JPH0414278Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は車両の内装構造にかかり、特にフロ
ントホイールに隣接して座席を設けるようにした
車両の内装構造に関する。

〔考案の技術的背景とその問題点〕

客室とに荷室とが連通する車両で代表される１
ボツクスタイプのワゴンでは、フロントホイール
ハウスに隣接して内側にフロント座席を設置し
て、フロント座席の下部にエンジンを搭載するこ
とが行なわれている。

こうした車両は、第２図に示すようにフロント
ホイールハウスａ上にドア（図示しない）を設け
て、フロントホイールハウスａ上を使つて乗降す
る他、フロント座席ｂのホイールハウス側に支持
されたフロントシートベルト（図示しない）を使
つて乗員の安全を守ることが行なわれているが、
フロント座席ｂの下部に連なつてフロントホイー
ルハウスａが外側に張り出しているために、降車
時、フロントホイールハウスａの上面に手ｃをつ
き、これで体ｄを支えて降車していた。特に女性
に多く見られる。ところが、こうした手ｄで直接
触れるフロントホイールハウスａの上面は、ほこ
り、泥、雨などで汚れる、パネル部となつている
ために、降車の際、手ｄが汚れてしまう問題があ
つた。

〔考案の目的）〕

この考案は上記事情に着目してなされたもの
で、その目的とするところは、手を汚すことなく
降車できる車両の内装構造を提供することにあ
る。

〔考案の概要〕

すなわち、この考案は座席のホイールハウス側
に設けた、シートベルトを支持する取付部に、フ
ロントホイールハウス側に押し曲げることにより
フロントホイールハウス上に配置される、弾性板
よりなるパツドを立設することで、フロントホイ
ールハウスの上面に手を触れずに降車できるよう
にしようとするものである。

〔考案の実施例〕

以下、この考案を第１図ａ，ｂに示す一実施例
にもとづいて説明する。第１図はこの考案を適用
したワゴンのフロント座席廻りの内装構造を示
し、１はフロントホイールハウス、２はそのフロ
ントホールハウス１に隣接して内側に設置された
フロント座席、３はフロントホイールハウス１上
に設けた横開き式のフロントドア、４はフロント
座席２のホイールハウス側に設置された、設置座
４ａおよびシートベルトアンカー４ｂよりなる取
付部、５はそのシートベルトアンカー４ｂに固定
されたフロントシートベルトである。

一方、６はこの考案の要部となるパツドであ
る。パツド６は、半硬質の樹脂から板形状に形成
する他、一端側に取付孔６ａを形成して、曲げ変
形自在な弾性板に成形してなる。そして、このパ
ツド６は、取付孔６ａを使つて一端側が、シート
ベルトアンカー４ｂによる共締めで上記フロント
シートベルト５と共に固定され、フロントホイー
ルハウス１の内側に、すなわちフロントドア３の
内張りとフロント座席２との間に、立位の状態で
取付けられている。そして、このパツド６の板面
は、縦長状に形成されていて、手でホイールハウ
ス１側に押し曲げたときフロントホイールハウス
１の上面に載せることができるようにしている
他、容易にパツド６がフロントホイールハウス１
から元の立位した状態に復元できるよう、フロン
トホイールハウス１と接触するホイール側板面に
凹凸部６ｂ（ホールハウスに対する摩擦を小さく
するもの）が施されている。もちろん、容易にフ
ロントホイールハウス１へ曲げることができるよ
うパツド６の弾性を定めている他、フロントホイ
ールハウス１上、手７をつくとされるパネル部分
にパツド６を配置するようにしていることはいう
までもない。

しかして、降車するときには、フロントドア３
を開き、しかるのちパツド６を第１図ｂに示すよ
うにフロントホイールハウス１の上面に押し曲げ
て、そのパツド６の上面に手７をついて降りれば
よい。なお、降車に伴いパツド６から手７を離せ
ば、弾性力で第１図ａに示すように元の立位した
状態に復帰する。

したがつて、従来のように汚れたフロントホイ
ールハウス１の上面のパネル部に直接、手７を触
れることなく降車することができる。しかも、パ
ツド６をシートベルト４を固定する取付部４に立
設する構造は、取付部４の部品をそのまま利用し
て取付けることができるから、パツド６をオプシ
ヨン用品として、また汎用品として、異なる車種
に簡単に適用することができる利点をもつ。

なお、上述した一実施例ではワゴンにこの考案
を適用したものを示したが、それ以外の車両にも
適用できることはもちろんである。

〔考案の効果」 以上説明したようにこの考案によれば、汚れた
フロントホイールハウスのパネル部に手を触れず
して降車できるようになる。

したがつて、降車時のおける手の汚れを防止す
ることができる。しかも、パツドをシートベルト
を支持する取付部に取付ける構造は、部品をその
まま利用して取付けることができるから、パツド
をオプシヨン用品として、また汎用品として、異
なる車種に簡単に適用することができる利点をも
つ。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂはこの考案の一実施例を示し、第
１図ａはフロント座席廻りの内装構造を示す断面
図、第１図ｂはパツドを使つて降車するときを示
す断面図、第２図は従来の降車時における不具合
点を示す断面図である。 １……フロントホイールハウス、２……フロン
ト座席、３……フロントドア（ドア）、４……取
付部、６……パツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フロントホイールハウスに隣接して内側に座席
   を設けるとともにフロントホイールハウス上にド
   アを配し、かつ座席のホイールハウス側にシート
   ベルトを固定するための取付部を設けてなる車両
   の内装構造において、前記取付部に、弾性板より
   なり、フロントホイールハウス側に押し曲げるこ
   とでフロントホイールハウスの上面に配置できる
   パツドを立設したことを特徴とする車両の内装構
   造。