JPH04219847A - バス異常監視・切断装置および方法 - Google Patents
バス異常監視・切断装置および方法Info
- Publication number
- JPH04219847A JPH04219847A JP2411927A JP41192790A JPH04219847A JP H04219847 A JPH04219847 A JP H04219847A JP 2411927 A JP2411927 A JP 2411927A JP 41192790 A JP41192790 A JP 41192790A JP H04219847 A JPH04219847 A JP H04219847A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bus
- signal
- unit
- circuit
- busy
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Landscapes
- Debugging And Monitoring (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はバスの異常監視と、切断
を行う装置および方法に関し、特に監視・制御系コンピ
ュータシステムにおいてユニットがバスを占有したまま
故障した場合に、バス異常監視・異常引き外しを行うた
めのバス異常監視・切断装置および方法に関するもので
ある。
を行う装置および方法に関し、特に監視・制御系コンピ
ュータシステムにおいてユニットがバスを占有したまま
故障した場合に、バス異常監視・異常引き外しを行うた
めのバス異常監視・切断装置および方法に関するもので
ある。
【０００２】近年においては、制御コンピュータシステ
ムは、処理の高度化とノンストップ化とが要求されてい
る。処理の高度化に伴い、複数のＣＰＵ（中央処理装置
）によってシステムが構築されるようになるとともに、
ＣＰＵの負荷軽減のために、インテリジェントに動作す
るＩＯユニットを多数使用するシステムが増加している
。これらのユニットは、一つのバスによって接続される
構成が一般的であるが、ユニットの故障モードによって
は、バスを占有したままになってしまい、一つのユニッ
ト故障によって、全システムをダウンさせる事態になる
場合がある。
ムは、処理の高度化とノンストップ化とが要求されてい
る。処理の高度化に伴い、複数のＣＰＵ（中央処理装置
）によってシステムが構築されるようになるとともに、
ＣＰＵの負荷軽減のために、インテリジェントに動作す
るＩＯユニットを多数使用するシステムが増加している
。これらのユニットは、一つのバスによって接続される
構成が一般的であるが、ユニットの故障モードによって
は、バスを占有したままになってしまい、一つのユニッ
ト故障によって、全システムをダウンさせる事態になる
場合がある。
【０００３】そこで、一つのバスに多数のユニットが接
続される処理装置において、一部のユニットの故障の影
響が全体のシステムに波及しないようにすることが要望
される。
続される処理装置において、一部のユニットの故障の影
響が全体のシステムに波及しないようにすることが要望
される。
【０００４】
【従来の技術】従来のシステムにおいては、一つのバス
に対して、バス支配権を有するユニット（バスマスタ）
が多数接続されることはなかった。そのため、前述の故
障モードに対応する、ユニットの引き外し機能は考慮さ
れていなかった。また、システムの規模が小さいため、
故障しても大きな問題になることはなかった。
に対して、バス支配権を有するユニット（バスマスタ）
が多数接続されることはなかった。そのため、前述の故
障モードに対応する、ユニットの引き外し機能は考慮さ
れていなかった。また、システムの規模が小さいため、
故障しても大きな問題になることはなかった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、近年の
システムではバスマスタ数が増大するとともに、１シス
テムでも複数機能を持った装置が構成されるようになり
、前述の故障を回避することが要求されるようになった
。
システムではバスマスタ数が増大するとともに、１シス
テムでも複数機能を持った装置が構成されるようになり
、前述の故障を回避することが要求されるようになった
。
【０００６】本発明はこのような従来技術の課題を解決
しようとするものであって、一つのバスに多数のバス支
配権を有するユニットが接続される処理装置において、
特定ユニットがバスを占有したままになっていることを
検出し、故障ユニットの引き外しを行うことができるよ
うにしたバス異常監視・切断方式を提供することを目的
としている。
しようとするものであって、一つのバスに多数のバス支
配権を有するユニットが接続される処理装置において、
特定ユニットがバスを占有したままになっていることを
検出し、故障ユニットの引き外しを行うことができるよ
うにしたバス異常監視・切断方式を提供することを目的
としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、一つの共通バ
スに複数のバス支配権を有するユニットが接続され、各
ユニットにおいてバス要求が発生したとき、バス交換回
路からバス管理ユニットに対してバス要求信号を出力し
、バス管理ユニットにおいてバス優先判定回路で各バス
要求信号の信号優先順位を判定して発生したバス占有許
可信号に応じてバスを占有するとともに、バスビジー信
号を発生してバス占有状態を他のユニットに通知する処
理装置において、各バス支配権を有するユニットに、バ
スビジー信号の出力から一定時間を計数して該計数の終
了時バス交換回路からの前記バス要求信号の出力を遮断
するとともにバスビジー信号を停止するバスビジー監視
回路を設けたことを特徴とするものである。またこの場
合、バス管理ユニットにおいて、バス占有許可信号をラ
ッチするバス支配判定回路と、バスビジー信号の発生か
ら一定時間を計数するバスビジー監視回路と、該バスビ
ジー監視回路の計数終了時、前記バス支配判定回路にラ
ッチされたバス占有許可信号に対応するバス要求信号の
入力を遮断するバス要求ゲート回路とを設けたことを特
徴とするものである。
スに複数のバス支配権を有するユニットが接続され、各
ユニットにおいてバス要求が発生したとき、バス交換回
路からバス管理ユニットに対してバス要求信号を出力し
、バス管理ユニットにおいてバス優先判定回路で各バス
要求信号の信号優先順位を判定して発生したバス占有許
可信号に応じてバスを占有するとともに、バスビジー信
号を発生してバス占有状態を他のユニットに通知する処
理装置において、各バス支配権を有するユニットに、バ
スビジー信号の出力から一定時間を計数して該計数の終
了時バス交換回路からの前記バス要求信号の出力を遮断
するとともにバスビジー信号を停止するバスビジー監視
回路を設けたことを特徴とするものである。またこの場
合、バス管理ユニットにおいて、バス占有許可信号をラ
ッチするバス支配判定回路と、バスビジー信号の発生か
ら一定時間を計数するバスビジー監視回路と、該バスビ
ジー監視回路の計数終了時、前記バス支配判定回路にラ
ッチされたバス占有許可信号に対応するバス要求信号の
入力を遮断するバス要求ゲート回路とを設けたことを特
徴とするものである。
【０００８】
【作用】図１は、本発明の原理的構成を示したものであ
って、１１，１２，… ，１ｎ＋１ はバス支配権を有
するユニット、２ は共通バス、３ は共通バスの管理
を行うバス管理ユニットである。バス支配権を有するユ
ニット１１，１２，… ，１ｎ＋１ において、４は共
通バスの支配，解放を制御するバス交換回路、５はバス
ビジーを時間監視するバスビジー監視回路である。また
バス管理ユニット３において、６はバス支配権を有する
ユニットからのバス要求信号＊ＢＲＥＱに応じて、優先
順位を判断して、バス支配権を有するユニットに対して
バス占有許可信号＊ＢＰＲＮを出力するバス優先判定回
路である。７はバス支配状態の継続を判定するバス支配
判定回路である。８はバスビジーを時間監視するバスビ
ジー監視回路である。９はバス優先判定回路６に対する
バス要求信号＊ＢＲＥＱの入力をゲートするバス要求ゲ
ート回路である。
って、１１，１２，… ，１ｎ＋１ はバス支配権を有
するユニット、２ は共通バス、３ は共通バスの管理
を行うバス管理ユニットである。バス支配権を有するユ
ニット１１，１２，… ，１ｎ＋１ において、４は共
通バスの支配，解放を制御するバス交換回路、５はバス
ビジーを時間監視するバスビジー監視回路である。また
バス管理ユニット３において、６はバス支配権を有する
ユニットからのバス要求信号＊ＢＲＥＱに応じて、優先
順位を判断して、バス支配権を有するユニットに対して
バス占有許可信号＊ＢＰＲＮを出力するバス優先判定回
路である。７はバス支配状態の継続を判定するバス支配
判定回路である。８はバスビジーを時間監視するバスビ
ジー監視回路である。９はバス優先判定回路６に対する
バス要求信号＊ＢＲＥＱの入力をゲートするバス要求ゲ
ート回路である。
【０００９】バス支配権を有するユニット１１，１２，
…，１ｎ＋１ は、バス要求信号＊ＢＲＥＱによって、
バス占有要求をバス管理ユニット３に通知し、バス管理
ユニット３からのバス占有許可信号＊ＢＰＲＮによって
バス支配権を与えられ、バス使用中は、バスビジー信号
＊ＢＵＳＹを出力することによって、バス占有状態を保
持する。
…，１ｎ＋１ は、バス要求信号＊ＢＲＥＱによって、
バス占有要求をバス管理ユニット３に通知し、バス管理
ユニット３からのバス占有許可信号＊ＢＰＲＮによって
バス支配権を与えられ、バス使用中は、バスビジー信号
＊ＢＵＳＹを出力することによって、バス占有状態を保
持する。
【００１０】バス支配権を有するユニット１１，１２，
…，１ｎ＋１ においては、バス交換回路４は、バスビ
ジー信号＊ＢＵＳＹをオンにすることによって、共通バ
ス２を自ユニットの支配下におき、またはバスビジー信
号＊ＢＵＳＹをオフにすることによって、共通バス２を
自ユニットの支配下から他者に解放する処理を行う。こ
の際、バスビジー監視回路５はバスビジーの時間監視を
行って、一定時間以上ビジー状態が継続した場合には、
障害と判断してリセット信号を発生してユニットを自己
リセットすることによってバス占有を解除する。
…，１ｎ＋１ においては、バス交換回路４は、バスビ
ジー信号＊ＢＵＳＹをオンにすることによって、共通バ
ス２を自ユニットの支配下におき、またはバスビジー信
号＊ＢＵＳＹをオフにすることによって、共通バス２を
自ユニットの支配下から他者に解放する処理を行う。こ
の際、バスビジー監視回路５はバスビジーの時間監視を
行って、一定時間以上ビジー状態が継続した場合には、
障害と判断してリセット信号を発生してユニットを自己
リセットすることによってバス占有を解除する。
【００１１】バス管理ユニット３においては、バス支配
判定回路７は特定のバス支配権を有するユニットから、
バス要求信号＊ＢＲＥＱを出力し続けられていることを
判別する。このとき、バスビジー監視回路８でバスビジ
ー信号＊ＢＵＳＹが一定時間以上継続していることを検
出すると、バス要求ゲート回路９を制御してバス要求信
号＊ＢＲＥＱの入力を阻止する。これによって、バス要
求し続ける特定のバス支配権を有するユニットに対する
バス占有許可信号＊ＢＰＲＮがオフになって、この特定
ユニットによるバス占有が解除される。なおこの場合、
バス支配権を有するユニットがバス要求信号＊ＢＲＥＱ
をある時間以上出力し続けるのは、バス支配権を有する
ユニットが障害の場合に限られ、通常は、複数のバス要
求が発生した場合でも、バス要求信号＊ＢＲＥＱが出力
され続けることがないように、システム上考慮されてい
る。
判定回路７は特定のバス支配権を有するユニットから、
バス要求信号＊ＢＲＥＱを出力し続けられていることを
判別する。このとき、バスビジー監視回路８でバスビジ
ー信号＊ＢＵＳＹが一定時間以上継続していることを検
出すると、バス要求ゲート回路９を制御してバス要求信
号＊ＢＲＥＱの入力を阻止する。これによって、バス要
求し続ける特定のバス支配権を有するユニットに対する
バス占有許可信号＊ＢＰＲＮがオフになって、この特定
ユニットによるバス占有が解除される。なおこの場合、
バス支配権を有するユニットがバス要求信号＊ＢＲＥＱ
をある時間以上出力し続けるのは、バス支配権を有する
ユニットが障害の場合に限られ、通常は、複数のバス要
求が発生した場合でも、バス要求信号＊ＢＲＥＱが出力
され続けることがないように、システム上考慮されてい
る。
【００１２】
【実施例】図２は、本発明の一実施例のバス支配権を有
するユニットの構成を示す図であって、図１におけると
同じ機能を有する部分を同じ番号で示し、バス交換回路
４において、４１，４２，４３ はフリップフロップ（
ＦＦ）、４４，４５ はゲートである。また２１はバス
ビジー線、２２ はバスクロック線である。
するユニットの構成を示す図であって、図１におけると
同じ機能を有する部分を同じ番号で示し、バス交換回路
４において、４１，４２，４３ はフリップフロップ（
ＦＦ）、４４，４５ はゲートである。また２１はバス
ビジー線、２２ はバスクロック線である。
【００１３】バス支配権を有するユニット１１，１２，
…１ｎ＋１ は、共通バス２に対して、バス占有状態で
データのＤＭＡ転送を行う。バス管理ユニット３は、各
ユニットからのバス要求信号＊ＢＲＥＱ０，＊ＢＲＥＱ
１， …， ＊ＢＲＥＱｎに応じて、並列優先判定方式
によって優先順位の判定を行って、決定されたユニット
例えばユニット１１ に対してバス占有許可信号＊ＢＰ
ＲＮ０を出力する。ユニット１１はバス使用中は、バス
ビジー信号＊ＢＵＳＹをバスビジー線２１ に出力する
。
…１ｎ＋１ は、共通バス２に対して、バス占有状態で
データのＤＭＡ転送を行う。バス管理ユニット３は、各
ユニットからのバス要求信号＊ＢＲＥＱ０，＊ＢＲＥＱ
１， …， ＊ＢＲＥＱｎに応じて、並列優先判定方式
によって優先順位の判定を行って、決定されたユニット
例えばユニット１１ に対してバス占有許可信号＊ＢＰ
ＲＮ０を出力する。ユニット１１はバス使用中は、バス
ビジー信号＊ＢＵＳＹをバスビジー線２１ に出力する
。
【００１４】ユニット１１ においてユニット内バス要
求が発生すると、バス交換回路４において、バスクロッ
ク線２２ から与えられるクロック信号＊ＢＣＬＫに応
じて、ＦＦ４１，４２ を経てバス要求信号＊ＢＲＥＱ
０が発生して、バス管理ユニット３へ送られる。バスビ
ジー監視回路５は最初、リセット状態になっている。こ
のときＦＦ４３ はＱ端子に“Ｌ”を出力しているので
、バスビジー信号＊ＢＵＳＹは不使用を示す“Ｈ”の状
態である。
求が発生すると、バス交換回路４において、バスクロッ
ク線２２ から与えられるクロック信号＊ＢＣＬＫに応
じて、ＦＦ４１，４２ を経てバス要求信号＊ＢＲＥＱ
０が発生して、バス管理ユニット３へ送られる。バスビ
ジー監視回路５は最初、リセット状態になっている。こ
のときＦＦ４３ はＱ端子に“Ｌ”を出力しているので
、バスビジー信号＊ＢＵＳＹは不使用を示す“Ｈ”の状
態である。
【００１５】ユニット１１ からのバス要求信号＊ＢＲ
ＥＱに対して、バス管理ユニット３における優先順位判
定結果、バス占有許可信号＊ＢＰＲＮ０が戻ってきたと
き、他のすべてのユニットからのバスビジー信号＊ＢＵ
ＳＹが不使用を示す“Ｈ”の状態になっていることを条
件に、ユニット１１ は共通バス２の使用権を獲得する
。 このとき、ゲート４４ から出力が発生してＦＦ４３
のＱ出力が“Ｈ”に保持され、バスビジー信号＊ＢＵＳ
Ｙが使用を示す“Ｌ”の状態となる。
ＥＱに対して、バス管理ユニット３における優先順位判
定結果、バス占有許可信号＊ＢＰＲＮ０が戻ってきたと
き、他のすべてのユニットからのバスビジー信号＊ＢＵ
ＳＹが不使用を示す“Ｈ”の状態になっていることを条
件に、ユニット１１ は共通バス２の使用権を獲得する
。 このとき、ゲート４４ から出力が発生してＦＦ４３
のＱ出力が“Ｈ”に保持され、バスビジー信号＊ＢＵＳ
Ｙが使用を示す“Ｌ”の状態となる。
【００１６】ユニット内バス要求が消滅すると、ゲート
４５ から与えられるセット信号Ｓが“Ｌ”になるので
ＦＦ４３ は保持を解除されて、バスビジー信号＊ＢＵ
ＳＹは不使用を示す“Ｈ”の状態になる。
４５ から与えられるセット信号Ｓが“Ｌ”になるので
ＦＦ４３ は保持を解除されて、バスビジー信号＊ＢＵ
ＳＹは不使用を示す“Ｈ”の状態になる。
【００１７】バスビジー監視回路５において、タイマ５
１ はＦＦ４３ のＱ出力が“Ｈ”になったとき計数を
開始し、所定時間を経過したときタイムアウト信号を発
生してＦＦ４３ をリセットする。これによって、障害
等によってユニット１１ が共通バス２を占有し続ける
ことが防止される。タイマ５１ の所定時間内にバス占
有状態が解消してＦＦ４３ の保持が解かれたときは、
タイマ５１ はリセット状態に戻り、バス交換回路４に
対しては、何の作用も行わない。
１ はＦＦ４３ のＱ出力が“Ｈ”になったとき計数を
開始し、所定時間を経過したときタイムアウト信号を発
生してＦＦ４３ をリセットする。これによって、障害
等によってユニット１１ が共通バス２を占有し続ける
ことが防止される。タイマ５１ の所定時間内にバス占
有状態が解消してＦＦ４３ の保持が解かれたときは、
タイマ５１ はリセット状態に戻り、バス交換回路４に
対しては、何の作用も行わない。
【００１８】図３は、本発明の一実施例のバス管理ユニ
ットの構成を示す図であって、図１におけると同じ機能
を有する部分を同じ番号で示し、バス優先判定回路６に
おいて、６１ はプライオリティ・エンコーダ、６２
はデコーダである。バス支配判定回路７において、７１
はラッチ回路である。バスビジー監視回路８において
、８１ はクロック発生器、８２ はカウンタである。 また、バス要求ゲート回路９において、９１０， ９１
１， …，９１ｎはフリップフロップ（ＦＦ）、９２０
，９２１， …， ９２ｎはゲートである。
ットの構成を示す図であって、図１におけると同じ機能
を有する部分を同じ番号で示し、バス優先判定回路６に
おいて、６１ はプライオリティ・エンコーダ、６２
はデコーダである。バス支配判定回路７において、７１
はラッチ回路である。バスビジー監視回路８において
、８１ はクロック発生器、８２ はカウンタである。 また、バス要求ゲート回路９において、９１０， ９１
１， …，９１ｎはフリップフロップ（ＦＦ）、９２０
，９２１， …， ９２ｎはゲートである。
【００１９】バス要求ゲート回路９において、各ＦＦは
初期状態においてリセット状態にあって“Ｈ”を出力し
ているので、バス要求信号が発生すると、対応するゲー
トを経て出力が発生し、バス優先判定回路６に入力され
る。バス優先判定回路６において、プライオリティ・エ
ンコーダ６１ はバス要求の優先順位に応じて出力を発
生し、デコーダ６２ はこの出力をデコードしてバス要
求信号に対応するバス占有許可信号を発生する。
初期状態においてリセット状態にあって“Ｈ”を出力し
ているので、バス要求信号が発生すると、対応するゲー
トを経て出力が発生し、バス優先判定回路６に入力され
る。バス優先判定回路６において、プライオリティ・エ
ンコーダ６１ はバス要求の優先順位に応じて出力を発
生し、デコーダ６２ はこの出力をデコードしてバス要
求信号に対応するバス占有許可信号を発生する。
【００２０】バス支配判定回路７において、ラッチ回路
７１ はバス占有許可信号をバスビジー信号＊ＢＵＳＹ
の立ち下がりでラッチすることによって、バス交換ごと
に保持する。バスビジー監視回路８において、カウンタ
８２はバスビジー信号＊ＢＵＳＹの立ち下がりでリセッ
トされ、クロック発生器８１ のクロックをカウントす
ることによって、バス占有許可状態が一定時間以上継続
したとき、タイムアウト信号を発生する。
７１ はバス占有許可信号をバスビジー信号＊ＢＵＳＹ
の立ち下がりでラッチすることによって、バス交換ごと
に保持する。バスビジー監視回路８において、カウンタ
８２はバスビジー信号＊ＢＵＳＹの立ち下がりでリセッ
トされ、クロック発生器８１ のクロックをカウントす
ることによって、バス占有許可状態が一定時間以上継続
したとき、タイムアウト信号を発生する。
【００２１】バス要求ゲート回路９において、バス要求
に対応するＦＦは、ラッチ回路７１ にラッチされたバ
ス占有許可信号によって、カウンタ８２ のカウントア
ップ時“Ｌ”の出力を発生し、これによってゲートから
の出力がオフとなる。従ってバス優先判定回路６からの
対応するバス占有許可信号もオフになるので、障害発生
によって、バスを占有し続けたユニットは、バス占有を
解除される。
に対応するＦＦは、ラッチ回路７１ にラッチされたバ
ス占有許可信号によって、カウンタ８２ のカウントア
ップ時“Ｌ”の出力を発生し、これによってゲートから
の出力がオフとなる。従ってバス優先判定回路６からの
対応するバス占有許可信号もオフになるので、障害発生
によって、バスを占有し続けたユニットは、バス占有を
解除される。
【００２２】図２に示されたバス支配権を有するユニッ
トにおける、一定時間以上のバス占有時のその特定ユニ
ットのバスからの引き外しと、図３に示されたバス管理
ユニットにおける、一定時間以上のバス占有時のその特
定ユニットのバスからの引き外しとは、それぞれ独立に
行われるので、両者による保護を併用して行う事も可能
である。
トにおける、一定時間以上のバス占有時のその特定ユニ
ットのバスからの引き外しと、図３に示されたバス管理
ユニットにおける、一定時間以上のバス占有時のその特
定ユニットのバスからの引き外しとは、それぞれ独立に
行われるので、両者による保護を併用して行う事も可能
である。
【００２３】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、一
つのバスに対して、バス支配権を有するユニット（バス
マスタ）が多数接続される処理装置において、特定ユニ
ットがバスを占有したままになっていることを検出し、
故障ユニットの引き外しを行うことができるようにした
ので、バス支配権を有するユニットの異常によるシステ
ムダウンの発生を防止することができるようになる。
つのバスに対して、バス支配権を有するユニット（バス
マスタ）が多数接続される処理装置において、特定ユニ
ットがバスを占有したままになっていることを検出し、
故障ユニットの引き外しを行うことができるようにした
ので、バス支配権を有するユニットの異常によるシステ
ムダウンの発生を防止することができるようになる。
【図１】本発明の原理的構成を示す図である。
【図２】本発明の一実施例のバス支配権を有するユニッ
トの構成を示す図である。
トの構成を示す図である。
【図３】本発明の一実施例のバス管理ユニットの構成を
示す図である。
示す図である。
１１，１２，…，１ｎ＋１ バス支配権を有するユ
ニット２ 共通バス ３ バス管理ユニット ４ バス交換回路 ５ バスビジー監視回路 ６ バス優先判定回路 ７ バス支配判定回路 ８ バスビジー監視回路 ９ バス要求ゲート回路
ニット２ 共通バス ３ バス管理ユニット ４ バス交換回路 ５ バスビジー監視回路 ６ バス優先判定回路 ７ バス支配判定回路 ８ バスビジー監視回路 ９ バス要求ゲート回路
Claims (3)
- 【請求項１】 一つの共通バス（２）に複数のバス支
配権を有するユニット（１１，１２，…，１ｎ＋１ ）
が接続され、各ユニットにおいてバス要求が発生したと
き、バス交換回路（４）からバス管理ユニット（３）に
対してバス要求信号を出力し、バス管理ユニット（３）
においてバス優先判定回路（６）で各バス要求信号の信
号優先順位を判定して発生したバス占有許可信号に応じ
てバスを占有するとともに、バスビジー信号を発生して
バス占有状態を他のユニットに通知する処理装置におい
て、各バス支配権を有するユニットに、バスビジー信号
の出力から一定時間を計数して該計数の終了時バス交換
回路（４） からの前記バス要求信号の出力を遮断する
とともにバスビジー信号を停止するバスビジー監視回路
（５）を設けたことを特徴とするバス異常監視・切断装
置。 - 【請求項２】 一つの共通バス（２）に複数のバス支
配権を有するユニット（１１，１２，…，１ｎ＋１ ）
が接続され、各ユニットにおいてバス要求が発生したと
き、バス交換回路（４）からバス管理ユニット（３）に
対してバス要求信号を出力し、バス管理ユニット（３）
においてバス優先判定回路（６）で各バス要求信号の信
号優先順位を判定して発生したバス占有許可信号に応じ
てバスを占有するとともに、バスビジー信号を発生して
バス占有状態を他のユニットに通知する処理装置におい
て、バス管理ユニット（３）において、バス占有許可信
号をラッチするバス支配判定回路（７）と、バスビジー
信号の発生から一定時間を計数するバスビジー監視回路
（８）と、該バスビジー監視回路（８）の計数終了時、
前記バス支配判定回路（７）にラッチされたバス占有許
可信号に対応するバス要求信号の入力を遮断するバス要
求ゲート回路（９）とを設けたことを特徴とするバス異
常監視・切断装置。 - 【請求項３】 一つの共通バス（２）に複数のバス支
配権を有するユニット（１１，１２，…，１ｎ＋１ ）
が接続され、各ユニットにおいてバス要求が発生したと
き、バス交換回路（４）からバス管理ユニット（３）に
対してバス要求信号を出力し、バス管理ユニット（３）
においてバス優先判定回路（６）で各バス要求信号の信
号優先順位を判定して発生したバス占有許可信号に応じ
てバスを占有するとともに、バスビジー信号を発生して
バス占有状態を他のユニットに通知する処理装置におい
て、各バス支配権を有するユニットにおいて、バスビジ
ー信号の出力から一定時間を計数して該計数の終了時バ
ス交換回路（４） からの前記バス要求信号の出力を遮
断し、バス管理ユニット（３）において、バス占有許可
信号をラッチするとともに、バスビジー信号の発生から
一定時間を計数し、該計数終了時、前記ラッチされたバ
ス占有許可信号に対応するバス要求信号の入力を遮断す
るようにしたことを特徴とするバス異常監視・切断方法
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2411927A JPH04219847A (ja) | 1990-12-20 | 1990-12-20 | バス異常監視・切断装置および方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2411927A JPH04219847A (ja) | 1990-12-20 | 1990-12-20 | バス異常監視・切断装置および方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04219847A true JPH04219847A (ja) | 1992-08-10 |
Family
ID=18520841
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2411927A Withdrawn JPH04219847A (ja) | 1990-12-20 | 1990-12-20 | バス異常監視・切断装置および方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04219847A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0944378A (ja) * | 1995-07-28 | 1997-02-14 | Nec Corp | バス障害検出装置 |
| WO2001052073A1 (en) * | 2000-01-13 | 2001-07-19 | Sony Computer Entertainment Inc. | Interface device and information processing system comprising it |
| JP2011197952A (ja) * | 2010-03-18 | 2011-10-06 | Ricoh Co Ltd | 情報処理装置、画像形成装置及び情報処理プログラム |
| JP2015135599A (ja) * | 2014-01-17 | 2015-07-27 | Ｎｅｃエンジニアリング株式会社 | バス制御回路、情報処理装置および共通バス衝突回避方法 |
-
1990
- 1990-12-20 JP JP2411927A patent/JPH04219847A/ja not_active Withdrawn
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0944378A (ja) * | 1995-07-28 | 1997-02-14 | Nec Corp | バス障害検出装置 |
| WO2001052073A1 (en) * | 2000-01-13 | 2001-07-19 | Sony Computer Entertainment Inc. | Interface device and information processing system comprising it |
| US6839857B2 (en) | 2000-01-13 | 2005-01-04 | Sony Computer Entertainment Inc. | Interrupt controller in an interface device or information processing system |
| JP2011197952A (ja) * | 2010-03-18 | 2011-10-06 | Ricoh Co Ltd | 情報処理装置、画像形成装置及び情報処理プログラム |
| US8874959B2 (en) | 2010-03-18 | 2014-10-28 | Ricoh Company, Limited | Information processing apparatus, image forming apparatus, and information processing program |
| JP2015135599A (ja) * | 2014-01-17 | 2015-07-27 | Ｎｅｃエンジニアリング株式会社 | バス制御回路、情報処理装置および共通バス衝突回避方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH08166923A (ja) | 少なくとも２つの状態、ドッキング状態およびドッキング解除状態をとることが可能なドッキング可能なコンピュータシステムで用いるためのポータブルコンピュータ | |
| JPH02293959A (ja) | インタフェース装置 | |
| JP2015530679A (ja) | 高効率アトミック演算を使用した方法および装置 | |
| JPH04219847A (ja) | バス異常監視・切断装置および方法 | |
| JPH03263158A (ja) | 共通バス調停制御方式 | |
| JP3626292B2 (ja) | バスインタフェース制御方式 | |
| JP6992295B2 (ja) | 電子装置 | |
| JP3266184B2 (ja) | 入出力制御方法とその装置 | |
| JPS6126168A (ja) | 情報処理装置のメモリロツク解除方式 | |
| JPS6290068A (ja) | 予備系監視方式 | |
| JPH08297630A (ja) | バス接続方式 | |
| JPH0463419B2 (ja) | ||
| JPS5935216A (ja) | 多重情報処理システム | |
| JPS6128146B2 (ja) | ||
| JPH0348357A (ja) | 競合調停回路 | |
| KR100305870B1 (ko) | 공통버스 구조에서의 버스 감시기 | |
| JPS6095669A (ja) | 共用資源管理回路 | |
| JPH0258149A (ja) | アクセス許可制御装置 | |
| JP6475056B2 (ja) | インタフェース障害検出装置、インタフェース障害検出システム、インタフェース障害検出方法、及びインタフェース障害検出プログラム | |
| JP2778328B2 (ja) | 回線切換え装置の同時制御システム | |
| JPS5935217A (ja) | 多重情報処理システム | |
| JP3592197B2 (ja) | 割込制御方式 | |
| JPS6027975A (ja) | Ｄｍａバス制御回路 | |
| JPS6375843A (ja) | 異常監視方式 | |
| JPH02245940A (ja) | 伝送装置の切換え制御方式 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19980312 |