JPH0414630Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車用ウインドレギユレータにお
いて、ウインドガラスの重量が、ウインドガラス
の昇降作動に影響しないようにするためのバラン
ス装置、とくに、そのうず巻ばねの収納部の構造
に関する。

（従来例） 例えば、自動車用ドアのウインドガラスを支持
するキヤリヤプレートは、上下を向くガイドレー
ルにガイドされて昇降するようになつており、キ
ヤリヤプレートの駆動手段としては、ガイドレー
ルに軸装されたプーリに巻回されて、上方を向く
ワイヤの各端をドラムの周面に向きを変えて巻回
し、このドラムを正逆転させて、ワイヤの適所に
係止されたキヤリヤプレートを昇降させるように
したものがある。

ウインドガラスの上昇時に、ウインドガラスの
重量が駆動部に直接負荷されるのを防止するため
に、ドラム内には、通常、ウインドガラスの重力
にバランスする向きにドラムを付勢するうず巻ば
ねが、収納されている。

第４図および第５図に示すように、ドラム１の
周面には、ウインドガラスを支持して、矢印２方
向に引張力が与えられたワイヤ３が巻回され、か
つその一端が係止されて、ドラム１に矢印４方向
の回転力を与えている。

支軸５により、図示しないケース内に枢着され
たドラム１の凹部内には、外端がドラム１の内周
に係止され、かつ内端がケースのボス部（図示
略）に係止されたうず巻ばね６が収納されてい
る。

ドラム１には、うず巻ばね６の弾力により、矢
印４と反対の向きの回転力が付勢されており、ワ
イヤ３の矢印２方向の引張力とバランスしてい
る。

第６図および第７図に示すように、ドラム１に
は、一側方に開口している凹部１ａが形成されて
おり、側板１ｂの内面１ｃは、平面状になつてい
る。

ウインドガラスの下降および上昇時に、うず巻
ばね６は、巻取りおよび巻戻しを行うが、うず巻
ばねの巻戻し時に、うず巻ばね６の側部と側板１
ｂの内面１ｃとの摩擦作用により雑音が発生し、
特にうず巻ばねが密着状態から急激に開放される
ときに、大きな雑音が発生して、うず巻ばね収納
用ドラムの品質低下の原因となつている。

（考案が解決しようとする課題） 本考案は、従来の技術が有する上記のような問
題点を解決するとともに、ドラム内における潤滑
油のまわりをよくし、かつドラムからの潤滑油の
流出を防止しうるようにした自動車用ウインドレ
ギユレータのバランス装置を提供することを目的
としている。

（課題を解決するための手段） 上記目的を解決するため、本考案は、ケースに
支軸をもつて枢着されたドラム内に、外端がドラ
ム内周に、かつ内端がケース側にそれぞれ係止さ
れて、ドラムに、一定方向の回転力を与えるうず
巻ばねを収納し、前記ドラムに巻回したワイヤを
もつて、ウインドガラスを上向きに引き上げるよ
うにした自動車用ウインドレギユレータのバラン
ス装置において、前記うず巻ばねの側縁と摺接す
る前記ドラムの側板の内面に、前記支軸が貫通す
るドラムの軸孔より若干離れた部分より放射状に
延出する凹部と、この放射状の凹部の外端に接続
されたリング状の凹部とを設けたことを特徴とし
ている。

（実施例） 以下、第１図乃至第３図に示す実施例に基い
て、本考案を説明する。

第３図に示す自動車用ドアのウインドレギユレ
ータ７は、ドアのインナーパネル（図示略）に縦
向きに固着されたガイドレール８と、図示しない
ウインドガラスの下部に固着されていて、ガイド
レール８によりガイドされているキヤリヤプレー
ト９と、キヤリヤプレート９を駆動するための駆
動部１１とから成つている。

駆動部１１内のケース１２内に、支軸１３によ
り支承されている駆動用のドラム１４（第１図お
よび第２図参照）と巻取り用ドラム（図示略）に
は、ワイヤ１５の各端部が巻回されたのち、係止
されている。

ワイヤ１５は、ガイドレール８の上下に軸装さ
れたプーリ１６，１７に掛け回わされており、ワ
イヤ１５の駆動側１５ａの適所には、ウインドガ
ラス（図示略）の下部に固着されたキヤリヤプレ
ート９が止着されている。

ドラム１４を手動または電動で回転させること
により、キヤリヤプレート９およびウインドガラ
スは昇降する。

第１図において、ワイヤ１５の駆動側１５ａに
は、ウインドガラスの重量による負荷により、矢
印１８方向に引張力が作用しており、これによ
り、ドラム１４は、矢印１９への回転力が与えら
れている。

第２図に示すように、ドラム１４に設けられた
一側方に開口している凹部１４ａ内には、外端を
ドラム１４の内周に設けられた係止穴２１に係止
し、内端をケース１２のボス部（図示略）に係止
されたうず巻ばね（図示略）が収納されている。
このうず巻ばねは、ドラム１４を矢印１９と反対
の向きに付勢し、ウインドガラスの重量による矢
印１９方向の回転力とバランスさせて、ウインド
ガラスの昇降時の操作力を軽減化している。

ドラム１４の側板１４ｂの内面１４ｃには、ド
ラム１４の軸芯２２を中心として放射状をなす浅
い凹部２３が、複数個穿設されている。この各凹
部の外端は、第１図に示すように、側板１４ｂの
内面１４ｃに穿設されたリング状の浅い凹部２４
に接続されている。

２５は、ドラム１４の側板１４ｂの中央に、軸
心２２と同軸として穿設され、かつ支軸１３が貫
通する軸孔で、凹部２３は、この軸孔２５より若
干離れた部分より放射状に延出している。

側板１４ｂの内面１４ｃに、上記のような凹部
２３，２４が形成されたドラム１４に、うず巻ば
ねを収納して、うず巻ばねの巻込みおよび巻戻し
を行わせると、側板１４ｂのうず巻ばねの側部
と、側板１４ｂの内面１４ｃとの接触面積が減少
して、雑音の発生を防止できる。また上記凹部２
３，２４は、グリース等の潤滑油の油溜りとして
機能し、うず巻ばねの巻込み巻戻しが、長期に亘
つて円滑に行われる。

また、放射状の凹部２３は、ドラム１４の軸孔
２５より若干離れた部分より放射状に延出してい
るので、潤滑油が放射状の凹部２３より軸孔２５
を通つて、ドラム１４外に流出することはない。

（考案の効果） 本考案によると、次のような効果を奏すること
ができる。

(a) うず巻ばねの側縁と摺接するドラムの側板の
内面に、放射状の凹部とリング状の凹部とを設
けたことにより、うず巻ばねとドラムの側板と
の接触面積が減少するとともに、次の(b)の効果
と協働して、雑音を防止することができる。

(b) うず巻ばねの側縁と摺接するドラムの側板の
内面に、放射状の凹部とリング状の凹部とを設
けたことにより、両凹部が潤滑油の油溜りとし
て機能するとともに、うず巻ばねの巻込み巻戻
しにより、リング状の凹部に沿つて潤滑油が移
動し、潤滑油のまわりがよくなる。

(c) また、放射状の凹部は、ドラムの軸孔より若
干離れた部分より放射状に延出しているので、
潤滑油が放射状の凹部より軸孔を通つて、ドラ
ム外に流出することはなく、保油性がよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す自動車用ウイ
ンドレギユレータにおけるバランス装置のドラム
の正面図、第２図は、第１図におけるＡ−Ａ線断
面図、第３図は、本考案のバランス装置が適用さ
れた自動車用ウインドレギユレータの一例を示す
正面図、第４図は、自動車用ウインドレギユレー
タ装置の従来のバランス装置の正面図、第５図
は、第４図におけるＢ−Ｂ線断面図、第６図は、
第４図のドラムのみの正面図、第７図は、第６図
におけるＣ−Ｃ線断面図である。 ８……ガイドレール、９……キヤリヤプレー
ト、１１……駆動部、１２……ケース、１３……
支軸、１４……ドラム、１５……ワイヤ、２２…
…軸芯、２３……放射状の凹部、２４……リング
状の凹部、２５……軸孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ケースに支軸をもつて枢着されたドラム内に、
   外端がドラム内周に、かつ内端がケース側にそれ
   ぞれ係止されて、ドラムに、一定方向の回転力を
   与えるうず巻ばねを収納し、前記ドラムに巻回し
   たワイヤをもつて、ウインドガラスを上向きに引
   き上げるようにした自動車用ウインドレギユレー
   タのバランス装置において、 前記うず巻ばねの側縁と摺接する前記ドラムの
   側板の内面に、前記支軸が貫通するドラムの軸孔
   より若干離れた部分より放射状に延出する凹部
   と、この放射状の凹部の外端に接続されたリング
   状の凹部とを設けたことを特徴とする自動車用ウ
   インドレギユレータのバランス装置。