JPH04129383U - 車両のエンジンルーム用アンダーカバー - Google Patents

車両のエンジンルーム用アンダーカバー

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Publication number
JPH04129383U
JPH04129383U JP4596291U JP4596291U JPH04129383U JP H04129383 U JPH04129383 U JP H04129383U JP 4596291 U JP4596291 U JP 4596291U JP 4596291 U JP4596291 U JP 4596291U JP H04129383 U JPH04129383 U JP H04129383U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
auxiliary equipment
vehicle
undercover
air
radiator
Prior art date
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Pending
Application number
JP4596291U
Other languages
English (en)
Inventor
国昭 尾間
公一 丸山
喜之 宝道
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Auto Body Co Ltd
Original Assignee
Toyota Auto Body Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Auto Body Co Ltd filed Critical Toyota Auto Body Co Ltd
Priority to JP4596291U priority Critical patent/JPH04129383U/ja
Publication of JPH04129383U publication Critical patent/JPH04129383U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エンジンルーム用アンダーカバーに補機類の
冷却機能をもたせることにより、ラジエータグリルの開
口スペースが不足する場合でも補機類の冷却性を良好に
維持する。 【構成】 車両のエンジンルーム１０内に設けられてい
るラジエータ１４やクーラコンデンサ１６等の補機類の
下方に配置されているアンダーカバー３０にはこれら補
機類の車両前方側で空気導入部３２が、また同じく補機
類の車両後方側で空気排出部３４がそれぞれ形成されて
いる。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この考案は、車両のエンジンルーム内に設けられているラジエータやクーラコ ンデンサ等の補機類を路面側からの飛石や水から保護する目的で配置されている 車両のエンジンルーム用アンダーカバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に前記ラジエータやクーラコンデンサ等の補機類は、エンジンルーム前面 に位置するラジエータグリルやバンパーの開口部を通じて外部から導入される空 気によって冷却されるようになっている。しかし車種によっては前記ラジエータ グリルやバンパーの開口部のスペースが不足することがある。加えて前記補機類 の下方は前記アンダーカバーで覆われている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
前記アンダーカバーは、補機類を路面側からの飛石や水から保護できる反面、 空気の流れを悪くして前記補機類の冷却性を低下させることとなる。そして前述 したように空気導入用の開口スペースが不足する場合は、補機類の冷却性の悪化 が特に問題となる。 この考案の技術的課題は、エンジンルーム用アンダーカバーに補機類の保護機 能に加えてこの補機類の冷却機能をもたせることにより、ラジエータグリルの開 口スペースが不足する場合でも補機類の冷却性を良好に維持することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、本考案における車両のエンジンルーム用アンダー カバーは次のように構成されている。 すなわち車両のエンジンルーム内に設けられているラジエータやクーラコンデ ンサ等の補機類を路面側から保護する目的でこの補機類の下方に配置されている アンダーカバーには、前記補機類の車両前方側で空気導入部が、また同じく補機 類の車両後方側で空気排出部がそれぞれ形成されている。
【０００５】
【作用】
前記構成によれば、アンダーカバーの空気導入部からエンジンルーム内に冷却 空気が導入される。この空気導入部は前記補機類の車両前方側に位置しているた め、空気はこの補機類を冷却しながら通過する。そして補機類を冷却した後の空 気は、この補機類の車両後方側にあるアンダーカバーの空気排出部から外部に排 出される。 なおアンダーカバーが前記補機類を路面側からの飛石や水から保護するのは勿 論のことである。
【０００６】
【実施例】
次にこの考案の一実施例を図面にしたがって説明する。 図１に車両のエンジンルーム１０内の概要が断面図で示され、図２に車両のフ ロント部が斜視図で示されている。これらの図面においてエンジンルーム１０内 にはラジエータ１４及びクーラコンデンサ１６などの補機類が設けられている。 なおラジエータ１４は図１に示されているラジエータサポートメンバー１２の上 面で支持されている。またエンジンルーム１０の前面側にはラジエータグリル１ ８及びバンパー２０が位置し、これらの開口部１９からエンジンルーム１０内へ 空気が導入されるようになっている。
【０００７】 前記ラジエータ１４及びクーラコンデンサ１６の下方には、これらを路面側か らの飛石や泥水などから保護するためのアンダーカバー３０が配置されている。 つまりこのアンダーカバー３０は前記ラジエータサポートメンバー１２及び他の 図示しないメンバーに対し、ラジエータ１４及びクーラコンデンサ１６の下面を 覆うように固定されている。
【０００８】 前記ラジエータ１４及びクーラコンデンサ１６の車両前方側における前記アン ダーカバー３０の縁部は、ここを斜め下方へ折り曲げることでフィン３２ａが形 成されている。このフィン３２ａによりアンダーカバー３０と前記バンパー２０ との間には、前記エンジンルーム１０内に外部の空気を導入する空気導入部３２ が構成されている。 またラジエータ１４及びクーラコンデンサ１６の車両後方側のアンダーカバー ３０には、エンジンルーム１０の内外に貫通した複数個の開口３４ａと、これら の開口３４ａの車両後方側の縁部を斜め上方へ折り曲げたフィン３４ｂとがそれ ぞれ形成されている。これらの開口３４ａとフィン３４ｂとによってエンジンル ーム１０内から外部へ空気を排出する空気排出部３４が構成されている。
【０００９】 さてエンジンの駆動に伴うファン（いずれも図示しない）の回転により、前記 エンジンルーム１０内には外部の冷却空気（クールエア）が、図１の矢印のよう に前記ラジエータグリル１８とバンパー２０とのの開口部１９及びアンダーカバ ー３０の前記空気導入部３２からそれぞれ導入される。そしてエンジンルーム１ ０内に入ったクールエアは、前記ラジエータ１４及びクーラコンデンサ１６を冷 却しながら通過する。 前記ラジエータ１４及びクーラコンデンサ１６を冷却した後の空気（ホットエ ア）は、その一部が図１の矢印のようにアンダーカバー３０の前記空気排出部３ ４からエンジンルーム１０の外部（下部）に排出される。つまりこのホットエア は、前記空気排出部３４を構成している前記の各フィン３４ｂに導かれて各開口 ３４ａを通って外部に排出されるのである。 このように前記エンジンルーム１０内に対しアンダーカバー３０の空気導入部 ３２からクールエアが導入され、かつこのアンダーカバー３０の空気排出部３４ からホットエアが外部に排出されることで、前記ラジエータ１４及びクーラコン デンサ１６が効率よく冷却される。
【００１０】
【考案の効果】
以上のようにこの考案は、エンジンルーム用アンダーカバーによりエンジンル ーム内のラジエータやクーラコンデンサ等の補機類を路面側からの飛石や水から 保護できるのは勿論のこと、このアンダーカバーの空気導入部からエンジンルー ム内に導入した冷却空気で前記補機類を冷却し、この空気をアンダーカバーの空 気排出部から外部に排出することができ、ラジエータグリルなどの開口スペース が不足する場合でも補機類の冷却性を良好に維持できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】車両のエンジンルーム内の概要を表した断面図
である。
【図２】車両のフロント部を表した斜視図である。
【符号の説明】
１０ エンジンルーム １４ ラジエータ １６ クーラコンデンサ ３０ アンダーカバー ３２ 空気導入部 ３４ 空気排出部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両のエンジンルーム内に設けられてい
    るラジエータやクーラコンデンサ等の補機類を路面側か
    ら保護するために、この補機類の下方に配置されている
    車両のエンジンルーム用アンダーカバーにおいて、前記
    補機類の車両前方側で空気導入部が、また同じく補機類
    の車両後方側で空気排出部がそれぞれ形成されているこ
    とを特徴とした車両のエンジンルーム用アンダーカバ
    ー。
JP4596291U 1991-05-21 1991-05-21 車両のエンジンルーム用アンダーカバー Pending JPH04129383U (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014104842A (ja) * 2012-11-27 2014-06-09 Mitsubishi Motors Corp 車両のアンダカバー構造
JP2021154839A (ja) * 2020-03-26 2021-10-07 日産自動車株式会社 車両における吸気及び雨雪排出構造

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0256753B2 (ja) * 1984-05-18 1990-12-03 Victor Company Of Japan

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