JPH0424311A - 防舷装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 皮粟上皇肌王立国 本発明は、岸壁等の接舷基体に固定される防舷装置に関
するものである。

蓑米■且歪 従来、第６図（ａ）、第７図（ａ）に示すように、船舶
の接岸エネルギーを吸収したり、岸壁係留時の船舶の岸
壁ＯＩへの揺動当接エネルギーを抑えたりするために、
空気封入袋０２を用いて空気弾性を利用した空気式防舷
装置０４やゴム０３の粘弾性を利用したゴムソリッド防
舷装置０５が用いられている。

が゛し　゛とる 近年、船舶が高速化するにつれて船体の軽量化が図られ
、同時にその強度についてもいわゆる限界設計が行われ
るようになり、また防舷装置においても防舷装置接触部
の面圧も可能なかぎり小さく、しかも−様に分布するこ
とが求められている。

しかしながら、上記従来技術で防舷装置として空気袋を
用いたものにおいては、防舷装置の接触部の面圧をその
内圧と略等しく、かつ−様に分布させることができるが
、防舷装置のたわみ一反力の変形特性が、第６図（ｂ）
に示すように船体による衝撃力を受けた初期において反
発力が小さく、その後反力が徐々に上昇するためエネル
ギー吸収効率が悪く装置が大型化していた。

また、ゴム弾性を用いたものにおいては、エネルギー吸
収効率が良好で小型化とすることができるが、接触部の
面圧を液体のように均一にすることができず、第７図ら
）に示すように圧縮初期における反発力が大きいために
、船体を傷っけ易いばかりか、係留中の船舶の揺動が大
きくなる不都合があった。

本発明はこれら従来技術の欠点を除去し、エネルギーの
吸収効率がよく、小さなサイズで済み、しかも接触部の
面圧を可撓性袋の内圧と略等しくして一様に分布するよ
うにした防舷装置を提供することを目的とするものであ
る。

るための　　　び 本発明は上記目的に沿って、岸壁等の接舷基体に固定さ
れる防舷装置において、定反力型ゴム製防舷本体の受衝
部前面に非圧縮性の液体を封入した可撓性袋体を取付け
てなる防舷装置としたもので、船舶の接岸時、まず船舶
と直接当たる可撓性袋体が封入された液体の圧力媒体と
しての特徴により比較的小さな面圧力で船体に作用する
とともに船体の変位や船体の舷の傾斜面あるいは弯曲面
に対しても柔軟に追随し変形する。同時に咳袋体を支持
するゴム製防舷本体のゴムの粘弾性により、定反力が働
いて船舶の衝撃エネルギーがよく吸収される。

裏蓋■ 第１〜３図に記載の実施例について図面を参照して説明
する。

１は防舷装置で、防舷本体２と可撓性袋体３等を有して
いる。防舷本体２はゴム袋で中空円筒状をなし、岸壁等
の接舷基体４に植設されたアンカーボルトＳにその基部
フランジ６が固定されている。

また、防舷本体２の上部には方形の上部フランジ７が基
部フランジ６と同様一体に形成され、この上部フランジ
７にはボルト８を介して同じく方形の受衝板９が固定さ
れ、受衝板９の４辺外周縁９ａには両端が直角に折曲形
成された棒状体１０の該両端基部１０ａが埋設され一体
的に固着されている。

一方、前記可撓性袋体３は後述のように所定の耐圧強度
を有するゴム袋からなり、その外形は上記受衝板９の前
面を覆うように方形に形成されているが、受衝板９の前
面を覆うものであれば特に外形は問わない。

可撓性袋体３にはその外周に取付ベルト１１が複数個一
体的に設けられ、前記受衝板９０４辺外周縁９ａに固設
された棒状体１０に緩着されている。

また、袋体３には注入口１２が設けられ、水等の非圧縮
性の液体が空気を混入しないようにして充填されている
。なお、非圧縮性液体には凍結を避けるため、凍結防止
剤が混入されている。

さらに具体的に述べると、防舷装置が高さＨ方向と直角
に舷と接触して圧縮力を受けると仮定して、防舷本体２
の高さを１７０　ｃｍにして可撓性袋体３の縦、横の長
さをそれぞれ３２０　ｃｍ、　４００　Ｃｌ１１とすれ
ば、防舷装置１の最大反力が１０３ｔｏｎの時、袋体の
内圧は略１）Ｃｇ、ｆ／Ｃａｌ”となり、これが面圧と
して船側に伝達される。

しかし、船舶の舷は傾斜しているものが多く、舷に傾き
があると袋体３が傾いて接触することになるので、接触
範囲での傾きの差を考えて袋体３の高さ（厚み方向の長
さ）を長くしなければならず、本実施例では６０Ｃ１１
に構成されている。そして、これに応じて袋体３の内圧
を１ｋｇｆ／ｃｙａ２とするために袋体３の縦、横のサ
イズはそれぞれ４１４　ｃｍ、４９４　Ｃ１ｍに構成さ
れる。

そして、この内圧１　ｋｇｆ　／ｃｔａ”を保持させる
ためには、袋体３はゴムの弾性のみでは難しいのでゴム
内に補強繊維を入れる必要があり、この場合袋体３に発
生する張力は３０ｋｇｆ／ｃ′ＩＩｌとなり、安全率を
考慮して１５０　ｋｇｆ　／ａｎ２の強度をもった繊維
を縦横に配置するのが望ましい。

本実施例は上記のように構成されているので、最初非圧
縮性の液体を封入した可撓性袋体３が舷に接触し、小さ
な反力が作用するとともに船体の変位や舷の傾斜面ある
いは湾曲面に対しても柔軟に追随し変形する。

また、受衝板９を介して防舷本体２に衝翳エネルギーが
伝達されるが、このエネルギーはゴムの弾性により、た
わみ（変形量）に略比例した反力（定反力）を受けてよ
く吸収される。

また、可撓性袋体３の取付はその取付ヘルド１１を受衝
板９に固設した棒状体１０に緩着するのみでよく、防舷
本体２に容易に取付けることができる。

第４図は他の実施例で、可撓性袋体１３の前面に低摩擦
係数の樹脂材等からなる保護板１４を配し、該保護板１
４の４辺周縁に取付金具１５を固着し、−力受衝板１６
の４辺周縁にも複数個の取付金具１７を固着し、これら
両金具１６．１７間に懸吊用鎖１８をかけ渡して、防舷
本体２に固定した受衝板１６に、前面に保護板１４を配
した可撓性袋体１３が脱落しないように取付けられてい
る。

この実施例は可撓性袋体１３の前面に低摩擦の保護板１
４が配設されているので、舷との当接時可撓性袋体１３
の損傷防止と舷と防舷装置との相対的滑動による衝撃力
緩和を図ることができ、また可撓性袋体１３は受衝板１
６と保護板１４間に単に鎖１８を介して保持されるので
簡単に取りつけられる。

第５図はさらに他の変型例を示すもので、前記実施例の
保護板１４において４辺周縁に設けられた取付金具１７
の代りにガイドプレート１９が４辺に設けられたもので
、該ガイドプレート１９は基部１９ａが溶接等で保護板
２０に固着されるとともに、先端部１９ｂが内方に折曲
されて受衝板２１の裏面に対接し、可撓性袋体１３が前
方を保護板２０、後方を受衝板２１．４方をガイドプレ
ート１９で囲まれて保持されている。

この実施例は、舷との当接時押圧力によりガイドプレー
ト１９は可撓性袋体１３を保持した状態で後方に移動す
ることが可能で、−層簡単な構成で袋体を取付けること
ができる。

主旦企尤ｌ 船舶の接岸時、まず非圧縮性の液体が封入された可撓性
袋体が舷に接触するが、当接部が封入された非圧縮性の
液体特有の圧力媒体としての効果により均一な面圧力が
舷に作用するとともに船体の変位や舷の傾斜面あるいは
湾曲面に対しても柔軟に追従し変形するので船体の損傷
や揺動を防ぐことができ、また受衝板９を介して防舷本
体２に衝撃エネルギーが伝達されるが、このエネルギー
は防舷本体２を構成するゴムの弾性によりたわみ（変形
量）に略比例した反力（定反力）を受けでよく吸収され
るので、装置全体を小型化することができる。

本発明は、このように非圧縮性の液体を封入した可撓性
袋体を用いた構成とこれを定反力型ゴム製防舷本体で支
持した構成とが相俟って顕著な効果を奏することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る防舷装置の斜視図、第２図は受衝
板を取付けた防舷本体の断面図、第３図は可撓性袋体の
斜視図、第４図は防舷装置の他の実施例の斜視図、第５
図はさらに他の実施例の斜視図、第６図（ａ）は従来の
防舷装置の使用態様図、同（ｂ）はたわみ−反力の関係
説明図、第７図（ａ）、（ｂ）は他の従来の防舷装置の
使用態様図及びたわみ−反力の関係説明図である。 １・・・防舷装置、２・・・防舷本体、３・・・可撓性
袋体、４・・・接舷基体、５・・・アンカーボルト、６
・・・基部フランジ、７・・・上部フランジ、８・−・
ボルト、９・・・受衝板、１０・・・棒状体、１１・・
・取付ベルト、１２・・・注入口、１３・・・可撓性袋
体、１４・・・保護板、１５・・・取付金具、１６・・
・受衝板、１７・・・取付金具、工８・・・懸吊用鎖、
工９・・・ガイドプレート、２０・・・保護板、２１・
・・受衝板。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 岸壁等の接舷基体に固定される防舷装置において、定反
   力型ゴム製防舷本体の受衝部前面に非圧縮性の液体を封
   入した可撓性袋体を取付けてなる防舷装置。