JPH0421637Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0421637Y2 JPH0421637Y2 JP1986115061U JP11506186U JPH0421637Y2 JP H0421637 Y2 JPH0421637 Y2 JP H0421637Y2 JP 1986115061 U JP1986115061 U JP 1986115061U JP 11506186 U JP11506186 U JP 11506186U JP H0421637 Y2 JPH0421637 Y2 JP H0421637Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mold
- cavity
- gas
- casting
- molten metal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は鋳造用金型構造に関し、詳しくはガス
抜きベント構造に関するものである。
抜きベント構造に関するものである。
現在、アルミホイール等の構造は、主に、低圧
鋳造法により行われている。低圧鋳造法は、密閉
した容器内の溶湯面に比較的小さい圧力をガスに
よつて加え、溶湯中に挿入した唯一の容器外への
開放口であるストークを通して溶湯を押し上げ、
ストーク上端に密着して設置された鋳型に注湯す
る鋳造法であり、溶湯の酸化が少なく、ノロや空
気の巻き込みも少ないなどの特徴を有する。しか
し、一般に、金型温度を非常に高く（例えば上
型、下型ともに450〜500℃程度）して鋳造するた
め、鋳造サイクルタイムが長い、すなわち生産性
が低い、ピンホール不良が多いといつた問題があ
る。そこで、これらの問題を解決すべく金型温度
を下げると、溶湯充てん時に溶湯の冷却が促進さ
れ、湯まわり不良を発生する。湯まわり不良やピ
ンホール不良をなくし、鋳造サイクルタイムを短
縮するためには充てん速度を大きくすることが必
要である。鋳造時の溶湯の充てん過程において、
特に、充てん速度が大きい場合、キヤビテイ内の
ガスを効率よく、確実に抜くことが重要で、金型
には、各部位、例えば金型の見切り面や入子の合
わせ面にスリツトベントを設けたり、直金型の型
面に直接Ｖベントを設けたり、又は局部的にガス
のたまりやすい部分に交換可能な焼結ベントや角
ベント等を設けている。更に、スリツトベント等
に真空ポンプを接続して強制的に排気することも
行われ、また、スリツトベント等にオリフイス部
を有する流路を接続し、該流路に圧縮空気を流す
ことによりキヤビテイ内のガス抜きを行うことが
実開昭57−146956号に提案されている。
鋳造法により行われている。低圧鋳造法は、密閉
した容器内の溶湯面に比較的小さい圧力をガスに
よつて加え、溶湯中に挿入した唯一の容器外への
開放口であるストークを通して溶湯を押し上げ、
ストーク上端に密着して設置された鋳型に注湯す
る鋳造法であり、溶湯の酸化が少なく、ノロや空
気の巻き込みも少ないなどの特徴を有する。しか
し、一般に、金型温度を非常に高く（例えば上
型、下型ともに450〜500℃程度）して鋳造するた
め、鋳造サイクルタイムが長い、すなわち生産性
が低い、ピンホール不良が多いといつた問題があ
る。そこで、これらの問題を解決すべく金型温度
を下げると、溶湯充てん時に溶湯の冷却が促進さ
れ、湯まわり不良を発生する。湯まわり不良やピ
ンホール不良をなくし、鋳造サイクルタイムを短
縮するためには充てん速度を大きくすることが必
要である。鋳造時の溶湯の充てん過程において、
特に、充てん速度が大きい場合、キヤビテイ内の
ガスを効率よく、確実に抜くことが重要で、金型
には、各部位、例えば金型の見切り面や入子の合
わせ面にスリツトベントを設けたり、直金型の型
面に直接Ｖベントを設けたり、又は局部的にガス
のたまりやすい部分に交換可能な焼結ベントや角
ベント等を設けている。更に、スリツトベント等
に真空ポンプを接続して強制的に排気することも
行われ、また、スリツトベント等にオリフイス部
を有する流路を接続し、該流路に圧縮空気を流す
ことによりキヤビテイ内のガス抜きを行うことが
実開昭57−146956号に提案されている。
しかしながら、アルミホイールを第５図に示す
ような、溶湯７の入つた保持炉９と、該保持炉９
を密閉するふた１１と、保持炉９内加圧ガスを導
入する導入管１２と、下端が溶湯７中にあり、ふ
た１１を貫いて突出しているストーク６と、スト
ーク６の上端に密着して設けられた下型５と、二
つに分割する横型１と、上型４と、押し出しピン
１０とで概略構成された低圧鋳造装置を用いて、
溶湯の充てん速度を大きくして鋳造すると、第６
図に示すように横型の型面の上端部に面する、ア
ルミホイール１３の外周縁部１４にガス欠陥が発
生する。これは、鋳造時の充てん過程において、
キヤビテイ８内のガスが上型４と横型１との見切
り面に形成されたスリツトベントからたとえ強制
的に排気しても十分に抜けずに残つてしまうため
である。そこで上記したようにＶベントを横型の
型面の上端部に設けてガスを抜くことが考えられ
るが、横型の抜き方向に対して一部Ｖベントが直
角方向になるため、Ｖベントを設けることは採用
できない。また、横型に焼結ベントを設置して横
型の裏面へガスを抜くことを試みたが、鋳造条件
によつては焼結ベントの中に溶湯が入り込んでし
まい、ベントの効果が低下した。そこで、塗型剤
を横型に厚くぬり、その塗型層を利用してガス抜
きすることを試みたが、塗型層がはがれたり、塗
型層が不均一で通気性にばらつきがあるという不
具合が生じた。
ような、溶湯７の入つた保持炉９と、該保持炉９
を密閉するふた１１と、保持炉９内加圧ガスを導
入する導入管１２と、下端が溶湯７中にあり、ふ
た１１を貫いて突出しているストーク６と、スト
ーク６の上端に密着して設けられた下型５と、二
つに分割する横型１と、上型４と、押し出しピン
１０とで概略構成された低圧鋳造装置を用いて、
溶湯の充てん速度を大きくして鋳造すると、第６
図に示すように横型の型面の上端部に面する、ア
ルミホイール１３の外周縁部１４にガス欠陥が発
生する。これは、鋳造時の充てん過程において、
キヤビテイ８内のガスが上型４と横型１との見切
り面に形成されたスリツトベントからたとえ強制
的に排気しても十分に抜けずに残つてしまうため
である。そこで上記したようにＶベントを横型の
型面の上端部に設けてガスを抜くことが考えられ
るが、横型の抜き方向に対して一部Ｖベントが直
角方向になるため、Ｖベントを設けることは採用
できない。また、横型に焼結ベントを設置して横
型の裏面へガスを抜くことを試みたが、鋳造条件
によつては焼結ベントの中に溶湯が入り込んでし
まい、ベントの効果が低下した。そこで、塗型剤
を横型に厚くぬり、その塗型層を利用してガス抜
きすることを試みたが、塗型層がはがれたり、塗
型層が不均一で通気性にばらつきがあるという不
具合が生じた。
本考案は、上記問題点を解決するためのもの
で、ガス欠陥の発生を防止した鋳造用金型構造を
提供することを目的とするものである。
で、ガス欠陥の発生を防止した鋳造用金型構造を
提供することを目的とするものである。
本考案の鋳造用金型構造は、キヤビテイの先端
部に面する金型部分に多数の入子を配置し、入子
と入子の間に金型のベントを連通するすき間を形
成した鋳造用金型構造において、 入子は型面と型面を挟んでくさび状に向い合う
二側面とを有するブロツク状であり且つ二側面の
うちの一側面の型面側の端部に段差を設けてキヤ
ビテイと通ずる溝状のすき間が形成されてなり、 入子をキヤビテイの先端部を取り巻くように円
周方向に多数配置することにより多数のすき間を
円周方向に放射状に配置してなることを特徴とす
るものである。
部に面する金型部分に多数の入子を配置し、入子
と入子の間に金型のベントを連通するすき間を形
成した鋳造用金型構造において、 入子は型面と型面を挟んでくさび状に向い合う
二側面とを有するブロツク状であり且つ二側面の
うちの一側面の型面側の端部に段差を設けてキヤ
ビテイと通ずる溝状のすき間が形成されてなり、 入子をキヤビテイの先端部を取り巻くように円
周方向に多数配置することにより多数のすき間を
円周方向に放射状に配置してなることを特徴とす
るものである。
鋳造時の溶湯の充てん過程において、ガスが残
り、鋳造品にガス欠陥が生じやすいキヤビテイの
先端部に面する金型部分に多数の所定形状の入子
を配置し、入子と入子の間にすき間を形成したた
め、キヤビテイの先端部全体に多数のスリツトベ
ントが円周方向に放射状に形成されることとな
り、そのすき間が金型のベントと連通しているた
め、キヤビテイの先端部全体からガス抜きするこ
とができ、しかも溶湯がすき間に入り込まない。
り、鋳造品にガス欠陥が生じやすいキヤビテイの
先端部に面する金型部分に多数の所定形状の入子
を配置し、入子と入子の間にすき間を形成したた
め、キヤビテイの先端部全体に多数のスリツトベ
ントが円周方向に放射状に形成されることとな
り、そのすき間が金型のベントと連通しているた
め、キヤビテイの先端部全体からガス抜きするこ
とができ、しかも溶湯がすき間に入り込まない。
本考案を一実施例により図面を参照して説明す
る。
る。
本実施例は、本考案を自動車のアルミニウムホ
イールに適用したものである。
イールに適用したものである。
本実施例の鋳型は、第１図及び第３図に示すよ
うに、二分割タイプの横型１と上型４と下型５と
で構成し、鋳造時の溶湯の充てん過程において、
キヤビテイ内のガスが残り、鋳造品にガス欠陥を
生じやすい部位である、円筒上のキヤビテイ８の
上端の外周縁部に面する、横型１の部分に、第２
図Ｃに示すような、一方の側面の型面側に0.1mm
低くなつた段差部２ｂを形成した入子を第２図ａ
に示すように円周方向に１列に並べ、ホルダー３
でボルト３ａを用いて横型１に固定した。そのた
め、入子２は、それぞれ、段差部２ａを有する側
面と、平面である方の側面とが合わさるので、第
２図ｂに示すように、入子と入子の間に0.1mmの
すき間２ａが形成され、該すき間２ａは上部で第
１図に示すように、上型４と横型１（及びホルダ
ー３及び入子２）との見切り面に形成されたスリ
ツトベント４ａと連通した。横型１は二分割され
た型からなり、一方の横型１に45個の入子が並
び、その結果、円筒状のキヤビテイ８の先端の外
周縁部に面する横型１の部分全周に90個所のすき
間２ａが形成された。入子２は側面がくさび状に
4°の角度で向い合つており、横型１の内周に並べ
られているため、アーチ状になり、がたついたり
せず、すき間２ａは常に0.1mmの間隙が保持され
る。
うに、二分割タイプの横型１と上型４と下型５と
で構成し、鋳造時の溶湯の充てん過程において、
キヤビテイ内のガスが残り、鋳造品にガス欠陥を
生じやすい部位である、円筒上のキヤビテイ８の
上端の外周縁部に面する、横型１の部分に、第２
図Ｃに示すような、一方の側面の型面側に0.1mm
低くなつた段差部２ｂを形成した入子を第２図ａ
に示すように円周方向に１列に並べ、ホルダー３
でボルト３ａを用いて横型１に固定した。そのた
め、入子２は、それぞれ、段差部２ａを有する側
面と、平面である方の側面とが合わさるので、第
２図ｂに示すように、入子と入子の間に0.1mmの
すき間２ａが形成され、該すき間２ａは上部で第
１図に示すように、上型４と横型１（及びホルダ
ー３及び入子２）との見切り面に形成されたスリ
ツトベント４ａと連通した。横型１は二分割され
た型からなり、一方の横型１に45個の入子が並
び、その結果、円筒状のキヤビテイ８の先端の外
周縁部に面する横型１の部分全周に90個所のすき
間２ａが形成された。入子２は側面がくさび状に
4°の角度で向い合つており、横型１の内周に並べ
られているため、アーチ状になり、がたついたり
せず、すき間２ａは常に0.1mmの間隙が保持され
る。
次に、アルミニウムホイールの鋳造を説明す
る。
る。
第３図に示すように、溶湯７を入れた保持炉９
の溶湯７の上部に導入管１２からガスを導入する
と、溶湯７中に挿し込まれたストーク６を除いて
ふた１１によつて該保持炉９が密閉されているた
め、溶湯７がストーク６を押し上げられ、横型１
と上型４と下型５とにより形成されたキヤビテイ
８内に充てんされた。このとき、キヤビテイ内の
空気は、第１図に示すように、キヤビテイ８の上
端の外周縁部に面した横型１の部分に配置された
90個の入子２の段差部によつて形成された90個の
すき間２ａから上型４と横型１との間のスリツト
ベント４ａを通して排気された。次いでキヤビテ
イ８内の溶湯が凝固した後、ガスの導入による溶
湯８面の加圧を止め、保持炉９内のガスを排気し
た。次に、横型１を開き、上型４を上昇させた。
凝固した溶湯が上型４にはりついて上型４ととも
に上昇し、これを押し出しピン装置１０により離
型させてホイールを得た。
の溶湯７の上部に導入管１２からガスを導入する
と、溶湯７中に挿し込まれたストーク６を除いて
ふた１１によつて該保持炉９が密閉されているた
め、溶湯７がストーク６を押し上げられ、横型１
と上型４と下型５とにより形成されたキヤビテイ
８内に充てんされた。このとき、キヤビテイ内の
空気は、第１図に示すように、キヤビテイ８の上
端の外周縁部に面した横型１の部分に配置された
90個の入子２の段差部によつて形成された90個の
すき間２ａから上型４と横型１との間のスリツト
ベント４ａを通して排気された。次いでキヤビテ
イ８内の溶湯が凝固した後、ガスの導入による溶
湯８面の加圧を止め、保持炉９内のガスを排気し
た。次に、横型１を開き、上型４を上昇させた。
凝固した溶湯が上型４にはりついて上型４ととも
に上昇し、これを押し出しピン装置１０により離
型させてホイールを得た。
比較例として、キヤビテイの上端の外周縁部に
面する横型の部分に入子を有しないこと以外実施
例と同様の従来の鋳型を用いて、実施例と同様に
してホイールを鋳造した。
面する横型の部分に入子を有しないこと以外実施
例と同様の従来の鋳型を用いて、実施例と同様に
してホイールを鋳造した。
実施例及び比較例のホイールの外周縁部の表面
状態をそれぞれ表わす図を示す第４図ａ及び第４
図ｂからわかるように、比較例のホイールの外周
縁部にガス欠陥Ａが生じたが、実施例のホイール
の外周縁部にはガス欠陥は生じず、きれいな表面
を有していた。本実施例では、入子と入子の間の
すき間２ａを0.1mmとしたため、十分にガス抜き
することができ、しかもアルミニウム溶湯は該す
き間２ａに入り込むことがなかつた。このすき間
は0.2mmとすると、溶湯がすき間に入り込むため、
0.1mm程度とすることが好ましい。
状態をそれぞれ表わす図を示す第４図ａ及び第４
図ｂからわかるように、比較例のホイールの外周
縁部にガス欠陥Ａが生じたが、実施例のホイール
の外周縁部にはガス欠陥は生じず、きれいな表面
を有していた。本実施例では、入子と入子の間の
すき間２ａを0.1mmとしたため、十分にガス抜き
することができ、しかもアルミニウム溶湯は該す
き間２ａに入り込むことがなかつた。このすき間
は0.2mmとすると、溶湯がすき間に入り込むため、
0.1mm程度とすることが好ましい。
なお、本考案は低圧鋳造法のほか、ダイカス
ト、吸引鋳造法等他の鋳造法にも適用することが
できる。
ト、吸引鋳造法等他の鋳造法にも適用することが
できる。
本考案は、上記したように、ガス欠陥の発生し
やすい部位に多数の入子式スリツトベントを設け
たので、ガス欠陥のない高品質の鋳造品を製造す
ることができ、ガス欠陥の発生しやすい円筒状の
鋳造品であつても、本考案を適用することにより
製造が可能となり、溶湯の充てん速度を大きくす
ることができるため、鋳造サイクルタイムを短縮
し、ピンホールを低減することができ、不良品が
できないことからコストを低減することができる
など多くの利点を併有するものである。
やすい部位に多数の入子式スリツトベントを設け
たので、ガス欠陥のない高品質の鋳造品を製造す
ることができ、ガス欠陥の発生しやすい円筒状の
鋳造品であつても、本考案を適用することにより
製造が可能となり、溶湯の充てん速度を大きくす
ることができるため、鋳造サイクルタイムを短縮
し、ピンホールを低減することができ、不良品が
できないことからコストを低減することができる
など多くの利点を併有するものである。
第１図は本考案の一実施例の鋳型の要部断面
図、第２図ａは本考案の一実施例の入子とホルダ
ーの部分上面図、第２図ｂは第２図ａの入子とホ
ルダーの要部拡大図、第２図ｃは第２図ａの入子
の斜視図、第３図は本考案の一実施例の低温鋳造
装置の断面図、第４図ａは本考案の一実施例によ
り鋳造したホイールの外周縁部の表面状態を示す
図、第４図ｂは比較例により鋳造したホイールの
外周縁部の表面状態を示す図、第５図は従来の低
圧鋳造装置の断面図、第６図は従来の低圧鋳造装
置により鋳造したホイールの断面を表わす。 図中、１……横型、２……入子、２ａ……すき
間、３……ホルダー、４……上型、４ａ……スリ
ツトベント、５……下型、８……キヤビテイ。
図、第２図ａは本考案の一実施例の入子とホルダ
ーの部分上面図、第２図ｂは第２図ａの入子とホ
ルダーの要部拡大図、第２図ｃは第２図ａの入子
の斜視図、第３図は本考案の一実施例の低温鋳造
装置の断面図、第４図ａは本考案の一実施例によ
り鋳造したホイールの外周縁部の表面状態を示す
図、第４図ｂは比較例により鋳造したホイールの
外周縁部の表面状態を示す図、第５図は従来の低
圧鋳造装置の断面図、第６図は従来の低圧鋳造装
置により鋳造したホイールの断面を表わす。 図中、１……横型、２……入子、２ａ……すき
間、３……ホルダー、４……上型、４ａ……スリ
ツトベント、５……下型、８……キヤビテイ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 キヤビテイの先端部に面する金型部分に多数の
入子を配置し、入子と入子の間に金型のベントを
連通するすき間を形成した鋳造用金型構造におい
て、 入子は型面と型面を挟んでくさび状に向い合う
二側面とを有するブロツク状であり且つ二側面の
うちの一側面の型面側の端部に段差を設けてキヤ
ビテイと通ずる溝状のすき間が形成されてなり、 入子をキヤビテイの先端部を取り巻くように円
周方向に多数配置することにより多数のすき間を
円周方向に放射状に配置してなることを特徴とす
る鋳造用金型構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986115061U JPH0421637Y2 (ja) | 1986-07-26 | 1986-07-26 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986115061U JPH0421637Y2 (ja) | 1986-07-26 | 1986-07-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6325246U JPS6325246U (ja) | 1988-02-19 |
| JPH0421637Y2 true JPH0421637Y2 (ja) | 1992-05-18 |
Family
ID=30998369
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986115061U Expired JPH0421637Y2 (ja) | 1986-07-26 | 1986-07-26 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0421637Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7135505B2 (ja) * | 2018-07-03 | 2022-09-13 | 日産自動車株式会社 | 鋳造用金型装置および低圧鋳造方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0735035B2 (ja) * | 1986-06-18 | 1995-04-19 | 株式会社石川製作所 | サイの目豆腐の製造方法とその装置 |
-
1986
- 1986-07-26 JP JP1986115061U patent/JPH0421637Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6325246U (ja) | 1988-02-19 |
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