JPH0414565B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0414565B2 JPH0414565B2 JP5484585A JP5484585A JPH0414565B2 JP H0414565 B2 JPH0414565 B2 JP H0414565B2 JP 5484585 A JP5484585 A JP 5484585A JP 5484585 A JP5484585 A JP 5484585A JP H0414565 B2 JPH0414565 B2 JP H0414565B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- claw
- tip
- fixed
- latch
- claw portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は乗物用シートのリクライニング装置に
係るものである。
係るものである。
（従来技術）
従来、第４図の如く、座席部に固定されるロア
ーブラケツトと背凭部に固定されるアツパーブラ
ケツトのいずれか一方に凹部ｂを有するラツチａ
をいずれか他方に爪部ｄを有するラチエツトｃを
軸ｅにより軸止し、前記爪部ｄの内縁及び外縁は
それぞれ前記軸ｅを中心とする同心円に形成した
もの、第５図の如く、座席部に固定されるロアー
ブラケツトと背凭部に固定されるアツパーブラケ
ツトのいずれか一方に凹部ｂを有するラツチａを
いずれか他方に爪部ｄを有するラチエツトｃを軸
ｅにより軸止し、前記爪部ｄの内縁及び外縁は先
端に至る程細くテーパーにしたものはそれぞれ公
知である。
ーブラケツトと背凭部に固定されるアツパーブラ
ケツトのいずれか一方に凹部ｂを有するラツチａ
をいずれか他方に爪部ｄを有するラチエツトｃを
軸ｅにより軸止し、前記爪部ｄの内縁及び外縁は
それぞれ前記軸ｅを中心とする同心円に形成した
もの、第５図の如く、座席部に固定されるロアー
ブラケツトと背凭部に固定されるアツパーブラケ
ツトのいずれか一方に凹部ｂを有するラツチａを
いずれか他方に爪部ｄを有するラチエツトｃを軸
ｅにより軸止し、前記爪部ｄの内縁及び外縁は先
端に至る程細くテーパーにしたものはそれぞれ公
知である。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、前記の爪部ｄの内縁及び外縁は
それぞれ前記軸ｅを中心とする同心円に形成した
ものは、係合が外れないという乗物用シートのリ
クライニング装置としての要件は備えているが、
凹部ｂと爪部ｄとの間に僅かばかりの隙間を形成
しないと爪部ｄは凹部ｂに係合できないので、運
転中ガタ付く惧れがある。また、前記爪部ｄの内
縁及び外縁は先端に至る程細くテーパーにしたも
のは、ガタは防止できるが、テーパーのため、仮
線のように外れる必要がある。
それぞれ前記軸ｅを中心とする同心円に形成した
ものは、係合が外れないという乗物用シートのリ
クライニング装置としての要件は備えているが、
凹部ｂと爪部ｄとの間に僅かばかりの隙間を形成
しないと爪部ｄは凹部ｂに係合できないので、運
転中ガタ付く惧れがある。また、前記爪部ｄの内
縁及び外縁は先端に至る程細くテーパーにしたも
のは、ガタは防止できるが、テーパーのため、仮
線のように外れる必要がある。
（問題点を解決するための手段）
そこで、本発明は、座席部に固定されるロアー
ブラケツト１と背凭部に固定されるアツパーブラ
ケツト２のいずれか一方に凹部３を有するラツチ
４をいずれか他方に爪部５を有するラチエツト６
を軸７により軸止したものにおいて、前記爪部５
の内縁９及び外縁１０はそれぞれ前記軸７を中心
とする同心円に形成すると共に、前記内縁９の先
端部分には先端に至るに従い外縁１０側に傾斜す
る楔部１１を形成し、前記凹部３は前記爪部５の
形状に略合致させて形成した乗物用シートのリク
ライニング装置の構成を要旨とするものである。
ブラケツト１と背凭部に固定されるアツパーブラ
ケツト２のいずれか一方に凹部３を有するラツチ
４をいずれか他方に爪部５を有するラチエツト６
を軸７により軸止したものにおいて、前記爪部５
の内縁９及び外縁１０はそれぞれ前記軸７を中心
とする同心円に形成すると共に、前記内縁９の先
端部分には先端に至るに従い外縁１０側に傾斜す
る楔部１１を形成し、前記凹部３は前記爪部５の
形状に略合致させて形成した乗物用シートのリク
ライニング装置の構成を要旨とするものである。
（実施例）
図により本発明の一実施例を説明すると、１は
座席部に固定されるロアーブラケツト、２は背凭
部に固定されるアツパーブラケツトで、ロアーブ
ラケツト１とアツパーブラケツト２のいずれか一
方には外周面に凹部３を形成したラツチ４を設
け、いずれか他方には前記凹部３に係合する爪部
５を有するラチエツト６を軸７により軸着する。
座席部に固定されるロアーブラケツト、２は背凭
部に固定されるアツパーブラケツトで、ロアーブ
ラケツト１とアツパーブラケツト２のいずれか一
方には外周面に凹部３を形成したラツチ４を設
け、いずれか他方には前記凹部３に係合する爪部
５を有するラチエツト６を軸７により軸着する。
前記ラチエツト６は軸７より放射方向に伸びる
アーム部８と、該アーム部８の先端部よりラツチ
４方向に曲つて形成される爪部５からなる。
アーム部８と、該アーム部８の先端部よりラツチ
４方向に曲つて形成される爪部５からなる。
爪部５の形状は、軸７を軸心を中心とする小径
の半径ｒに沿つた内縁９と、軸７の軸心を中心と
する大径の半径Ｒに沿つた外縁１０とにより形成
されるが、前記内縁９の先端部分には先端に至る
に従い外縁１０側に傾斜する傾斜角θのある楔部
１１を形成する。
の半径ｒに沿つた内縁９と、軸７の軸心を中心と
する大径の半径Ｒに沿つた外縁１０とにより形成
されるが、前記内縁９の先端部分には先端に至る
に従い外縁１０側に傾斜する傾斜角θのある楔部
１１を形成する。
そして、前記凹部３は、第５図に示したよう
に、前記爪部５より稍深く、略爪部５の外周と同
一寸法に形成される。
に、前記爪部５より稍深く、略爪部５の外周と同
一寸法に形成される。
また、１２は無歯部、１３は楔部１１が嵌合す
る楔穴部、１４は凹部３内の内縁壁、１５は凹部
３内の外縁壁である。
る楔穴部、１４は凹部３内の内縁壁、１５は凹部
３内の外縁壁である。
（作用）
次に作用を述る。
本発明は前記の達成のため、下記に述べるよう
な作用を奏する。
な作用を奏する。
即ち、公知の如く、背凭部が前倒れの状態で
は、ラチエツト６の爪部５はラツチ４の無歯部１
２上に当接しており、背凭部を引き起すると爪部
５は無歯部１２を摺動して、ラツチ４の凹部３に
係合することになる。第２図は、その係合寸前の
状態である。この場合、本発明の爪部５には楔部
１１が形成されているので、爪部５の先端部の幅
と凹部３の入口部の幅を比べると、爪部５の先端
幅の方が遥かに小さい。したがつて、背凭れを相
当の勢いで引き起しても、歯飛び現象はみられ
ず、確実に係合する。
は、ラチエツト６の爪部５はラツチ４の無歯部１
２上に当接しており、背凭部を引き起すると爪部
５は無歯部１２を摺動して、ラツチ４の凹部３に
係合することになる。第２図は、その係合寸前の
状態である。この場合、本発明の爪部５には楔部
１１が形成されているので、爪部５の先端部の幅
と凹部３の入口部の幅を比べると、爪部５の先端
幅の方が遥かに小さい。したがつて、背凭れを相
当の勢いで引き起しても、歯飛び現象はみられ
ず、確実に係合する。
さて、係合後の第３図の状態をみると、爪部５
の先端の楔部１１はアーム部８の奥側の楔穴部１
３に密に係合し、且つ、内縁９と外縁１０は、凹
部３と内縁壁１４と外縁壁１５にそれぞれ密に係
合するので、全くガタが生じない。
の先端の楔部１１はアーム部８の奥側の楔穴部１
３に密に係合し、且つ、内縁９と外縁１０は、凹
部３と内縁壁１４と外縁壁１５にそれぞれ密に係
合するので、全くガタが生じない。
このように、楔部１１を先端に形成することの
みによつて、ガタなく嵌合させることができるの
である。
みによつて、ガタなく嵌合させることができるの
である。
（効果）
前記したように、従来、座席部に固定されるロ
アーブラケツトと背凭部に固定されるアツパーブ
ラケツトのいずれか一方に凹部ｂを有するラツチ
ａをいずれか他方に爪部ｄを有するラチエツトｃ
を軸ｅにより軸止し、前記爪部ｄの内縁及び外縁
はそれぞれ前記軸ｅを中心とする同心円に形成し
たもの、および、座席部に固定されるロアーブラ
ケツトと背凭部に固定されるアツパーブラケツト
のいずれか一方に凹部ｂを有するラツチａをいず
れか他方に爪部ｄを有するラチエツトｃを軸ｅに
より軸止し、前記爪部ｄの内縁及び外縁は先端に
至る程細くテーパーにしたものはそれぞれ公知で
あつた。
アーブラケツトと背凭部に固定されるアツパーブ
ラケツトのいずれか一方に凹部ｂを有するラツチ
ａをいずれか他方に爪部ｄを有するラチエツトｃ
を軸ｅにより軸止し、前記爪部ｄの内縁及び外縁
はそれぞれ前記軸ｅを中心とする同心円に形成し
たもの、および、座席部に固定されるロアーブラ
ケツトと背凭部に固定されるアツパーブラケツト
のいずれか一方に凹部ｂを有するラツチａをいず
れか他方に爪部ｄを有するラチエツトｃを軸ｅに
より軸止し、前記爪部ｄの内縁及び外縁は先端に
至る程細くテーパーにしたものはそれぞれ公知で
あつた。
しかしながら、前記の爪部ｄの内縁及び外縁は
それぞれ前記軸ｅを中心とする同心円に形成した
ものは、係合が外れないという乗物用シートのリ
クライニング装置としての要件は備えているが、
凹部ｂと爪部ｄとの間に僅かばかりの隙間を形成
しないと爪部ｄは凹部ｂに係合できないので、運
転中ガタ付く惧れがある。また、前記爪部ｄの内
縁及び外縁は先端に至る程細くテーパーにしたも
のは、ガタは防止できるが、テーパーのため、仮
線のように外れる心配がある。
それぞれ前記軸ｅを中心とする同心円に形成した
ものは、係合が外れないという乗物用シートのリ
クライニング装置としての要件は備えているが、
凹部ｂと爪部ｄとの間に僅かばかりの隙間を形成
しないと爪部ｄは凹部ｂに係合できないので、運
転中ガタ付く惧れがある。また、前記爪部ｄの内
縁及び外縁は先端に至る程細くテーパーにしたも
のは、ガタは防止できるが、テーパーのため、仮
線のように外れる心配がある。
しかるに、本発明は、座席部に固定されるロア
ーブラケツト１と背凭部に固定されるアツパーブ
ラケツト２のいずれか一方に凹部３を有するラツ
チ４をいずれか他方に爪部５を有するラチエツト
６を軸７により軸止したものにおいて、前記爪部
５の内縁９及び外縁１０はそれぞれ前記軸７を中
心とする同心円に形成すると共に、前記内縁９の
先端部分には先端に至るに従い外縁１０側に傾斜
する楔部１１を形成し、前記凹部３は前記爪部５
の形状に略合致させて形成した乗物用シートのリ
クライニング装置の構成を要旨とするものである
から、 イ 歯飛がない。
ーブラケツト１と背凭部に固定されるアツパーブ
ラケツト２のいずれか一方に凹部３を有するラツ
チ４をいずれか他方に爪部５を有するラチエツト
６を軸７により軸止したものにおいて、前記爪部
５の内縁９及び外縁１０はそれぞれ前記軸７を中
心とする同心円に形成すると共に、前記内縁９の
先端部分には先端に至るに従い外縁１０側に傾斜
する楔部１１を形成し、前記凹部３は前記爪部５
の形状に略合致させて形成した乗物用シートのリ
クライニング装置の構成を要旨とするものである
から、 イ 歯飛がない。
ロ ガタがなくなる。
ハ 爪部５の外れがない。
という効果を奏する。
第１図は側面図、第２図は要部の側面図、第３
図は要部拡大側面図、第４図、第５図は公知例側
面図である。 符号の説明、１……ロアーブラケツト、２……
アツパーブラケツト、３……凹部、４……ラツ
チ、５……爪部、６……ラチエツト、７……軸、
８……アーム部、９……内縁、１０……外縁、１
１……楔部、１２……無歯部、１３……楔穴部、
１４……内縁壁、１５……外縁壁。
図は要部拡大側面図、第４図、第５図は公知例側
面図である。 符号の説明、１……ロアーブラケツト、２……
アツパーブラケツト、３……凹部、４……ラツ
チ、５……爪部、６……ラチエツト、７……軸、
８……アーム部、９……内縁、１０……外縁、１
１……楔部、１２……無歯部、１３……楔穴部、
１４……内縁壁、１５……外縁壁。
Claims (1)
- １ 座席部に固定されるロアーブラケツト１と背
凭部に固定されるアツパーブラケツト２のいずれ
か一方に凹部３を有するラツチ４をいずれか他方
に爪部５を有するラチエツト６を軸７により軸止
したものにおいて、前記爪部５の内縁９及び外縁
１０はそれぞれ前記軸７を中心とする同心円に形
成すると共に、前記内縁９の先端部分には先端に
至るに従い外縁１０側に傾斜する楔部１１を形成
し、前記凹部３は前記爪部５の形状に略合致させ
て形成した乗物用シートのリクライニング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5484585A JPS61213007A (ja) | 1985-03-19 | 1985-03-19 | 乗物用シ−トのリクライニング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5484585A JPS61213007A (ja) | 1985-03-19 | 1985-03-19 | 乗物用シ−トのリクライニング装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61213007A JPS61213007A (ja) | 1986-09-22 |
| JPH0414565B2 true JPH0414565B2 (ja) | 1992-03-13 |
Family
ID=12981944
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5484585A Granted JPS61213007A (ja) | 1985-03-19 | 1985-03-19 | 乗物用シ−トのリクライニング装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61213007A (ja) |
-
1985
- 1985-03-19 JP JP5484585A patent/JPS61213007A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61213007A (ja) | 1986-09-22 |
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