JPH04132984A - 障害物検知器の表示方式 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ 本発明は、超音波信号を送信すると共に障害物からの反
射波を受信し、障害物の存在を検知して表示する障害物
検知器の表示方式に関するものである。

［従来の技術］ 従来、この種の障害物検知器は、第２図に示すように、
障害物検知器を積んだ車両Ａより超音波■を送渡し、後
方より接近する後続車両Ｂからの反射波■を車両Ａが受
信し、後続車までの距離を測定し、設定した距離内に後
続車が接近すると、車両Ａの運転者に知らせるように構
成されていた。

しかしながら、第３図に示すように、車両Ａに積んだ障
害物検知器Ｓの設定された距離内（検知エリアＺ内）に
後続車両Ｂが入ったとき、車両Ａの運転者には、後続車
両日が設定された距離内にあることが知らされるが、後
続車両Ｂの運転者には前方車両Ａの検知エリアＺ内にあ
ることが分からないという問題がある。

［発明が解決しようとする課題］ 本発明は上述のような点に鑑みてなされたものであり、
その目的とするところは、車両後方に設けた検知エリア
内に後続車両が入ったときに、障害物検知器を積んだ車
両の運転者だけでなく、後続車両の運転者にも検知エリ
ア内に入り、前方車両に接近していることを知らせるこ
とができる障害物検知器の表示方式を提供することにあ
る。

［課題を解決するための手段］ 本発明にあっては、上記の課題を解決するために、第１
図に示すように、車両Ａの後方に取り付け、超音波を車
両Ａの後方へ送信すると共に障害物からの反射波を受信
して障害物までの距離を測定する測距型の障害物検知器
の表示方式において、後続車両Ｂに向けて報知するため
の表示ランプ１を設け、設定した距離内に障害物が存在
すると障害物検知器Ｓからの表示出力により表示ランプ
１が表示状態となるように構成したことを特徴とするも
のである。

［作用］ 本発明では、自軍後方の設定距離内に後続車両Ｂが入り
、障害物検知器Ｓにてその後続車両Ｂを検知すると、自
軍後方に向けて取り付けた表示ランプ１で後続車両Ｂに
向けて報知し、後続車両Ｂの運転者にもその設定距離内
に入っていることを知らせることができる。

［実施例］ 本発明の一実施例を第１図で説明する。第１図（ａ）は
前方車両Ａと後続車両Ｂの車間距離が十分に確保されて
いる場合、同図（ｂ）は車間距離が不十分である場合を
示している。障害物検知器Ｓを積んだ車両Ａの後方には
、所定の距離で設定された検知エリアＺが存在する。

まず、第１図（ａ）のように、検知エリア２の外に後続
車両Ｂがあるときは、障害物検知器Ｓより後続車両Ｂは
検知されず、したがって、後続車両Ｂに向けて取り付け
た表示ランプ１は点灯しない。

次に、第１図（ｂ）のように検知エリアＺ内に後続車両
Ｂが接近してきた場合、障害物検知器Ｓにより後続車両
Ｂが検知されるため、障害物検知器Ｓは表示出力を行う
、それによって後続車両Ｂに向けて取り付けた表示ラン
プ１は点灯し、前方車両Ａに接近していることを前方車
両Ａより後続車両Ｂに報知し、追突を防止する役割を果
たす。

［発明の効果］ 本発明にあっては、車両搭載型の障害物検知器の表示方
式において、後続車両に向けて報知するための表示ラン
プを設けたものであるから、自軍後方に設けた検知エリ
ア内に後続車両が入ると、従来のように、自軍の運転者
に後続車両の接近を報知するだけでなく、その後続車両
の運転者にも前方車両に取り付けた表示ランプにより後
続車両の接近を報知し、前方車両へ接近し過ぎているこ
とを知らせることが可能となり、それにより追突を防止
することができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の動作説明図、第２図は従来の車両搭載
型の障害物検知器の概略構成図、第３図は同上の動作説
明図である。 １は表示ランプ、Ａは前方車両、Ｂは後続車両、Ｓは障
害物検知器、Ｚは検知エリアである。 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）車両後方に取り付け、超音波を車両の後方へ送信
   すると共に障害物からの反射波を受信して障害物までの
   距離を測定する測距型の障害物検知器の表示方式におい
   て、後続車両に向けて報知するための表示ランプを設け
   、設定した距離内に障害物が存在すると障害物検知器か
   らの表示出力により表示ランプが表示状態となるように
   構成したことを特徴とする障害物検知器の表示方式。