JPH0241753A - 加圧鋳造装置 - Google Patents
加圧鋳造装置Info
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- JPH0241753A JPH0241753A JP19145288A JP19145288A JPH0241753A JP H0241753 A JPH0241753 A JP H0241753A JP 19145288 A JP19145288 A JP 19145288A JP 19145288 A JP19145288 A JP 19145288A JP H0241753 A JPH0241753 A JP H0241753A
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- pump chamber
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- molten metal
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- 238000005266 casting Methods 0.000 title claims abstract description 42
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 25
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 abstract description 25
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 5
- 238000007711 solidification Methods 0.000 description 3
- 230000008023 solidification Effects 0.000 description 3
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910001296 Malleable iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は加圧鋳造装置に関する。
従来における鋳造装置において、鋳造物を製造する場合
、湯回りの能率を良くするため、金型温度を充分高くし
ていた。
、湯回りの能率を良くするため、金型温度を充分高くし
ていた。
しかしながら、このように金型温度を充分高くすると、
溶湯が凝固するのに時間がががり、この結果、鋳造物の
鋳造組織が密にならず、よって、高い強度を得にくいと
いう不都合を有した。
溶湯が凝固するのに時間がががり、この結果、鋳造物の
鋳造組織が密にならず、よって、高い強度を得にくいと
いう不都合を有した。
この発明の課題は、かかる不都合を解消することである
。
。
前記課題を達成するために、この発明の加圧鋳造装置に
おいては、鋳型本体にポンプ室部を設け、このポンプ室
部を前記鋳型本体の鋳造空間に開口させた鋳造用鋳型装
置において、 前記ポンプ室にプランジャ部材を前記鋳型本体の外側か
ら進退可能に嵌挿するとともに前記鋳型本体に排気孔を
形成し、この排気孔を介して前記ポンプ室部を鋳型本体
の外空間に開放したものである。
おいては、鋳型本体にポンプ室部を設け、このポンプ室
部を前記鋳型本体の鋳造空間に開口させた鋳造用鋳型装
置において、 前記ポンプ室にプランジャ部材を前記鋳型本体の外側か
ら進退可能に嵌挿するとともに前記鋳型本体に排気孔を
形成し、この排気孔を介して前記ポンプ室部を鋳型本体
の外空間に開放したものである。
また、前記排気孔に掃除ピンを進退可能に嵌挿すること
もできる。
もできる。
また、前記ポンプ室部を鋳型本体の中心部に設置するこ
ともできる。
ともできる。
（発明の作用〕
上記のように構成された加圧鋳造装置にあっては、注湯
の際に前記排気孔を介して鋳造空間の排気を行うことが
できるとともに注湯後にポンプ室部にプランジャ部材を
進入させることによって鋳造空間に充填された溶湯の表
面を加圧することができる。
の際に前記排気孔を介して鋳造空間の排気を行うことが
できるとともに注湯後にポンプ室部にプランジャ部材を
進入させることによって鋳造空間に充填された溶湯の表
面を加圧することができる。
なお、前記排気孔に掃除ピンを進退可能に嵌挿すれば、
この排気孔に溶湯が付着した場合にも、前記掃除ピンを
押し出すことによって転置した溶湯を除去することがで
きる。
この排気孔に溶湯が付着した場合にも、前記掃除ピンを
押し出すことによって転置した溶湯を除去することがで
きる。
なお、前記ポンプ室部を鋳型本体の中心部に設置すれば
、溶湯の凝固を中心部から周囲部に渡って進行させるこ
とができる。
、溶湯の凝固を中心部から周囲部に渡って進行させるこ
とができる。
以下、この発明の実施例として車両用ホイールの鋳造装
置を採り上げ、図面に基づいて説明する。
置を採り上げ、図面に基づいて説明する。
第１図において、Ｍは車両用ホイールを成形するための
鋳型本体であり、主要部として下型１、横型２および上
型３を有する。また、この鋳型本体Ｍは車両用ホイール
状の鋳造空間４を有する。
鋳型本体であり、主要部として下型１、横型２および上
型３を有する。また、この鋳型本体Ｍは車両用ホイール
状の鋳造空間４を有する。
この鋳造空間４において、４１はリム成形空間部であり
、車両用ホイールのリム部を成形する部分である。次ぎ
に、１１は下型ｌの第一人子であり、前記下型１の中心
部に設置されている。この第一人子１１はディスク部（
車両用ホイールの）の表面を成形する。また、１１１は
下型１の第二人子であり、前記第一人子１１の表面に設
置されている。この第二人子１１１は車両用ホイールの
車軸孔を形成する。また、３１は上型３の第一人子であ
り、前記上型３の内側に嵌着されている。この入子３１
はスポーク部（車両用ホイールの）の裏面を成形する。
、車両用ホイールのリム部を成形する部分である。次ぎ
に、１１は下型ｌの第一人子であり、前記下型１の中心
部に設置されている。この第一人子１１はディスク部（
車両用ホイールの）の表面を成形する。また、１１１は
下型１の第二人子であり、前記第一人子１１の表面に設
置されている。この第二人子１１１は車両用ホイールの
車軸孔を形成する。また、３１は上型３の第一人子であ
り、前記上型３の内側に嵌着されている。この入子３１
はスポーク部（車両用ホイールの）の裏面を成形する。
また、３２は上型３の第二人子であり、前記第一人子３
１の中心部に嵌着されている。この入子３２はディスク
部（車両用ホイールの）の裏面を成形する。以上説明し
た下型１、第一人子（下型１の）１１、第二人子（下型
１の）１１１、横型２、上型３、第一人子（上型３の）
３１および第二人子（上型３の）３２は、この発明の鋳
型本体Ｍを構成する。
１の中心部に嵌着されている。この入子３２はディスク
部（車両用ホイールの）の裏面を成形する。以上説明し
た下型１、第一人子（下型１の）１１、第二人子（下型
１の）１１１、横型２、上型３、第一人子（上型３の）
３１および第二人子（上型３の）３２は、この発明の鋳
型本体Ｍを構成する。
なお、４２は横型２に形成された湯道であり、鋳造空間
４に連なる。また、４３はこの湯道４２に形成された堰
、５．５は上型３に形成された押湯空間である。
４に連なる。また、４３はこの湯道４２に形成された堰
、５．５は上型３に形成された押湯空間である。
次ぎに、７はポンプ室部材であり、前記第二人子３２の
中心部に嵌着されている。このポンプ室部材７は筒状で
あり、その先端開口は前記下型１の第二人子１１１に対
向している。一方、８は加圧ピン、８１はこの加圧ピン
８の先端に一体形成されたプランジャ部である。このプ
ランジャ部８１は前記ポンプ室部材７に隙間なく嵌挿し
、上下方向に進退することによりポンプ作用をする。鋳
造空間４に注湯した後、この加圧ピン８を２００〜５０
０ｋｇ／ｃｒ＆の圧力で押し下げ、プランジャ部８１を
前記ポンプ室部材７に侵入させると、溶湯面が加圧され
、ディスク部における溶湯の湯回りを促進できる。７１
は排気孔であり、前記第二人子（上型３の）３２におい
て、左上方からポンプ室部材７の内部下方に向かって形
成されている。
中心部に嵌着されている。このポンプ室部材７は筒状で
あり、その先端開口は前記下型１の第二人子１１１に対
向している。一方、８は加圧ピン、８１はこの加圧ピン
８の先端に一体形成されたプランジャ部である。このプ
ランジャ部８１は前記ポンプ室部材７に隙間なく嵌挿し
、上下方向に進退することによりポンプ作用をする。鋳
造空間４に注湯した後、この加圧ピン８を２００〜５０
０ｋｇ／ｃｒ＆の圧力で押し下げ、プランジャ部８１を
前記ポンプ室部材７に侵入させると、溶湯面が加圧され
、ディスク部における溶湯の湯回りを促進できる。７１
は排気孔であり、前記第二人子（上型３の）３２におい
て、左上方からポンプ室部材７の内部下方に向かって形
成されている。
また、７１１は排気細孔であり、前記第二人子（上型３
の）３２に形成されている。この排気細孔７１１は前記
排気孔７１を前記第二人子（上型３の）３２外に開放し
ている。これらの排気孔７１および排気細孔７１１は注
湯する際に鋳造空間４内の空気を鋳型１外に排出するた
めのものである。
の）３２に形成されている。この排気細孔７１１は前記
排気孔７１を前記第二人子（上型３の）３２外に開放し
ている。これらの排気孔７１および排気細孔７１１は注
湯する際に鋳造空間４内の空気を鋳型１外に排出するた
めのものである。
なお、７１２は掃除ピンであり、前記排気孔７１に進退
可能に嵌挿している。この掃除ピン７１２を押し出すこ
とにより、排気孔７１に付着した溶湯を剥離除去できる
。
可能に嵌挿している。この掃除ピン７１２を押し出すこ
とにより、排気孔７１に付着した溶湯を剥離除去できる
。
次ぎにこの加圧鋳型装置の作動を説明する。
まず、第２図および第３図に示す状態に、加圧ピン８の
プランジャ部８１を位置決めする。このとき、排気孔７
１の開ロア１１は僅かな隙間を介して鋳造空間４に連通
している。この状態で、湯道４２を介して鋳造空間４に
注湯する。このとき、鋳造空間４内の空気は前記開口（
排気孔７１の）７１１の隙間、排気孔７１および排気細
孔７１１を介して鋳型本体Ｍ外に排出される。そして、
溶湯が前記プランジャ部８１の底面に接触した状態で鋳
造空間４への注湯を停止する。なお、この場合、溶湯の
一部は前記排気孔８１にする。その後、加圧ピン８を押
し下げる。すると、加圧ビン８のプランジャ部８１が溶
湯の表面を押圧するため、溶湯の湯回りが促進され、こ
の結果、溶湯の凝固が促進される。この後、加圧ビン８
を前記開口（排気孔７１の）７１１が露出するまで引き
上げ、型を抜き、その後、掃除ピン７１２を押し出して
排気孔７１に付着凝固した溶湯を鋳型内に剥離除去する
。
プランジャ部８１を位置決めする。このとき、排気孔７
１の開ロア１１は僅かな隙間を介して鋳造空間４に連通
している。この状態で、湯道４２を介して鋳造空間４に
注湯する。このとき、鋳造空間４内の空気は前記開口（
排気孔７１の）７１１の隙間、排気孔７１および排気細
孔７１１を介して鋳型本体Ｍ外に排出される。そして、
溶湯が前記プランジャ部８１の底面に接触した状態で鋳
造空間４への注湯を停止する。なお、この場合、溶湯の
一部は前記排気孔８１にする。その後、加圧ピン８を押
し下げる。すると、加圧ビン８のプランジャ部８１が溶
湯の表面を押圧するため、溶湯の湯回りが促進され、こ
の結果、溶湯の凝固が促進される。この後、加圧ビン８
を前記開口（排気孔７１の）７１１が露出するまで引き
上げ、型を抜き、その後、掃除ピン７１２を押し出して
排気孔７１に付着凝固した溶湯を鋳型内に剥離除去する
。
この発明の加圧鋳造装置は、鋳型本体にポンプ室部を設
け、このポンプ室部を前記鋳型本体の鋳造空間に開口さ
せた鋳造用鋳型装置において、前記ポンプ室にプランジ
ャ部材を前記鋳型本体の外側から進退可能に嵌挿すると
ともに前記鋳型本体に排気孔を形成し、この排気孔を介
して前記ポンプ室部を鋳型本体の外空間に開放したため
、注湯の際に前記排気孔を介して鋳造空間の排気を行う
ことができるとともに注湯後にポンプ室部にプランジャ
部材を進入させることによって鋳造空間に充填された溶
湯の表面を加圧することができる。
け、このポンプ室部を前記鋳型本体の鋳造空間に開口さ
せた鋳造用鋳型装置において、前記ポンプ室にプランジ
ャ部材を前記鋳型本体の外側から進退可能に嵌挿すると
ともに前記鋳型本体に排気孔を形成し、この排気孔を介
して前記ポンプ室部を鋳型本体の外空間に開放したため
、注湯の際に前記排気孔を介して鋳造空間の排気を行う
ことができるとともに注湯後にポンプ室部にプランジャ
部材を進入させることによって鋳造空間に充填された溶
湯の表面を加圧することができる。
よって、この加圧鋳造装置を使用すれば金型温度を高く
しなくても湯回りを維持できるため、鋳造組織の密な鋳
造品、即し、強度の優れた鋳造品を得ることができる。
しなくても湯回りを維持できるため、鋳造組織の密な鋳
造品、即し、強度の優れた鋳造品を得ることができる。
なお、前記排気孔に掃除ピンを進退可能に嵌挿すれば、
この排気孔に溶湯が付着した場合にも、前記掃除ピンを
押し出すことによって凝固した溶湯を除去することがで
きる。
この排気孔に溶湯が付着した場合にも、前記掃除ピンを
押し出すことによって凝固した溶湯を除去することがで
きる。
なお、前記ポンプ室部を鋳型本体の中心部に設置すれば
、溶湯の凝固を中心部から周囲部に渡って進行させるこ
とができる。
、溶湯の凝固を中心部から周囲部に渡って進行させるこ
とができる。
図面はこの発明に係る加圧鋳造装置の実施例を示すもの
で、 第１図は断面間である。 第２図および第３図はこの装置の作動を説明する図であ
り、第３図は第２図における■−■線断面図である。 鋳型本体 鋳造空間 ポンプ室部材（ポンプ室部） 排気孔 掃除ピン 加圧ピン プランジャ部（プランジャ部材） 第２図 第３図 手緩ε主甫正書（方式） ２１発明の名称 加圧鋳造装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 静岡県小笠郡菊用町堀之内５４７番地の名称 旭
可鍛鉄株式会社 代表者 岡 市之助 ４、代理人 〒４３０ 静岡県浜松市元城町２１８番地の２９ ５、補正命令の口付 昭和６３年１０月２５日（全送
日）６、補正の対象 図面 ７、補正の内容
で、 第１図は断面間である。 第２図および第３図はこの装置の作動を説明する図であ
り、第３図は第２図における■−■線断面図である。 鋳型本体 鋳造空間 ポンプ室部材（ポンプ室部） 排気孔 掃除ピン 加圧ピン プランジャ部（プランジャ部材） 第２図 第３図 手緩ε主甫正書（方式） ２１発明の名称 加圧鋳造装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 静岡県小笠郡菊用町堀之内５４７番地の名称 旭
可鍛鉄株式会社 代表者 岡 市之助 ４、代理人 〒４３０ 静岡県浜松市元城町２１８番地の２９ ５、補正命令の口付 昭和６３年１０月２５日（全送
日）６、補正の対象 図面 ７、補正の内容
Claims (3)
- （１）、鋳型本体にポンプ室部を設け、このポンプ室部
を前記鋳型本体の鋳造空間に開口させた鋳造用鋳型装置
において、 前記ポンプ室にプランジャ部材を前記鋳型本体の外側か
ら進退可能に嵌挿するとともに前記鋳型本体に排気孔を
形成し、この排気孔を介して前記ポンプ室部を鋳型本体
の外空間に開放したことを特徴とする加圧鋳造装置。 - （２）、前記排気孔に掃除ピンを進退可能に嵌挿したこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の加圧鋳造装
置。 - （３）、前記ポンプ室部を鋳型本体の中心部に設置した
ことを特徴とする特許請求の範囲第１項または第２項記
載の加圧鋳造装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63191452A JPH0825005B2 (ja) | 1988-07-31 | 1988-07-31 | 加圧鋳造装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63191452A JPH0825005B2 (ja) | 1988-07-31 | 1988-07-31 | 加圧鋳造装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0241753A true JPH0241753A (ja) | 1990-02-09 |
| JPH0825005B2 JPH0825005B2 (ja) | 1996-03-13 |
Family
ID=16274866
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63191452A Expired - Fee Related JPH0825005B2 (ja) | 1988-07-31 | 1988-07-31 | 加圧鋳造装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0825005B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5896912A (en) * | 1995-04-27 | 1999-04-27 | Hayes Wheels International, Inc. | Method and apparatus for casting a vehicle wheel in a pressurized mold |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108746542A (zh) * | 2018-05-07 | 2018-11-06 | 宋雯 | 一种具有高强度铝合金轮毂流变挤压铸造成形模具 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55120465A (en) * | 1979-03-06 | 1980-09-16 | Hitachi Metals Ltd | Pressure casting device |
| JPS5677057A (en) * | 1979-11-26 | 1981-06-25 | Toyota Motor Corp | Air escaping method in die at filling of molten metal |
-
1988
- 1988-07-31 JP JP63191452A patent/JPH0825005B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55120465A (en) * | 1979-03-06 | 1980-09-16 | Hitachi Metals Ltd | Pressure casting device |
| JPS5677057A (en) * | 1979-11-26 | 1981-06-25 | Toyota Motor Corp | Air escaping method in die at filling of molten metal |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5896912A (en) * | 1995-04-27 | 1999-04-27 | Hayes Wheels International, Inc. | Method and apparatus for casting a vehicle wheel in a pressurized mold |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0825005B2 (ja) | 1996-03-13 |
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Legal Events
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