JPH042301Y2 - - Google Patents

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JPH042301Y2
JPH042301Y2 JP1100684U JP1100684U JPH042301Y2 JP H042301 Y2 JPH042301 Y2 JP H042301Y2 JP 1100684 U JP1100684 U JP 1100684U JP 1100684 U JP1100684 U JP 1100684U JP H042301 Y2 JPH042301 Y2 JP H042301Y2
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JP
Japan
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glass
arm
fulcrum
main arm
sub
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JP1100684U
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JPS60124482U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車のドアウインドガラスを昇降
させるウインドレギユレータ装置に関するもので
ある。
従来、この種のウインドレギユレータ装置は、
第1図に示すように、ドアウインドガラス1の下
端部を保持したガラスホルダー2と、このガラス
ホルダー2の前後に設けた固定支点P1および可
動支点P2にそれぞれ一端が枢支されたサブアー
ム3、およびメインアーム4と、メインアーム4
のほぼ中間部の支点P3に他端を枢支したサブア
ーム3とともに一端が枢支されたもう一方のサブ
アーム5と、サブアーム5の他端に設置したガイ
ドローラが摺動自在に取付けられたガイドレール
6と、メインアーム4のギヤに噛合し固定支点
P0を介してメインアーム4を揺動させる駆動ギ
ヤ7等により構成されており、ドアウインドガラ
ス1の重心Gはガラスホルダー2の支点P1,P2
のほぼ中央に位置しているため、メインアーム4
の揺動によるガラスの昇降は円滑に行なわれてい
た。
しかしながら、最近の自動車用ドアウインドガ
ラスは、第2図に示すように、形状も大型とな
り、変形ガラスが普及してきたために、従来構造
のウインドレギユレータ機構では円滑な昇降動作
ができないという問題が生じている。すなわち変
形ガラスの重心Gが、ガラスホルダー2の支点
P1近傍に位置しているため、ドアウインドガラ
ス1を上昇させる場合、可動支点P2のモーメン
トMによりドアウインドガラス1の後部から上昇
するため、前端上部に隙間ができる等、円滑な昇
降動作ができなくなることがある。
本考案は、かかる従来構造の問題点を解決する
ために提案されたものであり、変形ドアガラスの
昇降動作を行なうウインドレギユレータ機構のメ
インアームを2分割した構造により、ウインドガ
ラスを上昇させる際にはガラスの重心点近傍に位
置した支点のみに荷重がかかり、ウインドガラス
を下降させる際にはガラスホルダーに設置した前
後の支点に荷重がかかるようにしたウインドレギ
ユレータ装置を提供せんとするものである。
以下、本考案の一実施例を第3図ないし第7図
に基づいて詳細に説明する。なお、従来構造と対
応する部材には同一番号を付して説明する。
第3図は本考案に係るウインドレギユレータ装
置の要部を示す説明図であつて、1はドアウイン
ドガラス、2はガラスホルダー、3および5はサ
ブアーム、6はガイドレール、7は駆動ギヤであ
る。また、P1,P2,P3は各リンク機構の枢支点
であり、P0はドア本体に設置されたメインアー
ム4の固定支点である。
メインアーム4は、サブアーム3および5との
枢支点P3とガラスホルダー2の可動支点P1との
間で4a,4bに二分割され、枢支点P4により
ガラスホルダー2の方向の一方向にのみ折れ曲が
るように構成されている。すなわちメインアーム
4は、第4図および第5図に示すように、二分割
したアーム4a,4bの枢支点P4側のいずれか
一方の背部にL形状のストツパ4cが一体的に折
り曲げて設けられており、メインアーム4のうち
駆動側のアーム4aが図示の反時計方向に揺動し
た場合に支点P4がガラスホルダー2の方向に折
れ曲がるとともに、時計方向に揺動した場合には
ガラスホルダー2側のアーム4bがストツパ4c
に当接して一直線状のアームとなる。
このように構成されたウインドレギユレータ装
置によるドアウインドガラス1を昇降させるにあ
たり、まずドアウインドガラス1を上昇させる場
合には、第6図に示すように、駆動ギヤを介して
メインアーム4の駆動側アーム4aを固定支点
P0のまわりに反時計方向に揺動させれば、支点
P3を介してサブアーム3が押し上げられるとと
もに、支点P4はガラスホルダー2の方向に折れ
曲がり、ガラスの重心Gに近いガラスホルダー2
の支点P1側にのみ荷重がかかつてドアウインド
ガラス1は上方に押し上げられる。
また、ドアウインドガラス1を下降させる場合
には、第7図に示すように、駆動ギヤを介してメ
インアーム4の駆動側アーム4bを固定支点P0
のまわりに時計方向に揺動させれば、支点P4を
介してサブアーム3が引き下げられるとともに、
支点P4に枢支されたアーム4bがメインアーム
4aと一直線状になり、ガラスホルダー2の支点
P1,P2に荷重がかかつて、ドアウインドガラス
1は下降する。
以上、図面に示した実施例にもとずいて詳細に
説明したように、本考案に係るウインドレギユレ
ータ装置は、メインアームを2分割してウインド
ガラスを上昇させる場合のみガラスホルダーの方
向に折れ曲がるように構成した簡単な構造であ
り、ガラスを上昇させる時にはガラスの重心点近
傍に位置した支点にのみ荷重がかかり、ガラスを
下降させる時にはガラスホルダーに設置した前後
の支点に荷重がかかるので、ウインドガラスの形
状が変形しても円滑な昇降動作が可能である。
なお、本考案に係るレギユレータ装置のメイン
アームにおいては、2分割した駆動側アームおよ
びガラスホルダー側アームのいずれにストツパを
形成してもよい。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のウインドレギユレータ装置を示
す概略構成図、第2図は従来の実施例におけるウ
インドガラスの上昇状態の説明図、第3図は本考
案に係るウインドレギユレータ装置を示す概略構
成図、第4図は第3図の要部を示す拡大図、第5
図は第4図のA−A線断面図、第6図は本考案に
係るウインドレギユレータ装置におけるガラス上
昇時を示す作動説明図、第7図はガラス下降時を
示す作動説明図である。 1……ドアウインドガラス、2……ガラスホル
ダー、3,5……サブアーム、4a……駆動側メ
インアーム、4b……ガラスホルダー側メインア
ーム、7……駆動ギヤ、P0……固定支点、P1〜
P4……支点。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ドアウインドガラスの下端部を保持したガラス
    ホルダーの前後に設置した支点に駆動ギヤを介し
    て揺動するメインアームとこのメインアームによ
    り押し引きされるサブアームとが枢支されたウイ
    ンドレギユレータにおいて、前記メインアームを
    前記サブアームとの支点と前記ガラスホルダーと
    の支点との間で2分割しこの分割部をピンを介し
    て折曲自在に連結構成すると共に、前記分割部に
    メインアームの折曲方向を規制するストツパを設
    け前記ドアウインドガラスの上昇時にのみ前記メ
    インアームが前記ガラスホルダーの方向に折れ曲
    がるように構成したことを特徴とするウインドレ
    ギユレータ装置。
JP1100684U 1984-01-31 1984-01-31 ウインドレギユレ−タ装置 Granted JPS60124482U (ja)

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JP1100684U JPS60124482U (ja) 1984-01-31 1984-01-31 ウインドレギユレ−タ装置

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JP1100684U JPS60124482U (ja) 1984-01-31 1984-01-31 ウインドレギユレ−タ装置

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Publication Number Publication Date
JPS60124482U JPS60124482U (ja) 1985-08-22
JPH042301Y2 true JPH042301Y2 (ja) 1992-01-27

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ID=30492716

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JP1100684U Granted JPS60124482U (ja) 1984-01-31 1984-01-31 ウインドレギユレ−タ装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100516254B1 (ko) * 2002-10-01 2005-09-20 현대자동차주식회사 도어 레귤레이터

Also Published As

Publication number Publication date
JPS60124482U (ja) 1985-08-22

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