JPH0423078Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0423078Y2 JPH0423078Y2 JP1986080093U JP8009386U JPH0423078Y2 JP H0423078 Y2 JPH0423078 Y2 JP H0423078Y2 JP 1986080093 U JP1986080093 U JP 1986080093U JP 8009386 U JP8009386 U JP 8009386U JP H0423078 Y2 JPH0423078 Y2 JP H0423078Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bumper
- side member
- arm
- bumper arm
- mounting structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は自動車におけるバンパ取付構造に関
する。
する。
（従来の技術とその問題点）
バンパの車体への取付けはバンパアームを介し
て行うのが通例である。その取付構造の従来例
（実開昭59−72154号公報）を第６図に示す。この
バンパ取付構造では、バンパ１の前後方向の位置
決めをはかるのに、バンパアーム２に対し更にバ
ンパ取付けブラケツト３を設け、車体側のサイド
メンバ４のフランジ５に形成された段差部５に対
して、上記バンパ取付けブラケツト３に形成され
たハツト形フランジ部３ａを嵌合させている。
て行うのが通例である。その取付構造の従来例
（実開昭59−72154号公報）を第６図に示す。この
バンパ取付構造では、バンパ１の前後方向の位置
決めをはかるのに、バンパアーム２に対し更にバ
ンパ取付けブラケツト３を設け、車体側のサイド
メンバ４のフランジ５に形成された段差部５に対
して、上記バンパ取付けブラケツト３に形成され
たハツト形フランジ部３ａを嵌合させている。
しかしながら、このような構成ではバンパアー
ム２のほかにバンパ取付けブラケツト３が新たに
必要になり部品点数が増大するだけでなく、部品
点数の増大により取付作業も煩雑になるという問
題を有する。
ム２のほかにバンパ取付けブラケツト３が新たに
必要になり部品点数が増大するだけでなく、部品
点数の増大により取付作業も煩雑になるという問
題を有する。
（考案の目的）
この考案は、上記問題を解決するためになされ
たもので、ブラケツトなどの新たな部品を付加す
ることなく、容易にバンパの位置決めをはかるこ
とができ、作業性の良好なバンパ取付構造を提供
することを目的とする。
たもので、ブラケツトなどの新たな部品を付加す
ることなく、容易にバンパの位置決めをはかるこ
とができ、作業性の良好なバンパ取付構造を提供
することを目的とする。
（目的を達成するための手段）
上記目的を達成するための技術的手段は、バン
パアームを介してバンパを車体側のサイドメンバ
に取り付けるバンパ取付構造において、サイドメ
ンバおよびバンパアームのうちの一方の底面に位
置決め用穴が形成され、サイドメンバ内にバンパ
アームが挿入状とされるとともに、バンパアーム
の底面がサイドメンバの底面上に接面されて所定
の取付位置に置かれた状態で、前記位置決め用穴
に係止する係止爪がサイドメンバおよびバンパア
ームのうちの他方の底面に一体に切り起し形成さ
れてなる点にある。
パアームを介してバンパを車体側のサイドメンバ
に取り付けるバンパ取付構造において、サイドメ
ンバおよびバンパアームのうちの一方の底面に位
置決め用穴が形成され、サイドメンバ内にバンパ
アームが挿入状とされるとともに、バンパアーム
の底面がサイドメンバの底面上に接面されて所定
の取付位置に置かれた状態で、前記位置決め用穴
に係止する係止爪がサイドメンバおよびバンパア
ームのうちの他方の底面に一体に切り起し形成さ
れてなる点にある。
（実施例）
第１図はこの考案の一実施例であるバンパ取付
構造の縦断面図を示す。
構造の縦断面図を示す。
この実施例は、バンパアーム６をサイドメンバ
７の底面部に固定してバンパ８の車体への取付け
をはかる構成を示したものであつて、車体側の図
示しないフロアパネルに固設されているサイドメ
ンバ７は、第２図に斜視図で示すように上記フロ
アパネルへの取付部となるフランジ部７ａを上端
に有する断面概形がハツト形で、その底面部の前
後２箇所には、前記バンパアーム６をボルト９で
締付け固定するためのボルト挿通穴１０が形成さ
れている。また、このサイドメンバ７の底面部の
上記２個所のボルト挿通穴１０で挟まれる中間部
には位置決め用角穴１１が形成されている。
７の底面部に固定してバンパ８の車体への取付け
をはかる構成を示したものであつて、車体側の図
示しないフロアパネルに固設されているサイドメ
ンバ７は、第２図に斜視図で示すように上記フロ
アパネルへの取付部となるフランジ部７ａを上端
に有する断面概形がハツト形で、その底面部の前
後２箇所には、前記バンパアーム６をボルト９で
締付け固定するためのボルト挿通穴１０が形成さ
れている。また、このサイドメンバ７の底面部の
上記２個所のボルト挿通穴１０で挟まれる中間部
には位置決め用角穴１１が形成されている。
一方、バンパ８に連結されているバンパアーム
６は、第３図に斜視図で示すように断面概形がＵ
字状で、その底面部の２箇所には前記サイドメン
バ７のボルト挿通穴１０に対応するボルト挿通穴
１２（第１図、第５図に示す）が形成され、これ
らのボルト挿通穴に重ねてナツト１３がそれぞれ
固着されている。また、このバンパアーム６の底
面部の上記２つのナツト１３で挟まれる部分に
は、第４図に拡大して示すように底面部下方に突
出してバンパ８側に向け屈曲する断面Ｌ字状の係
止爪１４が切り起して形成されており、バンパア
ーム６の底面がサイドメンバ７の底面上に接面し
てバンパアーム６側の各ナツト１３とサイドメン
バ７側の各ボルト挿通穴１０とが重なる取付位置
に置かれた状態にあるとき、上記係止爪１４が第
１図に示すようにサイドメンバ７の位置決め用角
穴１１に係止して、バンパアーム６の前後方向に
ついての位置決めがはかられるように構成されて
いる。なお上記係止爪１４の幅寸法は、サイドメ
ンバ７側の位置決め用角穴１１の幅寸法より少し
だけ短く形成されており、これにより上記係止状
態においてバンパアーム６の幅方向への位置決め
もはかられている。
６は、第３図に斜視図で示すように断面概形がＵ
字状で、その底面部の２箇所には前記サイドメン
バ７のボルト挿通穴１０に対応するボルト挿通穴
１２（第１図、第５図に示す）が形成され、これ
らのボルト挿通穴に重ねてナツト１３がそれぞれ
固着されている。また、このバンパアーム６の底
面部の上記２つのナツト１３で挟まれる部分に
は、第４図に拡大して示すように底面部下方に突
出してバンパ８側に向け屈曲する断面Ｌ字状の係
止爪１４が切り起して形成されており、バンパア
ーム６の底面がサイドメンバ７の底面上に接面し
てバンパアーム６側の各ナツト１３とサイドメン
バ７側の各ボルト挿通穴１０とが重なる取付位置
に置かれた状態にあるとき、上記係止爪１４が第
１図に示すようにサイドメンバ７の位置決め用角
穴１１に係止して、バンパアーム６の前後方向に
ついての位置決めがはかられるように構成されて
いる。なお上記係止爪１４の幅寸法は、サイドメ
ンバ７側の位置決め用角穴１１の幅寸法より少し
だけ短く形成されており、これにより上記係止状
態においてバンパアーム６の幅方向への位置決め
もはかられている。
以上の構成において、サイドメンバ７へバンパ
アーム６を固定する場合、まず第５図に示すよう
にバンパアーム６を、その係止爪１４がサイドメ
ンバ７側の位置決め用角穴１１と対応する位置に
来るまでサイドメンバ７内に挿入して、バンパア
ーム６の底面をサイドメンバ７の底面上に接面さ
せる。この接面状態で、係止爪１４はサイドメン
バ７側の位置決め用角穴１１から下方に向け突出
する。ついでバンパアーム６をサイドメンバ７か
ら抜き出す方向へ移動させ、係止爪１４が位置決
め用角穴１１の口縁に係止してそれ以上バンパア
ーム６を引き出せない状態のもとで（このときナ
ツト１３とこれに対応するボルト挿通穴１０とが
一致する）、サイドメンバ７の下方側よりボルト
挿通穴１０にボルト９を挿入してナツト１３に螺
合し、バンパアーム６をサイドメンバ７に締付け
固定する。
アーム６を固定する場合、まず第５図に示すよう
にバンパアーム６を、その係止爪１４がサイドメ
ンバ７側の位置決め用角穴１１と対応する位置に
来るまでサイドメンバ７内に挿入して、バンパア
ーム６の底面をサイドメンバ７の底面上に接面さ
せる。この接面状態で、係止爪１４はサイドメン
バ７側の位置決め用角穴１１から下方に向け突出
する。ついでバンパアーム６をサイドメンバ７か
ら抜き出す方向へ移動させ、係止爪１４が位置決
め用角穴１１の口縁に係止してそれ以上バンパア
ーム６を引き出せない状態のもとで（このときナ
ツト１３とこれに対応するボルト挿通穴１０とが
一致する）、サイドメンバ７の下方側よりボルト
挿通穴１０にボルト９を挿入してナツト１３に螺
合し、バンパアーム６をサイドメンバ７に締付け
固定する。
なお、この実施例では、サイドメンバ７側に位
置決め用角穴１１を、バンパアーム６側に係止爪
１４をそれぞれ形成した場合を示したが、逆にサ
イドメンバ７側に係止爪１４を、バンパアーム６
側に位置決め用角穴１１をそれぞれ形成する構成
としてもよい。上記の逆の構成例の場合、係止爪
１４はサイドメンバ７の底面部より上向きに突出
させ、その屈曲方向をバンパアーム６の挿入方向
に向けて形成すればよい。
置決め用角穴１１を、バンパアーム６側に係止爪
１４をそれぞれ形成した場合を示したが、逆にサ
イドメンバ７側に係止爪１４を、バンパアーム６
側に位置決め用角穴１１をそれぞれ形成する構成
としてもよい。上記の逆の構成例の場合、係止爪
１４はサイドメンバ７の底面部より上向きに突出
させ、その屈曲方向をバンパアーム６の挿入方向
に向けて形成すればよい。
（考案の効果）
以上のように、この考案のバンパ取付構造によ
れば、ブラケツトなどの新たな部品を付加するこ
となく、サイドメンバおよびバンパアームのいず
れか一方の底面の一部に形成し、また他方の底面
の一部に上記位置決め用穴に係止する係止爪を一
体に切り起し形成するだけで、サイドメンバに対
しバンパアームを所定の取付位置に容易に位置決
めすることができ、部品点数が低減されるととも
に、それに伴い取付作業を簡略化しうる利点があ
る。また位置決め用穴および係止爪をサイドメン
バおよびバンパアームの底面側に形成しているた
め、位置決め用穴に係止爪を係止させる際には、
バンパを持ち上げてバンパアームをサイドメンバ
内に挿入し、サイドメンバの底面上にバンパアー
ムの底面を載せ、バンパおよびバンパアームの重
量の一部をサイドメンバ側で支持させた状態でバ
ンパアーム側をスライドさせて位置決め用穴と係
止爪とを係止させることができ、作業者の負担軽
減がはかれ、作業性が良好となる。
れば、ブラケツトなどの新たな部品を付加するこ
となく、サイドメンバおよびバンパアームのいず
れか一方の底面の一部に形成し、また他方の底面
の一部に上記位置決め用穴に係止する係止爪を一
体に切り起し形成するだけで、サイドメンバに対
しバンパアームを所定の取付位置に容易に位置決
めすることができ、部品点数が低減されるととも
に、それに伴い取付作業を簡略化しうる利点があ
る。また位置決め用穴および係止爪をサイドメン
バおよびバンパアームの底面側に形成しているた
め、位置決め用穴に係止爪を係止させる際には、
バンパを持ち上げてバンパアームをサイドメンバ
内に挿入し、サイドメンバの底面上にバンパアー
ムの底面を載せ、バンパおよびバンパアームの重
量の一部をサイドメンバ側で支持させた状態でバ
ンパアーム側をスライドさせて位置決め用穴と係
止爪とを係止させることができ、作業者の負担軽
減がはかれ、作業性が良好となる。
第１図はこの考案の一実施例であるバンパ取付
構造の縦断面図、第２図はサイドメンバの斜視
図、第３図はバンパアームの斜視図、第４図はバ
ンパアームの部分拡大斜視図、第５図は実施例の
取付前の状態を示す分解縦断面図、第６図は従来
のバンパ取付構造の縦断面図である。 ６……バンパアーム、７……サイドメンバ、８
……バンパ、９……ボルト、１０……ボルト挿通
穴、１１……位置決め用角穴、１２……ボルト挿
通穴、１３……ナツト、１４……係止爪。
構造の縦断面図、第２図はサイドメンバの斜視
図、第３図はバンパアームの斜視図、第４図はバ
ンパアームの部分拡大斜視図、第５図は実施例の
取付前の状態を示す分解縦断面図、第６図は従来
のバンパ取付構造の縦断面図である。 ６……バンパアーム、７……サイドメンバ、８
……バンパ、９……ボルト、１０……ボルト挿通
穴、１１……位置決め用角穴、１２……ボルト挿
通穴、１３……ナツト、１４……係止爪。
Claims (1)
- バンパアームを介してバンパを車体側のサイド
メンバに取り付けるバンパ取付構造において、サ
イドメンバおよびバンパアームのうちの一方の底
面に位置決め用穴が形成され、サイドメンバ内に
バンパアームが挿入状とされるとともに、バンパ
アームの底面がサイドメンバの底面上に接面され
て所定の取付位置に置かれた状態で、前記位置決
め用穴に係止する係止爪がサイドメンバおよびバ
ンパアームのうちの他方の底面に一体に切り起し
形成されてなることを特徴とするバンパ取付構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986080093U JPH0423078Y2 (ja) | 1986-05-26 | 1986-05-26 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986080093U JPH0423078Y2 (ja) | 1986-05-26 | 1986-05-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62189962U JPS62189962U (ja) | 1987-12-03 |
| JPH0423078Y2 true JPH0423078Y2 (ja) | 1992-05-28 |
Family
ID=30930580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986080093U Expired JPH0423078Y2 (ja) | 1986-05-26 | 1986-05-26 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0423078Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54170551U (ja) * | 1978-05-23 | 1979-12-01 | ||
| JPS6241881Y2 (ja) * | 1981-02-27 | 1987-10-27 | ||
| JPS5856655U (ja) * | 1981-10-15 | 1983-04-16 | トヨタ自動車株式会社 | バンパア−ム掛止具 |
-
1986
- 1986-05-26 JP JP1986080093U patent/JPH0423078Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62189962U (ja) | 1987-12-03 |
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