JPH04140304A - 橋梁用移動作業装置 - Google Patents
橋梁用移動作業装置Info
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- JPH04140304A JPH04140304A JP26168290A JP26168290A JPH04140304A JP H04140304 A JPH04140304 A JP H04140304A JP 26168290 A JP26168290 A JP 26168290A JP 26168290 A JP26168290 A JP 26168290A JP H04140304 A JPH04140304 A JP H04140304A
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- Japan
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- guide rail
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
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- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野〕
本発明は、橋梁の橋桁に吊り下がった状態で橋梁の長手
方向に移動可能とした橋梁用移動作業装置に関する。
方向に移動可能とした橋梁用移動作業装置に関する。
従来、この種の橋梁用移動作業装置としては、橋梁の橋
桁下端フランジ部に車輪をもって係合する吊下げ部と、
この吊下げ部の下端に固定した作業台とを備え、前記吊
下げ部の上端の車輪により橋桁下端フランジ部を走行す
る形式のものが捉供されでいる。
桁下端フランジ部に車輪をもって係合する吊下げ部と、
この吊下げ部の下端に固定した作業台とを備え、前記吊
下げ部の上端の車輪により橋桁下端フランジ部を走行す
る形式のものが捉供されでいる。
このような橋梁用移動作業装置によれば、橋桁下端フラ
ンジ部に吊下げ部の車輪を係合し、当該吊下げ部を介し
て作業台を吊下げ、この作業台に作業員が乗り、橋梁の
点検補修を行う。また、作業台を移動させる際には、前
記車輪により橋桁下端フランジ部を走行させる。
ンジ部に吊下げ部の車輪を係合し、当該吊下げ部を介し
て作業台を吊下げ、この作業台に作業員が乗り、橋梁の
点検補修を行う。また、作業台を移動させる際には、前
記車輪により橋桁下端フランジ部を走行させる。
[発明が解決しようとする課題〕
しかしながら、上記橋梁用作業装置によれば、前記車輪
を回転駆動させるための駆動源ならびにブレーキ等の付
属設備が必要となり、構造が複雑となり、しかも部品点
数が多くなるという欠点がある。
を回転駆動させるための駆動源ならびにブレーキ等の付
属設備が必要となり、構造が複雑となり、しかも部品点
数が多くなるという欠点がある。
また、上記橋梁用移動作業装置によれば、橋梁幅や橋桁
間距離の変化がある場合に、使用が不便になるという欠
点がある。
間距離の変化がある場合に、使用が不便になるという欠
点がある。
本発明は、上述した点に鑑みてなされたもので、簡単な
構成で、しかも使用勝手がよく、かつ横幅等の変化にも
対応できる橋梁用移動作業装置を提供することを目的と
する。
構成で、しかも使用勝手がよく、かつ横幅等の変化にも
対応できる橋梁用移動作業装置を提供することを目的と
する。
[課題を解決するための手段]
上記目的を達成するために、本発明の橋梁用移動作業装
置は、橋梁の橋桁下端フランジ部に垂下した作業台を有
する橋梁用作業装置において、前記作業台は第一クラン
プ装置で垂下可能とし、かつ前記作業台にガイドを設け
、前記ガイドには当該ガイドに案内されて橋長手方向に
移動可能なガイドレールを係合し、前記ガイドの両端部
を上記橋桁下端フランジ部に係合する第二クランプ装置
で垂下可能としてなることを特徴としている。
置は、橋梁の橋桁下端フランジ部に垂下した作業台を有
する橋梁用作業装置において、前記作業台は第一クラン
プ装置で垂下可能とし、かつ前記作業台にガイドを設け
、前記ガイドには当該ガイドに案内されて橋長手方向に
移動可能なガイドレールを係合し、前記ガイドの両端部
を上記橋桁下端フランジ部に係合する第二クランプ装置
で垂下可能としてなることを特徴としている。
また、前記ガイドは、橋幅方向に移動可能としている。
(作用〕
本発明によれば、第一クランプ装置を固定したままとし
第二クランプ装置をゆるめてガイドレールを移動させる
ことと、第一クランプ装置をゆるめ第二クランプ装置を
固定してガイドレール上でガイドを移動させることとの
二つを交互に繰り返すことにより、一定ピツチで作業台
を該橋桁下端フランジ部に沿って移動させることができ
る。また、前記ガイドは、作業台に対して橋幅方向に移
動可能であるため、横幅が変化しても対応することがで
きる。
第二クランプ装置をゆるめてガイドレールを移動させる
ことと、第一クランプ装置をゆるめ第二クランプ装置を
固定してガイドレール上でガイドを移動させることとの
二つを交互に繰り返すことにより、一定ピツチで作業台
を該橋桁下端フランジ部に沿って移動させることができ
る。また、前記ガイドは、作業台に対して橋幅方向に移
動可能であるため、横幅が変化しても対応することがで
きる。
[実施例]
以下、本発明を図面に基づいて説明する。
第1図は本発明の橋梁用作業装置の実施例を作業台内部
から見た側面図、第2図は第1図のAA線矢視図、第3
図は第1図のB−B線矢視図である。
から見た側面図、第2図は第1図のAA線矢視図、第3
図は第1図のB−B線矢視図である。
これらの図において、作業台1は長方形状平板からなり
、その長軸を橋幅方向に向けた構成となっている。この
作業台1の各長辺には、長軸中央Caから左右に一定の
間隔Laをもって吊り位置調整装置2RF、2LP、2
IiR,2LRが配設されている。
、その長軸を橋幅方向に向けた構成となっている。この
作業台1の各長辺には、長軸中央Caから左右に一定の
間隔Laをもって吊り位置調整装置2RF、2LP、2
IiR,2LRが配設されている。
吊り位置調整装置211Fの上端部にはハンガー3RF
を介して第一クランプ装置417Fが固定されている。
を介して第一クランプ装置417Fが固定されている。
同様に、吊り位置調整装置2LP、2RR,2LRに慰
ハンガー3LF、311R,3Lllを介して第一クラ
ンプ装置4LF、4RR,4LRが固定されている。
ハンガー3LF、311R,3Lllを介して第一クラ
ンプ装置4LF、4RR,4LRが固定されている。
また、上記作業台1の各短辺側であって短軸中央Cb上
には、可動可能なスライド台5R,5Lを係合する基台
6R,6Lが固定されている。上記各スライド台5R,
5Lの上には旋回芯を中心に回動できる回動台7R,7
Lが設けである。各回動台7R,7Lの上には、モータ
8R,8Lと、各モータ8R,8Lの回転軸に設けたウ
ィンチ9R,9Lが配設されるとともに、各ウィンチ9
R。
には、可動可能なスライド台5R,5Lを係合する基台
6R,6Lが固定されている。上記各スライド台5R,
5Lの上には旋回芯を中心に回動できる回動台7R,7
Lが設けである。各回動台7R,7Lの上には、モータ
8R,8Lと、各モータ8R,8Lの回転軸に設けたウ
ィンチ9R,9Lが配設されるとともに、各ウィンチ9
R。
9Lの側面にはガイドIOR,IOLが配設されている
。
。
前記各ガイドIOR,IOLには、ガイドレール11R
IILが摺動自在に係合されている。ガイドレールII
Rの両端には、上ハンガー12RF、 12RRを介し
て第二クランプ装置131?F、 13RRが固定して
あり、かつガイドレールIIRの両端には下ハンガー1
411F14R1?が設けである。前記下ハンガー14
RF、 1411R間には、歩道15Rが掛は渡されて
いる。歩道15Rは、作業台1に設けたスロット16R
に挿通されている。
IILが摺動自在に係合されている。ガイドレールII
Rの両端には、上ハンガー12RF、 12RRを介し
て第二クランプ装置131?F、 13RRが固定して
あり、かつガイドレールIIRの両端には下ハンガー1
411F14R1?が設けである。前記下ハンガー14
RF、 1411R間には、歩道15Rが掛は渡されて
いる。歩道15Rは、作業台1に設けたスロット16R
に挿通されている。
ガイドレールIIRの両端内側には係止辺17RF、
17RI?が突設されており、両係止辺17RF、 1
7RIlにはウィンチ9Rに巻回されたロープ18Rが
掛は渡されている。同様に、ガイドレールIILの両端
には、上ハンガー12LF 12LI?を介して第二
クランプ装置13LF、 13LRが固定してあり、か
つガイドレール11Lの両端には下ハンガー14LF、
14LRが設けである。
17RI?が突設されており、両係止辺17RF、 1
7RIlにはウィンチ9Rに巻回されたロープ18Rが
掛は渡されている。同様に、ガイドレールIILの両端
には、上ハンガー12LF 12LI?を介して第二
クランプ装置13LF、 13LRが固定してあり、か
つガイドレール11Lの両端には下ハンガー14LF、
14LRが設けである。
前記下ハンガー141F、 14LI1間には、歩道1
5Lが掛は渡されている。歩道15Lは、作業台1に設
けたスロット16Lに挿通されている。ガイドレール1
1Lの両端内側には係止辺17LP、 17LRが突設
されており、両係止辺17LF、 17LRにはウィン
チ9Lに巻回されたロー118Lが掛は渡されている。
5Lが掛は渡されている。歩道15Lは、作業台1に設
けたスロット16Lに挿通されている。ガイドレール1
1Lの両端内側には係止辺17LP、 17LRが突設
されており、両係止辺17LF、 17LRにはウィン
チ9Lに巻回されたロー118Lが掛は渡されている。
そして、各第−クランプ装f4LP、4RR,4LR1
および第二クランプ装置131?F、 13RR113
LF、 13LRは、橋梁20の橋桁21.21.・・
・の下端のフランジ部22、22.・・・に固定したり
、ゆるめたりできるようになっている。
および第二クランプ装置131?F、 13RR113
LF、 13LRは、橋梁20の橋桁21.21.・・
・の下端のフランジ部22、22.・・・に固定したり
、ゆるめたりできるようになっている。
なお、上記実施例において、モータ8R,8Lの運転停
止を制御する制御装置等は省略したが、モータ8R,8
Lは制御装置等により回転制御される。
止を制御する制御装置等は省略したが、モータ8R,8
Lは制御装置等により回転制御される。
このように構成された実施例の動作を以下に説明する。
第4図(1)〜(3)は同実施例の動作を説明するため
に示す説明図である。
に示す説明図である。
このような装置を移動させる場合は、まず第4図(1)
において、第二クランプ装置13RF、 13RR11
3LF、 13LRをゆるめ、第一クランプ装置4 L
F、 4 RR。
において、第二クランプ装置13RF、 13RR11
3LF、 13LRをゆるめ、第一クランプ装置4 L
F、 4 RR。
4LRを固定したままにしておく、ついで、各モータ8
R,8Lを例えば正回転させることにより各ウィンチ9
R,9Lを回転駆動する。これにより、ガイドレールI
IR,ILLが移動し、完全に移動終了した時点で、第
二クランプ装置13RF、 13RR113LF、 1
3LRを再びフランジ部22.22.・・・に固定する
。
R,8Lを例えば正回転させることにより各ウィンチ9
R,9Lを回転駆動する。これにより、ガイドレールI
IR,ILLが移動し、完全に移動終了した時点で、第
二クランプ装置13RF、 13RR113LF、 1
3LRを再びフランジ部22.22.・・・に固定する
。
これにより、橋梁用移動作業装置は、第4図(2)の状
態になる。
態になる。
次に、作業台1を移動させる場合には、まず第二クラン
プ装置13RF、 13RR313LP、 13LR
をゆるめ、第一クランプ装置4LF、4RR,4LRを
固定したままにしておく。ついで、各モータ8R,8L
を逆回転させて各ウィンチ9R,9Lを回転駆動する。
プ装置13RF、 13RR313LP、 13LR
をゆるめ、第一クランプ装置4LF、4RR,4LRを
固定したままにしておく。ついで、各モータ8R,8L
を逆回転させて各ウィンチ9R,9Lを回転駆動する。
これにより、作業台1はガイドIOR,IOLによりガ
イドレールIIRILLに沿って移動する。完全に移動
が完了した時点で、第一クランプ装置4LF、4RR,
4LRを再びフランジ部22.22.・・・に固定する
。これにより、橋梁用移動作業装置は、第4図(3)の
状態になる。したがって、橋梁用移動作業装置の作業台
1は、元の位置から距Hpだけ移動できたことになる。
イドレールIIRILLに沿って移動する。完全に移動
が完了した時点で、第一クランプ装置4LF、4RR,
4LRを再びフランジ部22.22.・・・に固定する
。これにより、橋梁用移動作業装置は、第4図(3)の
状態になる。したがって、橋梁用移動作業装置の作業台
1は、元の位置から距Hpだけ移動できたことになる。
上述したような動作を繰り返すと、ピッチPで移動する
ことが可能になる。
ことが可能になる。
また、上記実施例では、ガイドIOR,IOLが旋回芯
で回動可能であり、またガイドIOR,IOLとガイド
レールIIR,IILの間隙で横方向距離を稼げるため
、斜行することができる。
で回動可能であり、またガイドIOR,IOLとガイド
レールIIR,IILの間隙で横方向距離を稼げるため
、斜行することができる。
この実施例では、橋梁2oの橋桁21.21.・・・の
幅が狭い場合には、例えば吊り位置調整装置2RF、2
RRだけ使用することもできる。
幅が狭い場合には、例えば吊り位置調整装置2RF、2
RRだけ使用することもできる。
なお、上記実施例では、ウィンチ9R,9Lおよびロー
プ18R,18Lで作業台1の移動を可能にしたが、こ
れに限らず、ランクピニオン方式でも、シリンダ伸縮方
式により移動可能にしてもよい。
プ18R,18Lで作業台1の移動を可能にしたが、こ
れに限らず、ランクピニオン方式でも、シリンダ伸縮方
式により移動可能にしてもよい。
また、°上記実施例では、ウィンチ9R,9Lをモータ
8R,8Lで自動的に駆動するようにしたが、これに限
らず、手動で移動するようにしてもよい。
8R,8Lで自動的に駆動するようにしたが、これに限
らず、手動で移動するようにしてもよい。
また、上記第一クランプ装置4LF、41?R,4LR
および第二クランプ装置13RF、 1311R113
LF、 13LRの形式はどのようなものであってもよ
い。
および第二クランプ装置13RF、 1311R113
LF、 13LRの形式はどのようなものであってもよ
い。
さらに、上記実施例では、ガイドレール11R911L
と歩道15R,15Lとを一体的に構成したが、これに
限らず別体であってもよい。
と歩道15R,15Lとを一体的に構成したが、これに
限らず別体であってもよい。
以上説明したように本発明によれば、構成部品点数を少
なくし、簡単な装置で確実に移動させることができ、か
つ横幅の変化に簡単に対応できる効果がある。
なくし、簡単な装置で確実に移動させることができ、か
つ横幅の変化に簡単に対応できる効果がある。
第1図は本発明の橋梁用移動作業装置の一実施例を示す
側面図、第2図は第1図のA−A線矢視図、第3図は第
1図のB−B線矢視図、第4図(1)〜(3)は同実施
例の動作の説明図である。 l・・・作業台、2RF、 2LP、 2RR,2
LR・・・吊り位置調整装置、4RF、 4LF、
4RR14LR・・・第一クランプ装置、5R,5L
・・・スライド台、IOR,IOL・・・ガイド、II
RIIL・・・ガイドレール、13RF 13RR,
13LF、 13LR・・・第二クランプ装置。
側面図、第2図は第1図のA−A線矢視図、第3図は第
1図のB−B線矢視図、第4図(1)〜(3)は同実施
例の動作の説明図である。 l・・・作業台、2RF、 2LP、 2RR,2
LR・・・吊り位置調整装置、4RF、 4LF、
4RR14LR・・・第一クランプ装置、5R,5L
・・・スライド台、IOR,IOL・・・ガイド、II
RIIL・・・ガイドレール、13RF 13RR,
13LF、 13LR・・・第二クランプ装置。
Claims (2)
- (1)橋梁の橋桁下端フランジ部に垂下した作業台を有
する橋梁用作業装置において、 前記作業台は第一クランプ装置で垂下可能とし、かつ前
記作業台にガイドを設け、前記ガイドには当該ガイドに
案内されて橋長手方向に移動可能なガイドレールを係合
し、前記ガイドの両端部を上記橋桁下端フランジ部に係
合する第二クランプ装置で垂下可能としてなることを特
徴とする橋梁用移動作業装置。 - (2)前記ガイドは、橋幅方向に移動可能としたことを
特徴とする請求項1記載の橋梁用移動作業装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2261682A JP2739089B2 (ja) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | 橋梁用移動作業装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2261682A JP2739089B2 (ja) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | 橋梁用移動作業装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04140304A true JPH04140304A (ja) | 1992-05-14 |
| JP2739089B2 JP2739089B2 (ja) | 1998-04-08 |
Family
ID=17365265
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2261682A Expired - Fee Related JP2739089B2 (ja) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | 橋梁用移動作業装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2739089B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009276270A (ja) * | 2008-05-16 | 2009-11-26 | Central Japan Railway Co | レールの頭面形状測定装置および測定方法 |
| CN104005336A (zh) * | 2014-05-08 | 2014-08-27 | 华南理工大学 | 一种基于移动平台的桥梁钢筋分布检测系统 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61270405A (ja) * | 1985-05-22 | 1986-11-29 | 石川島播磨重工業株式会社 | 橋梁メンテナンス装置 |
-
1990
- 1990-09-28 JP JP2261682A patent/JP2739089B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61270405A (ja) * | 1985-05-22 | 1986-11-29 | 石川島播磨重工業株式会社 | 橋梁メンテナンス装置 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009276270A (ja) * | 2008-05-16 | 2009-11-26 | Central Japan Railway Co | レールの頭面形状測定装置および測定方法 |
| CN104005336A (zh) * | 2014-05-08 | 2014-08-27 | 华南理工大学 | 一种基于移动平台的桥梁钢筋分布检测系统 |
| CN104005336B (zh) * | 2014-05-08 | 2015-10-28 | 华南理工大学 | 一种基于移动平台的桥梁钢筋分布检测系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2739089B2 (ja) | 1998-04-08 |
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