JPH041190B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH041190B2 JPH041190B2 JP5966083A JP5966083A JPH041190B2 JP H041190 B2 JPH041190 B2 JP H041190B2 JP 5966083 A JP5966083 A JP 5966083A JP 5966083 A JP5966083 A JP 5966083A JP H041190 B2 JPH041190 B2 JP H041190B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- clutch tube
- spline
- spring
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000007858 starting material Substances 0.000 claims description 6
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
- F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
- F02N15/04—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
- F02N15/06—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は始動電動機におけるクラツチチユーブ
とシヤフトの構造の改良に関するものである。
とシヤフトの構造の改良に関するものである。
従来構造の始動電動機は電動機本体への電流遮
断時一方向性クラツチとともにシヤフト上を摺動
するピニオンを押戻すスプリングがクラツチチユ
ーブの内径壁とシヤフトに設けたガイドによつて
支持されており、このシヤフトとクラツチチユー
ブはねじスプラインによつて駆動時係合するよう
に設定されている。
断時一方向性クラツチとともにシヤフト上を摺動
するピニオンを押戻すスプリングがクラツチチユ
ーブの内径壁とシヤフトに設けたガイドによつて
支持されており、このシヤフトとクラツチチユー
ブはねじスプラインによつて駆動時係合するよう
に設定されている。
しかし、このスプリング収納部とねじスプライ
ンの両方を設ける必要からシヤフトとクラツチチ
ユーブの全長は当然長いものとなつて装置自体大
きくなる。
ンの両方を設ける必要からシヤフトとクラツチチ
ユーブの全長は当然長いものとなつて装置自体大
きくなる。
そこでクラツチチユーブのねじスプラインの一
部とスプリング収納部とを重複させて、上記ねじ
スプラインの一部においてもスプリングを保持す
るよう構成することにより、その重複分だけクラ
ツチチユーブの全長を短縮させることが考えられ
るが、クラツチチユーブのスプリング収納部とね
じスプラインの小径が異なり、段差があるとシヤ
フトの回転による遠心力で膨らんだスプリングが
この段差にはまり込んでしまう。そしてシヤフト
とクラツチチユーブの摺動を妨げたり、最悪の場
合はスプリングが破損してしまうという問題があ
る。
部とスプリング収納部とを重複させて、上記ねじ
スプラインの一部においてもスプリングを保持す
るよう構成することにより、その重複分だけクラ
ツチチユーブの全長を短縮させることが考えられ
るが、クラツチチユーブのスプリング収納部とね
じスプラインの小径が異なり、段差があるとシヤ
フトの回転による遠心力で膨らんだスプリングが
この段差にはまり込んでしまう。そしてシヤフト
とクラツチチユーブの摺動を妨げたり、最悪の場
合はスプリングが破損してしまうという問題があ
る。
一方、実公昭55−45899号公報に示される如く、
ピニオンシヤフトのスプライン部の一部とスプリ
ング収納部とを重複させる構成であれば、上述し
たスプリングのはまり込みの問題は発生しない
が、この本発明とは異なつた構成のものにあつて
は、クラツチチユーブにスプリングを挿入した後
ピニオンシヤフトをそのスプライン側から挿入す
る際に、ピニオンシヤフトのスプラインにスプリ
ングが噛み込み組付けが困難になるという問題が
生じる。
ピニオンシヤフトのスプライン部の一部とスプリ
ング収納部とを重複させる構成であれば、上述し
たスプリングのはまり込みの問題は発生しない
が、この本発明とは異なつた構成のものにあつて
は、クラツチチユーブにスプリングを挿入した後
ピニオンシヤフトをそのスプライン側から挿入す
る際に、ピニオンシヤフトのスプラインにスプリ
ングが噛み込み組付けが困難になるという問題が
生じる。
本発明は上記問題を解消するため、クラツチチ
ユーブのスプリング収納部内径壁に、この内径と
同じ小径としたねじスプラインを設けることによ
つて、小型でかつ組付け性のよい始動電動機の提
供を目的とするものである。
ユーブのスプリング収納部内径壁に、この内径と
同じ小径としたねじスプラインを設けることによ
つて、小型でかつ組付け性のよい始動電動機の提
供を目的とするものである。
以下本発明を図に示す実施例について説明す
る。第１図はクラツチチユーブの断面図、第２図
は一方向性クラツチの断面図である。１は一方向
性クラツチのインナであるクラツチチユーブ、２
はクラツチチユーブ１のスプリング収納部内径壁
に小径を内径と同じにして設けられたねじスプラ
イン、３はスプリング５を支持するガイド３ａを
設けたスプリング収納部の円筒部、４はクラツチ
チユーブ１の外径面でローラ７の転動面である。
５はガイド３ａとガイド８ａに支持されているス
プリング、６は一方向性クラツチのアウタで内部
に設けた少なくとも２個以上のカム室にローラ７
を有する。８はスプリング５のガイド８ａと表面
にねじスプライン８ｂを設けているシヤフトで駆
動時クラツチチユーブ１のねじスプライン２と係
合して前進する。９はクラツチチユーブ１と結合
され図示せぬ内燃機関のリングギヤと嵌合するピ
ニオンである。
る。第１図はクラツチチユーブの断面図、第２図
は一方向性クラツチの断面図である。１は一方向
性クラツチのインナであるクラツチチユーブ、２
はクラツチチユーブ１のスプリング収納部内径壁
に小径を内径と同じにして設けられたねじスプラ
イン、３はスプリング５を支持するガイド３ａを
設けたスプリング収納部の円筒部、４はクラツチ
チユーブ１の外径面でローラ７の転動面である。
５はガイド３ａとガイド８ａに支持されているス
プリング、６は一方向性クラツチのアウタで内部
に設けた少なくとも２個以上のカム室にローラ７
を有する。８はスプリング５のガイド８ａと表面
にねじスプライン８ｂを設けているシヤフトで駆
動時クラツチチユーブ１のねじスプライン２と係
合して前進する。９はクラツチチユーブ１と結合
され図示せぬ内燃機関のリングギヤと嵌合するピ
ニオンである。
第３図は始動電動機の全体を構成を示す断面図
である。１０は可動接点を備えており、電動機本
体１２へ電流を供給するマグネツトスイツチ、１
１はマグネツトスイツチ１０の可動接点と一体で
シヤフト８と連結しているロツド、１２は電動機
本体である。
である。１０は可動接点を備えており、電動機本
体１２へ電流を供給するマグネツトスイツチ、１
１はマグネツトスイツチ１０の可動接点と一体で
シヤフト８と連結しているロツド、１２は電動機
本体である。
次に上記構成においてその作動を説明する。図
示せむスイツチを閉じることによりマグネツトス
イツチ１０が作動して電動機本体１２へ通電さ
れ、同時にロツド１１が電動機本体１２によつて
回転を始めたシヤフト８を押し出す。そしてシヤ
フト８はスプリング５を圧縮してクラツチチユー
ブ１と係合しピニオン９を前進させて図示せむ内
燃機関のリングギヤと嵌合する。このとき、スプ
リング５はシヤフト８の回転による遠心力で径方
向に膨らむが、クラツチチユーブ１の内径壁であ
る円筒部３に段差がなくスプリング５がはまるこ
とはないのでシヤフト８の摺動は円滑に行なわれ
る。
示せむスイツチを閉じることによりマグネツトス
イツチ１０が作動して電動機本体１２へ通電さ
れ、同時にロツド１１が電動機本体１２によつて
回転を始めたシヤフト８を押し出す。そしてシヤ
フト８はスプリング５を圧縮してクラツチチユー
ブ１と係合しピニオン９を前進させて図示せむ内
燃機関のリングギヤと嵌合する。このとき、スプ
リング５はシヤフト８の回転による遠心力で径方
向に膨らむが、クラツチチユーブ１の内径壁であ
る円筒部３に段差がなくスプリング５がはまるこ
とはないのでシヤフト８の摺動は円滑に行なわれ
る。
そして、図示せぬスイツチが開かれると電動機
本体１２への電流が遮断され、マグネツトスイツ
チ１０のロツド１１を押し出す作用も消滅するた
め、圧縮されていたスプリング５の反発作用でシ
ヤフト８は押戻される。従つてピニオン９もリン
グギヤと離脱して、装置は停止する。
本体１２への電流が遮断され、マグネツトスイツ
チ１０のロツド１１を押し出す作用も消滅するた
め、圧縮されていたスプリング５の反発作用でシ
ヤフト８は押戻される。従つてピニオン９もリン
グギヤと離脱して、装置は停止する。
なお、クラツチチユーブ１のスプリング収納部
の円筒部３はねじスプライン２を一緒に加工して
いるので、クラツチチユーブ１とシヤフト８の全
長が短縮できる。
の円筒部３はねじスプライン２を一緒に加工して
いるので、クラツチチユーブ１とシヤフト８の全
長が短縮できる。
以上述べたように本発明によれば、クラツチチ
ユーブのスプリング収納部内径壁に、この内径と
同じ小径としたねじスプラインを設けることによ
つてクラツチチユーブとシヤフトの全長を短縮し
ているから、スプリングが膨らんでクラツチチユ
ーブのねじスプラインにはまり込むことがなく、
始動電動機を小型化でき、その組付時においても
スプリングとシヤフトのねじスプラインとが噛み
込むことがないため組付が容易であるという優れ
た効果がある。
ユーブのスプリング収納部内径壁に、この内径と
同じ小径としたねじスプラインを設けることによ
つてクラツチチユーブとシヤフトの全長を短縮し
ているから、スプリングが膨らんでクラツチチユ
ーブのねじスプラインにはまり込むことがなく、
始動電動機を小型化でき、その組付時においても
スプリングとシヤフトのねじスプラインとが噛み
込むことがないため組付が容易であるという優れ
た効果がある。
第１図は本発明のクラツチチユーブの断面図、
第２図は一方向性クラツチの断面図、第３図は始
動電動機全体の構成を示す断面図である。 １……クラツチチユーブ、２……ねじスプライ
ン、５……スプリング、８……シヤフト。
第２図は一方向性クラツチの断面図、第３図は始
動電動機全体の構成を示す断面図である。 １……クラツチチユーブ、２……ねじスプライ
ン、５……スプリング、８……シヤフト。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 一端側にエンジンと連結されたリングギヤに
噛合するピニオンを具備し、他端側には第１のね
じスプラインが設けられており、さらに前記ピニ
オンと前記第１のねじスプラインとの間にかつ前
記第１のねじスプライン側にガイドを設けたシヤ
フトと、 このシヤフトを、その内部において摺動自在に
支持する円筒形状であつて、前記シヤフトのピニ
オン側の内径壁にガイドを、他方側の内径壁に前
記シヤフトの第１のねじスプラインと係合する第
２のねじスプラインをそれぞれ設けたクラツチチ
ユーブと、 前記シヤフトの外周と、前記第２のねじスプラ
インの一部を含む前記クラツチチユーブの内周と
の間の筒状空間内に、かつ前記シヤフトのガイド
及び前記クラツチチユーブのガイドに当接して収
納され、前記両ガイドを隔離するよう付勢するス
プリングと、 を備え、前記クラツチチユーブのガイドと第２の
スプラインとの間の筒部内径と前記第２のねじス
プラインの小径とを同径としたことを特徴とする
始動電動機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5966083A JPS59185870A (ja) | 1983-04-05 | 1983-04-05 | 始動電動機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5966083A JPS59185870A (ja) | 1983-04-05 | 1983-04-05 | 始動電動機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59185870A JPS59185870A (ja) | 1984-10-22 |
| JPH041190B2 true JPH041190B2 (ja) | 1992-01-10 |
Family
ID=13119574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5966083A Granted JPS59185870A (ja) | 1983-04-05 | 1983-04-05 | 始動電動機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59185870A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0528385Y2 (ja) * | 1986-11-24 | 1993-07-21 |
-
1983
- 1983-04-05 JP JP5966083A patent/JPS59185870A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59185870A (ja) | 1984-10-22 |
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