JPH0419076B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本発明はジエツト推進式小型舟艇における操縦
ハンドル装置の改良に関する。

＜従来の技術とその問題点＞ 一般に、水面上を自由に滑走するジエツト推進
式の小型舟艇では、１人の操縦者が舟体のフロア
ーデツキに立ち乗りして、その両手で握り持つた
ハンドルバーを旋回操作することにより、ハンド
ルポストから舟体内を経て舟尾部に配線されてい
るステアリングケーブルをコントロールし、その
舟尾部に設置されているジエツト推進装置のステ
アリングノズルを左右方向へ振り動かして、操向
させるようになつているが、その従来の舟艇では
第８，９図から明白なように、ハンドルポスト(a)
の後端上部から張り出す左右一対のハンドルバー
(b)における就中グリツプ部(c)が、平面から見て全
体的なハ字型の水平状態に配列設置されている。

そのため、舟体(d)の旋回時に、グリツプ部(c)を
握つた操作手が横方向へ持つて行かれてしまう如
く、操縦者の身体が振り廻されることになり、そ
の意味から著しく不安定な操縦姿勢を強要され
て、円滑に安定良く操縦することができない。
又、身体の両脇が開く握り持ち姿勢となるので、
人間工学上体重による踏圧力を舟体(d)へ効果的
に、且つ希望通りに付加することができず、所謂
クイツクな操向性能などにも劣る問題がある。

＜問題を解決するための手段＞ 本発明はこのような諸問題の解決を企図してお
り、そのための構成上舟体から起立するハンドル
ポストの後端上部に、ハンドル取付け用のベース
盤を固定設置すると共に、平面視の全体として後
広がりなハ字型を呈するハンドルバーの取付プレ
ートを、上記ベース盤へ垂直軸により回動自在に
枢支させて成るジエツト推進式の小型舟艇におい
て、 上記ハンドルバーの左右両端部へ一対のハンド
ルグリツプを回動不能に、且つそのバーの設置平
面と直交する平面に沿う起立状態として嵌合させ
ると共に、 その嵌合位置に介挿固定した弾力筒の捻れ変形
作用により、上記グリツプをハンドルバーの長手
軸線廻りに前後方向へ、若干の一定角度だけ強制
的に起伏動作させ得るように設定したことを特徴
とするものである。

＜実施例＞ 以下、図示の実施例に基いて本発明の具体的構
成を詳述すると、そのジエツト推進式小型舟艇の
概略全体を表わした第１図において、１０は繊維
補強プラスチツク（FRP）などの材料から、全
体的な中空密閉型のフロート構造に成形された舟
体であり、そのほぼ後半部が操縦者の立ち乗るフ
ロアーデツキ１１として定められている。１２は
残る前半部に区成されたエンジンルーム、１３は
同じく舟体１０の舟首部へ水平軸１４によつて、
その廻りの起伏操作可能に枢着されたハンドルポ
ストであり、そのフロアーデツキ１１に臨む後端
上部位置には、ハンドル取付け用のベース盤１５
が言わば下方からの裏当て状態に固定一体化され
ている。

そして、そのベース盤１５には次のような操縦
ハンドル装置が組み付けられている。即ち、これ
を抽出拡大した第２〜６図において、１６はハン
ドルバー１７の取付プレートであり、前側プレー
ト１６ａと後側プレート１６ｂとの組立体から成
ると共に、その後側プレート１６ｂの後端部に平
面視の後広がりなハ字型をなすハンドルバー１７
が、溶接などによつて固定設置されている。

又、前側プレート１６ａは上記ベース盤１５へ
下方から接合された上、垂直軸１８によつてその
廻りに操向できるよう枢着されている。その垂直
軸１８が、舟体１０の走行中心線（Ｙ−Ｙ）上に
臨んでいること勿論であるが、これから横方向へ
偏心位置する前側プレート１６ａの中途部には、
ステアリングケーブル１９の始端部が取付けられ
ている。そのケーブル１９の終端部はハンドルポ
スト１３や舟体１０の内部を経由して、舟尾部の
ステアリングノズル（図示省略）に連繋されてい
ること言うまでもない。

２０は前側プレート１６ａの後端部に左右一対
づつの複数組として開口列設された調整ネジ孔で
あり、これと合致する複数組の調整バカ孔２１
が、後側プレート１６ｂの前端部に対応形成され
ている。そのため、そのバカ孔２１からネジ孔２
０へ固定ボルト２２を差し替え螺合させることに
より、前側プレート１６ａに対する後側プレート
１６ｂの連結位置を言わば伸縮状に調整すること
ができる。つまり、後側プレート１６ｂに付属す
るハンドルバー１７が、上記垂直軸１８から後方
へ張り出す長さ（取付位置）Ｌにつき、長短に調
整されるようになつているわけである。

但し、ハンドルバー１７の取付プレート１６
は、このような前後一対のプレート１６ａ，１６
ｂから成る組立体に限らず、その予じめの連続一
体物として作成することも可能である。尚、２３
は垂直軸１８に対する取付プレート１６の回動角
度を規定する切欠であり、その前側プレート１６
ａの前端縁部に付与されている。固定ボルト２２
が左右一対づつの複数組として存在することも、
図例から示唆される通りである。

上記ハンドルバー１７は金属の丸パイプ材から
成り、その左右両端部には径小な角筒部２４と雄
ネジ２５が加工形成されている。他方、２６は同
じく金属丸パイプ材から成る左右一対のハンドル
グリツプ２６であり、その各個の長手方向に沿う
中間部には外筒２７が、直交する貫通状態に溶接
一体化されている。２８はハンドルバー１７の角
筒部２４と対応合致する角型の内筒であり、その
内筒２８と外筒２７との対面する相互間隙内に
は、適度な剛性と弾性を併有するゴムや合成樹脂
などの弾力筒２９が圧入一体化されている。

そして、上記グリツプ２６はその内筒２８とハ
ンドルバー１７の角筒部２４との嵌合作用を介し
て回動不能に、且つハンドルバー１７へ抜き差し
自在に取付けられていると共に、その取付状態が
ハンドルバー１７の雄ネジ２５へ、横外方から螺
入締結される固定ナツト３０によつて、固定ロツ
クされている。３１はワツシヤ、３２はグリツプ
２６の両端部に被着一体化されたエンドキヤツプ
を示している。

そのグリツプ２６はハンドルバー１７の設置平
面Ｘ−Ｘと直交する平面に起立しているが、その
設置平面Ｘ−Ｘに対する起伏角度θを、上記ハン
ドルバー１７に対するグリツプ２６の差し替えに
よつて、予じめ調整しつつ取付け固定することが
できる。しかも、その如何なる当初起伏角度θの
もとに取付け固定した場合でも、上記内筒２８と
外筒２７との相互間には弾力筒２９が圧入状態に
介挿されているため、その予じめの取付状態から
グリツプ２６に前後方向への強制的な回動操作力
が加わると、その弾力筒２９が自己の弾性により
捻れ変形して、グリツプ２６が第６図のようにハ
ンドルバー１７の長手軸線廻りに、前後方向へ若
干の一定角度γだけ起伏作用することとなる。

つまり、舟体１０の操縦者において、グリツプ
２６を強く前後方向へ回動操作した時には、その
グリツプ２６が弾力筒２９の捻れ変形作用によ
り、予じめ決められた若干の一定角度γだけ起伏
するようになつているわけである。従つて、この
趣旨を達成できるならば、上記弾力筒２９は例え
ばこれをグリツプ２６の外筒２７や、その外筒２
７と内筒２８の双方へ予じめ焼き付け一体化させ
ても良い。

又、そのグリツプ２６を抜け止め固定するに当
り、第５図ではハンドルバー１７の雄ネジ２５に
固定ナツト３０を螺合させているが、これに代る
第７図から明白な通り、ハンドルバー１７の左右
両端部にネジ孔３３を刻設すると共に、そのネジ
孔３３へ固定ボルト３４を螺合させても良い。

更に、図例ではグリツプ２６を舟体１０の前後
方向から見て、ハンドルバー１７と交叉する横向
きＴ字型な長く設定しているが、これを短かく形
成すると共に、その一端部へ上記弾力筒２９を付
属設置することにより、同じくハンドルバー１７
と交叉する関係のＬ字型に取付けてもさしつかえ
ない。尚、グリツプ２６には図外の弾性被膜が施
されることもある。

＜発明の効果＞ 以上のように、本発明では舟体１０から起立す
るハンドルポスト１３の後端上部に、ハンドル取
付け用のベース盤１５を固定設置すると共に、平
面視の全体として後広がりなハ字型を呈するハン
ドルバー１７の取付プレート１６を、上記ベース
盤１５へ垂直軸１８により回動自在に枢支させて
成るジエツト推進式の小型舟艇において、 上記ハンドルバー１７の左右両端部へ一対のハ
ンドルグリツプ２６を回動不能に、且つそのバー
１７の設置平面Ｘ−Ｘと直交する平面に沿う起立
状態として嵌合させると共に、 その嵌合位置に介挿固定した弾力筒２９の捻れ
変形作用により、上記グリツプ２６をハンドルバ
ー１７の長手軸線廻りに前後方向へ、若干の一定
角度γだけ強制的に起伏動作させ得るように設定
してあるため、冒頭に述べた従来技術の問題点を
悉く解消することができる。

即ち、左右一対のハンドルグリツプ２６がハン
ドルバー１７の設置平面Ｘ−Ｘと直交する平面に
起立しており、しかもハンドルバー１７の長手軸
線を中心として前後方向へ回動する如く、その設
置平面Ｘ−Ｘに対する起伏角度θを予じめ調整し
つつ、そのグリツプ２６をハンドルバー１７へ取
付けることがてるようになつているため、そのグ
リツプ２６を握り持つた操作手の手首は起立状態
となり、従い舟体１０へ効果的に体重を付加した
り、或いはその体重の移動を円滑に行なえ、又そ
の操縦姿勢のもとでは身体の両脇が自づと締まつ
た状態に保たれるので、舟体１０の旋回時に身体
の振り動かされるおそれもなく、著しく安定・軽
快に操縦できる効果がある。そして、この効果は
上記グリツプ２６の当初起伏角度θを、操縦者の
好みや姿勢などに応じて調整しておくことによ
り、一層顕著に発揮されるととなる。

特に、その予じめの取付状態からハンドルグリ
ツプ２６を強制的に回動操作した時には、そのグ
リツプ２６が弾力筒２９の捻れ変形により、ハン
ドルバー１７の長手軸線廻りに前後方向へ若干の
一定角度γだけ起伏作用するようにもなつている
ため、例えば右手ではグリツプ２６を前方へ伏倒
させる如く押圧操作し、残る左手ではグリツプ２
６を逆な後方へ伏倒操作すると云うように、その
舟体１０の旋回時において、人間工学上操縦姿勢
を無理のない安定状態に保て、著しく合理的に効
率良く体重の付加や移動を行なえることとなる。
その意味から立ち乗り操縦するジエツト推進式の
滑走艇用として、頗る実益大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るジエツト推進式小型舟艇
の全体概略側面図、第２，３図はその操縦ハンド
ル装置を抽出拡大して示す平面図と側面図、第４
図は第２図の４−４線断面図、第５図は同じく第
２図の５−５線に沿う拡大断面図、第６図は第５
図の６−６線断面図、第７図は第５図に対応する
変形例を示す部分断面図、第８，９図は従来の操
縦ハンドル装置を示す平面図と側面図である。 １０……舟体、１１……フロアーデツキ、１３
……ハンドルポスト、１４……水平軸、１５……
ベース盤、１６……取付プレート、１６ａ……前
側プレート、１６ｂ……後側プレート、１７……
ハンドルバー、１８……垂直軸、２２……固定ボ
ルト、２６……ハンドルグリツプ、２７……外
筒、２８……内筒、２９……弾力筒、３０……固
定ナツト、Ｘ−Ｘ……設置平面、θ……起伏角
度、γ……一定角度。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 舟体１０から起立するハンドルポスト１３の
   後端上部に、ハンドル取付け用のベース盤１５を
   固定設置すると共に、 平面視の全体として後広がりなハ字型を呈する
   ハンドルバー１７の取付プレート１６を、上記ベ
   ース盤１５へ垂直軸１８により回動自在に枢支さ
   せて成るジエツト推進式の小型舟艇において、 上記ハンドルバー１７の左右両端部へ一対のハ
   ンドルグリツプ２６を回動不能に、且つそのバー
   １７の設置平面Ｘ−Ｘと直交する平面に沿う起立
   状態として嵌合させると共に、 その嵌合位置に介挿固定した弾力筒２９の捻れ
   変形作用により、上記グリツプ２６をハンドルバ
   ー１７の長手軸線廻りに前後方向へ、若干の一定
   角度γだけ強制的に起伏動作させ得るように設定
   したことを特徴とするジエツト推進式小型舟艇の
   操縦ハンドル装置。 ２ ハンドルグリツプ２６の各個をハンドルバー
   １７へ差し替え自在に嵌合することにより、その
   バー１７の設置平面Ｘ−Ｘに対するグリツプ２６
   の当初起伏角度θを調整できるように設定したこ
   とを特徴とする特許請求の範囲・第１項記載のジ
   エツト推進式小型舟艇の操縦ハンドル装置。 ３ ハンドルグリツプ２６の各個を舟体１０の前
   後方向から見て、ハンドルバー１７と交叉するＬ
   字型又は横向きＴ字型に形成したことを特徴とす
   る特許請求の範囲・第１項記載のジエツト推進式
   小型舟艇の操縦ハンドル装置。