JPH04134603U - タービンの動翼 - Google Patents

タービンの動翼

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Publication number
JPH04134603U
JPH04134603U JP4224991U JP4224991U JPH04134603U JP H04134603 U JPH04134603 U JP H04134603U JP 4224991 U JP4224991 U JP 4224991U JP 4224991 U JP4224991 U JP 4224991U JP H04134603 U JPH04134603 U JP H04134603U
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JP
Japan
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shroud
rotor
blades
tapered surface
blade
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Withdrawn
Application number
JP4224991U
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English (en)
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孝史 桃尾
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 各シュラウド間の結合度が高く振動の減衰効
果が十分に得られることを目的とする。 【構成】 シュラウドに内向きに縮小するテーパ面を有
してローターに固定された翼とシュラウドにこのテーパ
面と平行に外向きに縮小するテーパ面を有するとともに
遠心力により外方に移動可能にローターに遊着された翼
とを隣接させて構成する。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、火力発電に適用される蒸気タービン、ガスタービンなどのタービン の動翼に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図３は従来のインテグラルシュラウドを有する蒸気タービンの動翼の構造説明 図である。図において、本動翼はシュラウド１、翼（プロフィル）２、翼根３な どが一体となって形成されるとともに、各動翼が独立してローターに取付けられ ており、このままでは複数枚の動翼が１つのシュラウドを介して一体に結合され ているグループ動翼に比べて固有振動数が低く、振動の減衰効果も低い。このた め、防振効果を高める手段の一例として３枚の通常の翼２Ａに隣接して１枚の捩 り翼、或いは捩れ量の異なる翼２Ｂが配設されており、運転中に遠心力と曲げ力 によって捩れが戻るツイストバックにより翼２Ｂのシュラウド１Ｂ端面が隣接す る翼２Ａのシュラウド１Ａ端面と圧接し、全周のシュラウド１が互いに結合する ようになっている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のようなツイストバックによるシュラウド１の圧接構造で は各シュラウド１間の結合度が低く、振動の減衰効果が十分とは云えない。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本考案に係るタービンの動翼は上記課題の解決を目的にしており、シュラウド に内向きに縮小するテーパ面を有してローターに固定された第一の翼と、該翼に 隣接しシュラウドに上記テーパ面と平行に外向きに縮小するテーパ面を有すると ともに遠心力により外方に移動可能に上記ローターに遊着された第二の翼とを備 えた構成を特徴とする。
【０００５】
【作用】
即ち、本考案に係るタービンの動翼においては、シュラウドに内向きに縮小す るテーパ面を有してローターに固定された翼とシュラウドにこのテーパ面と平行 に外向きに縮小するテーパ面を有するとともに遠心力により外方に移動可能にロ ーターに遊着された翼とが隣接しており、タービンの運転時にはローターに遊着 された翼が遠心力によって外方に移動してシュラウドが隣接する翼のシュラウド と互いにテーパ面で高い面圧によって圧接されて結合する。従って、各シュラウ ド間の結合度が高い。
【０００６】
【実施例】
図１は本考案の一実施例に係る蒸気タービンの動翼の構造説明図、図２は作用 説明図である。図において、本実施例に係る蒸気タービンの動翼は火力発電に使 用される蒸気タービンのインテグラルシュラウドを有する動翼で、図１に示すよ うにシュラウド１、翼（プロフィル）２、翼根３などが一体となって形成される とともに、各動翼が独立してローター４に取付けられており、このままでは複数 枚の翼が１つのシュラウドを介して一体に結合されているグループ動翼に比べて 固有振動数が低く、振動の減衰効果も低い。このため、本動翼は隣接する各翼２ のシュラウド１を結合して防振効果を高める手段として外向きに縮小するテーパ を有するシュラウド１Ｃの翼２ｃと、内向きに縮小するテーパを有するシュラウ ド１Ｄの翼２Ｄとを交互にローター４に取付けるとともに、各シュラウド１ｃ， １ｄの間には隙間Ｓ１を設けている。また、シュラウド１Ｃの翼根３Ｃはベアリ ング面Ｅとローター４の翼溝との間に半径方向の隙間Ｓ２を設けて植込まれてい る。シュラウド１ｃ，１ｄのテーパ角度αは互いに４５度をなしている。
【０００７】 蒸気タービンの運転時に、翼２ｃは図２に示すように遠心力によって翼根３ｃ が翼溝内で外方向へ浮上がり、飛び出したシュラウド１Ｃのテーパ面が隣接する シュラウド１Ｄのテーパ面に圧接される。これにより、各翼２Ｃ，２Ｄのシュラ ウド１ｃ，１ｄが互いにテーパ面で高い面圧によって結合され、全周のシュラウ ド１の結合度が向上して振動の減衰効果が十分に高くなり、蒸気タービンの信頼 性が向上する。
【０００８】
【考案の効果】
本考案に係るタービンの動翼は前記のように構成されており、各シュラウド間 の結合度が高いので、振動の減衰効果が十分に得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１（ａ）は本考案の一実施例に係る蒸気ター
ビンの動翼の側面図、同図（ｂ）は同図（ａ）における
ｂ−ｂ矢視図である。
【図２】図２はその作用説明図である。
【図３】図３は従来の蒸気タービンの動翼の平面図であ
る。
【符号の説明】
１，１Ｃ，１Ｄ シュラウド ２，２Ｃ，２Ｄ 翼 ３，３Ｃ，３Ｄ 翼根 ４ ローター Ｓ１ シュラウドの隙間 Ｓ２ 翼根の隙間 α テーパ角度 Ｅ ベアリング面

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シュラウドに内向きに縮小するテーパ面
    を有してローターに固定された第一の翼と、該翼に隣接
    しシュラウドに上記テーパ面と平行に外向きに縮小する
    テーパ面を有するとともに遠心力により外方に移動可能
    に上記ローターに遊着された第二の翼とを備えたことを
    特徴とするタービンの動翼。
JP4224991U 1991-06-06 1991-06-06 タービンの動翼 Withdrawn JPH04134603U (ja)

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JPH04134603U true JPH04134603U (ja) 1992-12-15

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003104616A1 (ja) * 2002-06-07 2003-12-18 三菱重工業株式会社 タービン動翼組立体及びその組立方法

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