JPH04121602U - 車両用灯具の反射鏡 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 反射鏡部と枠部とが一体に形成された樹脂製
の反射鏡においては、前記反射鏡部と枠部とが接合する
コーナー部にアンダーコート用の塗料の塗布により塗料
溜りを生じ、これにより車両用灯具の配光特性を損なう
ものとなる問題点の解決を図る。 【構成】 車両用灯具１の反射鏡２のコーナー部２ｃ
に、成形時に幅と深さとを１mm以下とするＶ字状溝３を
予めに形成しておくことで、このＶ字状溝３によりアン
ダーコート膜４生成時の塗装処理による塗料溜りとなる
残余塗料を保持して、塗料溜りを生じないようにして課
題を解決するものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両用の前照灯、フォグランプなど照明灯具に関するものであり、詳 細にはその反射鏡の構成に係るものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種の車両用灯具９０の反射鏡９１の例を示すものが図３であり、こ の反射鏡９１は耐熱性樹脂の射出成形で例えば反射鏡部９１ａと共に枠部９１ｂ なども同体に成形されるものであり、よって、反射鏡部９１ａと枠部９１ｂとが 接続される位置には折曲がる形状となるコーナー部９１ｃを生ずるものとなって いる。

【０００３】 上記のようにして形成された反射鏡９１には、続く工程でスピンコートなどの 手段で塗料の塗布が行われてアンダーコート膜９２が形成され反射鏡部９１ａの 一層の平滑化が行われ、更にアルミニュウムの蒸着膜９３が形成されて完成され るものとなる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記した従来の構成の反射鏡９１においては、前記アンダーコ ート膜９２の形成の際に前記コーナー部９１ｃに塗料の表面張力、粘度などによ り形状が不定となる塗料溜り９２ａを生ずるものとなり、例えば回転放物面とし て形成された反射鏡部９１ａの形状を狂わせ、結果的に前記車両用灯具９０にグ レヤ光を生ずるなど配光特性を狂わせ、規定の性能が得られないと云う問題点を 生ずるものとなり、この点の解決が課題とされるものとなっていた。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記した従来の課題を解決するための具体的手段として、アンダーコ ートが施される範囲内にコーナ部を有する樹脂反射鏡において、前記コーナー部 には成形時に幅と深さとを１mm以下とするＶ字状溝が予めに形成されていること を特徴とする車両用灯具の反射鏡を提供することで、前記従来の課題を解決する ものである。

【０００６】

【実施例】

つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて詳細に説明する。 図１、図２に符号１で示すものは本考案に係る車両用灯具であり、この車両用 灯具１には樹脂で反射鏡部２ａと共に枠部２ｂなども同体に成形される反射鏡２ が採用され、これにより反射鏡２にはコーナー部２ｃを生じている点は従来例の ものと同様である。

【０００７】 しかしながら、本考案により反射鏡２の例えば射出成形による成形時に、この 成形に用いられる金型に加工を施すことで、前記コーナー部２ｃにはＶ字状溝３ が同時に形成されるものとなり、このＶ字状溝３が設けられた状態で以降の工程 であるアンダーコートが施され、更にはアルミニュウム蒸着が行われるものとさ れている。

【０００８】 ここで、本考案を成すための考案者による検討の結果を述べれば、前記したア ンダーコート処理時に塗料により形成されるアンダーコート膜４は、同一素材を 用い且つスピンコートなど同一手段で形成するときには、例えば粘度の差などの 条件により膜厚に変動を生ずるものではあるが、総合的には２０〜５０ミクロン の範囲内であることが計測された。

【０００９】 上記の状態において、前記Ｖ字状溝３を図２に拡大図で示すように、その幅Ｗ を０．５mmとし、深さＤを同じく０．５mmとするときには、前記アンダーコート 膜４はＶ字状溝３を設けたことにより、塗料溜りとなる剰余量を前記Ｖ字状溝３ に保持するものとなり、前記コーナー部２ｃに生ずる塗料溜りは実質的に認めら れないものとなることが確認された。

【００１０】 このことは、即ち、前記アンダーコート膜４面上にアルミニュウム蒸着による 蒸着膜５を形成したときにも、グレヤ光などを発生して配光特性を損ずる要因を 排除するものとなる。

【００１１】 尚、本考案は上記したＶ字状溝３の幅Ｗと深さＤの具体的な数値に限定される ものでなく、例えば、前記した塗布のための手段、塗料の粘度、表面張力あるい はチクソトロピック性など諸条件の変化により、これに最適な幅Ｗと深さＤを選 定し、実施することが自在である。

【００１２】

【考案の効果】

以上に説明したように本考案により、コーナ部を有する樹脂反射鏡の、前記コ ーナー部には成形時に幅と深さとを１mm以下とするＶ字状溝が予めに形成されて いる車両用灯具の反射鏡としたことで、アンダーコート膜の生成時に従来は前記 コーナー部に生ずる塗料溜りを生じないものとして、グレヤ光などの発生を防止 して配光特性を損なわないものとし、車両用灯具の性能の向上に極めて優れた効 果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係る車両用灯具の反射鏡の一実施例
を要部で示す断面図である。

【図２】 図１のＡ部の拡大断面図である。

【図３】 従来例を示す断面図である。

【符号の説明】

１……車両用灯具 ２……反射鏡 ２ａ……反射鏡部、２ｂ……枠部、２ｃ……コーナー部 ３……Ｖ字状溝 ４……アンダーコート膜 ５……蒸着膜

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 アンダーコートが施される範囲内にコー
   ナ部を有する樹脂反射鏡において、前記コーナー部には
   成形時に幅と深さとを１mm以下とするＶ字状溝が予めに
   形成されていることを特徴とする車両用灯具の反射鏡。