JPH0412066Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0412066Y2
JPH0412066Y2 JP1987192440U JP19244087U JPH0412066Y2 JP H0412066 Y2 JPH0412066 Y2 JP H0412066Y2 JP 1987192440 U JP1987192440 U JP 1987192440U JP 19244087 U JP19244087 U JP 19244087U JP H0412066 Y2 JPH0412066 Y2 JP H0412066Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bent
panel
car
panels
cross
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1987192440U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0196482U (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1987192440U priority Critical patent/JPH0412066Y2/ja
Publication of JPH0196482U publication Critical patent/JPH0196482U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0412066Y2 publication Critical patent/JPH0412066Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はエレベータ乗かごの側壁を構成するカ
ーパネル、特に、側面パネル及び背面パネルを改
良したエレベータ乗かごに関するものである。
〔従来の技術及び問題点〕
従来のカーパネルを備えたエレベータ乗かごを
第5図及び第6図により説明する。第5図はエレ
ベータ乗かごの横断面図、第6図はカーパネル接
合部の一部を示す斜視図である。
図において、1はかご床、2は出入口柱、3は
リターンパネル、4〜6は乗かごの側壁を構成す
るカーパネルであり、4は側面パネル、5,6は
背面パネルである。4a〜6aはパネル4〜6の
意匠面、4b〜6bは意匠面4a〜6aから裏側
へ直角に折り曲げられた第1屈曲面、4c〜6c
は第1屈曲面4b〜6bから更に直角に互いに向
かい合う方向に折り曲げられた第2屈曲面であ
り、各カーパネル4,5,6の両端部は横断面コ
字状をなしている。
側面パネル4,4間及び背面パネル5,6間は
ボルト・ナツト(図示省略)により第1屈曲面4
bどうし及び5b,6bどうしが結合されてお
り、また側面パネル4と背面パネル5,6間は第
1屈曲4bと意匠面5a,6aどうしが結合され
ている。そのため、側面パネル4には両側の第1
屈曲面4bにボルト挿通用のボルト穴7を空ける
必要があり、また背面パネル5,6には一側は第
1屈曲面5b,6bに、他側は意匠面5a,6a
にボルト穴7を空ける必要があり、更に背面パネ
ル5,6はボルト穴7の位置が左右逆になつてい
るため、互いに別種のものとして製作されてい
る。
従つて、カーパネル4〜6は各パネルが高さH
や意匠面4a〜6aの巾W等が全て同一寸法であ
つたとしても、穴空け位置の相違によりパネルの
種類が3種類になつてしまい、製作及び製品の保
管が煩雑になるという問題があつた。また、背面
パネル5,6のボルト穴7の位置を上下対称に
し、上下逆に使用することができるようにすれ
ば、背面パネル5,6は同一種類のパネルを共用
できるが、それでもパネルの種類は2種類必要で
あつた。
このため、パネルの種類を1種類にする方法が
考えられている。この方法について第7図及び第
8図により説明する。第7図は第5図相当図、第
8図は第6図相当図である。
図において10は背面パネル、10aは背面パ
ネル10の意匠面、10bは同じ第1屈曲面、1
0cは同じく第2屈曲面、11はカーパネル4,
10の締結用ブラケツトであり、第5図及び第6
図と同一符号は同一のものを示している。
この従来例によれば、ボルト穴7は側面パネル
4及び背面パネル10とも第1屈曲面4b,10
bに設ければ良いため、側面パネル4と背面パネ
ル10とを1種類に統一することができ、一般に
カーパネルの高さは同一寸法に統一されているた
め、単に乗かごの大きさに合わせて意匠面4a,
10aの巾W1,W2を変更するのみで良く、上記
従来例の問題点を解決することができる。しか
し、ブラケツト11を介して側面パネル4と背面
パネル10とを結合する構成であるため、上記従
来例では必要であつたブラケツト11が余分に必
要となり、部品点数の増加を招くという新たな問
題があつた。
本考案は上記の諸問題を解決することを目的と
したものであり、1種類のパネルを側面パネル及
び背面パネルに共用でき、しかも、側面パネルと
背面パネルとの結合のブラケツトを必要としない
エレベータ乗かごを提供するものである。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案はカーパネル両端に形成された屈曲部の
うち、一方の屈曲部の第2屈曲面の折り曲げ方向
に逆にして、一方は断面コ字状の第1屈曲部、他
方は断面〓状の第2屈曲部とし、各パネルの結合
には、余分なブラケツトを使用したり、パネルの
意匠面にボルト穴を空けることなく、単に第1屈
曲部と第2屈曲部のみでパネル間の結合が行える
ようにしたものである。
〔実施例〕
本考案の一実施例を第1図及び第2図により説
明する。第1図は第5図相当図、第2図は第6図
相当図である。
図において、20は側面パネルであり、20a
はその意匠面、20b,20eは第1屈曲面、2
0c,20fは第2屈曲面であり、上記意匠面2
0aの一部、第1屈曲面20b、第2屈曲面20
cで横断面コ字状の第1屈曲部20dを構成して
いる。また、意匠面20aの一部、第1屈曲面2
0e、第2屈曲面20fで横断面〓状の第2屈曲
部20gを構成している。21は背面パネルであ
り、21aはその意匠面、21b,21eは第1
屈曲面21c,21fは第2屈曲面であり、上記
意匠面21aの一部、第1屈曲面21b,第2屈
曲面21cで横断面コ字状の第1屈曲部21dを
構成し、意匠面21aの一部、第1屈曲面21
e、第2屈曲面21fで横断面〓状の第2屈曲部
21gを構成している。更に、上記側面パネル2
0及び背面パネル21の第1及び第2屈曲面20
b,20c,20e,20f,21b,21c,
21e,21fにはボルト穴7が上下対称に空け
られている。また第5図と同一符号は同一のもの
を示している。尚、側面パネル20と背面パネル
21とは説明の都合上符号を変えているが、パネ
ルの形状、ボルト穴7の位置とも全く同一のもの
であり、また左右の側面パネル20,20も上下
逆に取り付けてあるのみで全く同一のものであ
る。
図に示すように、本実施例は、側面パネル20
どうしの結合の場合は、隣接する第1及び第2屈
曲部20d,20gの第2屈曲面20c,20f
どうしを締結し、また背面パネル21どうしの結
合の場合も同じく、隣接する第1及び第2屈曲部
21d,21gの第2屈曲面21c,21fどう
しを締結している。更に、側面パネル20と背面
パネル21の結合は側面パネル20の第2屈曲部
20gの第2屈曲面20fと、背面パネル21の
第1屈曲部21dの第1屈曲面21bとを締結す
るか或いは、側面パネル20の第2屈曲部20g
の第2屈曲面20fと、背面パネル21の第2屈
曲部21gの第1屈曲面21eとを締結すること
により構成されている。
尚、隣接する側面パネル20,20の意匠面2
0a,20aに段差を生じさせないために、第2
屈曲部20gの第1屈曲面20eの巾Aは、第1
屈曲部20dの第1屈曲面20bの巾Bに側面パ
ネル20の板厚tを加えた長さ以上になつてお
り、第1,第2屈曲面20d,20gの第2屈曲
面20c,20fの隙間Cにシムを挿入すること
により、隣接する側面パネル20,20の意匠面
20a,20aを面一になるように調整できるよ
うになつている。こられの構造は背面パネル21
の場合も同様である。
上記のように本実施例によれば、1種類のパネ
ルを側面パネル及び背面パネルに共用できるとと
もに、従来必要であつた側面パネルと背面パネル
の結合用のブラケツトも不要となる。
上記実施例においては、側面パネル20,20
の結合の場合、第1,第2屈曲部20d,20g
のそれぞれ第2屈曲面20c,20fどうしを締
結しているが、第1屈曲面20b,20eどうし
を締結しても良い。これは背面パネル21の場合
も同様である。また、各パネル20,21の結合
部に目地を使用しても良い。更に乗かご側壁の側
面及び背面はそれぞれ2枚づつの側面パネル2
0,背面パネル21で構成され、乗かごの大きさ
に応じて意匠面20a,21aの巾W3,W4を変
更するようにしている乗かごの大きさに応じて各
パネル20,21をそれぞれ3枚以上使用して側
面及び背面を構成するようにしても良い。更にま
た、ボルト穴7は図面上では丸穴としているが、
長穴にしても良いことはもちろんである。
第3図及び第4図は本考案の他の実施例を示す
もので、側面パネル20及び背面パネル21の設
置態様を変更したものであり、詳細部分は上記実
施例と同一である。
〔考案の効果〕
以上説明したように、本考案によれば、1種類
のパネルを側面パネルと背面パネルに共用できる
とともに、隣接パネルの結合時にブラケツト等必
要としないため、パネルの種類及び部品点数を削
減できるエレベータ乗かごを提供することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示すエレベータ乗
かごの横断面図、第2図は同じくカーパネルの接
合部の一部を示す斜視図、第3図及び第4図は本
考案の他の実施例を示す図、第5図は従来のエレ
ベータ乗かごの横断面図、第6図は同じくカーパ
ネルの接合部の一部を示す斜視図、第7図は従来
の他の例を示す第5図相当図、第8図は同じく第
6図相当図である。 4,20……側面パネル、5,6,10,21
……背面パネル、7……ボルト穴、4a,5a,
6a,10a,20a,21a……意匠面、4
b,5b,6b,10b,20b,20e,21
b,21e……第1屈曲面、4c,5c,6c,
10c,20c,20f,21c,21f……第
2屈曲面、20d,21d……第1屈曲部、20
g,21g……第2屈曲部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 側面パネル、背面パネル及びリターンパネルを
    備えたエレベータ乗かごにおいて、 前記側面パネル及び背面パネルの全てが、乗か
    ご内に面する意匠面の一方の側端部には、前記意
    匠面の一部と第1及び第2屈曲面からなる横断面
    コ字状の第1屈曲部が形成され、前記意匠面の他
    方の側端部には、前記意匠面の一部と第1及び第
    2屈曲面からなる横断面〓状の第2屈曲部が形成
    され、前記第1及び第2屈曲部の第1及び第2屈
    曲面には上下方向に対称に取付け穴が設けられた
    構成のパネルであり、 隣接する各パネルの前記第1又は第2屈曲面を
    締結することによりかご側壁を構成するようにし
    たことを特徴とするエレベータ乗かご。
JP1987192440U 1987-12-17 1987-12-17 Expired JPH0412066Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987192440U JPH0412066Y2 (ja) 1987-12-17 1987-12-17

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987192440U JPH0412066Y2 (ja) 1987-12-17 1987-12-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0196482U JPH0196482U (ja) 1989-06-27
JPH0412066Y2 true JPH0412066Y2 (ja) 1992-03-25

Family

ID=31483299

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1987192440U Expired JPH0412066Y2 (ja) 1987-12-17 1987-12-17

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0412066Y2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009107741A (ja) * 2007-10-26 2009-05-21 Mitsubishi Electric Corp エレベータかご室及びナットねじ込み工具

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5253234B2 (ja) * 2009-03-02 2013-07-31 三菱電機株式会社 エレベータかご天井上巾木装置
JP2023161652A (ja) * 2022-04-26 2023-11-08 株式会社日立製作所 エレベーターの乗りかご、及び、エレベーター

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS582182A (ja) * 1981-06-26 1983-01-07 フジテツク株式会社 エレベ−タ乗かごの目地構造
JPS61169481A (ja) * 1985-01-22 1986-07-31 三菱電機株式会社 エレベ−タのかご室

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009107741A (ja) * 2007-10-26 2009-05-21 Mitsubishi Electric Corp エレベータかご室及びナットねじ込み工具

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0196482U (ja) 1989-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS63226432A (ja) 可動間仕切壁
JPH10131288A (ja) スチールハウス
JP2859813B2 (ja) 間仕切における壁パネルの接合構造
JPS6237859Y2 (ja)
JPS6231024Y2 (ja)
JPH0527414Y2 (ja)
JPS6224091Y2 (ja)
JP2857374B2 (ja) 架構材接合構造
JP2544691Y2 (ja) 間仕切り用パネル
JPH031533Y2 (ja)
JPS6236690Y2 (ja)
JPH0117686Y2 (ja)
JPH0810102Y2 (ja) 間仕切用パネル
JP3880525B2 (ja) 壁体
JPH024206Y2 (ja)
JPH084388Y2 (ja) ウイング車
JPS5814186Y2 (ja) パネル取付装置
JPH0246169Y2 (ja)
JPS6314668Y2 (ja)
JPS63247452A (ja) 可動間仕切壁
JPS6328306Y2 (ja)
JPH021334Y2 (ja)
JPS5867007U (ja) 壁面パネルの取付装置
JP2828877B2 (ja) 補強柱
JPH07122316B2 (ja) 二重屋根の軒先面戸取付構造