JPH0423012B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は織機における開口装置に関するもので
ある。

従来、織機の開口装置としては、ドビー方式、
ジヤガード方式又はタペツト方式のうちのいずれ
かが用いられていた。ドビー方式の開口装置を用
いた場合にはリピート数（織物組織の１サイク
ル）を任意に設定することができるため、複雑な
組織の織布を織ることができる反面、開口装置の
構成が大掛りなものとなるために価格が非常に高
いという欠陥を有していた。

タペツト方式の開口装置はドビー方式の開口装
置に比較してその構成がそれほど大掛りなもので
はないので価格に関してはドビー方式よりもはる
かに有利であるが、リピート数が多くとも８〜９
までであるのでドビー方式の場合のように複雑な
組織を有する織布を織ることはできないという欠
点があつた。又、織布の組織を替える場合にはタ
ペツト及びその減速歯車の組替えが必要であつ
て、その作業は非常に煩わしいものであつた。

そこで、ドビー方式及びタペツト方式がそれぞ
れ有している利点を合わせ持つた開口装置の開発
が望まれる。

本発明はこのような利点を考慮しつつなされた
ものであつて、その目的は往復回動する駆動軸の
運動を開口プログラムに基づいてヘルドの開口運
動に変換することにより、開口プログラムに従つ
て確実に開口動作を行い、ドビー方式の場合と同
様にリピート数を任意に設定することができ、
又、タペツト方式の場合と同様に大掛りな構成と
なることはなく、価格の点からもタペツト方式並
みに押えることができ、さらにはタペツト方式の
場合に必要であつた織布の組織替えにおける部品
の組替えという煩雑な作業も必要としない織機に
おける開口装置を提供することにある。

以下、本発明を積極開口装置に具体化した一実
施例を第１〜５図に基づいて説明すると、１は偏
心輪２を回動可能に支持する駆動軸であつて、そ
の周面には相対向する一対の係合凹部としての係
合溝１ａ，１ｂが軸線方向に沿つて設けられてい
る（すなわち、互いに180°ずれて設けられてい
る）。同軸１は第２図に示すように、織機のクラ
ンク軸（図示略）の２回転に対して１回転するク
ランク３に連結されたラツク４と、駆動軸１の一
端部に固着されたピニオン５との噛合関係に基づ
き、織機のクランク軸１回転に対して半回転する
往復回動運動を行う。偏心輪２の厚肉側の収容孔
２ａ内にはスプリング６によつて駆動軸１から離
隔する方向へ付勢され、かつ前記係合溝１ａに係
合可能な錠止部材としての係合ロツド７が収容さ
れている。偏心輪２の外周にはメタル８を介して
連結輪９が回転可能に嵌着されており（なお、メ
タル８は同連結輪９に圧入されている）、同連結
輪９のアーム部９ａが軸１０を中心にして回動可
能なスウイングレバー１１の下端部に連結されて
いる。そして、同スウイングレバー１１の回動運
動は連結具１２、連結リンク１３、トレードルレ
バー１４、連結リンク１５、コネクテイングバー
１６、一対のアングルレバー１７及び一対のコネ
クテイングロツド１８を介してヘルド枠１９に伝
えられる。なお、２０はヘルド１９の運動方向を
規制するガイド部材である。

なお、図示しないが、前記駆動軸１には複数の
ヘルド１９にそれぞれ対応する偏心輪２、係合ロ
ツド７及び連結輪９が並列的に装着されている。

駆動軸１の左右には軸２１，２２を中心にして
揺動され、前記メタル８を通して係合ロツド７を
押圧可能な一対の押圧レバー２３Ａ，２３Ｂが設
けられている。

両押圧レバー２３Ａ，２３Ｂの作動機構につい
て説明すると、２４は織機のクランク軸に同期し
て回転するカム２５によりガイド部材２６に沿つ
て上下動される駆動ロツドであり、その下端部に
はフツク部２４ａが形成されている。ヘルド枠１
９が上下いずれかの開口状態にあるときにはカム
２５の山部２５ａが駆動ロツド２４に設けたカム
フオロア２４ｂと常に接触しており、従つて、駆
動ロツド２４が最上動位置にあるようになつてい
る。

フツク部２４ａ付近には軸２７を中心にしてス
プリング２８により反時計方向へ回動付勢されて
いるレバー２９の左端部に連結された制御バー３
０が配設されており、その上端部には前記フツク
部２４ａと係合可能なフツク部３０ａが形成され
ている。なお、４０はレバー２９の回動を規制す
るストツパである。制御バー３０はスプリング３
１によりフツク部３０ａが前記フツク部２４ａに
係合可能な方向（第１図において左方向）へ付勢
されている。又、同バー３０は必要に応じてヘル
ド枠１９を下開口状態から上開口状態へ、又は上
開口状態から下開口状態へと移す開口プログラム
に従つて指令を発するコントロール装置３２の作
動指令に基づいて作動される電磁ソレノイド３３
により前記スプリング３１の付勢力に抗してフツ
ク部３０ａがフツク部２４ａから離脱する方向
（第１図において右方向）へ移動可能である。又、
両フツク部２４ａ，３０ａの係合離脱は常に駆動
ロツド２４が最下動位置にあるときに行われる
（すなわち、電磁ソレノイド３３が励磁又は消磁
される）。

そして、両フツク部２４ａ，３０ａが係合状態
にあり、かつ駆動ロツド２４が最上動位置にある
ときのみ、レバー２９が第１，４図に示すよう
に、スプリング２８の付勢力に抗して時計回り方
向へ回動した状態になり、同レバー２９の右端部
と押圧レバー２３Ａとの間、及び同レバー２９の
左端部と押圧レバー２３Ｂとの間を連結するリン
ク３４，３５を介して両押圧レバー２３Ａ，２３
Ｂが第１，４図に示すように、スプリング６の付
勢力に抗して係合ロツド７を前記係合溝１ａ，１
ｂに押圧係合した状態となる。

次に、前記のように構成した実施例について、
その作用を説明する。

さて、第１図に示すように、係合ロツド７が押
圧レバー２３Ａ側にあるときには連結輪９はスウ
イングレバー１１側に最も接近しており、ヘルド
枠１９は下開口状態にある。この状態において最
上動位置にある駆動ロツド２４と制御バー３０と
が連結状態にあり（従つて、電磁ソレノイド３３
は消磁状態にある）、押圧レバー２３Ａがスプリ
ング６の付勢力に抗して係合ロツド７を係合溝１
ａに押圧係止している（他方の押圧レバー２３Ｂ
も係合ロツド７を押圧可能な位置にある）ときに
は、往復回動する駆動軸１が第１図の矢印Ｐ方向
へ回動し始めると、係合溝１ａと係合状態にある
係合ロツド７が駆動軸１とともに回動しようとす
る。そのため、同ロツド７を収容孔２ａ内に収容
している偏心輪２も駆動軸１を中心にして回動し
始める。すなわち、偏心輪２は駆動軸１にロツク
された状態となる。この場合、係合ロツド７は収
容孔２ａ内に完全に収まつているため、同ロツド
７の大径部側の先端がメタル８の内周面にスムー
ズに移行する。

又、駆動軸１の回動開始に同期して駆動ロツド
２４が下動し始めると、スプリング２８によつて
レバー２９が軸２７を中心にして第１図の矢印Ｑ
方向へ回動される。すると、両押圧レバー２３
Ａ，２３Ｂはそれぞれ軸２１，２２を中心にして
同図の矢印Ｒ方向へ回動され、係合溝１ａ，１ｂ
に係合ロツド７を押圧係合することが不可能な位
置に退避する。

そして、第３図に示すように、駆動軸１と一体
的に回動する偏心輪２により、連結輪９が押圧レ
バー２３Ｂ側へ移行されるとともに、スウイング
レバー１１が軸１０を中心にして時計回り方向に
回動され、ヘルド枠１９が上動される。

駆動ロツド２４が最下動位置にある間に電磁ソ
レノイド３３が励磁されなければ駆動ロツド２４
と制御バー３０との連結は保たれる。そのため、
第４図に示すように、駆動軸１が180°回動され
（このとき、ヘルド枠１９は上開口状態にある）、
かつ駆動ロツド２４が最上動位置にあるときには
押圧レバー２３Ｂが係合ロツド７を押圧し、同ロ
ツド７と係合溝１ａとの係合状態が保持され（す
なわち、駆動軸１と偏心輪２とのロツク状態が保
持される）、従つて、駆動軸１が逆方向（第４図
に示す矢印Ｓ方向）へ回動されると、前述した場
合と同様に、偏心輪２が駆動軸１と一体的に回動
され、連結輪９が押圧レバー２３Ａ側へ移行され
るとともに、スウイングレバー１１が軸１０を中
心にして反時計回り方向に回動され、ヘルド枠１
９が下動される。

駆動ロツド２４が最下動位置にある間に、開口
プログラムに従つて指令を発するコントロール装
置３２の作動指令に基づいて電磁ソレノイド３３
が励磁されると、駆動ロツド２４と制御バー３０
との連結が解除される。そのため、レバー２９は
第５図に示すように、ストツパ４０によつて規制
される位置に保持され、押圧レバー２３Ｂが係合
溝１ａに係合ロツド７を押圧係合することが不可
能な位置に待避している。従つて、駆動軸１が
180°回動されたときには係合ロツド７は第５図に
示すように、スプリング６によつて係合溝１ａか
ら離脱し、駆動軸１と偏心輪２とのロツク状態が
解除される。従つて、駆動軸１が逆方向（第５図
の矢印Ｓ方向）へ回動されても、偏心輪２は回動
せず、連結輪９は移動しない。そのため、ヘルド
枠１９は下動することなく上開口状態を保持す
る。

ヘルド枠１９が下開口状態にある場合にも、駆
動ロツド２４と連結フツク３０との連結が解除さ
れていればヘルド枠１９は下開口状態を保持す
る。

駆動軸１のみが第５図に示す状態から矢印Ｓ方
向へ回動しているとき、駆動ロツド２４が最下動
位置にある間にコントロール装置３２の指令に基
づいて電磁ソレノイド３３が消磁され、スプリン
グ３１によつて駆動ロツド２４と制御バー３０と
が連結状態に復帰している場合には、駆動軸１が
180°回動した時点で係合ロツド７が押圧レバー２
３Ｂによつて係合溝１ｂに押圧係合される。従つ
て、駆動軸１が矢印Ｓ方向と逆向きに回動する
と、偏心輪２も同じ方向へ回動し、連結輪９が押
圧レバー２３Ａ側へ移行され、ヘルド枠１９が上
開口状態から下開口状態へと移行する。

ところで、本実施例の駆動軸１は180°の回動角
をもつて往復回動するが、同軸１が180°回動する
毎に同軸１の回動を一旦停止させるとともに、常
に一方向へ回動させる構成も考えられる。ところ
が、駆動軸１を常に一方向へ回動させた場合に
は、係合ロツド７が係合溝１ａ，１ｂに係合して
いるときには常に同ロツド７が係合溝１ａ，１ｂ
の内側面に強く押し付けられることになる（第３
図参照）。すなわち、駆動軸１が180°回動して一
旦停止し、係合ロツド７が係合溝１ａ，１ｂから
離脱するような場合にも、同ロツド７が係合溝１
ａ，１ｂの内側面に強く押し付けられた状態にあ
り、従つて、同ロツド７の係合溝１ａ，１ｂから
の離脱が困難となる。そのため、ヘルド枠１９を
移行された開口状態に保持されなければならない
場合に、係合ロツド７が係合溝１ａ，１ｂから離
脱することができなくて偏心輪２が駆動軸１とと
もに回動してしまい、ヘルド枠１９が動かされて
しまうというおそれがある。これは所望の織布を
得る上で致命的な欠陥であると言える。

又、係合ロツド７が係合溝１ａ，１ｂから離脱
し難いという事実は係合溝１ａ，１ｂに係合ロツ
ド７をスムーズに係合することができないという
ことをも同時に意味し、係合ロツド７、駆動軸１
等の摩耗あるいは損傷が起きやすい。

本実施例の駆動軸１は往復回動するようになつ
ており、係合ロツド７が駆動軸１の折り返し位置
にて係合溝１ａ，１ｂから離脱するようになつて
いる。従つて、駆動軸１が回動しているときには
係合ロツド７は係合溝１ａ，１ｂの内側面に強く
押し付けられているが、駆動軸１が折り返し位置
にて一旦停止し、逆方向へ回動し始めたときには
係合ロツド７は係合溝１ａ，１ｂの内側面に対す
る押圧状態から一旦解放される。そのため、係合
ロツド７は係合溝１ａ，１ｂから容易に離脱可能
であり、ヘルド枠１９を移行された開口状態に保
持しておかなければならない場合には係合ロツド
７が係合溝１ａ，１ｂから容易に離脱し、駆動軸
１のみが回動する。従つて、ヘルド枠１９が動か
されることはなく、ヘルド枠１９の開口状態が確
実に保持される。

又、係合溝１ａ，１ｂに係合ロツド７をスムー
ズに係合することができ、係合ロツド７、駆動軸
１等の摩耗あるいは損傷が起き難い。

又、本実施例においては、係合ロツド７と係合
溝１ａ，１ｂとの係合離脱を駆動ロツド２４と制
御バー３０との係合離脱によつてつかさどり、開
口プログラムに従つて指令を発するコントロール
装置３２によつて作動される電磁ソレノイド３３
によつて駆動ロツド２４と連結フツク３０との係
合離脱をコントロールしたことにより、ドビー方
式の場合と同様に開口プログラムを変更するだけ
でリピート数（織物組織の１サイクル）を任意に
設定することができ、従つて、複雑な組織を有す
る織布を織ることができる。

又、本実施例においては、減速歯車機構を有す
るタペツト方式と同様に大掛りな構成とはなら
ず、価格の点からもタペツト方式並みに押えるこ
とができ、さらにはタペツト方式の場合に必要で
あつた織布の組織替えにおける部品の組替えとい
う煩雑な作業を行う必要もない。

なお、本発明は前記実施例のみに限定されるも
のではなく、例えば次のように変更具体化するこ
とも可能である。

(1) 第６図に示すように、前記実施例における係
合ロツド７の代わりに錠止部材として係合レバ
ー３６を用いること。

同レバー３６が駆動軸１とともに回動してい
るときには、前記実施例における係合ロツド７
と同様にメタル８の内周面を摺動する。

(2) 第７図に示すように、連結輪９に対し、係合
ロツド７を押圧するための押圧ピン４１が取着
された左右一対のレバー４２，４３をそれぞれ
軸４４，４５を中心にして時計回り方向に回動
可能に取付け、カム４６の回転に従つて左右へ
揺動される揺動レバー４７により左右方向へ往
復動される往復ロツド４８（駆動軸１が180°回
動すると一往復する）に設けられた一対の係合
部４８ａ，４８ｂに対し、コントロール装置３
２の指令に基づいて作動される電磁ソレノイド
３３によつて上下動される制御ロツド４９，５
０を介して前記両レバー４２，４３を係合させ
ること。

この実施例における作用を説明すると、第７
図においては制御ロツド４９が下動されて同ロ
ツド４９の厚板部４９ａがレバー４２と係合部
４８ａとの間に介在しており、この状態で往復
ロツド４８が左方へ移動され、レバー４２が軸
４４を中心にして反時計回り方向へ回動されて
押圧ピン４１が係合ロツド７を係合溝１ａに押
圧係合している。

制御ロツド４９が同図に鎖線で示すように上
動されている場合には、同ロツド４９の薄板部
４９ｂがレバー４２と係合部４８Ａとの間に介
在し、従つて、往復ロツド４８が左方へ移動し
ても（すなわち、同図に示す往復ロツド４８の
位置）押圧ピン４１が係合ロツド７を係合溝１
ａに押圧係合することはない。又、レバー４３
と係合部４８Ｂとの間にも制御ロツド５０の厚
板部５０ａ及び薄板部５０ｂとが介在され、前
記と同様の作用がなされる。

(3) 本発明を消極開口装置に具体化すること。

以上詳述したように、本発明は往復回動する駆
動軸の折り返し位置における静止タイミングを利
用して錠止部材を係合凹部から容易に離脱するよ
うにし、この駆動軸の往復回動運動を開口プログ
ラムに基づいてヘルドの開口運動に変換できるの
で、開口プログラムに従つて確実に開口動作を行
い、ドビー方式の場合と同様にリピート数を任意
に設定することができ、又、タペツト方式の場合
と同様に大掛りな構成となることはなく、価格の
点からもタペツト方式並みに押えることができ、
さらにはタペツト方式の場合に必要であつた織布
の組織替えにおける部品の組替えという煩雑な作
業も必要としない効果を有するので、織機におけ
る開口装置として産業利用上優れた発明である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を積極開口装置に具体化した一
実施例を示す正面図、第２図は駆動軸を往復回動
させる機構を示す斜視図、第３図は係合ロツドが
係合溝に係合しているときに駆動軸が回動してい
る状態を示す要部正面図、第４図は同じく駆動軸
が180°回動した状態を示す要部正面図、第５図は
駆動軸の折り返し位置にて係合ロツドが係合溝か
ら離脱した状態を示す要部正面図、第６，７図は
それぞれ本発明の別例を示す要部正面図である。 駆動軸……１、係合凹部としての係合溝……１
ａ，１ｂ、偏心輪……２、クランク……３、ラツ
ク……４、ピニオン……５、錠止部材としての係
合ロツド……７、連結輪……９、押圧レバー……
２３Ａ，２３Ｂ、制御バー……３０、コントロー
ル装置……３２、電磁ソレノイド……３３。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 相対向する一対の係合凹部を有し、かつ両係
   合凹部が交互に反転入換わるように往復回動する
   駆動軸を偏心輪に回動可能に挿通し、同偏心輪外
   周に対し、ヘルドを上下動するための駆動力伝達
   系に連結された連結輪を回転可能に装着し、前記
   駆動軸に偏心輪をロツク可能にすべく、同偏心輪
   に対し前記係合凹部に係合可能な錠止部材を装着
   するとともに同錠止部材を前記係合凹部から離脱
   する方向に付勢し、さらに、開口プログラムに基
   づいて前記駆動軸の回動折り返し位置にて前記係
   合凹部に錠止部材を係合させるための作動機構を
   設けたことを特徴とする織機における開口装置。 ２ 駆動軸は回転するクランクに連結されたラツ
   クと、駆動軸に固着されたピニオンとの噛合関係
   に基づき、往復回動運動を行う特許請求の範囲第
   １項に記載の織機における開口装置。 ３ 係合凹部は駆動軸の周面に対し、軸線方向に
   沿つて設けられた係合溝である特許請求の範囲第
   ２項に記載の織機における開口装置。 ４ 錠止部材は偏心輪の厚肉側に設けられた収容
   孔内に収容され、駆動軸から離隔する方向へ付勢
   される係合ロツドである特許請求の範囲第３項に
   記載の織機における開口装置。 ５ 錠止部材は偏心輪の厚肉側に設けられ、係合
   凹部から離脱する方向に回動付勢される係合レバ
   ーである特許請求の範囲第３項に記載の織機にお
   ける開口装置。 ６ 作動機構は相対向する一対の押圧レバーと、
   両レバーに連結され、かつ一方向へ回動付勢され
   るレバーと、同レバーに連結された制御バーと、
   カムにより上下動され、かつ同バーに連結可能な
   駆動ロツドと、制御バーに連係され、同バーと駆
   動ロツドとの連結解離を行う電磁ソレノイドと、
   開口プログラムに基づいて同ソレノイドに指令を
   発するコントロール装置とから構成されている特
   許請求の範囲第１項に記載の織機における開口装
   置。