JPH0412122Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、油圧シヨベル等俯仰ブームを有す
る建設機械の作業半径を変更するための組替作業
を容易にすることを目的としてなされたものであ
る。

［従来の技術］ 俯仰ブームを有する建設機械、特に小型の油圧
シヨベルにおいては、狭い場所で作業が行えるよ
うに、通常の掘削作業時の最小旋回半径Ｒ（第４
図）より更に小さな旋回半径R′（第５図）が要求
されることがある。

この要求を満たすために、ブームシリンダ１の
フートピンの取付孔の位置を、標準ポジシヨンａ
とその斜め上方に位置する小旋回ポジシヨンｂと
の２箇所に設け、前記フートピンを通常作業時に
は第４図に示すように標準ポジシヨンａ、必要に
応じ第５図に示すように小旋回ポジシヨンｂへと
付替ることにより、最小旋回半径をＲからさらに
小さなR′に変更できるようにしたものが知られ
ている。

［この考案が解決しようとする課題］ しかし、このブームシリンダ１のフートピンの
取付位置の変更作業は容易ではなく、２人の作業
者のうち１人がオペレータキヤブ内の運転席から
ブームシリンダ１の操作レバーを操作してシリン
ダの長さを調整し、他の１人が地上でピン孔の位
置（ａまたはｂ）を確認してピンを挿入すること
とせざるを得ないため、２人の作業者を必要とし
作業者間の連携が悪いと円滑に作業が進まないと
いう問題点がある。

また、作業者が１人しか居ない場合には、オペ
レータキヤブ内からはピン孔の位置ａ，ｂがよく
見えないため、作業者はキヤブの乗り降りを繰り
返し試行錯誤しながら、運転席で操作レバーを操
作してブームシリンダ１を伸縮させ、地上に降り
てピン孔の位置合わせとピンの挿入作業をしなけ
ればならず、多大な労力を要するという問題点が
ある。

この考案は、上記問題点を解消することを課題
としてなされたものである。

［課題を解決するための手段］ この考案は前記課題を解決するための手段を提
供するものであつて、ブームシリンダ１のフート
ピン取付孔を標準ポジシヨンａとその斜め上方に
位置する小旋回ポジシヨンｂの２箇所に設け、ブ
ームシリンダ１のフートピンの取付位置を、標準
ポジシヨンａと小旋回ポジシヨンｂとに選択的に
変更可能とすると共に、車体の下部に位置し、運
転室内の操作レバー８ａと連動するブームシリン
ダ１のコントロールバルブ１ａの操作用コントロ
ールリンク４に、別の操作レバー８ｂを着脱自在
とし、該操作レバー８ｂによつて地上からブーム
シリンダ１を操作可能としたことを特徴とする建
設機械の作業半径変更装置を考案要旨とするもの
である。

［作用］ この考案は、上記のような構成を有するので、
常時は、運転室内の操作レバー８ａを傾動させる
ことによつて車体の下部に位置するコントロール
リンク４を回動させ、これによりコントロールバ
ルブ１ａを操作しブームを俯仰させることができ
ることは公知のとおりであるが、ブームシリンダ
１のフートピンの取付位置の変更作業時には、前
記コントロールリンク４に着脱自在の操作レバー
８ｂを装着することによつて、運転室内からのみ
ならず、地上において操作レバー８ｂを傾動させ
ることにより、直接コントロールリンク４を回動
させてコントロールバルブ１ａを操作しブームシ
リンダ１を伸縮させることができ、ブームシリン
ダ１のフートピンの取付位置を標準ポジシヨンａ
から小旋回ポジシヨンｂへ（又はその逆に）変更
する作業を容易に行なうことができる。

［実施例］ 図面に示した実施例について説明する。

図において、１はブーム俯仰用のブームシリン
ダであつて、コントロールバルブ１ａの操作によ
り圧油を給排することによつて伸縮し、ブームを
俯仰させることができる。

ａおよびｂは、前記ブームシリンダ１のフート
ピン取付孔の位置を示し、車体の下部前方に、斜
めに位置をずらして設けられている。

ａは標準ポジシヨン、ｂはその斜め上方に位置
する小旋回ポジシヨンであつて、前記フートピン
を通常作業時には第４図に示すように標準ポジシ
ヨンａに、必要に応じ第５図に示すように小旋回
ポジシヨンｂへと付替えることにより、最小旋回
半径をＲからさらに小さなR′に変更できるよう
になつている。

２はコントロールバルブ１ａの操作ロツドであ
つて、そのロツドエンド３はコントロールリンク
４に垂直方向に突設されたアーム４ａにピン連結
されている。

コントロールリンク４は円筒状をなし、車体下
部に水平方向に固設されたピン軸５に回動自在に
支持されており、水平方向に突設されたアーム４
ｂを有し、リンク６、ジヨイント７を介して運転
室内の操作レバー８ａと連動するようになつてい
る。なお、図中１０は運転室、１１はプラツトホ
ーム、１２は安全ベルトを示す。

運転室１０内でオペレータが操作レバー８ａを
中立位置からＡ方向（手前）に傾動させると、ジ
ヨイント７に内蔵された横軸を中心としてリンク
６がＡ方向に上動しアーム４ｂが反時計方向に回
動する。したがつて、コントロールリンク４はピ
ン５を軸として反時計方向に回動し、アーム４ａ
も反時計方向に回動するため、操作ロツド２はＡ
方向に移動する。

また、オペレータが操作レバー８ａをＢ方向
（前方）に傾動させると、同様にして操作ロツド
２はＢ方向に移動する。このようにして、運転室
内の操作レバー８ａを操作することによつてコン
トロールバルブ１ａを操作しブームシリンダ１を
伸縮させることができる。

以上については公知のとおりであるが、本考案
においては、前記したコントロールリンク４に、
前記アーム４ａ，４ｂのほかに、任意の方向（こ
の実施例では垂直方向）に第３のアーム４ｃが突
設され、該アーム４ｃには着脱自在の操作レバー
８ｂが蝶ボルト９によつて装着できるようになつ
ている。

したがつて第１図に示すように操作レバー８ｂ
を装着すれば、運転室内の操作レバー８ａによる
ことなく、地上において操作レバー８ｂを操作す
ることによつて、コントロールリンク４を回動さ
せることができるので、ブームシリンダ１のフー
トピンの取付位置をａからｂに（又はその逆にｂ
からａに）変更するときは、オペレータが運転室
から出て地上に降り、第３図に示すように地上に
おいて取付孔の位置（ａ，ｂ）を目視確認しなが
らブームシリンダ１を伸縮させ容易にその位置合
わせをすることができる。

［効果］ この考案によれば、ブームシリンダ１のフート
ピン取付孔を標準ポジシヨンａとその斜め上方に
位置する小旋回ポジシヨンｂの２箇所に設け、ブ
ームシリンダ１のフートピンの取付位置を、標準
ポジシヨンａと小旋回ポジシヨンｂとに選択的に
変更可能とすると共に、車体の下部に位置し、運
転室内の操作レバー８ａと連動するコントロール
バルブ１ａの操作用コントロールリンク４に、別
の操作レバー８ｂを着脱自在とし該操作レバー８
ｂによつて地上からブームシリンダ１を操作可能
としたことにより、従来、運転者と地上作業員の
計２人の作業者の連携作業を必要としたブームシ
リンダ１のフートピンの取付位置の変更作業を、
１人の作業者で行うことが可能となり、かつ、地
上において取付孔の位置（ａ，ｂ）を目視確認し
ながらブームシリンダ１を伸縮させることができ
るから、そのフートピンと取付孔との位置合わせ
を容易に行なうことができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は操作系
統斜視図、第２図は第３図のＡ矢視図、第３図は
作業状態を示す斜視図、第４図および第５図は最
小旋回半径の変化を示す説明図である。 １……ブームシリンダ、１ａ……コントロール
バルブ、２……操作ロツド、３……ロツドエン
ド、４……コントロールリンク、５……ピン軸、
６……リンク、７……ジヨイント、８ａ……操作
レバー（運転室内の）、８ｂ……操作レバー（地
上からの）、９……蝶ボルト、１０……運転室、
１１……プラツトホーム、１２……安全ベルト、
ａ……フートピン取付孔標準ポジシヨン、ｂ……
フートピン取付孔小旋回ポジシヨン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ブームシリンダ１のフートピン取付孔を標準ポ
   ジシヨンａとその斜め上方に位置する小旋回ポジ
   シヨンｂの２箇所に設け、前記ブームシリンダ１
   のフートピンの取付位置を、標準ポジシヨンａと
   小旋回ポジシヨンｂとに選択的に変更可能とする
   と共に、車体の下部に位置し、運転室内の操作レ
   バー８ａと連動するブームシリンダのコントロー
   ルバルブ１ａ操作用コントロールリンク４に、別
   の操作レバー８ｂを着脱自在とし、該操作レバー
   ８ｂによつて地上からブームシリンダ１を操作可
   能としたことを特徴とする建設機械の作業半径変
   更装置。