JPH04255335A - タイヤビードの製造方法 - Google Patents
タイヤビードの製造方法Info
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- JPH04255335A JPH04255335A JP2408685A JP40868590A JPH04255335A JP H04255335 A JPH04255335 A JP H04255335A JP 2408685 A JP2408685 A JP 2408685A JP 40868590 A JP40868590 A JP 40868590A JP H04255335 A JPH04255335 A JP H04255335A
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- bead
- bead core
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- 239000011324 bead Substances 0.000 title claims abstract description 87
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 13
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 85
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/48—Bead-rings or bead-cores; Treatment thereof prior to building the tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/06—Flipper strips, fillers, or chafing strips and reinforcing layers for the construction of the bead
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
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- B29D30/48—Bead-rings or bead-cores; Treatment thereof prior to building the tyre
- B29D2030/482—Applying fillers or apexes to bead cores
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、タイヤビードの製造
方法に係わり、更に詳しくはビードコアに対してフィラ
ーを円筒状に巻付けた後、略垂直方向に起立させて貼付
け、目的の最終形状を得ることで、ビードフィラーの貼
付け精度を向上させたタイヤビードの製造方法に関する
ものである。
方法に係わり、更に詳しくはビードコアに対してフィラ
ーを円筒状に巻付けた後、略垂直方向に起立させて貼付
け、目的の最終形状を得ることで、ビードフィラーの貼
付け精度を向上させたタイヤビードの製造方法に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、タイヤビードの製造方法において
、ビードフィラーをビードコアに貼付ける場合、ビード
コアに対してビードフィラーを円盤状に貼付けて製造し
ていた（特開昭５３−１２８６８２ 号公報， 特開昭
５８−２８３６７号公報） 。然しながら、ビードフィ
ラー円盤の内周と外周とは、周長が異なることから、円
盤状に貼付ける際に内周と外周とのビードフィラーの伸
ばされ方が異なって、ビードフィラーの端末部のスプラ
イスが非常に難しいと言う問題があった。
、ビードフィラーをビードコアに貼付ける場合、ビード
コアに対してビードフィラーを円盤状に貼付けて製造し
ていた（特開昭５３−１２８６８２ 号公報， 特開昭
５８−２８３６７号公報） 。然しながら、ビードフィ
ラー円盤の内周と外周とは、周長が異なることから、円
盤状に貼付ける際に内周と外周とのビードフィラーの伸
ばされ方が異なって、ビードフィラーの端末部のスプラ
イスが非常に難しいと言う問題があった。
【０００３】また、ビードコアに対してビードフィラー
を円筒状に貼付けるものにあっては、三角形状のビード
フィラーをビードコアと離間させて巻付けていたため、
ビードコアとビードフィラー円筒とを貼合せる時点で、
精度上に問題があった。そこで、本願出願人は、かかる
問題を解決するため、図６に示すように、ビードコア３
の外周面に、フィラー１ａの底部に形成した薄肉突起部
１ｂを貼付けながら円筒状に巻き、このフィラー１ｂを
所定の長さで切断した後、フィラー１ａの端末部と先端
とを圧着し、前記フィラー１ａの先端をブラダーにより
拡張立ち上がらせると共に、フィラー１ａの底面と薄肉
突起部１ｂとをを接着して円盤状に形成するタイヤビー
ドの製造方法を提案している（特願昭６０−１８５８５
８ 号） 。
を円筒状に貼付けるものにあっては、三角形状のビード
フィラーをビードコアと離間させて巻付けていたため、
ビードコアとビードフィラー円筒とを貼合せる時点で、
精度上に問題があった。そこで、本願出願人は、かかる
問題を解決するため、図６に示すように、ビードコア３
の外周面に、フィラー１ａの底部に形成した薄肉突起部
１ｂを貼付けながら円筒状に巻き、このフィラー１ｂを
所定の長さで切断した後、フィラー１ａの端末部と先端
とを圧着し、前記フィラー１ａの先端をブラダーにより
拡張立ち上がらせると共に、フィラー１ａの底面と薄肉
突起部１ｂとをを接着して円盤状に形成するタイヤビー
ドの製造方法を提案している（特願昭６０−１８５８５
８ 号） 。
【０００４】
【発明が解決しようとする問題点】然し乍ら、上記のよ
うなタイヤビードの製造方法は、薄肉突起部１ｂの肉厚
が折返し部Ｘまで均一であるため、ビードフィラー１を
折返して起立させると、その起立端はビードコア３の側
面とは一致せず、その結果ビードコア３の周上へ均一に
貼付けができず、ビードフィラー１が外側に開いてしま
う等の問題があった。
うなタイヤビードの製造方法は、薄肉突起部１ｂの肉厚
が折返し部Ｘまで均一であるため、ビードフィラー１を
折返して起立させると、その起立端はビードコア３の側
面とは一致せず、その結果ビードコア３の周上へ均一に
貼付けができず、ビードフィラー１が外側に開いてしま
う等の問題があった。
【０００５】
【発明の目的】この発明は、係る従来の問題点に着目し
て案出されたもので、その目的とするところはフィラー
を突起部に略垂直に起立させて貼付けることが出来ると
共に、フィラーをビードコアに対して精度良く貼付ける
ことが出来、また円筒貼りの特徴をもってビードフィラ
ーの端末部のスプライスが自動化出来、更にタイヤビー
ドの製品精度を向上させることが出来るタイヤビードの
製造方法を提供することを目的とするものである。
て案出されたもので、その目的とするところはフィラー
を突起部に略垂直に起立させて貼付けることが出来ると
共に、フィラーをビードコアに対して精度良く貼付ける
ことが出来、また円筒貼りの特徴をもってビードフィラ
ーの端末部のスプライスが自動化出来、更にタイヤビー
ドの製品精度を向上させることが出来るタイヤビードの
製造方法を提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するため、フィラーの底部と突起部との内側を、予
め折返し部に向って所定の傾斜角度でテーパ面を形成し
ておき、前記ビードコアの外周面上に、フィラーの底部
に連結された突起部を貼付けた後、前記折返し部を支点
としてフィラーを起立させることによって、ビードコア
を一致させて略直線状に起立させることを要旨とするも
のである。
達成するため、フィラーの底部と突起部との内側を、予
め折返し部に向って所定の傾斜角度でテーパ面を形成し
ておき、前記ビードコアの外周面上に、フィラーの底部
に連結された突起部を貼付けた後、前記折返し部を支点
としてフィラーを起立させることによって、ビードコア
を一致させて略直線状に起立させることを要旨とするも
のである。
【０００７】
【発明の作用】この発明は、上記のように構成され、フ
ィラーの底部と突起部との内側を、予め折返し部に向っ
て所定の傾斜角度でテーパ面を形成してあるので、ビー
ドコアに対してフィラーと突起部とを略直線状に起立さ
せて貼付けることが出来ると共に、フィラーをビードコ
アに対して精度良く貼付けることが出来る。またフィラ
ーの端末部のスプライスが自動化出来、更にタイヤビー
ドの製品精度を向上させることが出来るものである。
ィラーの底部と突起部との内側を、予め折返し部に向っ
て所定の傾斜角度でテーパ面を形成してあるので、ビー
ドコアに対してフィラーと突起部とを略直線状に起立さ
せて貼付けることが出来ると共に、フィラーをビードコ
アに対して精度良く貼付けることが出来る。またフィラ
ーの端末部のスプライスが自動化出来、更にタイヤビー
ドの製品精度を向上させることが出来るものである。
【０００８】また、ビードコアの側面と、フィラーの折
返し起立部を一致させるための巻付けガイドに、折返し
部に算盤球状のガイドロールを使用し、フィラーの貼付
け精度を高めたものである。
返し起立部を一致させるための巻付けガイドに、折返し
部に算盤球状のガイドロールを使用し、フィラーの貼付
け精度を高めたものである。
【０００９】
【発明の実施例】以下添付図面に基づき、この発明の実
施例を説明する。なお、従来例と同一構成要素は、同一
符号を付して説明は省略する。図１は、この発明を実施
した断面三角形状に形成されたビードフィラー１であっ
て、このビードフィラー１は、フィラー１ａと、その底
部にー体的に連結された巾と同じ長さの薄肉の突起部１
ｂとで構成されている。
施例を説明する。なお、従来例と同一構成要素は、同一
符号を付して説明は省略する。図１は、この発明を実施
した断面三角形状に形成されたビードフィラー１であっ
て、このビードフィラー１は、フィラー１ａと、その底
部にー体的に連結された巾と同じ長さの薄肉の突起部１
ｂとで構成されている。
【００１０】前記、フィラー１ａと突起部１ｂとの接合
面２は、折返し部Ｘに向って所定の傾斜角度でテーパ面
状となっており、従って、突起部１ｂの厚さａと、フィ
ラー１ａの底部の厚さｂは、折返し部Ｘの厚さｃよりも
厚くし、これにより折返し部Ｘに楔効果が発生して応力
が集中し、後述するブラダーにて最終形状に起立させる
場合、折返し部Ｘを正にして形状の安定したビードフィ
ラー１を成形出来るものである。
面２は、折返し部Ｘに向って所定の傾斜角度でテーパ面
状となっており、従って、突起部１ｂの厚さａと、フィ
ラー１ａの底部の厚さｂは、折返し部Ｘの厚さｃよりも
厚くし、これにより折返し部Ｘに楔効果が発生して応力
が集中し、後述するブラダーにて最終形状に起立させる
場合、折返し部Ｘを正にして形状の安定したビードフィ
ラー１を成形出来るものである。
【００１１】なお、フィラー１ａと突起部１ｂとの接合
面２の長さＨは、同じ幅となることが必要である。上記
のようにビードフィラー１を構成することで、前記折返
し部Ｘを支点としてフィラー１ａを起立させて突起部１
ｂと接合面２を介して貼付けた際、後述するビードコア
３の側面とフィラー１ａの折返し起立部が一致すると同
時に、フィラー１ａの側面及び突起部１ｂの側面とが略
直線状に起立するものである。
面２の長さＨは、同じ幅となることが必要である。上記
のようにビードフィラー１を構成することで、前記折返
し部Ｘを支点としてフィラー１ａを起立させて突起部１
ｂと接合面２を介して貼付けた際、後述するビードコア
３の側面とフィラー１ａの折返し起立部が一致すると同
時に、フィラー１ａの側面及び突起部１ｂの側面とが略
直線状に起立するものである。
【００１２】また、図１の一点鎖線に示すような算盤球
状のガイドロール４を折返し部Ｘに当てて使用すること
により、ビードコア３上に精度良く貼付けることが出来
るものである。次に、タイヤビ−ドの製造方法を説明す
る。図２〜図５は、タイヤビードの円筒貼合せの製造工
程を示し、まず図２及び図３に示すように、ビ−ドクラ
ンプリング５と、サポートリング６とに保持されたビ−
ドコア３の上面外周部に、前記フィラー１ａの薄肉の突
起部１ｂの側面を円筒状に貼合せて巻付ける。
状のガイドロール４を折返し部Ｘに当てて使用すること
により、ビードコア３上に精度良く貼付けることが出来
るものである。次に、タイヤビ−ドの製造方法を説明す
る。図２〜図５は、タイヤビードの円筒貼合せの製造工
程を示し、まず図２及び図３に示すように、ビ−ドクラ
ンプリング５と、サポートリング６とに保持されたビ−
ドコア３の上面外周部に、前記フィラー１ａの薄肉の突
起部１ｂの側面を円筒状に貼合せて巻付ける。
【００１３】この時、折返し部Ｘに算盤球状のガイドロ
ール４を当てることにより、折返し端をビ−ドコア３の
周上へ均一となる巻付けが出来る。そして、ビードフィ
ラー１の端末部を切断し、その端末部が先端と合さるよ
うに圧着して巻付る。この状態からフィラー１ａの内側
先端１ｄ側を、ビ−ドコア３の側部に配設されたブラダ
ー７にエアーを導入することによって膨脹させ、図４に
示すように、プッシャーリング８でブラダー７を立上が
らせフィラー１ａを９０度〜１２０度拡張させながら起
立させる。
ール４を当てることにより、折返し端をビ−ドコア３の
周上へ均一となる巻付けが出来る。そして、ビードフィ
ラー１の端末部を切断し、その端末部が先端と合さるよ
うに圧着して巻付る。この状態からフィラー１ａの内側
先端１ｄ側を、ビ−ドコア３の側部に配設されたブラダ
ー７にエアーを導入することによって膨脹させ、図４に
示すように、プッシャーリング８でブラダー７を立上が
らせフィラー１ａを９０度〜１２０度拡張させながら起
立させる。
【００１４】そして、ビードコア３の外側に配設された
サポートリング６にその背面側を圧着させ、また同時に
ビードフィラー１の底面を薄肉突起部１ａと突起部１ｂ
との接合面２を接着させるものである。そして、図５に
示すようにプッシャーリング８を後退させると共に、ブ
ラダー７の空気を抜き、収縮させてタイヤビードを取り
出すことにより、作業は終了する。
サポートリング６にその背面側を圧着させ、また同時に
ビードフィラー１の底面を薄肉突起部１ａと突起部１ｂ
との接合面２を接着させるものである。そして、図５に
示すようにプッシャーリング８を後退させると共に、ブ
ラダー７の空気を抜き、収縮させてタイヤビードを取り
出すことにより、作業は終了する。
【００１５】以上のように、フィラー１ａの底部と突起
部１ｂとの内側接合面２を、予め折返し部Ｘに向って所
定の傾斜角度でテーパ面を形成してあるので、ビードコ
ア３に対してフィラー１ａと突起部１ｂとを略直線状に
起立させて貼付けることが出来ると共に、フィラー１ａ
をビードコア３に対して精度良く貼付けることが出来る
。またビードフィラー１の端末部のスプライスが自動化
出来、更にタイヤビードの製品精度を向上させることが
出来るものである。
部１ｂとの内側接合面２を、予め折返し部Ｘに向って所
定の傾斜角度でテーパ面を形成してあるので、ビードコ
ア３に対してフィラー１ａと突起部１ｂとを略直線状に
起立させて貼付けることが出来ると共に、フィラー１ａ
をビードコア３に対して精度良く貼付けることが出来る
。またビードフィラー１の端末部のスプライスが自動化
出来、更にタイヤビードの製品精度を向上させることが
出来るものである。
【００１６】また、折返し部Ｘに算盤球状のガイドロー
ル４を使用するのは、折返し起立部をビードコア３の側
面と周上に一致させるためである。
ル４を使用するのは、折返し起立部をビードコア３の側
面と周上に一致させるためである。
【００１７】
【発明の効果】この発明は、上記のようにフィラーの底
部と突起部との内側を、予め折返し部に向って所定の傾
斜角度でテーパ面を形成しておき、前記ビードコアの外
周面上に、フィラーの底部に連結された突起部を貼付け
た後、前記折返し部を支点としてフィラーを起立させる
ことによって、ビードコアを一致させて略直線状に起立
させるようにしたので、フィラーを突出部に略垂直に起
立させて貼付けることが出来ると共に、フィラーをビー
ドコアに対して精度良く貼付けることが出来、ビードフ
ィラーの端末部のスプライスが自動化出来、更にタイヤ
ビードの製品精度を向上させることが出来る効果がある
。
部と突起部との内側を、予め折返し部に向って所定の傾
斜角度でテーパ面を形成しておき、前記ビードコアの外
周面上に、フィラーの底部に連結された突起部を貼付け
た後、前記折返し部を支点としてフィラーを起立させる
ことによって、ビードコアを一致させて略直線状に起立
させるようにしたので、フィラーを突出部に略垂直に起
立させて貼付けることが出来ると共に、フィラーをビー
ドコアに対して精度良く貼付けることが出来、ビードフ
ィラーの端末部のスプライスが自動化出来、更にタイヤ
ビードの製品精度を向上させることが出来る効果がある
。
【００１８】また円筒貼りであるためビードフィラー先
端と端末部とのスプライスを自動化することが出来、更
にブラダーによって立ち上がらせるため、ビードフィラ
ーが均一に伸びタイヤユニフォ−ミティを向上させるこ
とが出来る。更に折返し起立部に算盤球状のガイドロー
ルを使用して巻付けることにより、結果として精度良く
貼付けることが出来る効果がある。
端と端末部とのスプライスを自動化することが出来、更
にブラダーによって立ち上がらせるため、ビードフィラ
ーが均一に伸びタイヤユニフォ−ミティを向上させるこ
とが出来る。更に折返し起立部に算盤球状のガイドロー
ルを使用して巻付けることにより、結果として精度良く
貼付けることが出来る効果がある。
【図１】この発明を実施したビードフィラーの断面図で
ある。
ある。
【図２〜図５】この発明の製造工程を示す説明図である
。
。
【図６】従来のビードフィラーの断面図である。
【図面の符号】１ ビードフィラー
１ａ フィラー １ｂ 突起部
２ 接合面３ ビ−ドコア
４ ガイドロ−ル７ ブラダー
Ｘ 折返
し部。
１ａ フィラー １ｂ 突起部
２ 接合面３ ビ−ドコア
４ ガイドロ−ル７ ブラダー
Ｘ 折返
し部。
Claims (2)
- 【請求項１】 ビードコアの外周面上に、フィラーの
底部に連結された突起部を貼付け、フィラーを起立させ
てフィラーの底部と突起部とを貼付けてビ−ドフィラー
を成形するタイヤビードの製造方法において、前記フィ
ラーの底部と突起部との内側を、予め折返し部に向って
所定の傾斜角度でテーパ面を形成しておき、前記ビード
コアの外周面上に、フィラーの底部に連結された突起部
を貼付けた後、前記折返し部を支点としてフィラーを起
立させることによって、ビードコアを一致させて略直線
状に起立させることを特徴とするタイヤビードの製造方
法。 - 【請求項２】 ビードコアの側面にフィラーの折返し
起立部を周上に一致させるため、折返し部に算盤球状の
ガイドロールをガイドとして使用した請求項１に記載の
タイヤビードの製造方法。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2408685A JP3066769B2 (ja) | 1990-12-28 | 1990-12-28 | タイヤビードの製造方法 |
| DE19914193389 DE4193389T1 (ja) | 1990-12-28 | 1991-12-25 | |
| US07/920,450 US5294275A (en) | 1990-12-28 | 1991-12-25 | Method of attaching a bead filler to a bead core |
| KR1019920702056A KR0170751B1 (ko) | 1990-12-28 | 1991-12-25 | 타이어 비드 제조방법 |
| PCT/JP1991/001760 WO1992012002A1 (fr) | 1990-12-28 | 1991-12-25 | Procede de production d'un talon de pneu |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2408685A JP3066769B2 (ja) | 1990-12-28 | 1990-12-28 | タイヤビードの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04255335A true JPH04255335A (ja) | 1992-09-10 |
| JP3066769B2 JP3066769B2 (ja) | 2000-07-17 |
Family
ID=18518106
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2408685A Expired - Lifetime JP3066769B2 (ja) | 1990-12-28 | 1990-12-28 | タイヤビードの製造方法 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3066769B2 (ja) |
| KR (1) | KR0170751B1 (ja) |
| DE (1) | DE4193389T1 (ja) |
| WO (1) | WO1992012002A1 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003039922A (ja) * | 2001-07-30 | 2003-02-13 | Bridgestone Corp | スティフナー付きビードおよび該スティフナー付きビードを用いた生タイヤの製造方法 |
| JP2006103146A (ja) * | 2004-10-05 | 2006-04-20 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ用ビード部の製造方法 |
| JP2015058564A (ja) * | 2013-09-17 | 2015-03-30 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤの製造方法 |
| JP2020082473A (ja) * | 2018-11-22 | 2020-06-04 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤの製造方法 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6031662B2 (ja) * | 1977-10-17 | 1985-07-23 | トクセン工業株式会社 | タイヤ用ビ−ドの製造方法 |
| JPS5842110Y2 (ja) * | 1978-02-21 | 1983-09-22 | 横浜ゴム株式会社 | 押出成型用ダイス |
| JPS6246634A (ja) * | 1985-08-26 | 1987-02-28 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | タイヤビ−ドの製造方法 |
-
1990
- 1990-12-28 JP JP2408685A patent/JP3066769B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-12-25 DE DE19914193389 patent/DE4193389T1/de not_active Withdrawn
- 1991-12-25 WO PCT/JP1991/001760 patent/WO1992012002A1/ja not_active Ceased
- 1991-12-25 KR KR1019920702056A patent/KR0170751B1/ko not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003039922A (ja) * | 2001-07-30 | 2003-02-13 | Bridgestone Corp | スティフナー付きビードおよび該スティフナー付きビードを用いた生タイヤの製造方法 |
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| JP2020082473A (ja) * | 2018-11-22 | 2020-06-04 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤの製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR0170751B1 (ko) | 1999-03-30 |
| JP3066769B2 (ja) | 2000-07-17 |
| DE4193389T1 (ja) | 1993-01-28 |
| WO1992012002A1 (fr) | 1992-07-23 |
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