JPH04112503A - モーター駆動可変抵抗器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は主に音響機器に用いられるモーター駆動および
手動操作可能な遠隔操作に適したモーター駆動可変抵抗
器に関するものである。

従来の技術 従来の技術を第３図〜第６図により説明する。

第３図はモーター駆動可変抵抗器の分解斜視図であり、
第４図は同側面図、第５図は同要部である摩擦駆動部を
説明する部分断面図、第６図は同要部である駆動部を説
明する説明図である。

同図によると、１は枠体２と対向して配置された取付板
であり、この取付板１には操作軸３ａを有する回転形可
変抵抗器３が取付けられ、操作軸３ａの先端にはコイル
バネ７を介して駆動ギヤ５か遊嵌され、またその背面に
は後述する駆動体６が装着されている。また枠体２は中
央にモーター４のウオームギヤ４ａを挿通する穴２ｆを
設けた側面板２ａと、これから垂直に伸びる上面板２ｂ
と下面板２ｄより構成され、上面板２ｂの端部には略直
角状に折曲げられた支持部２ｃが設けてあり、この支持
部に切欠き係合凹部２ｃ’が形成され、下面板２ｄにも
同じく切込み２ｄ’が設けられ、８，１０はそれぞれ頭
部８ａ、１０ａを有する支柱でこの支柱８，１０はそれ
ぞれ枠体２の穴２ｇ、２ｈに挿入され、更に管状スペー
サ９．１１をそれぞれ挿入し、その先端部は、取付板１
の対応穴１ａ、ｌｂに挿入されたあと、絞めなどによっ
て固定され、枠体２と取付板１とを結合している。１５
ｂは枠体２の上下の小孔２ｊに挿入され、モーターの対
応、小孔４ｂに螺合してモーター４を枠体２に固定する
ためのビスである。１２は第１の歯車体で一端部１２ｃ
は枠体２の下面板２ｄの切込み２ｄ’　に係合され、他
方の端部１２ｄは枠体の上面板２ｂの小孔２Ｌに挿入さ
れ、ギヤ１２ｂかモーター４のウオームギヤ４ａとかみ
合う状態で枠体の上下面板２ｂ、２ｄ間に回転可能に支
承される。１３は第２の歯車体でその一端部１３ｄは枠
体２の小孔２１に、他端部１３ｃは枠体の支持部２ｃに
設けた切欠き凹部２ｃ’　に支承され、スペーサ１１に
巻回されたバネ１４の一端部によって、第８図に示すよ
うに常時凹部の内方に押圧されて抜止めされている。こ
の状態で第２の歯車体１３のギヤ部１３ａは、第１の歯
車体１２のギヤ部１２ａと噛合し、更にギヤ部１３ｂは
、可変抵抗器３の操作軸３ａに装着した駆動ギヤ５と噛
合する。

第５図によって、駆動ギヤ５とその背面の凹部５ａ内に
在ってこれと摩擦係合する合成樹脂等よりなるディスク
状駆動体６の機構部分の詳細を説明すると、可変抵抗器
３の操作軸３ａには取付板１の背面において駆動体６の
スペーサ６ａか嵌合されて、操作軸３の先端部３ｂには
、スピードナツト２８か圧入されて、駆動体６を回転可
能に操作軸３に取付けられる。又駆動ギヤ５と取付板１
の間にはコイルバネ７が張架され、駆動体６と駆動ギヤ
５との摩擦係合を図っている。

次に上記モーター駆動可変抵抗器の動作を説明すると、
モーター４を回転させると、この回転かウオームギヤ４
ａ１第１の歯車体１２、第２の歯車体１３に伝達しギヤ
部１３ｂによって、駆動ギヤ５が回転する。従ってこれ
と摩擦係合する駆動体６が同時に回転し、可変抵抗器３
の操作軸３ａを回転し、可変抵抗器３の抵抗値を可変す
るものである。

手動で可変抵抗器の抵抗値を可変する場合には、操作軸
３ａを回転することにより駆動ギヤ５と駆動体６との間
でスリップを発生させ、可変抵抗器３のトルクと駆動ギ
ヤ５．駆動体６との摩擦抵抗がプラスされて適度な回転
トルクの感触を得つつ可変抵抗器の抵抗値を可変するも
のである。

発明が解決しようとする課題 しかしながら、上記従来のモーター駆動可変抵抗器は、
駆動部の構造か複雑であり、コスト低減が困難で、又部
品寸法のバラツキや組合わせ方により、特性にバラツキ
が発生するという問題があった。又、モーター軸と可変
抵抗器の操作軸か同一直線上にないため、スペース的に
不利という問題があった。

課題を解決するための手段 本発明は上記課題を解決するために、モーター軸に装着
されたらせん状の突起のある駆動板と、可変抵抗器の操
作軸に結合された平歯車とその両方に接合するウオーム
歯車と平歯車を有する駆動ギヤにより構成したものであ
る。

作用 上記構成により、部品点数の削減及び、モーター軸と可
変抵抗器の操作軸を同一線上に配すことが可能となり省
スペース化への貢献を可能とした。

実施例 本発明のモーター駆動可変抵抗器の一実施例を第１図、
第２図により説明する。

同図によると、３１はモーター軸３７ａに取り付けられ
た、らせん状の突起３１ａを有する駆動板、３２は可変
抵抗器の操作部に取付けられた平歯車、３３は前記らせ
ん状の突起３１ａの回転により１ピツチずつ回転する平
歯車３３ａとこの回転を前記平歯車に伝達するウオーム
歯車３３ｂを同一直線上に配し一体に構成した駆動歯車
であり、３４は可変抵抗器３８とモーター３７に固着さ
れている外装ケースである。

次に動作について説明すると、モーター軸３７ａか回転
すると、駆動板３１上に配されたらせん状の突起３１ａ
によりモーター軸３７ａ１回転につき、駆動歯車３３の
平歯車３３ａが歯−秋分（１ピツチ）ずつ進み、これに
伴い、ウオーム歯車３３ｂにより、平歯車３３が駆動さ
れることになる。

発明の効果 本発明は上記実施例より明らかなように、少ない部品点
数で、しかも、モーター軸と可変抵抗器の操作軸を同一
線状に配すことか可能となり、省スペース化することが
できるものである。

第１ 図 Ｎ費カネ［ｎｂ らせん４犬の突８　　Ｊ７ 平歯拳　　　　Ｊ７ａ Ｍ動＃４鳳 ウオーム歯車 モータ モー９軸 流側における分解斜視図、第２図は同要部の側断面図で
あり、第３図は従来のモーター駆動可変抵抗器の分解斜
視図であり、第４図は同側断面図であり、第５図は同要
部である摩擦駆動部を説明する部分断面図であり、第６
図は同要部である駆動部の説明図である。

３１・・・・・・駆動板、３１ａ・・・・・・らせん状
の突起、３２・・・・・・平歯車、３３・・・・・・駆
動歯車、３３ａ・・・・・・平歯車、３３ｂ・・・・・
・ウオーム歯車、３７・・・・・・モーター　３７ａ・
・・・・・モーター軸、３８・・・・・・可変抵抗器。

代理人の氏名　弁理士小蝦治明　ほか２２第　２ 濶 Ｊダ 第３図 第 ５図 １今Ｃ 第 ６図 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　少なくともモーター軸に取付けられ、その表面にらせ
   ん状に突起を設けた駆動板と、そのらせん状の突起に接
   合する平歯車と、それに同一軸上に一体に形成されたウ
   ォーム歯車よりなる駆動歯車と前記ウォーム歯車にかみ
   合う可変抵抗器の操作軸に取付けられた平歯車とで構成
   されたモーター駆動可変抵抗器。