JPH041940B2 - - Google Patents
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- JPH041940B2 JPH041940B2 JP57224411A JP22441182A JPH041940B2 JP H041940 B2 JPH041940 B2 JP H041940B2 JP 57224411 A JP57224411 A JP 57224411A JP 22441182 A JP22441182 A JP 22441182A JP H041940 B2 JPH041940 B2 JP H041940B2
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- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 34
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 9
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
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-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/60—Guiding record carrier
- G11B15/66—Threading; Loading; Automatic self-loading
- G11B15/665—Threading; Loading; Automatic self-loading by extracting loop of record carrier from container
- G11B15/6653—Threading; Loading; Automatic self-loading by extracting loop of record carrier from container to pull the record carrier against drum
Landscapes
- Feeding And Guiding Record Carriers (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
本発明は8ミリビデオ等の超小型VTRに適し
たビデオテープレコーダのローデイング機構に関
する。 (ロ) 従来技術 カセツト式VTRではテープをカセツト内より
引き出してガイドシリンダに所定角度巻付けるロ
ーデイング機構を必要とする。このローデイング
機構のうちいわゆるMローデイング方式では、テ
ープを引き出すためのテープガイドによつてロー
デイング完了時におけるガイドシリンダへのテー
プ巻付け角を規定するため、ローデイング完了時
にはテープガイドが位置決め手段に圧接して正確
に位置決めされなければならない。 このため、従来機構ではテープガイドを支持す
る支持部材をローデイングアームに対してローデ
イング方向にスライド可能に遊嵌せしめると共
に、両者間に発条して張架して、ローデイング時
のローデンイングアームのオーバーストロークを
吸収すると共にテープガイドを位置決め手段に圧
接していた。 しかし、この従来機構では、ローデイングアー
ムと支持部材の連結部の遊嵌ピン及び発条を配さ
ねばならずローデイング機構の簡略化及び小型化
を困難にしていた。 (ハ) 目的 本発明は上記欠点を解消するものであり小型化
に適したビデオテープレコーダのローデイング機
構を提供するものである。 (ニ) 構成 本発明はテープをカセツト内より引き出しガイ
ドシリンダに所定角度巻付けて記録再生を為すビ
デオテープレコーダにおいて、支軸に枢支された
ローデイングアームと該ローデイングアームの回
動端にその略中央部が連結された第1リンクと該
第1リンクに連結された第2リンクと該第2リン
クに連結されたテープガイドとを備えるローデイ
ング手段と、ローデイング完了状態で前記テープ
ガイドを位置決めする位置決め手段と、ローデイ
ング完了状態で前記第1及び第2リンクが互いに
伸張する方向に回動付勢することにより前記テー
プガイドを前記位置決め手段に圧接する付勢手段
とから成るビデオテープレコーダのローデイング
機構である。 (ホ) 実施例 以下、図面に従つて本発明の一実施例を説明す
る。 本実施例機構は大別して、ローデイング機構、
及びモード設定機構に分けられる。 まず、ローデイング機構について説明する。第
1図はエジエクトモードにおけるローデイング機
構の平面図、第2図はプレイモードにおける同左
側面図である。ガイドシリンダ1はシヤーシ2上
に傾斜して取付けられており、このガイドシリン
ダ下方側部にはローデイング時、後述するローデ
イング手段の一部を案内するガイド突起3が一体
に配置されている。 また左右一対の第1支軸4,4には一対の第1
引出しアーム5,5が回動自在に取付けられてお
り、この第1引出しアームの先端には一対の第1
引出しピン6,6が配されている。この第1引出
しピンはエジエクトモードにおいてカセツト7に
形成された切欠き7aに位置し、テープ8引出し
時に前記第1引出しアームの90°の回動により、
テープ8をカセツト7外方へ引出す。 前記左側の第1支軸の近傍には第2支軸9が配
されており、この第2支軸には先端に第2引出し
ピン10を配した第2引出しアーム11か枢支さ
れている。この第2引出ピンもエジクトモード及
びストツプモードでは前記切欠き内に位置してい
る。 前記第1支軸と同軸上には一対のローデイング
アーム12,12が配されており、このローデイ
ングアームの先端には第1ローデイングリンク1
3,13の中央に接続されている。この第1ロー
デイングリンクの一端には一対の第2ローデイン
グリンク14,14の一端が接続され、更にこの
第2ローデイングリンクの他端は接続ピン15,
15を介して左右一対のスライダ16,16が取
付けられている。この接続ピンは前記第2ローデ
イングリンクを貫いて下方に突出しており、前記
シヤーシ上に配されたガイドプレート17に形成
された一対のガイド溝17a,17aに係合して
おり、アンローデイング位置とローデイング位置
との間で摺動可能となつている。 また前記左側スライダ上には第3図に示す如く
先導ガイドブロツク18が回動可能に配されてお
り、その上にはテープガイド18a及びこのテー
プガイドの方向に傾斜した傾斜ピン18bが設け
られている。また、前記ガイドロツクとスライダ
は連結ピン18cにより連結され、該連結ピンは
下方に突出して前記ガイド溝に係合している。更
に前記にテープガイドは前記先導ガイドブロツク
を貫いて下方へ突出しており、前記ガイド溝に係
合している。 一方、前記右側スライダ上にも同様に連結ピン
19cを介して先導ガイドブロツク19が配され
ており、テープガイド19aに対する傾斜ピン1
9bの傾斜の方向が左側のものとは逆方向となつ
ている。 前記ガイドプレートの端部には、前記一対のテ
ープガイドをローデイング完了位置で固定する固
定ブロツク20,20が配されている。 また、前記第1ローデイングリンクの他端の下
方には一対の突出ピン13a,13aが設けられ
ており、この突出ピンはアンローデイング状態に
おいて、一対のU字状ガイド21,21の切欠き
21a,21a内に係合している。そして、この
切欠きの開放端側には弾性を有する針金状のガイ
ド棒22,22が配され、テープ引出し時、前記
切欠き21a,21aに連続して前記突出ピンを
案内すると共に収納時に前記切欠き内に前記突出
ピンを案内する。更に、前記ガイド棒近傍には台
形ガイド23,23が配されガイド棒22,22
に連続して前記突出ピンを案内する。更に、前記
台形ガイドの近傍に前記第2支軸及び第3支軸2
4に夫々枢支された一対の回動片25,26が配
されており、夫々、トーシヨンバネ27,27に
より前記台形ガイドに圧接する方向に付勢されて
いる。そして、ローデイング完了直前に前記突出
ピンが前記回動片に当接して少許回動し、前記テ
ープガイドを前記トーシヨンバネの付勢力により
前記固定ブロツクに圧接する。 尚、前記第2引出しアームと左側ローデイング
アームとは連結レバー11aにより連結されてい
る。 バツクテンシヨンレバー28は第4支軸29に
回動自在に枢支され一端にテンシヨン検出ピン2
8aが配され、他端の一つに反時計方向へ付勢し
てテープ8にテンシヨンを付与する発条30が、
また他端のうちもう一方にはブレーキベルト31
の一端が固定されている。このブレーキベルトは
供給及び巻取リール台32,33のうち供給側の
プーリに巻付けられ、他端がシヤーシ2に固定さ
れている。また、前記バツクテンシヨンレバーは
前記第1引出しアームの一端により反時計方向へ
の回動規制が為されている。 前記供給及び巻取リール台はリール台駆動機構
により駆動される。このリール台駆動機構は、リ
ールモータ34、このリールモータの駆動軸上に
配された駆動ギヤ35、この駆動ギヤに噛合する
中間ギヤ36及びこの中間ギヤと同軸上に配され
回動可能なアイドラレバー37及びこのアイドラ
レバー上に配され前記中間ギヤに常時噛合するア
イドラギヤ38とで構成されるが、この構成には
特徴はないので詳しい説明は省略する。 また、前記各リール台には夫々、一端にブレー
キシユー39a,39aを有するブレーキレバー
39,39が近接配置されており、このブレーキ
レバーは後述するブレーキ解除ビン40,40に
より制御される様構成されている。 一方、第5支軸24に枢支されたピンチローラ
レバー41の一端にはピンチローラ42が載置さ
れており、このピンチローラはキヤプスタン43
に圧接可能となつている。前記ピンチローラレバ
ーの他端には係合ピン44がシヤーシ2の円弧状
切欠き2aを貫いて突出しており、後述するピン
チローラ圧着機構により制御される。 尚、前記カセツトは図示省略したカセツトホル
ダ機構により昇降可能とされており、装着時にカ
セツト位置決めピン45,45,46,46によ
り位置決めされる。 次に上述のローデイング機構の動作について第
1図、第4図及び第5図に従い説明する。 まず、エジエクトモードについて説明する。カ
セツト7をカセツトホルダ(図示省略)に挿入
し、このカセツトホルダを所定位置まで押し下げ
ると、カセツトホルダはロツクされて前記カセツ
トは位置決めピン45,45,46,46により
所定位置に位置決めされる。この状態で第1図に
示す如く、カセツトの切欠き7a内には、第1引
出しピン6,6、第2引出しピン10、先導ガイ
ドブロツク18,19及びピンチローラ42が位
置している。 また、第1ローデイングリンク13,13及び
第2ローデイングリンク14,14の接続点は折
り曲げられており、前記第1ローデイングリンク
の突出ピン13a,13aは夫々、U字状ガイド
21,21の切欠き21a,21a内に系合して
いる。また、この状態でブレーキレバー39,3
9はブレーキ解除ピン40,40によりブレーキ
状態が解除されている。 前記カセツトが所定位置に装着されるとカセツ
ト検出スイツチ(図示省略)が作動し、後述する
ローデイングモータが通電される。この通電によ
り第1引出しアーム5,5が第1支軸4,4を中
心に夫々、第4図に示す如く、カセツト外方へ略
90°回動する。この結果、第1ローデイング動作
が行なわれテープ8は第1引出しピン6,6によ
り少許引き出された状態となり、これがストツプ
モードとなる。このストツプモードでは前記ブレ
ーキ解除ピンが第1図の位置から下方へ移動する
ためブレーキシユー39a,39aは供給及び巻
取リール台32,33のプーリに係合している。
尚、このモードではテープ8はガイドシリンダ1
及びカセツトケースとは非接触となつている。 そして、このストツプモードにおいて、早送り
及び巻戻し操作を行なうと、テープ8はこの状態
のまま走行される。尚、このとき前記ブレーキレ
バーは解除されている。 次に、ストツプモードから再生操作を為すと先
導ガイドブロツク18,19がテープ8を引き出
し、ガイドシリンダ1に約210°巻付ける第2ロー
デイング動作が行なわれる。 この動作を右側ローデイング機構について詳述
する。まず、ローデイングアーム12が時計方向
へ回動する。この回動により第1ローデイングリ
ンク13はU字状ガイド21に係合する突出ピン
13aを中心として時計方向へ回動し、第2ロー
デイング14を第1図中上方へ押し上げる。よつ
て、ガイド溝17aに係合する接続ピン15及び
テープガイド19aの下端はテープ8を引き出し
ながらこのガイド溝に沿つて図中下方から上方へ
と移動し、先導ガイドブロツク19はテープ8を
引き出す。前記ローデイングアームが更に回動す
ると、前記突出ピンは前記U字状ガイドの切欠き
21aから脱出し、ガイド棒22に当接して少し
の期間案内される。更にローデイングアームが回
動すると、前記突出ピンは前記ガイド棒から離間
して台形ガイド23に係合案内される。更に、第
1及び第2ローデイングリンク13,14の接続
点はガイド突起3に係合案内される。前記台形ガ
イド及びガイド突起は、夫々前記突出ピン及び接
続点を位置規制することにより、前記第1及び第
2ローデイングリンクが互いに折れ曲がることは
なく、前記ローデイングアームの駆動力が前記先
導ガイドブロツクに伝達するためのものである。 そして、前記先導ガイドブロツクが固定ブロツ
ク20に近接する位置まで移動すると前記突出ピ
ンは前記台形ガイドから離間して回動片26に当
接して、この回動片をトーシヨンバネ27の付勢
に抗して時計方向へ回動せしめ同時に前記接続点
は前記ガイド突起からも離間する。更に、前記先
導ガイドブロツクがガイド溝17aの終端に達
し、第5図に示す如くテープガイド19a及び傾
斜ピン19bが前記固定ブロツクに係合すると、
前記ローデイングアームの回動は停止する。この
状態で前記第1ローデイングリンクは前記回動片
により時計方向に回動付勢されるため、前記先導
ガイドブロツクは前記固定ブロツク側へ圧接され
て位置固定され、テープ8のガイドシリンダ1へ
の巻付け角を正確に規定している。 一方、前記ローデイングアームの回動に連動し
て、ピンチローラアーム41も時計方向に回動
し、前記先導ガイドロツクが固定ブロツクに当接
した後、ピンチローラ42がキヤプスタンプ43
に圧接し、プレイモードとなつて再生動作が連続
して行なわれる。 また、第2引出しアーム11は連結レバー11
aに連結されている左側のローデイングアーム1
2の回動に連動して第4図の位置まで回動し、テ
ンシヨン検出ピン28aにテープ8を装架する。 次に、前記ストツプモードから記録操作を為し
た場合、再生操作時と同様に第2ローデイングが
為されるが、第2ローデイングが完了しても、前
記ピンチローラアームは前記ピンチローラとキヤ
プスタンとを離間した状態に保つ位置で停止して
おり、この状態を記録待機モードとしている。そ
してこの記録待機モードから、ポーズ解除操作を
為すとピンチローラ42がキヤプスタン43に圧
着し、第5図の状態となり記録モードとなる。 また、記録若しくは再生モードからストツプ操
作を行なうと、前述の第2ローデイング動作とは
全く逆のアンローデイングされ第4図のストツプ
モードとなる。更にこのストツプモードからエジ
エクト操作を行なうと、第1ローデイング動作と
は全く逆の動作でアンローデイングされ第1図の
エジエクトモードとなり、連続してカセツトホル
ダがアツプする。 次に、前述のローデイング機構を駆動すると共
にモード設定を行なうモード設定機構について説
明する。 第6図はプレイモードにおけるモード設定機構
の平面図、第7図は同右側断面図であり、モード
設定機構はシヤーシ2下面に配されている。ロー
デイングモータ100に結合されたモータギヤ1
01にはモード設定カム102外周に設けられた
ローデイングギヤ102aに噛合している。この
おーど設定カムはシヤーシ下面に突出する第5支
軸103に枢支されており、前記ローデイングギ
ヤの他に、前記ブレーキレバーを制御するブレー
キカム102b、らせん状に切られたローデイン
グアーム駆動カム102c、第1引出しアーム駆
動カム102d、及びピンチローラカム102e
を一体に有している。 第6支軸104には扇状ギヤ105が枢支され
ており、この扇状ギヤに配された係合ピン105
aは前記ローデイングアーム駆動カムに係合して
いる。また、この扇状ギヤには第1中間ギヤ10
6が噛合している。この第1中間ギヤは一対の第
7支軸107,107に枢支されており、この第
7支軸には互いに噛合する一対の第2中間ギヤ1
08,108が枢支されている。前記第1中間ギ
ヤと第2中間ギヤの一方とは互いに一体とされて
いる。 前記一対の第1支軸4,4と同軸で且つ前記シ
ヤーシ下面には、第7図に示す如く一対のギヤボ
ツクス109,109が配されている。このギヤ
ボツクスの中心には円筒状のボス109aが形成
されており、このボスは前記第1支軸を内方に軸
受けすると共に、外方には第1従動ギヤ110が
軸受けされている。この第1従動ギヤは前記ロー
デイングアームと一体に結合されると共に、前記
第2中間ギヤに噛合している。 一方、前記右側第1支軸には前記第1引出しア
ームと共に、第2従動ギヤ111が一体に結合さ
れている。この第2従動ギヤにはその歯部が位置
部欠除した欠除部111aが形成されており、前
記ローデイングギヤに噛合可能となつている。 また、前記一対の第1支軸には一対のホイル1
12,113が結合されており、両ホイルは連結
シヤフト114により連結されている。前記右側
ホイル112はその一部が欠除しており、前記ギ
ヤボツクス下面に植立された回動規制ピン115
により、前記第1引出しアームの引出し時の回動
位置を規制している。 更に、前記右側ホイルに係合ピン112aが配
されており前記第1引出しアーム駆動カムに係合
可能となつている。更に前記左側ホイル113は
発条(図示省略)により反時計方向に付勢されて
おり、従つて前記右側ホイルは時計方向に付勢さ
れている。 また、前記ブレーキカムには回動可能なブレー
キ制御レバー116が係合しており、このブレー
キ制御レバーは前記ブレーキ解除ピンが配された
スライドルレバー117に係合している。このス
ライドレバーには透孔117a,117bが形成
され、前記シヤーシに固植された遊嵌ピン11
8,119が夫々遊嵌しており、前記ブレーキ制
御レバーの回動によりスライド可能となつてい
る。 次に、上述のモード設定機構の動作について第
6図、第8図及び第9図に従い説明する。 第8図に示す如く、モード設定カム102はエ
ジエクトモードを起点として0°〜270°の範囲内で
回動することにより各モードを設定する。 まず、エジエクトモードでは第8図に示す如
く、第1引出しアーム5及びローデイングアーム
12は収納状態にある。また、ブレーキ制御レバ
ー116はブレーキカム102bの外周に係合し
ておりリール台へのブレーキは解除されている。 次にカセツト装着と共に、ローデイングモータ
100が通電され前記モード設定カムがエジエク
トモード位置から反時計方向へ回動する。この回
動によりローデイングギヤ102aに噛合する第
2従動ギヤ111が時計方向に回動し、第1引出
しアーム5がテープを引出して第1ローデイング
を行ないながら時計方向へ回動する。前記第2従
動ギヤが所定の位置まで回動すると前記ローデイ
ングギヤは前記第2従動ギヤの欠除部111aに
対向するため噛合が解除される。しかしながら、
ホイル112は前述の如く時計方向へ付勢されて
いるため、前記第1引出しアームは連続して回動
し、前記ホイルが回動規制ピンに係合すると停止
する。 更に前記モード設定カムがエジエクト位置から
75°回動すると前記ローデイングモータが停止し
て第9図に示す如くストツプモードとなる。この
状態で前記ブレーキ制御レバーは前記ブレーキカ
ムの凹所に係合するため反時計方向に回動し、ブ
レーキレバー39をリール台へ圧接する。また、
この状態ではローデイングアーム駆動カム102
cの径はエジエクトモード時と変わらないため扇
状ギヤ105は変位せず、ローデイングアーム1
2は依然、収納状態である。 このストツプモードにおいて早送り及び巻戻し
操作を為すと、前記モード設定カムは時計方向へ
すなわちエジエクトモード方向へ30°回動する。
よつて、前記ブレーキ制御レバーは前記ブレーキ
カム外周に乗り上げて時計方向に回動するためリ
ール台のブレーキは解除される。 更に前記ストツプモードにおいて記録操作を為
すと、前記モード設定カムは反時計方向に150°回
動し記録待機モードとなる。この回動により、前
記ローデイングアーム駆動カムには連続的に径が
小さくなり前記扇状ギヤは時計方向に回動する。
よつて、第1及び第2中間ギヤ106,108が
反時計方向に回動するため第1従動ギヤ110及
びローデイングアーム12は時計方向に回動し、
第2ローデイングが為される。また、前記モード
設定カムの回動により前記リール台へのブレーキ
は解除される。 尚、この録画待機モードでは後述するピンチロ
ーラカムによりピンチローラとキヤプスタンは近
接しているが離間した状態に保持される。 更に、この記録待機モードにおいてポーズ解除
操作を行なうと前記モード設定カムは更に反時計
方向に45°回動し第6図に示すプレイモードとな
る。尚、この45°の回動中には前記ローデイング
駆動カムの径は変化しないため前記ローデイング
アームの位置は変わらない。 また、前記ストツプモードにおいて再生操作を
行なうと、前記モード設定カムは記録待機モード
で停止せず連続してプレイモードの位置まで回動
する。 また、前記ストツプモードにおいてエジエクト
操作を行なうと、前記モード設定カムは時計方向
に回動する。このとき、第1引出しアーム駆動カ
ム102dがホイル112に設けた係合ピン11
2aに係合し、このホイルと共に前記第2従動ギ
ヤを反時計方向へ少許回動せしめる。このため、
前記モード設定カムのローデイングギヤ102a
が前記第2従動ギヤに噛合して、第8図の如く、
前記第1引出しアームは収納状態となる。尚、前
記プレイモードからストツプモードへのアンロー
デイング動作は第2ローデイング動作の全く逆に
行なわれる。 次にピンチローラ圧着動作について説明する。
第10図はピンチローラ圧着機構の斜視図、第1
1図〜第13図は夫々、ストツプモード、記録待
機モード及びプレイモードにおけるピンチローラ
圧着機構の動作説明図であり、ピンチローラレバ
ー41の係合ピン44はシヤーシ2の切欠きを通
してピンチローラ圧着レバー120の透孔120
aに遊嵌している。このピンチローラ圧着レバー
は第8支軸121に枢支されており復帰用バネ1
22により反時計方向に付勢されている。またこ
の第8支軸には係合レバー123も枢支されてお
り、ピンチローラカム102eに係合可能となつ
ている。前記ピンチローラ圧着レバー及び係合レ
バーは圧着バネ124により互いに逆方向に付勢
されている。 第11図に示す如くストツプモードにおいては
ピンチローラ102eと係合レバー123は離間
しており、ピンチローラレバー41は復帰用バネ
122により復帰位置にある。 そして、第12図に示く如く記録待機モードに
おいては前記モード設定カムの反時計方向への回
動により前記係合レバーは前記ピンチローラカム
に係合して時計方向に回動するため前記ピンチロ
ーラはキヤプスタン43に近接する。 更に、第13図に示す如くプレイモードでは前
記係合レバーは前記ピンチローラカムの最大径部
に係合するため前記ピンチローラは前記キヤプス
タンに当接する。このとき、前記係合レバーは前
記ピンチローラ圧着レバーに対して少許回動し前
記バネの作用によりピンチローラは所定の圧着力
でキヤプスタンに圧着する。 (ヘ) 効果 上述の如く本発明に依ればローデイング手段自
体には複雑なオーバーストローク吸収手段を持た
ず、外部から付勢を与えることにより、ローデイ
ング機構が簡略化でき、超小型VTRが実現でき
る。
たビデオテープレコーダのローデイング機構に関
する。 (ロ) 従来技術 カセツト式VTRではテープをカセツト内より
引き出してガイドシリンダに所定角度巻付けるロ
ーデイング機構を必要とする。このローデイング
機構のうちいわゆるMローデイング方式では、テ
ープを引き出すためのテープガイドによつてロー
デイング完了時におけるガイドシリンダへのテー
プ巻付け角を規定するため、ローデイング完了時
にはテープガイドが位置決め手段に圧接して正確
に位置決めされなければならない。 このため、従来機構ではテープガイドを支持す
る支持部材をローデイングアームに対してローデ
イング方向にスライド可能に遊嵌せしめると共
に、両者間に発条して張架して、ローデイング時
のローデンイングアームのオーバーストロークを
吸収すると共にテープガイドを位置決め手段に圧
接していた。 しかし、この従来機構では、ローデイングアー
ムと支持部材の連結部の遊嵌ピン及び発条を配さ
ねばならずローデイング機構の簡略化及び小型化
を困難にしていた。 (ハ) 目的 本発明は上記欠点を解消するものであり小型化
に適したビデオテープレコーダのローデイング機
構を提供するものである。 (ニ) 構成 本発明はテープをカセツト内より引き出しガイ
ドシリンダに所定角度巻付けて記録再生を為すビ
デオテープレコーダにおいて、支軸に枢支された
ローデイングアームと該ローデイングアームの回
動端にその略中央部が連結された第1リンクと該
第1リンクに連結された第2リンクと該第2リン
クに連結されたテープガイドとを備えるローデイ
ング手段と、ローデイング完了状態で前記テープ
ガイドを位置決めする位置決め手段と、ローデイ
ング完了状態で前記第1及び第2リンクが互いに
伸張する方向に回動付勢することにより前記テー
プガイドを前記位置決め手段に圧接する付勢手段
とから成るビデオテープレコーダのローデイング
機構である。 (ホ) 実施例 以下、図面に従つて本発明の一実施例を説明す
る。 本実施例機構は大別して、ローデイング機構、
及びモード設定機構に分けられる。 まず、ローデイング機構について説明する。第
1図はエジエクトモードにおけるローデイング機
構の平面図、第2図はプレイモードにおける同左
側面図である。ガイドシリンダ1はシヤーシ2上
に傾斜して取付けられており、このガイドシリン
ダ下方側部にはローデイング時、後述するローデ
イング手段の一部を案内するガイド突起3が一体
に配置されている。 また左右一対の第1支軸4,4には一対の第1
引出しアーム5,5が回動自在に取付けられてお
り、この第1引出しアームの先端には一対の第1
引出しピン6,6が配されている。この第1引出
しピンはエジエクトモードにおいてカセツト7に
形成された切欠き7aに位置し、テープ8引出し
時に前記第1引出しアームの90°の回動により、
テープ8をカセツト7外方へ引出す。 前記左側の第1支軸の近傍には第2支軸9が配
されており、この第2支軸には先端に第2引出し
ピン10を配した第2引出しアーム11か枢支さ
れている。この第2引出ピンもエジクトモード及
びストツプモードでは前記切欠き内に位置してい
る。 前記第1支軸と同軸上には一対のローデイング
アーム12,12が配されており、このローデイ
ングアームの先端には第1ローデイングリンク1
3,13の中央に接続されている。この第1ロー
デイングリンクの一端には一対の第2ローデイン
グリンク14,14の一端が接続され、更にこの
第2ローデイングリンクの他端は接続ピン15,
15を介して左右一対のスライダ16,16が取
付けられている。この接続ピンは前記第2ローデ
イングリンクを貫いて下方に突出しており、前記
シヤーシ上に配されたガイドプレート17に形成
された一対のガイド溝17a,17aに係合して
おり、アンローデイング位置とローデイング位置
との間で摺動可能となつている。 また前記左側スライダ上には第3図に示す如く
先導ガイドブロツク18が回動可能に配されてお
り、その上にはテープガイド18a及びこのテー
プガイドの方向に傾斜した傾斜ピン18bが設け
られている。また、前記ガイドロツクとスライダ
は連結ピン18cにより連結され、該連結ピンは
下方に突出して前記ガイド溝に係合している。更
に前記にテープガイドは前記先導ガイドブロツク
を貫いて下方へ突出しており、前記ガイド溝に係
合している。 一方、前記右側スライダ上にも同様に連結ピン
19cを介して先導ガイドブロツク19が配され
ており、テープガイド19aに対する傾斜ピン1
9bの傾斜の方向が左側のものとは逆方向となつ
ている。 前記ガイドプレートの端部には、前記一対のテ
ープガイドをローデイング完了位置で固定する固
定ブロツク20,20が配されている。 また、前記第1ローデイングリンクの他端の下
方には一対の突出ピン13a,13aが設けられ
ており、この突出ピンはアンローデイング状態に
おいて、一対のU字状ガイド21,21の切欠き
21a,21a内に係合している。そして、この
切欠きの開放端側には弾性を有する針金状のガイ
ド棒22,22が配され、テープ引出し時、前記
切欠き21a,21aに連続して前記突出ピンを
案内すると共に収納時に前記切欠き内に前記突出
ピンを案内する。更に、前記ガイド棒近傍には台
形ガイド23,23が配されガイド棒22,22
に連続して前記突出ピンを案内する。更に、前記
台形ガイドの近傍に前記第2支軸及び第3支軸2
4に夫々枢支された一対の回動片25,26が配
されており、夫々、トーシヨンバネ27,27に
より前記台形ガイドに圧接する方向に付勢されて
いる。そして、ローデイング完了直前に前記突出
ピンが前記回動片に当接して少許回動し、前記テ
ープガイドを前記トーシヨンバネの付勢力により
前記固定ブロツクに圧接する。 尚、前記第2引出しアームと左側ローデイング
アームとは連結レバー11aにより連結されてい
る。 バツクテンシヨンレバー28は第4支軸29に
回動自在に枢支され一端にテンシヨン検出ピン2
8aが配され、他端の一つに反時計方向へ付勢し
てテープ8にテンシヨンを付与する発条30が、
また他端のうちもう一方にはブレーキベルト31
の一端が固定されている。このブレーキベルトは
供給及び巻取リール台32,33のうち供給側の
プーリに巻付けられ、他端がシヤーシ2に固定さ
れている。また、前記バツクテンシヨンレバーは
前記第1引出しアームの一端により反時計方向へ
の回動規制が為されている。 前記供給及び巻取リール台はリール台駆動機構
により駆動される。このリール台駆動機構は、リ
ールモータ34、このリールモータの駆動軸上に
配された駆動ギヤ35、この駆動ギヤに噛合する
中間ギヤ36及びこの中間ギヤと同軸上に配され
回動可能なアイドラレバー37及びこのアイドラ
レバー上に配され前記中間ギヤに常時噛合するア
イドラギヤ38とで構成されるが、この構成には
特徴はないので詳しい説明は省略する。 また、前記各リール台には夫々、一端にブレー
キシユー39a,39aを有するブレーキレバー
39,39が近接配置されており、このブレーキ
レバーは後述するブレーキ解除ビン40,40に
より制御される様構成されている。 一方、第5支軸24に枢支されたピンチローラ
レバー41の一端にはピンチローラ42が載置さ
れており、このピンチローラはキヤプスタン43
に圧接可能となつている。前記ピンチローラレバ
ーの他端には係合ピン44がシヤーシ2の円弧状
切欠き2aを貫いて突出しており、後述するピン
チローラ圧着機構により制御される。 尚、前記カセツトは図示省略したカセツトホル
ダ機構により昇降可能とされており、装着時にカ
セツト位置決めピン45,45,46,46によ
り位置決めされる。 次に上述のローデイング機構の動作について第
1図、第4図及び第5図に従い説明する。 まず、エジエクトモードについて説明する。カ
セツト7をカセツトホルダ(図示省略)に挿入
し、このカセツトホルダを所定位置まで押し下げ
ると、カセツトホルダはロツクされて前記カセツ
トは位置決めピン45,45,46,46により
所定位置に位置決めされる。この状態で第1図に
示す如く、カセツトの切欠き7a内には、第1引
出しピン6,6、第2引出しピン10、先導ガイ
ドブロツク18,19及びピンチローラ42が位
置している。 また、第1ローデイングリンク13,13及び
第2ローデイングリンク14,14の接続点は折
り曲げられており、前記第1ローデイングリンク
の突出ピン13a,13aは夫々、U字状ガイド
21,21の切欠き21a,21a内に系合して
いる。また、この状態でブレーキレバー39,3
9はブレーキ解除ピン40,40によりブレーキ
状態が解除されている。 前記カセツトが所定位置に装着されるとカセツ
ト検出スイツチ(図示省略)が作動し、後述する
ローデイングモータが通電される。この通電によ
り第1引出しアーム5,5が第1支軸4,4を中
心に夫々、第4図に示す如く、カセツト外方へ略
90°回動する。この結果、第1ローデイング動作
が行なわれテープ8は第1引出しピン6,6によ
り少許引き出された状態となり、これがストツプ
モードとなる。このストツプモードでは前記ブレ
ーキ解除ピンが第1図の位置から下方へ移動する
ためブレーキシユー39a,39aは供給及び巻
取リール台32,33のプーリに係合している。
尚、このモードではテープ8はガイドシリンダ1
及びカセツトケースとは非接触となつている。 そして、このストツプモードにおいて、早送り
及び巻戻し操作を行なうと、テープ8はこの状態
のまま走行される。尚、このとき前記ブレーキレ
バーは解除されている。 次に、ストツプモードから再生操作を為すと先
導ガイドブロツク18,19がテープ8を引き出
し、ガイドシリンダ1に約210°巻付ける第2ロー
デイング動作が行なわれる。 この動作を右側ローデイング機構について詳述
する。まず、ローデイングアーム12が時計方向
へ回動する。この回動により第1ローデイングリ
ンク13はU字状ガイド21に係合する突出ピン
13aを中心として時計方向へ回動し、第2ロー
デイング14を第1図中上方へ押し上げる。よつ
て、ガイド溝17aに係合する接続ピン15及び
テープガイド19aの下端はテープ8を引き出し
ながらこのガイド溝に沿つて図中下方から上方へ
と移動し、先導ガイドブロツク19はテープ8を
引き出す。前記ローデイングアームが更に回動す
ると、前記突出ピンは前記U字状ガイドの切欠き
21aから脱出し、ガイド棒22に当接して少し
の期間案内される。更にローデイングアームが回
動すると、前記突出ピンは前記ガイド棒から離間
して台形ガイド23に係合案内される。更に、第
1及び第2ローデイングリンク13,14の接続
点はガイド突起3に係合案内される。前記台形ガ
イド及びガイド突起は、夫々前記突出ピン及び接
続点を位置規制することにより、前記第1及び第
2ローデイングリンクが互いに折れ曲がることは
なく、前記ローデイングアームの駆動力が前記先
導ガイドブロツクに伝達するためのものである。 そして、前記先導ガイドブロツクが固定ブロツ
ク20に近接する位置まで移動すると前記突出ピ
ンは前記台形ガイドから離間して回動片26に当
接して、この回動片をトーシヨンバネ27の付勢
に抗して時計方向へ回動せしめ同時に前記接続点
は前記ガイド突起からも離間する。更に、前記先
導ガイドブロツクがガイド溝17aの終端に達
し、第5図に示す如くテープガイド19a及び傾
斜ピン19bが前記固定ブロツクに係合すると、
前記ローデイングアームの回動は停止する。この
状態で前記第1ローデイングリンクは前記回動片
により時計方向に回動付勢されるため、前記先導
ガイドブロツクは前記固定ブロツク側へ圧接され
て位置固定され、テープ8のガイドシリンダ1へ
の巻付け角を正確に規定している。 一方、前記ローデイングアームの回動に連動し
て、ピンチローラアーム41も時計方向に回動
し、前記先導ガイドロツクが固定ブロツクに当接
した後、ピンチローラ42がキヤプスタンプ43
に圧接し、プレイモードとなつて再生動作が連続
して行なわれる。 また、第2引出しアーム11は連結レバー11
aに連結されている左側のローデイングアーム1
2の回動に連動して第4図の位置まで回動し、テ
ンシヨン検出ピン28aにテープ8を装架する。 次に、前記ストツプモードから記録操作を為し
た場合、再生操作時と同様に第2ローデイングが
為されるが、第2ローデイングが完了しても、前
記ピンチローラアームは前記ピンチローラとキヤ
プスタンとを離間した状態に保つ位置で停止して
おり、この状態を記録待機モードとしている。そ
してこの記録待機モードから、ポーズ解除操作を
為すとピンチローラ42がキヤプスタン43に圧
着し、第5図の状態となり記録モードとなる。 また、記録若しくは再生モードからストツプ操
作を行なうと、前述の第2ローデイング動作とは
全く逆のアンローデイングされ第4図のストツプ
モードとなる。更にこのストツプモードからエジ
エクト操作を行なうと、第1ローデイング動作と
は全く逆の動作でアンローデイングされ第1図の
エジエクトモードとなり、連続してカセツトホル
ダがアツプする。 次に、前述のローデイング機構を駆動すると共
にモード設定を行なうモード設定機構について説
明する。 第6図はプレイモードにおけるモード設定機構
の平面図、第7図は同右側断面図であり、モード
設定機構はシヤーシ2下面に配されている。ロー
デイングモータ100に結合されたモータギヤ1
01にはモード設定カム102外周に設けられた
ローデイングギヤ102aに噛合している。この
おーど設定カムはシヤーシ下面に突出する第5支
軸103に枢支されており、前記ローデイングギ
ヤの他に、前記ブレーキレバーを制御するブレー
キカム102b、らせん状に切られたローデイン
グアーム駆動カム102c、第1引出しアーム駆
動カム102d、及びピンチローラカム102e
を一体に有している。 第6支軸104には扇状ギヤ105が枢支され
ており、この扇状ギヤに配された係合ピン105
aは前記ローデイングアーム駆動カムに係合して
いる。また、この扇状ギヤには第1中間ギヤ10
6が噛合している。この第1中間ギヤは一対の第
7支軸107,107に枢支されており、この第
7支軸には互いに噛合する一対の第2中間ギヤ1
08,108が枢支されている。前記第1中間ギ
ヤと第2中間ギヤの一方とは互いに一体とされて
いる。 前記一対の第1支軸4,4と同軸で且つ前記シ
ヤーシ下面には、第7図に示す如く一対のギヤボ
ツクス109,109が配されている。このギヤ
ボツクスの中心には円筒状のボス109aが形成
されており、このボスは前記第1支軸を内方に軸
受けすると共に、外方には第1従動ギヤ110が
軸受けされている。この第1従動ギヤは前記ロー
デイングアームと一体に結合されると共に、前記
第2中間ギヤに噛合している。 一方、前記右側第1支軸には前記第1引出しア
ームと共に、第2従動ギヤ111が一体に結合さ
れている。この第2従動ギヤにはその歯部が位置
部欠除した欠除部111aが形成されており、前
記ローデイングギヤに噛合可能となつている。 また、前記一対の第1支軸には一対のホイル1
12,113が結合されており、両ホイルは連結
シヤフト114により連結されている。前記右側
ホイル112はその一部が欠除しており、前記ギ
ヤボツクス下面に植立された回動規制ピン115
により、前記第1引出しアームの引出し時の回動
位置を規制している。 更に、前記右側ホイルに係合ピン112aが配
されており前記第1引出しアーム駆動カムに係合
可能となつている。更に前記左側ホイル113は
発条(図示省略)により反時計方向に付勢されて
おり、従つて前記右側ホイルは時計方向に付勢さ
れている。 また、前記ブレーキカムには回動可能なブレー
キ制御レバー116が係合しており、このブレー
キ制御レバーは前記ブレーキ解除ピンが配された
スライドルレバー117に係合している。このス
ライドレバーには透孔117a,117bが形成
され、前記シヤーシに固植された遊嵌ピン11
8,119が夫々遊嵌しており、前記ブレーキ制
御レバーの回動によりスライド可能となつてい
る。 次に、上述のモード設定機構の動作について第
6図、第8図及び第9図に従い説明する。 第8図に示す如く、モード設定カム102はエ
ジエクトモードを起点として0°〜270°の範囲内で
回動することにより各モードを設定する。 まず、エジエクトモードでは第8図に示す如
く、第1引出しアーム5及びローデイングアーム
12は収納状態にある。また、ブレーキ制御レバ
ー116はブレーキカム102bの外周に係合し
ておりリール台へのブレーキは解除されている。 次にカセツト装着と共に、ローデイングモータ
100が通電され前記モード設定カムがエジエク
トモード位置から反時計方向へ回動する。この回
動によりローデイングギヤ102aに噛合する第
2従動ギヤ111が時計方向に回動し、第1引出
しアーム5がテープを引出して第1ローデイング
を行ないながら時計方向へ回動する。前記第2従
動ギヤが所定の位置まで回動すると前記ローデイ
ングギヤは前記第2従動ギヤの欠除部111aに
対向するため噛合が解除される。しかしながら、
ホイル112は前述の如く時計方向へ付勢されて
いるため、前記第1引出しアームは連続して回動
し、前記ホイルが回動規制ピンに係合すると停止
する。 更に前記モード設定カムがエジエクト位置から
75°回動すると前記ローデイングモータが停止し
て第9図に示す如くストツプモードとなる。この
状態で前記ブレーキ制御レバーは前記ブレーキカ
ムの凹所に係合するため反時計方向に回動し、ブ
レーキレバー39をリール台へ圧接する。また、
この状態ではローデイングアーム駆動カム102
cの径はエジエクトモード時と変わらないため扇
状ギヤ105は変位せず、ローデイングアーム1
2は依然、収納状態である。 このストツプモードにおいて早送り及び巻戻し
操作を為すと、前記モード設定カムは時計方向へ
すなわちエジエクトモード方向へ30°回動する。
よつて、前記ブレーキ制御レバーは前記ブレーキ
カム外周に乗り上げて時計方向に回動するためリ
ール台のブレーキは解除される。 更に前記ストツプモードにおいて記録操作を為
すと、前記モード設定カムは反時計方向に150°回
動し記録待機モードとなる。この回動により、前
記ローデイングアーム駆動カムには連続的に径が
小さくなり前記扇状ギヤは時計方向に回動する。
よつて、第1及び第2中間ギヤ106,108が
反時計方向に回動するため第1従動ギヤ110及
びローデイングアーム12は時計方向に回動し、
第2ローデイングが為される。また、前記モード
設定カムの回動により前記リール台へのブレーキ
は解除される。 尚、この録画待機モードでは後述するピンチロ
ーラカムによりピンチローラとキヤプスタンは近
接しているが離間した状態に保持される。 更に、この記録待機モードにおいてポーズ解除
操作を行なうと前記モード設定カムは更に反時計
方向に45°回動し第6図に示すプレイモードとな
る。尚、この45°の回動中には前記ローデイング
駆動カムの径は変化しないため前記ローデイング
アームの位置は変わらない。 また、前記ストツプモードにおいて再生操作を
行なうと、前記モード設定カムは記録待機モード
で停止せず連続してプレイモードの位置まで回動
する。 また、前記ストツプモードにおいてエジエクト
操作を行なうと、前記モード設定カムは時計方向
に回動する。このとき、第1引出しアーム駆動カ
ム102dがホイル112に設けた係合ピン11
2aに係合し、このホイルと共に前記第2従動ギ
ヤを反時計方向へ少許回動せしめる。このため、
前記モード設定カムのローデイングギヤ102a
が前記第2従動ギヤに噛合して、第8図の如く、
前記第1引出しアームは収納状態となる。尚、前
記プレイモードからストツプモードへのアンロー
デイング動作は第2ローデイング動作の全く逆に
行なわれる。 次にピンチローラ圧着動作について説明する。
第10図はピンチローラ圧着機構の斜視図、第1
1図〜第13図は夫々、ストツプモード、記録待
機モード及びプレイモードにおけるピンチローラ
圧着機構の動作説明図であり、ピンチローラレバ
ー41の係合ピン44はシヤーシ2の切欠きを通
してピンチローラ圧着レバー120の透孔120
aに遊嵌している。このピンチローラ圧着レバー
は第8支軸121に枢支されており復帰用バネ1
22により反時計方向に付勢されている。またこ
の第8支軸には係合レバー123も枢支されてお
り、ピンチローラカム102eに係合可能となつ
ている。前記ピンチローラ圧着レバー及び係合レ
バーは圧着バネ124により互いに逆方向に付勢
されている。 第11図に示す如くストツプモードにおいては
ピンチローラ102eと係合レバー123は離間
しており、ピンチローラレバー41は復帰用バネ
122により復帰位置にある。 そして、第12図に示く如く記録待機モードに
おいては前記モード設定カムの反時計方向への回
動により前記係合レバーは前記ピンチローラカム
に係合して時計方向に回動するため前記ピンチロ
ーラはキヤプスタン43に近接する。 更に、第13図に示す如くプレイモードでは前
記係合レバーは前記ピンチローラカムの最大径部
に係合するため前記ピンチローラは前記キヤプス
タンに当接する。このとき、前記係合レバーは前
記ピンチローラ圧着レバーに対して少許回動し前
記バネの作用によりピンチローラは所定の圧着力
でキヤプスタンに圧着する。 (ヘ) 効果 上述の如く本発明に依ればローデイング手段自
体には複雑なオーバーストローク吸収手段を持た
ず、外部から付勢を与えることにより、ローデイ
ング機構が簡略化でき、超小型VTRが実現でき
る。
図面はいずれも本発明の一実施例に関し、第1
図はエジエクトモードにおけるローデイング機構
の平面図、第2図はプレイモードにおける同左側
面図、第3図は左側先導ガイドブロツクの断面斜
視図、第4図はストツプモードにおけるローデイ
ング機構の動作説明図、第5図はプレイモードに
おける同動作説明図、第6図はプレイモードにお
けるモード設定機構の平面図、第7図はプレイモ
ードにおける同右側断面図、第8図はエジエクト
モードにおける同動作説明図、第9図はストツプ
モードにおける同動作説明図、第10図はピンチ
ローラ圧着機構の斜視図、第11図はストツプモ
ードにおける同動作説明図、第12図は記録待機
モードにおける同動作説明図、第13図はプレイ
モードにおける同動作説明図である。 主な図番の説明、1……ガイドシリンダ、1
2,12……ローデイングアーム、13,13…
…第1ローデイングリンク、14,14……第2
ローデイングリンク、16,16……スライダ、
18,19……先導ガイドブロツク、20,20
……固定ブロツク、25,26……回動片、2
7,27……トーシヨンバネ。
図はエジエクトモードにおけるローデイング機構
の平面図、第2図はプレイモードにおける同左側
面図、第3図は左側先導ガイドブロツクの断面斜
視図、第4図はストツプモードにおけるローデイ
ング機構の動作説明図、第5図はプレイモードに
おける同動作説明図、第6図はプレイモードにお
けるモード設定機構の平面図、第7図はプレイモ
ードにおける同右側断面図、第8図はエジエクト
モードにおける同動作説明図、第9図はストツプ
モードにおける同動作説明図、第10図はピンチ
ローラ圧着機構の斜視図、第11図はストツプモ
ードにおける同動作説明図、第12図は記録待機
モードにおける同動作説明図、第13図はプレイ
モードにおける同動作説明図である。 主な図番の説明、1……ガイドシリンダ、1
2,12……ローデイングアーム、13,13…
…第1ローデイングリンク、14,14……第2
ローデイングリンク、16,16……スライダ、
18,19……先導ガイドブロツク、20,20
……固定ブロツク、25,26……回動片、2
7,27……トーシヨンバネ。
Claims (1)
- 1 テープをカセツト内より引き出しガイドシリ
ンダに所定角度巻付けて記録再生を為すビデオテ
ープレコーダにおいて、支軸に枢支されたローデ
イングアームと該ローデイングアームの回動端に
その略中央部が連結された第1リンクと該第1リ
ンクに連結された第2リンクと該第2リンクに連
結されたテープガイドとを備えるローデイング手
段と、ローデイング完了状態で前記テープガイド
を位置決めする位置決め手段と、ローデイング完
了状態で前記第1及び第2リンクが互いに伸張す
る方向に回動付勢することにより前記テープガイ
ドを前記位置決め手段に圧接する付勢手段とから
成るビデオテープレコーダのローデイング機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57224411A JPS59113560A (ja) | 1982-12-20 | 1982-12-20 | ビデオテ−プレコ−ダのロ−ディング機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57224411A JPS59113560A (ja) | 1982-12-20 | 1982-12-20 | ビデオテ−プレコ−ダのロ−ディング機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59113560A JPS59113560A (ja) | 1984-06-30 |
| JPH041940B2 true JPH041940B2 (ja) | 1992-01-14 |
Family
ID=16813341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57224411A Granted JPS59113560A (ja) | 1982-12-20 | 1982-12-20 | ビデオテ−プレコ−ダのロ−ディング機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59113560A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63161443U (ja) * | 1987-04-07 | 1988-10-21 |
-
1982
- 1982-12-20 JP JP57224411A patent/JPS59113560A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59113560A (ja) | 1984-06-30 |
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