷を防止するので、この分 野における効果は極めて大きい。
【図面の簡単な説明】
【図1】考案の一実施例を示すブロック図。
【図2】原料ヤードにおけるパイル,リクレーマ,象限
の関係を示す平面図。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 生 嶋 友 弘 大分市大字西ノ洲1番地 新日本製鐵株式 会社大分製鐵所内

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ヤード内の軌条上を走行しコンベヤブー
    ムにより原料を積付けて複数のパイルを形成するスタッ
    カー、又は該パイル原料をコンベヤブーム先端のホイー
    ルバケットにより払出すリクレーマ等のヤード機械であ
    って前記積付け又は払出しパイル情報に応じて前記走行
    軌条上の走行位置,コンベヤブームの俯仰角度及びコン
    ベヤブームが位置する象限を設定し、これに基づいて前
    記走行,俯仰,及び旋回動作を制御するヤ−ド機械の制
    御装置において、該ヤード機械に設けられコンベヤブー
    ムの旋回角度を検出するブーム旋回角度検出器と、該ヤ
    ード機械のコンベヤブームの旋回可能範囲を、該ヤード
    機械が走行軌条上を走行中に該コンベヤブームが前記パ
    イルに接触しない走行旋回角度範囲、及び、前記複数の
    パイルの各々の払出し、又は積付け用の旋回角度範囲に
    象限分割して設定した設定器と、前記ブーム旋回角度検
    出器で検出したコンベヤブームの旋回角度情報と前記設
    定器の設定象限情報により該コンベヤブームが位置する
    象限を判定するブーム位置象限判定部と、該ブーム位置
    象限判定部からのブーム位置象限の時系列的情報により
    そのブーム位置の象限変更を判別し、象限変更があった
    時に象限変更情報を出力するブーム位置象限変更判別部
    と、前記ブーム位置象限変更判別部からのコンベヤブー
    ムの象限変更情報が入力した際、前記制御装置から変更
    前の象限から他の象限への移動指令情報が入力していな
    い場合には該制御装置にヤード機械の走行及び/又はコ
    ンベヤブームの旋回の非常停止指令を発する非常停止判
    定部、を有することを特徴とするヤード機械の制御装
    置。
JP1345391U 1991-03-11 1991-03-11 ヤード機械の制御装置 Withdrawn JPH04109934U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011195298A (ja) * 2010-03-19 2011-10-06 Nippon Steel Corp ヤード移動機

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011195298A (ja) * 2010-03-19 2011-10-06 Nippon Steel Corp ヤード移動機

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Effective date: 19950615