JPH0419997Y2 - - Google Patents

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JPH0419997Y2
JPH0419997Y2 JP1982106925U JP10692582U JPH0419997Y2 JP H0419997 Y2 JPH0419997 Y2 JP H0419997Y2 JP 1982106925 U JP1982106925 U JP 1982106925U JP 10692582 U JP10692582 U JP 10692582U JP H0419997 Y2 JPH0419997 Y2 JP H0419997Y2
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limit switch
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  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Protection Of Generators And Motors (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、二相用交流電源用の駆動モータの正
逆駆動でシヤツターカーテンが上下昇降する電動
シヤツターにおけるリミツトスイツチの確認表示
装置に関するものである。
[従来技術及び考案が解決しようとする課題] 一般に、この種の電動シヤツターは、上下にそ
れぞれ設けた上限、下限用の各リミツトスイツチ
の検知作動でシヤツターカーテンを上昇位置(全
開位置)あるいは下降位置(全閉位置)に位置せ
しめるべく駆動モータの制御をしているが、従
来、これら各リミツトスイツチの検知位置の調整
は、リミツトスイツチを構成するマイクロスイツ
チが切換え動作時に発する「カチ」という小さな
動作音を聞き取ることによつて判断しながら行つ
ていた。このため、動作音を聞き漏らしたりした
場合などには、駆動モータがリミツトスイツチの
検知作動で停止しているのか、駆動モータには通
電されたままで、シヤツターカーテン最下端に設
けた座板がマグサに突き当たつたりして駆動モー
タの作動が機械的に停止した所謂モータロツク状
態になつて停止しているのかが判然とせず、この
ため、リミツトスイツチの調整に手間がかかる許
りでなく、特に後者のまま放置した場合には、駆
動モータが焼き付き損傷してしまうことに成つて
問題となる。しかも、シヤツターカーテンを、不
動の巻取りシヤフトと該巻取りシヤフトに自由回
動自在に遊嵌した巻取ホイールとの間に巻取り弾
機を介装し、この巻取り弾機の蓄勢力を補助の巻
上トルクとして電動で昇降するようにしたものに
あつては、シヤツターカーテンが全開近くまで上
昇して座板がマグサ近傍に達した状態では、巻取
りホイールから繰出されているシヤツターカーテ
ンは僅かであるため、その重量に比べて巻取り弾
機の蓄勢力の方が強くなり、このため、リミツト
スイツチの検知作動で駆動モータが停止したとし
ても、シヤツターカーテンは巻取り弾機の蓄勢力
で巻取られて全開状態になるため、リミツトスイ
ツチがどの時点で作動したかがわかりずらいとい
う欠点が有る。
そこで駆動モータの作動時にのみ点灯する表示
ランプを設けることが提案されるが、駆動モータ
は、シヤツターカーテンを上下昇降せしめるべく
正逆転する電源回路構造を採用するものであるた
め、正逆転に対応する各回線に、対応する上昇作
動用と下降作動用の二個の表示ランプをそれぞれ
設けなければならないことになつて、どうしても
部品点数が多くなるという欠点が有る。
[課題を解決する手段] 本考案は、上記の如き実情に鑑み、これらの欠
点を一掃することができる電動シヤツターにおけ
るリミツトスイツチの確認表示装置を提供するこ
とを目的として創案されたものであつて、二相の
交流電源から駆動モータに通じる一対の電源回線
のうちの一方の回線中に設けられ、該回線を並列
に分岐する手元スイツチと、該手元スイツチによ
つて分岐され駆動モータの対応する各正逆転用コ
イルの一端に至る各分岐回路と、該各対応する分
岐回線中にそれぞれ設けられ、シヤツターカーテ
ンが上限位置あるいは下限位置に達したとき開成
して駆動モータへの電源供給を断つ上限用あるい
は下限用の各リミツトスイツチと、両分岐回線の
リミツトスイツチおよび正逆転用コイルを結ぶ回
線間に接続された進相コンデンサとを備えて、手
元スイツチの切換え作動で駆動モータを正逆転さ
せシヤツターカーテンをリミツトスイツチが開成
する所定の上限位置あるいは下限位置に上下昇降
せしめるよう構成してなる電動シヤツターにおい
て、前記上記分岐回線のうちの何れか一方の回線
のうちの進相コンデンサが接続される部位の回線
と、交流電源から駆動モータの各正逆転用コイル
の他端に通じる他方の電源回線との回線間に、前
記進相コンデンサのインピーダンスを無視できる
程度に充分大きな電流制限用インピーダンスを有
した一個の発光素子を介在せしめて、該発光素子
を、前手元スイツチが正転あるいは逆転の何れか
一方の分岐回路に切換えられ、かつ該切換えられ
た側のリミツトスイツチが閉成している状態では
点灯し、リミツトスイツチが開成している状態で
は消灯する構成にしてリミツトスイツチの開閉作
動の確認ができるようにしたことを特徴とするも
のである。
そして本考案は、この構成によつて、駆動モー
タは正逆回転用の各電源回線を有しながら、駆動
モータの正逆駆動を単一の発光素子で行なえるよ
うにしたものである。
[実施例] 次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。図面において、1は電動シヤツターのシヤ
ツターカーテンであつて、該シヤツターカーテン
1は、開口部上方に架設の不動の巻取り軸2を軸
芯として回動する巻取りホイール3に巻取られ、
あるいは巻戻されることによつてガイドレール4
に沿つて上下昇降し開口部の開閉作動を行うよう
になつている。上記巻取りホイール3の回動は、
開閉器5に内蔵した二相用交流電源で駆動する駆
動モータ6の正逆転動によつて行われるが、駆動
モータ6の電源回線は第2図に示す如くなつてい
る。
即ち、交流電源Eに通じる一方の電源回線7
は、遠隔制御室等、適宜部所に設けられた手元ス
イツチ8によつて分岐され、そのスイツチ端子
U,Dは駆動モータ6の正逆転用コイルの一端に
それぞれ連結されてそれぞれ分岐回線7a,7b
を形成している。そして、上記分岐回線7a,7
bにはそれぞれリミツトスイツチ9,10が設け
られているが、一方の上昇側分岐回線7aに接続
されるリミツトスイツチ9はシヤツターカーテン
1が上限位置に達したことを検知すべくガイドレ
ール4の上部位置に設けられた上限用のものであ
り、また他方の下降側分岐回線7bに接続される
リミツトスイツチ10はシヤツターカーテン1の
下限位置に達したことを検知すべくガイドレール
4の下部位置に設けられた下限用のものである。
また、両分岐回線7a,7b間にはリミツトスイ
ツチ9,10よりも駆動モータ6側に位置して駆
動モータ6の正逆転用コイルに対して位相差を生
ぜしめるための進相コンデンサCが設けられてい
るが、本実施例ではその容量は3マイクロフアラ
ツド(μF)に設定されている。一方、交流電源
Eに通じる他方の電源回線11は駆動モータ6の
正逆転用コイルの他端に連結されており、以上に
よつて駆動モータ6の正逆転制御用の電源回路が
形成されている。尚、12は他方の電源回線11
に設けられたヒユーズである。
この様な電源回路において、本実施例では、上
昇側分岐回線7aの進相コンデンサCが接続され
る部位の回線と他方の電源回線11との間に、進
相コンデンサのインピーダンスを無視できる程度
に充分大きな抵抗である33キロオーム(kΩ)の
電流制限用抵抗を有するネオンランプ13が設け
られている。
叙述のごとく構成された本考案の実施例におい
て、シヤツターカーテン1を下降して開口部の閉
塞作動を行うには、手元スイツチ8を、下降側分
岐回線7bの端子Dに切換え操作すれば良く、こ
れによつて駆動モータ6は回転駆動してシヤツタ
ーカーテン1が下降する。そしてシヤツターカー
テン1が下限位置に達して座板1aが下限用リミ
ツトスイツチ10に接触してこれを開成せしめる
ことで駆動モータ6が停止する。一方、シヤツタ
ーカーテン1を上昇せしめて開口部を開放するに
は、逆に手元スイツチ8を上昇側端子Uに切換え
操作すれば良く、この場合、シヤツターカーテン
1が上昇した上限位置で座板1aが上限用リミツ
トスイツチ9に接触してこれを開成し、駆動モー
タ6が停止する。
この様に、シヤツターカーテン1の開閉作動を
手元スイツチ8の切換えに基づいて行うものであ
るが、この様な電動シヤツターを開口部へ建付け
るときあるいは爾後の点検整備等を行う場合、手
元スイツチ8を端子U,Dの何れの側に切換え操
作しても、駆動モータ6に電源供給されていると
きにはネオンランプ13が点灯する。
つまりこのものにおいては、手元スイツチ8を
端子DあるいはU側に操作し、かつ該操作した側
のリミツトスイツチ10あるいは9が閉成してい
て駆動モータ6に電源供給されているときには、
進相コンデンサCは3μFの容量を有するため、例
えば50ヘルツ(Hz)の交流電源を印加した場合、
そのインピーダンスZは、 Z=1/(2πHC) =1/(2×3.14×50×3×10-6) ≒1.06kΩ となる(60Hzの場合にあつては約0.88kΩ)。従つ
て、分岐回線7bと他方の電源回線11との間に
おいて、33kΩの電流制限用抵抗を有するネオン
ランプ13に対し、進相コンデンサCの約1kΩと
いうインピーダンスはその大きさにおいて充分無
視し得る程度に小さく、そして、手元スイツチ6
が正転あるいは逆転側の分岐回線7a,7bの何
れかに切換えられ、かつ該切換えられた側のリミ
ツトスイツチ9または10が閉成していて、駆動
モータ6に対して正逆転何れか一方が電源供給状
態となつていれば、進相コンデンサCを通してネ
オンランプ13の閉回線が形成され、これによつ
て駆動モータ6が電源供給状態であるか否かが、
ネオンランプ13を目視すること確実にできるこ
とになる。
この結果、例えばいま、下限用リミツトスイツ
チ10の調整をしようとするときには、手元スイ
ツチ8が下降用端子D側に切換え操作した状態
で、座板1aが丁度床面に達した下限位置に降下
したときネオンランプ13が消灯するように下限
用リミツトスイツチ10の調整をすれば良く、ま
た、上限用リミツトスイツチ9の調整についても
同様にして行うことができる。この様に、上下限
用の各リミツトスイツチ9,10の調整を、一つ
のネオンランプ13の点灯−消灯を目視しながら
行うことができるため、調整作業が極めて簡略化
されて、作業性の大幅な改善が計れるばかりでな
く、正確な調整ができる。そのうえ、シヤツター
カーテン1が停止しているにも拘らずネオンラン
プ13が点灯しているときには、一般ユーザーで
あつても直ちに異常状態であると判別でき、これ
に基づいてメンテナンスを直ちに依頼する等し
て、モータロツク状態を放置することによる駆動
モータ6の焼付き、損傷等の防止ができる。そし
てこの様な、リミツト調整の不備を、上下限専用
の各ネオンランプをそれぞれ用いることなく、単
一のネオンランプを用いることで判別できるた
め、部品点数が少なく、配線構造も簡単にできる
という利点がある。
尚、本考案は前記実施例のものに限定されるも
のでなく、ネオンランプは発光ダイオードのよう
な発光素子で良く、発光ダイオードのように電流
の流れに方向性が有るものは、整流用ダイオード
等を発光ダイオードに直列接続して発光ダイオー
ドに交流電流の一方のみが流れるようにしておく
ことが好ましい。
また、電流制限用抵抗は、交流電源に使用する
ものであるから、電流制限用インピーダンスとし
て捉えることができ、さらに、電流制限用抵抗、
換言すれば電流制限用インピーダンスと進相コン
デンサCのインピーダンスとの比は上記実施例の
比率に限定されるものではなく、発光素子の条件
によつて種々変更するものであることはいうまで
もない。
[作用効果] 以上要するに、本考案は叙述の如く構成された
ものであるから、他方の電源回線と何れか一方の
分岐回線との回線間に接続され、しかもその抵抗
は、両分岐回線間に接続される進相コンデンサの
インピーダンスを無視できる程度に大きなものに
設定されている発光素子は、手元スイツチが正逆
転の何れかの分岐回路に切換えられ、かつ該切換
えられた側のリミツトスイツチが閉成していて、
駆動モータが正逆転何れか一方の電源供給状態と
なつていれば、進相コンデンサを通して発光素子
の閉回路が形成されて点灯し、これによつて駆動
モータが正逆何れの電源供給状態であつても、こ
れに基づいて点灯する上記単一の発光素子を目視
することで視覚的に確認できる。
この結果、リミツトスイツチの調整は、手元ス
イツチを何れかの分岐回線側に切換え操作した状
態で、座板が上下限位置に達したとき一つの発光
素子が消灯するよう調整をすれば良く、調整作業
が極めて簡略化され作業性の大幅な改善が計れる
ばかりでなく、正確な調整ができる。そのうえ、
シヤツターカーテンが停止しているにも拘らず発
光素子が点灯していれば、それは駆動モータに電
源供給されていてリミツトスイツチが調整不良状
態であると直ちに判別できて、リミツト調整を積
極的に促し、モータロツク状態のまま放置するこ
とによる駆動モータの焼付き、損傷等の防止が確
実にできる。そしてこの様なリミツト調整の不備
を、上下限専用の各発光素子を用いることなく、
単一の発光素子を用いることで判別できるため、
部品点数が少なく、配線構造も簡単にできるとい
う利点がある。
【図面の簡単な説明】
図面は、本考案に係る電動シヤツターにおける
リミツトスイツチの確認表示装置の実施例を示し
たものであつて、第1図は電動シヤツターの概略
正面図、第2図は駆動モータの電源回線図、第3
図A,Bは上昇作動時における電源回線図、第4
図A,Bは下降作動時における電源回線図であ
る。 図中、1はシヤツターカーテン、1aは座板、
2は巻取り軸、3は巻取りホイール、4はガイド
レール、5は開閉器、6は駆動モータ、7は回
線、7a,7bは分岐回線、8は手元スイツチ、
9,10はリミツトスイツチ、11は回線、12
はヒユーズ、13はネオンランプ、Eは交流電
源、Cは進相コンデンサ、D,Uは端子である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 二相の交流電源から駆動モータに通じる一対の
    電源回線のうちの一方の回線中に設けられ、該回
    線を並列に分岐する手元スイツチと、該手元スイ
    ツチによつて分岐され駆動モータの対応する各正
    逆転用コイルの一端に至る各分岐回路と、該各対
    応する分岐回線中にそれぞれ設けられ、シヤツタ
    ーカーテンが上限位置あるいは下限位置に達した
    とき開成して駆動モータへの電源供給を断つ上限
    用あるいは下限用の各リミツトスイツチと、両分
    岐回線のリミツトスイツチおよび正逆転用コイル
    を結ぶ回線間に接続された進相コンデンサとを備
    えて、手元スイツチの切換え動作で駆動モータを
    正逆転させシヤツターカーテンをリミツトスイツ
    チが開成する所定の上限位置あるいは下限位置に
    上下昇降せしめるよう構成してなる電動シヤツタ
    ーにおいて、前記上記分岐回線のうちの何れか一
    方の回線のうちの進相コンデンサが接続される部
    位の回線と、交流電源から駆動モータの各正逆転
    用コイルの他端に通じる他方の電源回線との回線
    間に、前記進相コンデンサのインピーダンスを無
    視できる程度に充分大きな電流制限用インピーダ
    ンスを有した一個の発光素子を介在せしめて、該
    発光素子を、前手元スイツチが正転あるいは逆転
    の何れか一方の分岐回路に切換えられ、かつ該切
    換えられた側のリミツトスイツチが閉成している
    状態では点灯し、リミツトスイツチが開成してい
    る状態では消灯する構成にしてリミツトスイツチ
    の開閉作動の確認ができるようにしたことを特徴
    とする電動シヤツターにおけるリミツトスイツチ
    の確認表示装置。
JP1982106925U 1982-07-14 1982-07-14 電動シヤツタ−の駆動表示装置 Granted JPS5913098U (ja)

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JP1982106925U JPS5913098U (ja) 1982-07-14 1982-07-14 電動シヤツタ−の駆動表示装置

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Publication Number Publication Date
JPS5913098U JPS5913098U (ja) 1984-01-26
JPH0419997Y2 true JPH0419997Y2 (ja) 1992-05-07

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JP1982106925U Granted JPS5913098U (ja) 1982-07-14 1982-07-14 電動シヤツタ−の駆動表示装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS432406Y1 (ja) * 1964-08-11 1968-02-01

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JPS5913098U (ja) 1984-01-26

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