JPH04232375A - 内燃機関用の燃料噴射ノズル - Google Patents

内燃機関用の燃料噴射ノズル

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JPH04232375A
JPH04232375A JP3174927A JP17492791A JPH04232375A JP H04232375 A JPH04232375 A JP H04232375A JP 3174927 A JP3174927 A JP 3174927A JP 17492791 A JP17492791 A JP 17492791A JP H04232375 A JPH04232375 A JP H04232375A
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JP
Japan
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valve
fuel injection
split sleeve
valve needle
needles
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JP3174927A
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English (en)
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Karl Hofmann
ホフマン カール
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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Publication date
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    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M45/00—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
    • F02M45/02—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
    • F02M45/04—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts with a small initial part, e.g. initial part for partial load and initial and main part for full load
    • F02M45/08—Injectors peculiar thereto
    • F02M45/086—Having more than one injection-valve controlling discharge orifices
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases
    • F02F2007/0097—Casings, e.g. crankcases for large diesel engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関用の燃料噴射
ノズルであって、燃焼室内に突入したノズル本体が設け
られていて、該ノズル本体がその燃焼室側の端部に、全
周にわたって分配配置された２列の噴射孔を有しており
、ばね負荷された同軸の２つの弁ニードルが設けられて
いて、弁ニードルはノズル本体に於いて前記噴射孔列へ
の燃料の別々の供給のための弁座と協働し、さらに外側
の弁ニードルと内側の弁ニードルとの間に配置されてい
る、ばね負荷された分離スリーブが設けられていて、該
分離スリーブの円錐状の端面が、ノズル本体に於けるシ
ール座に接触して両噴射孔列を互いに分離している形式
のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、西ドイツ国特許公開第２７４０
８８０号明細書に基づいて公知の、このような形式の燃
料噴射ノズルでは、弁ニードルの為の弁座と分割スリー
ブの為のシール座とが、それぞれ互いに切り離されて構
成され、一部はノズル本体に、一部は分割スリーブに配
置されている。これによってノズル本体及びノズルニー
ドルの加工が高価になってしまう。さらに互いに独立し
て加工される弁座によって、弁座相互の同軸的かつ正確
な位置を達成することは困難であるので、シールに関し
て問題が生じる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ゆえに本発明の課題は
、冒頭に述べた形式の燃料噴射ノズルにおける上記欠点
を排除することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に、本発明の構成では、分割スリーブの為のシール座と
両弁ニードルの為のシール座が、共にノズル本体の単一
の円錐状の弁座に配置されていて、その際分割スリーブ
のシール面が両弁ニードルの間に位置している。
【０００５】
【発明の効果】このように構成された燃料噴射ノズルは
、２つの弁ニードルの共通の弁座の製作コスト及びノズ
ル本体の分割スリーブのためのシール座の製作コストを
押えられ、これらの部分の同心性を良好に達成し得ると
いう利点を持つ。
【０００６】請求項２以下に記載されている措置によっ
て、請求項１に記載されている燃料噴射ノズルのさらに
有利な構成が可能となる。
【０００７】
【実施例】次に図面につき本発明の実施例を説明する。
【０００８】図示されていないノズルホルダに堅く結合
可能なノズル本体１０は、燃焼室側の丸形先端部材１１
に於いて互いに軸方向にずらされた２つの孔円に内燃機
関の燃焼室に向けられた、前噴射及び主噴射の為の噴射
孔１２，１３を有している。ノズル本体１０に於いて、
閉鎖ばね１７，１８によって負荷されている同軸的な２
つの弁ニードル１５，１６が摺動可能である。両弁ニー
ドルのうちの上側孔円を制御する一方の弁ニードル１５
は中空のニードルとして構成され、下側孔円を制御する
他方の弁ニードル１６は内ニードルとして構成されてい
る。中空の弁ニードル１５は、その供給側のガイド区分
２０でノズル本体１０の上部において滑動可能に支承さ
れており、圧力肩部２１を介してノズル本体１０に於け
る圧力室２２の範囲で直径を減じられており、その端部
に円錐状のシール面２３を備えている。他方の弁ニード
ル１６は、その供給側のガイド区分２５で、ノズルニー
ドル１５に於ける軸方向孔１４に於いて滑動可能に支承
されており、圧力肩部２６と肩部２７とを介して２回直
径を減じられており、その端部には円錐状のシール面２
８を備えている。
【０００９】両弁ニードル１５，１６のシール面２３，
２８は、ノズル本体１０の丸形先端部１１に設けられた
共通の円錐状の弁座２９の座面と協働する。円錐状の弁
座２９の傾斜角は一定である。主噴射を制御する中空の
弁ニードル１５のシール面２３は、上側孔円の噴射孔１
２の開口の上流側で、内部の弁ニードル１６のシール面
２８は、下側孔円の噴射孔１３の開口の上流側で、それ
ぞれ共通の弁座２９に載着している。肩部２７と内部の
弁ニードル１６のシール面２８との間の環状ギャップに
は、円筒状の分割スリーブ３０が配置されている。この
分割スリーブ３０は、中空の弁ニードル１５の軸方向孔
１４の壁に滑動可能に接触している。さらに前記分割ス
リーブ３０は、横方向みぞ３３を備えたリング３２を介
して内部の弁ニードル１６の肩部２７に支持されている
圧縮ばね３１によって、円錐状のシール面３４の角隅で
、噴射孔１２，１３を備えた２つの孔円の間の範囲で前
記ノズル本体の弁座２９にあてつけられている。分割ス
リーブ３０が噴射圧によって負荷されているので、圧縮
の危険を排除する為に弁側の端部区分に半径方向内側に
向けられた複数のリブ３５が配置されている。リブ３５
と内部の弁ニードル１６との間の遊びは、分割スリーブ
３０の外側と中空の弁ニードル１５の軸方向孔１４との
間の遊びよりも若干大きい。
【００１０】ノズル本体１０の第１の供給孔３７は、主
噴射の為の第１の噴射ポンプと接続しており、供給孔３
７は圧力室２２に通じていて、この圧力室２２からはノ
ズル本体１０と中空の弁ニードル１５との間の環状ギャ
ップ３８が下流側に向かって延びている。第２の供給孔
３９は、ノズル本体１０の偏心的な圧力室４０に通じて
おり、この圧力室４０の範囲に於いて、中空の弁ニード
ル１５のガイド区分２０に環状みぞ４１が配置されてい
る。弁ニードル１５の傾斜孔４２が環状みぞ４１を、中
空の弁ニードル１５と圧力肩部２６の下流側に於ける内
部の弁ニードル１６との間の環状ギャップ４３に接続し
ている。
【００１１】上記の噴射ノズルは主に大型ディーゼルエ
ンジンにふさわしく、以下のような働きをする。
【００１２】先ず第２の噴射ポンプから燃料が第２の供
給孔３９を介して圧力室４０へ供給され、さらに傾斜孔
４２を通って環状ギャップ４３へと供給され、このさい
圧力負荷により内部の弁ニードル１６は弁座２９から持
ち上げられ、その結果燃料は、下の、つまり丸形先端部
１１の先端に近い孔円の噴射孔１３を通じて噴射される
。この前噴射の後で第１の噴射ポンプから燃料が第１の
供給孔３７を通って圧力室２２と環状ギャップ３８に圧
送され、このさい圧力負荷により中空の弁ニードル１５
のシール面２３が弁座２９から持ち上げられ、その結果
燃料は、丸形先端部１１の先端から遠い孔円の噴射孔１
２を通じて噴射される。両弁ニードル１５，１６の開放
運動の間、分割スリーブ３０のシール面３４は弁座２９
に密着したままになっており、その結果前噴射と主噴射
とは互いに侵害されない。
【図面の簡単な説明】
【図１】燃料噴射ノズルの縦断面図である。
【図２】図１に示された燃料噴射ノズルの細部ＩＩの拡
大図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った燃料噴射ノズ
ルの横断面図である。
【符号の説明】
１０　　　　ノズル本体 １１　　　　丸形先端部 １２，１３　　　　噴射孔 １４　　　　軸方向孔 １５，１６　　　　弁ニードル １７，１８　　　　閉鎖ばね ２０，２５　　　　ガイド区分 ２１，２６　　　　圧力肩部 ２２，４０　　　　圧力室 ２３，２８，３４　　　　シール面 ２７　　　　肩部 ２９　　　　弁座 ３０　　　　分割スリーブ ３１　　　　圧縮ばね ３２　　　　リング ３３　　　　横方向みぞ ３５　　　　リブ ３７，３９　　　　供給孔 ３８，４３　　　　環状ギャップ ４１　　　　環状みぞ ４２　　　　傾斜孔

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】　　内燃機関用の燃料噴射ノズルであって
    、燃焼室内に突入したノズル本体が設けられていて、該
    ノズル本体がその燃焼室側の端部に、全周にわたって分
    配配置された２列の噴射孔を有しており、ばね負荷され
    た同軸の２つの弁ニードルが設けられていて、弁ニード
    ルはノズル本体に於いて前記噴射孔列への燃料の別々の
    供給のための弁座と協働し、さらに外側の弁ニードルと
    内側の弁ニードルとの間に配置されている、ばね負荷さ
    れた分離スリーブが設けられていて、該分離スリーブの
    円錐状の端面が、ノズル本体に於けるシール座に接触し
    て両噴射孔列を互いに分離している形式のものに於いて
    、分割スリーブ（３０）の為のシール座と両弁ニードル
    （１５，１６）の為のシール座が、共にノズル本体（１
    ０）の単一の円錐状の弁座（２９）に配置されていて、
    その際分割スリーブ（３０）のシール面が両弁ニードル
    （１５，１６）の間に位置していることを特徴とする、
    内燃機関用の燃料噴射ノズル。
  2. 【請求項２】　　円錐状の弁座（２９）の傾斜が一定で
    あることを特徴とする、請求項１記載の燃料噴射ノズル
    。
  3. 【請求項３】　　中空の弁ニードル（１５）の軸方向孔
    （１４）に滑動可能に支承されていて、内部の弁ニード
    ル（１６）の外周面に対して環状みぞを残すように間隔
    をおいている分割スリーブ（３０）が、弁座近くの環状
    区分に於いて、該分割スリーブの内側に、内部の弁ニー
    ドル（１６）に向かって突き出た支持リブ（３５）を有
    していることを特徴とする、請求項２記載の燃料噴射ノ
    ズル。
  4. 【請求項４】　　分割スリーブ（３０）が、肩部（２７
    ）で内部の弁ニードル（１６）に支持されている圧縮ば
    ね（３１）によって弁座（２９）に向かって押圧されて
    いることを特徴とする、請求項３記載の燃料噴射ノズル
    。
JP3174927A 1990-07-21 1991-07-16 内燃機関用の燃料噴射ノズル Pending JPH04232375A (ja)

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DE4023223.9 1990-07-21
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