JPH0415756Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、基台に対して起伏自在に取付けられ
た伸縮ブームにジブを上下方向に枢動自在なる如
くして装着したジブ付きクレーン装置に関するも
のである。

（従来技術） 近年、建築物の高層化に伴い、建築現場におい
て建築資材の揚荷作業に使用されるクレーン装
置、特に移動式クレーン装置においては、その高
揚程化と作業懐の拡大が要求されており、このよ
うな背景から近年ではジブ付きのクレーン装置が
多く用いられている。

ところで、このようなジブ付きクレーン装置を
使用してクレーン作業を行う場合、例えば電線や
他の構築物などの障害物のある作業現場では、ジ
ブのチルト角（起伏角）を変化させながらクレー
ン作業を行わなければならないことがある。その
場合、従来の固定チルトジブを採用しているジブ
付きクレーン装置では、ジブのチルト角を変化さ
せる必要がある度に、伸縮ブームの先端部を地上
近くまで降ろして該ジブのチルト角を所定角度に
設定しなければならず、その調整作業が面倒であ
るという問題があつた。

又、このような固定チルトジブの問題点を改善
するために、従来から第６図に示すようなチルト
角可変式のジブを備えたジブ付きクレーン装置が
開発されている。

この第６図に示す従来のジブ付きクレーン装置
は、旋回台１０２上に起伏自在に取付けられた伸
縮ブーム（３段伸縮式）１０３の先端部１３３ａ
にジブ１０４を伸縮ブームの起伏動軌跡面内で上
下方向に枢動自在に枢着するとともに、伸縮ブー
ム先端部１３３ａに取付けたマスト１７１の先端
部１７１ａとジブ１０４の先端部１０４ａとの間
を所定長さのテンシヨンロツド１０５で連結し、
さらに該マスト１７１の先端部１７１ａに旋回台
１０２上に設けたウインチ装置１０７のワイヤロ
ープ１１７を連結して該ジブ１０４を支持してい
る。そしてこのジブ付きクレーン装置では、ウイ
ンチ装置１０７の巻込み・巻戻し操作によつてジ
ブ１０４を起伏動せしめ、もつて高揚程化と作業
懐の拡大とを確保し得るようにしている。

ところが、第６図のようにジブ１０４のチルト
角制御を旋回台１０２側のウインチ装置１０７に
よつて行うようにした伸縮ブーム式のクレーン装
置では、伸縮ブーム１０３を伸縮動させる場合
に、ウインチ装置１０７を操作しないと伸縮ブー
ム１０３に対してジブ１０４のチルト角が変化し
て、該ジブ１０４が過度に上方旋回したり（伸縮
ブーム伸長時）あるいは過度に下方旋回したり
（伸縮ブーム縮小時）する等の問題が生じるため、
該伸縮ブームの伸縮操作時にはそれと同時にウイ
ンチ装置１０７を巻込みあるいは巻戻し操作して
ジブ１０４のチルト角を補正する必要があり、そ
のための操作（ウインチ装置の操作）が面倒であ
るという問題があつた。

又、公知のジブ付きクレーン装置の中には、第
７図に示すようなものが知られている（実開昭60
−100390号公報）。この第７図に示す公知のジブ
付きクレーン装置では、伸縮ブーム２０３の先端
部２３３ａに枢着したジブ２０４を油圧シリンダ
２０６で上下枢動せしめるようにしている。即
ち、油圧シリンダ２０４はジブ基端部寄り位置に
取付けられており、該油圧シリンダ２０４のシリ
ンダロツドに連結したロープ２５１を、ジブ２０
４側に設けた２つのシーブ２４１，２４２を介し
てブーム先端部２３３ａ側に設けたマスト２４３
に連結している。そして、第７図のジブ付きクレ
ーン装置では、地上から油圧シリンダ２０６を伸
縮操作して、ロープ２５１を緩めたり引つ張つた
りすることによりジブ２０４のチルト角を変化せ
しめ得るようになつている。尚、この第７図のジ
ブ付きクレーン装置では、伸縮ブーム２０３を伸
縮させても第６図のもののようにジブのチルト角
が変化することはない。

ところが、第７図に示すジブ付きクレーン装置
では、ジブ２０４のチルト角を地上から変更でき
且つ伸縮ブーム２０３の伸縮操作時にもジブのチ
ルト角が変化することはないが、ジブ２０４を支
持するのに、油圧シリンダ２０６のシリンダロツ
ドに連結したロープ２５１を、２つのシーブ２４
１，２４２に巻掛けした後、マスト２４３に連結
しているので、該各シーブ２４１，２４２が必要
となるとともに、ジブ２０４の伸縮ブーム先端部
２３３ａへの組付けあるいは取外しの度に、ロー
プ２５１を各シーブ２４１，２４２に掛け回した
り巻解いたりする必要があつてそれらの作業が面
倒となるという問題があつた。

尚、この種のジブ付きクレーン装置では、ジブ
を外して伸縮ブームだけでクレーン作業を行う場
合があるが、その場合には、ジブ支持装置を外
し、ジブを伸縮ブーム先端部から外して、該ジブ
を基端ブームに沿わせて格納する。

（考案の目的） 本考案は、上記の如き従来のジブ付きクレーン
装置の問題点に鑑み、ジブのチルト角を地上から
調整し得るようにし、さらにそのようにジブのチ
ルト角を地上から調整し得るようにしたものであ
つても、伸縮ブームの伸縮動時にジブのチルト角
が変化しないようにするとともに、伸縮ブーム先
端部に対してジブを組付けあるいは取外しする際
にジブ支持装置の組付け・取外し操作を簡単に行
えるようにし、しかもジブ支持装置の構成を簡単
にし得るようにしたジブ付きクレーン装置を提供
することを目的とするものである。

（目的を達成するための手段） 本考案は、基台に対して起伏自在に取付けられ
且つ基台側ブームに対して先端ブームを伸縮自在
に連結してなる伸縮ブームの先端部にジブを前記
伸縮ブームの起伏軌跡面内で上下方向に枢動自在
でしかも着脱自在なる如くして枢着し、さらに前
記伸縮ブーム先端部と前記ジブとの間にジブ支持
装置を介設して前記ジブを前記伸縮ブームに対し
て所定角度をもつて支持せしめ得る如くしたジブ
付きクレーン装置において、前記ジブ支持装置
は、伸縮ブーム先端部と前記ジブの先端寄り位置
との間において、伸縮ブーム先端部に対して着脱
自在なる基側連結部材と油圧シリンダと先側連結
部材とを一直線状に連続させて構成し、さらに前
記基側連結部材部分に可撓性部材を使用するとと
もに、前記油圧シリンダを伸縮動作せしめること
により前記ジブ支持装置の長さを変化せしめ得る
如くしたことを特徴としている。

（作用） 本考案のジブ付きクレーン装置は、伸縮ブーム
先端部とジブとの間に介設しているジブ支持装置
の長さ方向中間部に油圧シリンダを伸縮操作可能
なる如くして介設しているので、地上から油圧シ
リンダを伸縮動させることによりジブ支持装置の
長さを変化させてジブのチルト角を変化させるこ
とが可能となる。

又、ジブ支持装置全体が伸縮ブーム先端部より
前側位置に設けられているので、伸縮ブームを伸
縮動させてもそれに連動してジブのチルト角が変
化することがない。

さらに、ジブ支持装置は、基側連結部材と油圧
シリンダと先側連結部材とを一直線状に連続させ
て構成しているので、第７図に示す公知例のよう
にロープ掛け回し用のシーブが不要となる。

又、ジブ支持装置の基側連結部材は伸縮ブーム
先端部に対して着脱自在で、しかも該基側連結部
材部分に例えばロープのような可撓性部材を使用
しているので、ジブ支持装置の組付け・取外し時
に、比較的大重量のある油圧シリンダをジブ上に
載せた状態で、基側連結部材の可撓性を利用して
その基端部を伸縮ブーム先端部に連結させること
ができる。尚、ジブ支持装置全体を組付けた後、
油圧シリンダを伸縮調整することにより、ジブの
チルト角を調整できる。

（実施例） 第１図ないし第５図を参照して本考案の好適な
実施例を説明すると、第１図ないし第３図には本
考案の第１実施例、第４図には同第２実施例、第
５図には同第３実施例のジブ付きクレーン装置が
示されている。

第１図ないし第３図に示す第１実施例のジブ付
きクレーン装置は、車両１の上部に設けられた旋
回台（実用新案登録請求の範囲中の基台に該当す
る）２上に、基端ブーム３１と中間ブーム３２と
先端ブーム３３とを順次テレスコープ状に連結し
てなる伸縮ブーム３を起伏自在に取付けるととも
に、先端ブーム３３の先端部３３ａの下端部にジ
ブ４を伸縮ブームの起伏軌跡面内で上下方向に駆
動自在でしかも着脱自在なる如くして枢着し、さ
らに先端ブーム３３の先端部３３ａの上端部とジ
ブ４の先端部４ａ付近との間にジブ支持装置５を
介設している。尚、この実施例では、伸縮ブーム
３は３段伸縮式となつており、この実施例の基端
ブーム３１と中間ブーム３２とで実用新案登録請
求の範囲中の基台側ブームを構成している。

又、この実施例では、ジブ４は下抱き型のもの
が採用されており、ジブを使用しないでクレーン
作業を行うときには、ジブ４を先端ブームの先端
部３３ａから取外して基端ブーム３１の下面側に
保持させておくことができる。尚、他の実施例で
は、ジブ４は横抱き型のものも採用することがで
きる。

このジブ４は、基側ジブ４Ａと先側ジブ４Ｂか
らなる二段伸縮式に構成されており、必要に応じ
て先側ジブ４Ｂを基側ジブ４Ａに対して伸縮させ
て使用することができるようになつている。

旋回台２上部には、クレーン操作を行う操作室
１０と、先端ブーム３３の先端部３３ａから吊り
下げられるメインフツク（図示省略）操作用のウ
インチ装置７と、ジブ４の先端部（先側ジブ４Ｂ
の先端部）から吊り下げられる補助フツク１９操
作用のウインチ装置８とが設けられている。

ジブ支持装置５は、先端ブーム３３の先端部３
３ａの上部とジブ４の先端部（基側ジブ４Ａの先
端部）４ａ寄りの上部との間に左右２本設けられ
ている。このジブ支持装置５は、比較的短小なワ
イヤロープ（実用新案登録請求の範囲中の可撓性
部材となる）５１ａの両端にそれぞれ連結片（基
側連結片５１ｂ、先側連結片５１ｃ）を取付けて
なる基側連結部材５１と、比較的長尺のロツドか
らなる先側連結部材５２と、該両連結部材５１，
５２間に介設される油圧シリンダ６とを一直線状
に連結して構成されている。即ち、基側連結部材
５１の先側連結片５１ｃと油圧シリンダ６のシリ
ンダロツド６２端部を連結ピン５５で連結し、油
圧シリンダ６のシリンダチユーブ６１端部と先側
連結部材５２の基端とを連結ピン５６で連結して
一体化している。そしてこの各ジブ支持装置５
は、基側連結部材５１の基側連結片５１ｂを先端
ブーム３３の先端部３３ａの上端部に連結ピン５
７で枢着し他方先側連結部材５２の先端部をジブ
４の基側ジブ４Ａの先端部４ａ付近の上部に連結
ピン５８で枢着して取付けられている。

油圧シリンダ６は、ジブ支持装置５の全長にお
ける可及的に基端側寄り位置に設置するのが好ま
しい。即ち、この油圧シリンダ６は比較的重量が
大きく、該油圧シリンダ６をジブ支持装置５の先
端側より基端側に設置する方がクレーン作業時に
おける荷重モーメントが軽減される。尚、基側連
結部材５１には屈曲自在なるワイヤロープ５１ａ
を設けており、このジブ支持装置５全体を先端ブ
ーム３３の先端部３３ａとジブ４の先端部４ａ間
に介設する際には、第３図に示すように油圧シリ
ンダ６を予め適宜伸長させた状態でジブ４の上面
に載せておき、基側連結部材５１の基側連結片５
１ｂを先端ブーム先端部３３ａの所定位置に連結
ピン５７で連結固定し、その後に油圧シリンダ６
を縮小させて鎖線５′（第３図）で示すようにジ
ブ支持装置５全体を緊張させるようにすればよ
い。

このジブ支持装置５は、油圧シリンダ６を最縮
小させたときにジブ４の伸縮ブーム３に対するチ
ルト角θ（第１図）が０〜5°程度となるようにそ
の全体長さを決定している。又、このジブ支持装
置５の中間部に使用されている油圧シリンダ６
は、その最伸長時にジブ４の伸縮ブーム３に対す
るチルト角θを例えば45°程度まで屈曲せしめ得
るようにその伸縮ストロークが決定されている。

上記油圧シリンダ６に送油するための送油ホー
ス６３は、スイベルジヨイント（ロータリージヨ
イント）６４を介して旋回台２側に導かれてい
る。そしてこの油圧シリンダ６は操作室１０から
切換バルブ６５を操作することにより伸縮操作せ
しめ得るようになつている。尚、スイベルジヨイ
ント６４は基端ブーム３１の側面に取付けられて
おり、伸縮ブーム３が伸縮動したときに送油ホー
ス６３が自由に追従し得るようになつている。

第１図ないし第３図中、符号４１はジブ４が伸
縮ブーム３に対して過度に上昇するのを防止する
ためのバツクアツプストツパー、４２はブーム起
伏シリンダ、６８は左右一対のジブ支持装置５の
各油圧シリンダ６の伸長時における該油圧シリン
ダ６の自走防止及び送油ホース６３の切損時の油
圧シリンダ６の伸長を防止するためのカウンター
バランスバルブである。

この第１実施例のジブ付きクレーン装置では、
ジブ４を用いないでクレーン作業を行うときに
は、該ジブ４を基端ブーム３１の下面に保持させ
ておく。尚、そのときには、伸縮ブーム３の側面
に設けてあるホースガイド６９から送油ホース
（スイベルジヨイント６４より先側の送油ホース）
６３ａを外しておく。又、ジブ４を先端ブーム先
端部３３ａに装着するときには、ジブ４の基端部
４ｂを先端ブーム先端部３３ａに枢着した後、該
ジブ４を基端ブーム３１の下面から前方に旋回さ
せ（例えば吊荷用フツクをジブ先端部に係止して
ウインチ装置を操作することにより行う）、続い
て第３図に示すようにジブ支持装置５の油圧シリ
ンダ６をジブ４の上面に載せた状態で予め適宜長
さだけ伸長させ、基側連結部材５１の基側連結片
５１ｂを連結ピン５７で先端ブーム先端部３３ａ
に枢着させた後に、油圧シリンダ６を操作室１０
から縮小操作してジブ支持装置５全体を緊張させ
てジブ４を支持させる。尚、このときスイベルジ
ヨイント６４より先側の送油ホース６３ａは、伸
縮ブーム３側面のホースガイド６９に保持させて
おく。又、補助フツク１９はウインチ装置８から
ワイヤロープ１８を引き出して第１図に示すよう
にジブ先端部４ａまで導いておく。そしてこのジ
ブ付きクレーン装置を使用するときは、第２図に
示すようにブーム起伏シリンダ４２を伸長させて
伸縮ブーム３を所定角度まで立起こし、さらに必
要に応じて伸縮ブーム３を適宜伸長させて行う。
又、ジブ付４は、操作室１０からジブ支持装置５
の油圧シリンダ６を適宜伸縮操作することによ
り、そのチルト角を無段階的に変化させることが
でき、作業現場の状況に応じてジブ４のチルト角
を自由に変更することができる。尚、第１図にお
いては切換バルブ６５を手動式としたが、他の実
施例では該切換バルブを電磁式にして、この切換
バルブと油圧ポンプ、電動モータ、電源、タンク
を備えてなる所謂パワーユニツトをジブ４の基端
部あるいは先端ブーム３３の先端部３３ａに配設
し、前記電動モータ及び切換えバルブの制御用の
コードを操作室１０にまで導いて該操作室１０か
ら電動モータ、切換バルブの制御を行うようにし
てもよい。

第４図に示す第２実施例のジブ付きクレーン装
置では、第１図の先端ブーム先端部３３ａにおけ
るジブ支持装置５の基端側連結片５１ｂを枢着し
ていた枢着部（連結ピン５７部分）を利用して該
枢着部５７に適宜高さを有するマスト７０の下端
部を固定的に取付け、該マスト７０の上端部にジ
ブ支持装置５の基端側連結片５１ｂを連結してい
る。尚、この場合、マスト７０を含めたものが実
用新案登録請求の範囲中の伸縮ブーム先端部とな
る。このようにすると、ジブ４とジブ支持装置５
とのなす角度が大きくとれ、クレーン作業時にお
ける荷重に対して十分な支持力が確保されるよう
になる。

第５図に示す第３実施例のジブ付きクレーン装
置では、先端ブーム３３の先端部３３ａの上部に
適宜高さを有するマスト７１を前後方向に枢動自
在に装着し、該マスト７１の先端部７１ａにメイ
ンフツク操作用のウインチ装置７から繰り出され
たワイヤロープ１７の先端を連結して、該ウイン
チ装置７を巻込み・巻戻し操作することにより、
マスト７１の傾斜角度を前後（ブーム起伏軌跡面
内）に揺動可能なる如く支持し、さらに該マスト
７１の先端部７１ａに前記第１実施例と同様の油
圧シリンダ６つきのジブ支持装置５の基側連結部
材５１の基側連結片５１ｂを連結して構成されて
いる。この第３実施例のジブ付きクレーン装置で
は、ウインチ装置７を巻込みあるいは巻戻し操作
することによりマスト７１の傾斜角度を変化せし
め、それによつてジブ４のチルト角を変化せしめ
得るようにしている（例えばジブ４の実線図示位
置から鎖線４′の位置まで）とともに、ジブ支持
装置５の油圧シリンダ６を伸縮操作することによ
つてジブ４のチルト角変動範囲をさらに大きくす
る（例えばジブを鎖線４′の位置から鎖線４″の位
置まで）ことができるようになつている。尚、こ
の第３実施例のジブ付きクレーン装置では、ジブ
装着状態において伸縮ブーム３を伸縮動させる場
合には、それと同様にウインチ装置７の巻込みあ
るいは巻戻し操作を行つてジブ４のチルト角変動
を補正する必要があるが、このようなウインチ装
置の巻込み・巻戻し操作によるジブのチルト角調
整手段を備えたジブ付きクレーン装置に、ジブ支
持装置５の油圧シリンダ６の伸縮動によるジブの
チルト角調整手段を備えることにより、ジブ４の
使用可能範囲（チルト角変動範囲）をさらに一層
拡大させることができるようになる。又、この第
３実施例のジブ付きクレーン装置では、例えばジ
ブ４を鎖線４″で示す如く略水平姿勢まで倒した
状態でも、該ジブ４がマスト７１を介して支持さ
れているので、クレーン作業時における荷重に対
して十分な支持力が確保されるようになる。

（考案の効果） 本考案のジブ付きクレーン装置は、次のような
効果がある。

(1) ジブ４を支持するためのジブ支持装置５の長
さ方向中間部に油圧シリンダ６を介設している
ので、該油圧シリンダ６を伸縮操作することに
よりジブ４のチルト角を地上から変化させるこ
とができ、そのジブチルト角変更作業が簡単に
行える。

(2) ジブ支持装置５の基側連結部材５１に可撓性
部材５１ａを使用しているので、ジブ支持装置
５の組付け・取外し時に比較的大重量の油圧シ
リンダ６をジブ４上に載せた状態で行え、ジブ
支持装置として大重量の油圧シリンダ６を使用
したものであつても、ジブ支持装置５の組付
け・取外し作業が簡単且つ軽作業で行える。

(3) ジブ支持装置５を構成する基側連結部材５１
と油圧シリンダ６と先側連結部材５２とを一直
線状に連続させているので、油圧シリンダの伸
縮操作によつてジブのチルト角を変化させるよ
うにしたものであつても、例えば第７図に示す
公知のジブ付きクレーン装置のように、ジブ支
持装置としてロープ巻掛け用のシーブが不要と
なり、ジブ支持装置５全体の構成を簡単にでき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例にかかるジブ付き
クレーン装置の側面図、第２図は第１図のジブ付
きクレーン装置の作用説明図、第３図は第１図の
ジブ付きクレーン装置におけるジブ装着方法説明
図、第４図は本考案の第２実施例にかかるジブ付
きクレーン装置の一部側面図、第５図は本考案の
第３実施例にかかるジブ付きクレーン装置の側面
図、第６図は従来のジブ付きクレーン装置の側面
図、第７図は別の従来例のジブ付きクレーン装置
の一部側面図である。 ２……旋回台（基台）、３……伸縮ブーム、４
……ジブ、５……ジブ支持装置、６……油圧シリ
ンダ、１０……操作室、３１，３２……基台側ブ
ーム、３３……先端ブーム、３３ａ……伸縮ブー
ム先端部、５１……基側連結部材、５１ａ……可
撓性部材（ロープ）、５２……先側連結部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基台２に対して起伏自在に取付けられ且つ基台
   側ブーム３１，３２に対して先端ブーム３３を伸
   縮自在に連結してなる伸縮ブーム３の先端部３３
   ａにジブ４を前記伸縮ブーム３の起伏軌跡面内で
   上下方向に枢動自在でしかも着脱自在なる如くし
   て枢着し、さらに前記伸縮ブーム先端部３３ａと
   前記ジブ４との間にジブ支持装置５を介設して前
   記ジブ４を前記伸縮ブーム３に対して所定角度を
   もつて支持せしめ得る如くしたジブ付きクレーン
   装置であつて、前記ジブ支持装置５は、伸縮ブー
   ム先端部３３ａと前記ジブ４の先端寄り位置との
   間において、該伸縮ブーム先端部３３ａに対して
   着脱自在なる基側連結部材５１と油圧シリンダ６
   と先側連結部材５２とを一直線状に連続させて構
   成し、さらに前記基側連結部材５１部分に可撓性
   部材５１ａを使用するとともに、前記油圧シリン
   ダ６を伸縮動作せしめることにより前記ジブ支持
   装置５の長さを変化せしめ得る如くしたことを特
   徴とするジブ付きクレーン装置。