JPH0425393A - 産業用ロボット - Google Patents
産業用ロボットInfo
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- JPH0425393A JPH0425393A JP12694090A JP12694090A JPH0425393A JP H0425393 A JPH0425393 A JP H0425393A JP 12694090 A JP12694090 A JP 12694090A JP 12694090 A JP12694090 A JP 12694090A JP H0425393 A JPH0425393 A JP H0425393A
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 38
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 abstract 1
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- 239000004519 grease Substances 0.000 description 3
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
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- 210000000707 wrist Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野コ
本発明は、アーク溶接ロボット、塗装ロボット等として
用いて好適の産業用ロボットに関し、特に、旋回軸、各
アーム駐動軸2手首軸等の被駆動部材に減速機を介して
接続された駆動モータを有する駆動部における動作限や
動作原点を検出する検出機構の改善をはかった産業用ロ
ボットに関する。
用いて好適の産業用ロボットに関し、特に、旋回軸、各
アーム駐動軸2手首軸等の被駆動部材に減速機を介して
接続された駆動モータを有する駆動部における動作限や
動作原点を検出する検出機構の改善をはかった産業用ロ
ボットに関する。
[従来の技術]
一般に、産業用ロボット(アーク溶接ロボット等)は、
例えば第3,4図に示すように構成されている。これら
の第3,4図において、21は駆動モータ(図示せず)
の動力で旋回する旋回台。
例えば第3,4図に示すように構成されている。これら
の第3,4図において、21は駆動モータ(図示せず)
の動力で旋回する旋回台。
22はこの旋回台21を載置され支持する固定側の基台
、23は旋回台21に軸21aを中心として揺動自在に
支持された第1アーム(下腕)、24は旋回台21に軸
21aを中心にして揺動自在に支持されたレバー、25
はこのレバー24の揺動端と一端を回転自在に連結した
リンク部材、26はこのリンク部材25の他端と第1ア
ーム23の揺動端とに各々回転自在に連結された第2ア
ーム(上腕)で、これらの第1アーム23.レバー24
゜リンク部材25および第2アーム26により、平行四
辺形リンクの腕機構が構成されている。また。
、23は旋回台21に軸21aを中心として揺動自在に
支持された第1アーム(下腕)、24は旋回台21に軸
21aを中心にして揺動自在に支持されたレバー、25
はこのレバー24の揺動端と一端を回転自在に連結した
リンク部材、26はこのリンク部材25の他端と第1ア
ーム23の揺動端とに各々回転自在に連結された第2ア
ーム(上腕)で、これらの第1アーム23.レバー24
゜リンク部材25および第2アーム26により、平行四
辺形リンクの腕機構が構成されている。また。
27は第2アーム26の先端に設けられた手首部、28
は第1アーム23を揺動させるための駆動モータ、29
はレバー24を揺動させリンク部材25を介して第2ア
ーム26を揺動させるための駆動モータである。
は第1アーム23を揺動させるための駆動モータ、29
はレバー24を揺動させリンク部材25を介して第2ア
ーム26を揺動させるための駆動モータである。
ところで、第3,4図に示すような産業用ロボットでは
、このロボット周辺に配置される各種機器との干渉を防
止したり、ロボット自体をコンパクトにする上で、ロボ
ットからの突出物、例えばロボット旋回中心からの駆動
モータ突出量R(第4図参照)を小さくすることが望ま
しい。
、このロボット周辺に配置される各種機器との干渉を防
止したり、ロボット自体をコンパクトにする上で、ロボ
ットからの突出物、例えばロボット旋回中心からの駆動
モータ突出量R(第4図参照)を小さくすることが望ま
しい。
そこで、従来、例えば第5,6図に示すような関節部を
もつ産業用ロボットが提案されている。
もつ産業用ロボットが提案されている。
第5,6図に示す関節部において、アーム(第4.5図
の第1アーム23等に対応)1をS軸まわりに回転駆動
するために、アーム1は、出力軸2および減速機(ハー
モニック減速機)3を介して駆動モータ(第3,4図の
駆動モータ28等に対応)4に連結されており、駆動モ
ータ4の回転駆動力が、減速機3により減速され出力軸
2を通じてアーム1へ伝達されるようになっている。な
お、減速機3は、そのサーキュラスプライン3aをモー
タ座4aに取り付けることで駆動モータ4側に固定され
ている。
の第1アーム23等に対応)1をS軸まわりに回転駆動
するために、アーム1は、出力軸2および減速機(ハー
モニック減速機)3を介して駆動モータ(第3,4図の
駆動モータ28等に対応)4に連結されており、駆動モ
ータ4の回転駆動力が、減速機3により減速され出力軸
2を通じてアーム1へ伝達されるようになっている。な
お、減速機3は、そのサーキュラスプライン3aをモー
タ座4aに取り付けることで駆動モータ4側に固定され
ている。
また、減速機3の出力軸2には、減速機3側端部におい
て、その半径方向へ同軸的に拡径した減速機用ハウジン
グ部2aが形成されており、このハウジング部2aの内
周部2b内に減速機3自体が収容されている。そして、
出力軸2と減速機3との間には、減速機3の固定側に外
接し出力軸2の内周部2b内周面に内接するニードルベ
アリング9が介設されるほか、出力軸2のハウジング部
2a内周面と減速機3内の給油室との間には、オイルシ
ール10が設けられている。
て、その半径方向へ同軸的に拡径した減速機用ハウジン
グ部2aが形成されており、このハウジング部2aの内
周部2b内に減速機3自体が収容されている。そして、
出力軸2と減速機3との間には、減速機3の固定側に外
接し出力軸2の内周部2b内周面に内接するニードルベ
アリング9が介設されるほか、出力軸2のハウジング部
2a内周面と減速機3内の給油室との間には、オイルシ
ール10が設けられている。
さらに、出力軸2および減速機3は、モータ座4aに固
定されるケーシング5内に収容され、減速機3の出力側
とアームlとを連結する出力軸2が、ケーシング5によ
り通常のボールベアリング11を介して支持されており
、アーム1はケーシング5の端面のごく近傍に配置され
ている。出力軸2は、上述のごとく配設されたベアリン
グ9゜11により固定側に軸支されているので、ベアリ
ング9,11からなる軸受機構の軸方向中心は。
定されるケーシング5内に収容され、減速機3の出力側
とアームlとを連結する出力軸2が、ケーシング5によ
り通常のボールベアリング11を介して支持されており
、アーム1はケーシング5の端面のごく近傍に配置され
ている。出力軸2は、上述のごとく配設されたベアリン
グ9゜11により固定側に軸支されているので、ベアリ
ング9,11からなる軸受機構の軸方向中心は。
減速機3の出力側端面よりも減速機3の入力側に配設さ
れることになる。
れることになる。
また、アーム1の回動位置を検出するための検出機構が
、第6図に示すように、ケーシング5内の出力軸2のハ
ウジング部2a外周に設けられている。つまり、出力軸
2のハウジング部2a外周面の適当な位置に、ストライ
カ13.15が取り付けられるとともに、各ストライカ
13.15に当接して作動するリミットスイッチ12.
14が、それぞれ取付金具12a、14aを介してケー
シング5内の適当な位置に取り付けられている。ここで
、リミットスイッチ12およびストライカ13は動作原
点検出用のものであり、リミットスイッチ14およびス
トライカ15はオーバトラベル(動作限)検出用のもの
である。
、第6図に示すように、ケーシング5内の出力軸2のハ
ウジング部2a外周に設けられている。つまり、出力軸
2のハウジング部2a外周面の適当な位置に、ストライ
カ13.15が取り付けられるとともに、各ストライカ
13.15に当接して作動するリミットスイッチ12.
14が、それぞれ取付金具12a、14aを介してケー
シング5内の適当な位置に取り付けられている。ここで
、リミットスイッチ12およびストライカ13は動作原
点検出用のものであり、リミットスイッチ14およびス
トライカ15はオーバトラベル(動作限)検出用のもの
である。
上述の構成により、アームlは、減速機3により減速さ
れた駆動モータ4の回転駆動力を、出力軸2を通じて受
は回転駆動される。そして、出力軸2(アーム1)の回
転に伴いストライカ13または15がリミットスイッチ
12または14に当接すると、各リミットスイッチ12
.14から当接検出信号が出力され、原点検出、アーム
1の回転即動停止などの処理が行なわれる。
れた駆動モータ4の回転駆動力を、出力軸2を通じて受
は回転駆動される。そして、出力軸2(アーム1)の回
転に伴いストライカ13または15がリミットスイッチ
12または14に当接すると、各リミットスイッチ12
.14から当接検出信号が出力され、原点検出、アーム
1の回転即動停止などの処理が行なわれる。
ところで、リミットスイッチ12.14が、ケーシング
5内の出力軸2の外周部において、ストライカ13.1
5により作動しアーム1の回動位置を検出するので、リ
ミットスイッチ機構を配置するために出力軸2を長く形
成する必要がなくなるとともに、減速機3を出力軸2の
ハウジング部りa内に収容するように構成したことによ
り、出力軸2の軸方向長さを短縮できるほか、出力軸2
が、減速機3の出力側端面よりも入力側に軸方向中心を
もつように軸支されるので、出力軸2の軸受機構用長さ
も短縮できる。
5内の出力軸2の外周部において、ストライカ13.1
5により作動しアーム1の回動位置を検出するので、リ
ミットスイッチ機構を配置するために出力軸2を長く形
成する必要がなくなるとともに、減速機3を出力軸2の
ハウジング部りa内に収容するように構成したことによ
り、出力軸2の軸方向長さを短縮できるほか、出力軸2
が、減速機3の出力側端面よりも入力側に軸方向中心を
もつように軸支されるので、出力軸2の軸受機構用長さ
も短縮できる。
また、ケーシング5内において、減速機3の出力軸2側
と減速機内の給油室との間にオイルシール10を設け、
給油室内からケーシング5内へのグリスの漏洩を防止す
ることで、アーム1の回動位置を検出するリミットスイ
ッチ12,14をケーシング5内の減速機3近傍に配置
しても、各リミットスイッチ12.14が漏洩グリスの
影響を受けないようにしている。
と減速機内の給油室との間にオイルシール10を設け、
給油室内からケーシング5内へのグリスの漏洩を防止す
ることで、アーム1の回動位置を検出するリミットスイ
ッチ12,14をケーシング5内の減速機3近傍に配置
しても、各リミットスイッチ12.14が漏洩グリスの
影響を受けないようにしている。
[発明が解決しようとする課題]
しかしながら、このような従来の産業用ロボットでは、
リミットスイッチ機構を減速機3の出力軸2側に配置し
ているため、どうしても回転軸2゜減速機3.駆動モー
タ4からなる駆動部に要するスペースが大きくなり、コ
ンパクト性を重視する産業用ロボットには不向きである
。また、減速機3に塗布されたグリスが漏洩するのを防
止すべく、オイルシール10等を設置しなければならず
、コスト高を招くなどの課題もある。
リミットスイッチ機構を減速機3の出力軸2側に配置し
ているため、どうしても回転軸2゜減速機3.駆動モー
タ4からなる駆動部に要するスペースが大きくなり、コ
ンパクト性を重視する産業用ロボットには不向きである
。また、減速機3に塗布されたグリスが漏洩するのを防
止すべく、オイルシール10等を設置しなければならず
、コスト高を招くなどの課題もある。
本発明は、上述のような課題を解決するためになされた
もので、回動位置の検出機構を減速機の出力軸側から入
力軸側に配置できるようにして、駆動部のコンパクト化
および低コスト化を実現した産業用ロボットを提供する
ことを目的とする。
もので、回動位置の検出機構を減速機の出力軸側から入
力軸側に配置できるようにして、駆動部のコンパクト化
および低コスト化を実現した産業用ロボットを提供する
ことを目的とする。
[課題を解決するための手段]
上記目的を達成するために、本発明の産業用ロボットは
、■減速機の出力軸と同軸的に設けられ中空に形成した
減速機の入力軸と、■前記出力軸に一端側を固定され、
前記入力軸の中空部内を貫通して入力側まで導かれた検
出軸と、■この検出軸の他端に設けられた検出片と、■
この検出片により作動され被駆動部材の回動位置を検出
しうる検出器とをそなえたことを特徴としている。
、■減速機の出力軸と同軸的に設けられ中空に形成した
減速機の入力軸と、■前記出力軸に一端側を固定され、
前記入力軸の中空部内を貫通して入力側まで導かれた検
出軸と、■この検出軸の他端に設けられた検出片と、■
この検出片により作動され被駆動部材の回動位置を検出
しうる検出器とをそなえたことを特徴としている。
[作 用]
上述した本発明の産業用ロボットでは、被駆動部材の回
転は、減速機の出力軸および検出軸を介して減速機の入
力側まで導かれる。そして、この入力側に配置された検
出片および検出器により、被駆動部材の回動位置(動作
限、動作原点)が検出される。
転は、減速機の出力軸および検出軸を介して減速機の入
力側まで導かれる。そして、この入力側に配置された検
出片および検出器により、被駆動部材の回動位置(動作
限、動作原点)が検出される。
[発明の実施例]
以下、図面により本発明の実施例について説明すると、
第1図は本発明の第1実施例としての産業用ロボットの
要部を示す断面図である。
第1図は本発明の第1実施例としての産業用ロボットの
要部を示す断面図である。
第1図に示すように、本実施例では、第3図における第
2アーム26鮭動用のレバー24を被駆動部材とし、こ
のレバー24を駆動する部分に本発明を適用した場合に
ついて説明する。そして、本実施例では、レバー24を
Sl軸まわりに回転駆動するために、レバー24は、減
速機(ハーモニック減速機)3Aの出力軸2Aにボルト
24aによって連結されるとともに、減速機3Aの入力
軸3dが、プーリ18.ベルト17およびプーリ16を
介して駆動モータ29Aに接続されている。
2アーム26鮭動用のレバー24を被駆動部材とし、こ
のレバー24を駆動する部分に本発明を適用した場合に
ついて説明する。そして、本実施例では、レバー24を
Sl軸まわりに回転駆動するために、レバー24は、減
速機(ハーモニック減速機)3Aの出力軸2Aにボルト
24aによって連結されるとともに、減速機3Aの入力
軸3dが、プーリ18.ベルト17およびプーリ16を
介して駆動モータ29Aに接続されている。
ここで、プーリ18は入力軸3dに取り付けられ、プー
リ16は駆動モータ29Aの出力軸に取り付けられ、ベ
ルト17はこれらのプーリ16゜18に巻回されている
。これにより、駆動モータ29Aの回転駆動力が、プー
リ16.ベルト17およびプーリ18を介して減速機3
Aに伝達され、この減速機3Aにて減速された後、出力
軸2Aを通じてレバー24へ伝達されるようになってい
る。
リ16は駆動モータ29Aの出力軸に取り付けられ、ベ
ルト17はこれらのプーリ16゜18に巻回されている
。これにより、駆動モータ29Aの回転駆動力が、プー
リ16.ベルト17およびプーリ18を介して減速機3
Aに伝達され、この減速機3Aにて減速された後、出力
軸2Aを通じてレバー24へ伝達されるようになってい
る。
なお、減速機3Aは、サーキュラスプライン3a、ウェ
ーブジェネレータ3bおよびフレックススプライン3c
を有しており、サーキュラスプライン3aが、ボルト3
8により固定側39(旋回台21)に取り付けられると
ともに、フレックススプライン3cが出力軸2Aに取り
付けられている。また、減速機3Aの入力軸3dは、ベ
アリング35により固定側39に軸支されるとともに、
減速機3Aの出力軸2Aは、ベアリング36および37
によりそれぞれ固定側39および第1アーム(下腕)2
3に対して軸支されている。
ーブジェネレータ3bおよびフレックススプライン3c
を有しており、サーキュラスプライン3aが、ボルト3
8により固定側39(旋回台21)に取り付けられると
ともに、フレックススプライン3cが出力軸2Aに取り
付けられている。また、減速機3Aの入力軸3dは、ベ
アリング35により固定側39に軸支されるとともに、
減速機3Aの出力軸2Aは、ベアリング36および37
によりそれぞれ固定側39および第1アーム(下腕)2
3に対して軸支されている。
そして、本実施例においては、減速機3Aの出力軸2A
と同軸的に設けられた減速機3Aの入力軸3dには、そ
の細心に沿って中空部3eが形成されている。また、出
力軸2Aには、ボルト19aにより検出軸19の一端側
が固定され、この検出軸19が、入力軸3dの中空部3
e内を貫通して減速fi3Aの入力側まで導かれ、検出
軸19の他端側か、入力軸3d外部に露出している。こ
の検出軸19は、上記他端側付近において入力軸3dに
対しベアリング19bにより軸支されている。
と同軸的に設けられた減速機3Aの入力軸3dには、そ
の細心に沿って中空部3eが形成されている。また、出
力軸2Aには、ボルト19aにより検出軸19の一端側
が固定され、この検出軸19が、入力軸3dの中空部3
e内を貫通して減速fi3Aの入力側まで導かれ、検出
軸19の他端側か、入力軸3d外部に露出している。こ
の検出軸19は、上記他端側付近において入力軸3dに
対しベアリング19bにより軸支されている。
また、外部に露出した検出軸19の他端側には、押え板
31によりストライカ(検出片)30が取り付けられる
とともに、このストライカ30に当接して作動するリミ
ットスイッチ(検出器)32が、リミットスイッチ固定
金具33および34を介して固定側39の適当な位置に
取り付けられてし)る。
31によりストライカ(検出片)30が取り付けられる
とともに、このストライカ30に当接して作動するリミ
ットスイッチ(検出器)32が、リミットスイッチ固定
金具33および34を介して固定側39の適当な位置に
取り付けられてし)る。
ここで、リミットスイッチ32は、レバー24(つまり
は第2アーム26)の回動位置である動作原点もしくは
オーバトラベル(動作限)を検出するためのものである
。
は第2アーム26)の回動位置である動作原点もしくは
オーバトラベル(動作限)を検出するためのものである
。
本発明の第1実施例としての産業用ロボットは上述のご
とく構成されているので、レバー24は、減速機3Aに
より減速された駆動モータ29Aの回転駆動力を、出力
軸2Aを通じて受は回転駆動され、これにより、レバー
24に連結されたリンク部材25を介して第2アーム2
6(第3図参照)が揺動駆動される。
とく構成されているので、レバー24は、減速機3Aに
より減速された駆動モータ29Aの回転駆動力を、出力
軸2Aを通じて受は回転駆動され、これにより、レバー
24に連結されたリンク部材25を介して第2アーム2
6(第3図参照)が揺動駆動される。
このとき、レバー24の回転は、減速機3Aの出力軸2
Aおよび検出軸19を介して減速機3Aの入力軸3d外
部(入力側)まで導かれ、検出軸19に取り付けられた
ストライカ30に伝えられる。これにより、レバー24
の回転(第2アーム26の揺動)に伴い、ストライカ3
0がリミットスイッチ32に当接すると、このリミット
スイッチ32から当接検出信号が出力され、動作原点検
出もしくはレバー24(第2アーム26)の回転駆動停
止などの処理が行なわれる。
Aおよび検出軸19を介して減速機3Aの入力軸3d外
部(入力側)まで導かれ、検出軸19に取り付けられた
ストライカ30に伝えられる。これにより、レバー24
の回転(第2アーム26の揺動)に伴い、ストライカ3
0がリミットスイッチ32に当接すると、このリミット
スイッチ32から当接検出信号が出力され、動作原点検
出もしくはレバー24(第2アーム26)の回転駆動停
止などの処理が行なわれる。
このように、本実施例によれば、被駆動部材であるレバ
ー24の回動位置(動作限や動作原点)を検出する検出
機構(ストライカ30およびリミットスイッチ32)を
減速機3Aの出力軸2A側から入力軸3d側に配置でき
、オイルシール等も不要となり、レバー24の駆動部を
低コストでコ・ンパクトに構成することができる。
ー24の回動位置(動作限や動作原点)を検出する検出
機構(ストライカ30およびリミットスイッチ32)を
減速機3Aの出力軸2A側から入力軸3d側に配置でき
、オイルシール等も不要となり、レバー24の駆動部を
低コストでコ・ンパクトに構成することができる。
次に、本発明の第2実施例について説明すると、第2図
は本発明の第2実施例としての産業用ロボットの要部を
示す断面図である。なお、第2図中、既述の符号と同一
の符号は同一部分を示してし)るので、その説明は省略
する。
は本発明の第2実施例としての産業用ロボットの要部を
示す断面図である。なお、第2図中、既述の符号と同一
の符号は同一部分を示してし)るので、その説明は省略
する。
上述した第1実施例では、減速機3Aと駆動モータ29
Aとを、プーリ16,18およびベルト17を介して接
続した場合について説明したが、本発明の第2実施例で
は、第2図に示すように、減速機3Aの入力軸3dと駆
動モータ29Bの回転軸29aとが直結されている。
Aとを、プーリ16,18およびベルト17を介して接
続した場合について説明したが、本発明の第2実施例で
は、第2図に示すように、減速機3Aの入力軸3dと駆
動モータ29Bの回転軸29aとが直結されている。
従って、本実施例では、駆動モータ29Bの回転軸29
aには、入力軸3dの中空部3eに連通ずるように、回
転軸29aの軸心に沿って中空部29bが形成され、出
力軸2Aに一端側を固定された検出軸19Aが、入力軸
3dの中空部3eおよび回転軸29aの中空部29b内
を貫通して、駆動モータ29Bの外部(減速機3Aの入
力側)まで導かれ、検出軸19Aの他端側が、駆動モー
タ29B外部に露出している。
aには、入力軸3dの中空部3eに連通ずるように、回
転軸29aの軸心に沿って中空部29bが形成され、出
力軸2Aに一端側を固定された検出軸19Aが、入力軸
3dの中空部3eおよび回転軸29aの中空部29b内
を貫通して、駆動モータ29Bの外部(減速機3Aの入
力側)まで導かれ、検出軸19Aの他端側が、駆動モー
タ29B外部に露出している。
そして、第1実施例と同様に、外部に露出した検出軸1
9Aの他端側に、ストライカ30およびリミットスイッ
チ32からなる検出機構が配設されている。なお、本実
施例では、リミットスイッチ32は、検出軸19Aの露
出部分を覆うべく回動モータ29Bの端部に設けられた
ハウジング40内周(固定側)に、リミットスイッチ固
定金具33aおよび34aを介して適当な位置に取り付
けられている。
9Aの他端側に、ストライカ30およびリミットスイッ
チ32からなる検出機構が配設されている。なお、本実
施例では、リミットスイッチ32は、検出軸19Aの露
出部分を覆うべく回動モータ29Bの端部に設けられた
ハウジング40内周(固定側)に、リミットスイッチ固
定金具33aおよび34aを介して適当な位置に取り付
けられている。
このような構成により、本発明の第2実施例でも、上記
第1実施例と同様の作用効果が得られる。
第1実施例と同様の作用効果が得られる。
なお、上述した第1,2実施例のいずれにおいても、第
2アーム26を揺動するためのレバー24の駆動部に本
発明を適用した場合について説明したが、本発明は、こ
れに限定されるものではなく、他の関節部等の駆動部に
も同様に適用される。
2アーム26を揺動するためのレバー24の駆動部に本
発明を適用した場合について説明したが、本発明は、こ
れに限定されるものではなく、他の関節部等の駆動部に
も同様に適用される。
[発明の効果コ
以上詳述したように、本発明の産業用ロボットによれば
、被駆動部材の回転を、減速機の出力軸および検出軸を
介し減速機の入力側へ導き、検出軸の端部側に配置され
た検出片および検出器により、被駆動部材の回動位置(
動作限、動作原点)を検出できるように構成したので、
オイルシール等が不要で、被駆動部材の駆動部を低コス
トでコンパクトに構成できる効果がある。
、被駆動部材の回転を、減速機の出力軸および検出軸を
介し減速機の入力側へ導き、検出軸の端部側に配置され
た検出片および検出器により、被駆動部材の回動位置(
動作限、動作原点)を検出できるように構成したので、
オイルシール等が不要で、被駆動部材の駆動部を低コス
トでコンパクトに構成できる効果がある。
第1図は本発明の第1実施例としての産業用ロボットの
要部を示す断面図、第2図は本発明の第2実施例として
の産業用ロボットの要部を示す断面図、第3,4図は一
般的な産業用ロボットの全体構成を示すもので、第4図
はその側面図、第5図はその平面図であり、第5,6図
は従来の産業用ロボットを示すもので、第5図はその要
部を示す断面図、第6図は第5図のVI−VI矢視断面
図である。 図において、2A−出力軸、3A−減速機、3a−m−
サーキュラスプライン、3b−ウェーブジェネレータ、
3cmフレックススプライン、3 d −人力軸、3e
−中空部、16−プーリ、17−ベルト、18−プーリ
、19,19A−検出軸、19 a−−−ボルト、19
b−ベアリング、23−第1アーム、24− レバー
(被駆動部材)、24 a −ボルト、29 A、 2
9 B−[動モータ、29A回転軸、29b−中空部、
30−ストライカ(検出片)、31−押え板、32−
リミットスイッチ(検出器)、33 、33 a 、
34 、34 a −リミットスイッチ固定金具、3
5〜37−ベアリング、38−ボルト、39−固定側、
4o−ハウジング。 特許出願人 株式会社 神戸製鋼所 代理人 弁理士 tJ\林 傅 第3図 第4図 第6図
要部を示す断面図、第2図は本発明の第2実施例として
の産業用ロボットの要部を示す断面図、第3,4図は一
般的な産業用ロボットの全体構成を示すもので、第4図
はその側面図、第5図はその平面図であり、第5,6図
は従来の産業用ロボットを示すもので、第5図はその要
部を示す断面図、第6図は第5図のVI−VI矢視断面
図である。 図において、2A−出力軸、3A−減速機、3a−m−
サーキュラスプライン、3b−ウェーブジェネレータ、
3cmフレックススプライン、3 d −人力軸、3e
−中空部、16−プーリ、17−ベルト、18−プーリ
、19,19A−検出軸、19 a−−−ボルト、19
b−ベアリング、23−第1アーム、24− レバー
(被駆動部材)、24 a −ボルト、29 A、 2
9 B−[動モータ、29A回転軸、29b−中空部、
30−ストライカ(検出片)、31−押え板、32−
リミットスイッチ(検出器)、33 、33 a 、
34 、34 a −リミットスイッチ固定金具、3
5〜37−ベアリング、38−ボルト、39−固定側、
4o−ハウジング。 特許出願人 株式会社 神戸製鋼所 代理人 弁理士 tJ\林 傅 第3図 第4図 第6図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 回転駆動する被駆動部材に減速機を介して駆動モータを
接続してなる駆動部を有する産業用ロボットにおいて、 前記減速機の出力軸と同軸的に設けられ中空に形成した
前記減速機の入力軸と、 前記出力軸に一端側を固定され、前記入力軸の中空部内
を貫通して入力側まで導かれた検出軸と、この検出軸の
他端に設けられた検出片と、 この検出片により作動され前記被駆動部材の回動位置を
検出しうる検出器とがそなえられたことを特徴とする産
業用ロボット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12694090A JPH0425393A (ja) | 1990-05-18 | 1990-05-18 | 産業用ロボット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12694090A JPH0425393A (ja) | 1990-05-18 | 1990-05-18 | 産業用ロボット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0425393A true JPH0425393A (ja) | 1992-01-29 |
Family
ID=14947667
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12694090A Pending JPH0425393A (ja) | 1990-05-18 | 1990-05-18 | 産業用ロボット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0425393A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0717490U (ja) * | 1993-09-10 | 1995-03-28 | 新明和工業株式会社 | ロボットの関節構造 |
| EP1174639A2 (de) | 2000-07-18 | 2002-01-23 | KUKA Roboter GmbH | Getriebe, insbesondere für einen Roboter |
| JP2010269412A (ja) * | 2009-05-22 | 2010-12-02 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | ロボット装置 |
-
1990
- 1990-05-18 JP JP12694090A patent/JPH0425393A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0717490U (ja) * | 1993-09-10 | 1995-03-28 | 新明和工業株式会社 | ロボットの関節構造 |
| EP1174639A2 (de) | 2000-07-18 | 2002-01-23 | KUKA Roboter GmbH | Getriebe, insbesondere für einen Roboter |
| EP1174639A3 (de) * | 2000-07-18 | 2004-11-03 | KUKA Roboter GmbH | Getriebe, insbesondere für einen Roboter |
| US6877392B2 (en) | 2000-07-18 | 2005-04-12 | Kuka Roboter Gmbh | Gear, particularly for a robot |
| JP2010269412A (ja) * | 2009-05-22 | 2010-12-02 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | ロボット装置 |
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